201*年攸縣車(chē)展總結(jié)

201*年攸縣車(chē)展總結(jié)

這一次的攸縣車(chē)展規(guī)�？涨�，我們也投入了大量的人力和物力，我們是綜合品牌，參展的品牌包括東風(fēng)本田，東風(fēng)雪鐵龍，上汽榮爵，上海別克。除了別克品牌展區(qū)離我們主要的中心展區(qū)比較遠(yuǎn)以外，其他的幾個(gè)品牌都在一起參展，便于我們開(kāi)展工作，把握意向客戶和簽單。我沒(méi)有什么亮點(diǎn)可以說(shuō)因?yàn)閷?shí)在是不多，主要說(shuō)說(shuō)我的不足：

一關(guān)于價(jià)格：我準(zhǔn)備的很不充分，榮威和名爵有幾個(gè)車(chē)型根本不知道它的報(bào)價(jià)，別克也有，關(guān)鍵還是在于品牌意識(shí)不強(qiáng)，只看重東風(fēng)本田的，好像除了本田的車(chē)，其他的車(chē)沒(méi)有人買(mǎi)一樣，抱著這樣的心態(tài)去車(chē)展是最不應(yīng)該的。我低估了其他品牌的影響力，特別是別克和雪鐵龍，如果再辛苦一點(diǎn)空閑的時(shí)候多去別克展區(qū)我相信別克的單不止這15臺(tái)。

二配合：說(shuō)白了就是私心重，搞車(chē)展邀約意向客戶理所當(dāng)然，我也不例外，邀約了多少批我忘記了，在我印象中應(yīng)該有5批來(lái)了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)果只簽單一批。來(lái)兩批客戶就同時(shí)應(yīng)付兩個(gè)客戶，還不是和你談的一個(gè)車(chē)型，甚至不是一個(gè)品牌，更甚至不是我們公司自己的品牌，這個(gè)時(shí)候我卻沒(méi)有想到找人來(lái)幫忙，比如蘭天兄弟單位的銷(xiāo)售顧問(wèn)們，當(dāng)時(shí)想的是不能讓他們談，我的客戶意向很強(qiáng)，我可以對(duì)付的了，不能被別的銷(xiāo)售顧問(wèn)簽了我要自己來(lái)，結(jié)果是兩個(gè)沒(méi)一個(gè)。私心比較嚴(yán)重，考慮問(wèn)題不全面。

三糾結(jié)老客戶：老客戶是我邀約過(guò)來(lái)的，總以為老客戶把握大，對(duì)自己的太有信心了，和他們磨價(jià)格，談配置，講精品，浪費(fèi)了我大量的時(shí)間和精力，我太看重他們了，太把他們當(dāng)回事了導(dǎo)致流失了很多意向客戶。

四加裝車(chē)型的報(bào)價(jià)：因?yàn)殚L(zhǎng)沙車(chē)展和株洲車(chē)展剛結(jié)束不久，我們以為客戶們都比較了解行情了，對(duì)于報(bào)價(jià)我們很保守，報(bào)價(jià)牌上的價(jià)格優(yōu)惠幅度太大了，導(dǎo)致我們的空間很小了，同時(shí)自己把自己逼的沒(méi)余地了，總之低估了客戶，因?yàn)榭蛻魧?duì)于價(jià)格是永遠(yuǎn)不會(huì)滿足的，同時(shí)又高估了客戶，因?yàn)槭畟�(gè)客戶來(lái)看車(chē)，起碼有八個(gè)不知道我們的車(chē)是加裝車(chē)而且還愿意買(mǎi)加裝車(chē)的。還是有大多數(shù)客戶是不懂行的

五賺錢(qián)車(chē)型：比如榮威550，這是一臺(tái)很賺錢(qián)的車(chē)型，我沒(méi)有把握好，沒(méi)有賣(mài)一臺(tái)出去，車(chē)展前只知道盯著本田CRV賣(mài)，沒(méi)有考慮到整體。

六按揭客戶：車(chē)展前開(kāi)會(huì)我就想過(guò)我不會(huì)把過(guò)多的時(shí)間放在談按揭上面，我也是這么做的，但是車(chē)展結(jié)束后我就想，也許這又是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，按揭客戶流失對(duì)我和我們公司也是一種損失。考慮個(gè)人多過(guò)于公司。

有了這一次的經(jīng)歷，我相信我以后不管在今后的工作中還是在明年的車(chē)展上，我都會(huì)調(diào)整好我自己的心態(tài)去努力賣(mài)車(chē)，多為公司考慮。

謝謝！

XXX201*年6月14日

總結(jié)人

擴(kuò)展閱讀：201*年車(chē)展

柯尼希塞爾Agera

動(dòng)輒百萬(wàn)千萬(wàn)！9款車(chē)展不容錯(cuò)過(guò)的豪華車(chē)

【搜狐汽車(chē)幫你選車(chē)】201*年北京車(chē)展正如火如荼地進(jìn)行，此次車(chē)展共展出車(chē)輛1125臺(tái)，全球首發(fā)車(chē)120臺(tái)，可謂是一場(chǎng)真正的汽車(chē)盛宴。對(duì)于車(chē)迷們而言，親眼目睹那些動(dòng)輒上百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)、豪車(chē)是一項(xiàng)必須完成的任務(wù)。而在這些身價(jià)不菲的豪華車(chē)，哪些車(chē)型又是絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)的呢，下面我

們就給大家盤(pán)點(diǎn)下�？履崛�格AgeraR售價(jià)：2300萬(wàn)元看點(diǎn)：最輕量化的超級(jí)跑車(chē)

相比于大家耳熟能詳?shù)姆ɡ�利、蘭博基尼等品牌，來(lái)自瑞典的柯尼塞格可能很多人還覺(jué)得非常陌生，但對(duì)于超跑迷們來(lái)說(shuō)，柯尼塞格是北京車(chē)展上最不可錯(cuò)過(guò)的超跑品牌，此次柯尼塞格則帶來(lái)了最頂級(jí)的

AgeraR，這款超級(jí)跑車(chē)預(yù)估價(jià)在2300萬(wàn)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

AgeraR前臉設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，柳葉形的前大燈配合LED日行燈顯得非常銳利，作為一款頂級(jí)超跑，柯尼塞格AgeraR的設(shè)計(jì)并不十分囂張，整個(gè)車(chē)身的側(cè)也沒(méi)有太多繁雜線條。梭狀車(chē)身與大量的散熱孔洞倒

是能時(shí)刻透露出這款高性能跑車(chē)的張力。

該車(chē)的整個(gè)車(chē)身采用了碳纖維材質(zhì)打造，而底盤(pán)則由蜂窩式結(jié)構(gòu)的鋁合金制成，使得整車(chē)在保證剛度的同時(shí)，底盤(pán)重量?jī)H為70kg，車(chē)重僅有1330kg，是超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域中最輕的車(chē)型。另外，新車(chē)還設(shè)計(jì)了可拆

卸式的車(chē)頂，車(chē)門(mén)采用柯尼塞格式的拉開(kāi)后旋轉(zhuǎn)向下的開(kāi)啟方式。

AgeraR搭載的是一臺(tái)排量為5.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速器。該車(chē)的最大功率能達(dá)到820千瓦(1115馬力)，峰值扭矩為1200牛米。這款車(chē)的百公里加速時(shí)間為2.9秒，200

公里加速為7.5秒，這一成績(jī)與身價(jià)4000萬(wàn)元的布加迪威航相差甚微。

勞斯萊斯加長(zhǎng)版幻影II售價(jià)：1200萬(wàn)看點(diǎn)：加長(zhǎng)版

幻影是勞斯萊斯旗下最頂級(jí)車(chē)型，北京車(chē)展期間萊斯勞斯帶來(lái)了全新幻影II加長(zhǎng)版，這款頂級(jí)豪華預(yù)

售價(jià)約為1200萬(wàn)元，在中國(guó)應(yīng)該不缺買(mǎi)家。

新一代的幻影II依然維持了勞斯萊斯家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，新車(chē)的保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并首次將全LED大燈引入。新車(chē)亮點(diǎn)在于配備的自適應(yīng)大燈，它可根據(jù)不同的行駛速度，調(diào)整投射到路面的光照幅度，極

大地增加了夜間行車(chē)安全。

采用加長(zhǎng)設(shè)計(jì)后，加長(zhǎng)版幻影II的軸距已達(dá)到3820mm，新車(chē)后排擁有非常寬大的空間。與此同時(shí)，加長(zhǎng)版幻影II配置也進(jìn)行了全面升級(jí)，給用戶帶來(lái)更為舒適的體驗(yàn)。新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)功能全面升級(jí)，其中包括可顯示地勢(shì)的3D地圖與導(dǎo)游功能，同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)化了興趣點(diǎn)搜索與復(fù)合路線規(guī)劃的功能。此外，幻影系列II推出了新型駕駛輔助功能和極具現(xiàn)代風(fēng)格的用戶界面，多媒體控制系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，勞斯萊斯全新幻影II加長(zhǎng)版使用6.75升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)由現(xiàn)款的6速升級(jí)為8速自動(dòng)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)720Nm，0-96km/h加速時(shí)間為5.7秒，最高時(shí)速被電子限制在240km/h。

動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)使得新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了10%，二氧化碳排放從388g/km降低到349g/km。

慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版

售價(jià)：688萬(wàn)看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)限量發(fā)售60輛

【賓利慕尚北美車(chē)展實(shí)拍】

【賓利慕尚北美車(chē)展實(shí)拍】

慕尚作為賓利最新旗艦車(chē)型，售價(jià)和定位注定它只能成為極少數(shù)的座駕，而在此次北京車(chē)展上，賓利帶來(lái)了價(jià)值688萬(wàn)元的慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版。新款紀(jì)念版車(chē)型是為慶祝英國(guó)女王伊麗莎白二世登基60

年而推出，在中國(guó)市場(chǎng)推出60輛。

【201*款賓利慕尚6.75LV8豪華版】

【201*款賓利慕尚6.75LV8豪華版】

與普通版慕尚相比，這款紀(jì)念版車(chē)型在外觀上并未有太大差別，依然保持著慕尚大氣、典雅的氣質(zhì)。賓利經(jīng)典的家族式格柵大氣磅礴，圓形的前大燈、霧燈、環(huán)形LED日行燈的給人很熟悉的感覺(jué)。有別于普通版慕尚和賓利其他車(chē)型，該車(chē)使用了特制的車(chē)身顏色，并融入了英國(guó)國(guó)旗紅白藍(lán)顏色組合體現(xiàn)英國(guó)風(fēng)。

【201*款賓利慕尚Mulliner】

【201*款賓利慕尚Mulliner】

在內(nèi)飾方面，紀(jì)念版車(chē)型將采用獨(dú)有的個(gè)性化設(shè)計(jì)和制作，四個(gè)頭枕上的定制金線刺繡、后車(chē)廂飾以金色圖案的木餐桌以及奢華的皮革靠墊，均以重要國(guó)家慶典時(shí)使用的皇家馬車(chē)為圖案主題。此外，紀(jì)念版慕尚還配有“BentleyMulliner,England”、“DiamondJubileeEdition”字樣的不銹鋼迎賓踏板，突出紀(jì)念版車(chē)型

的特殊身份。

動(dòng)力方面，慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版將使用6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率513馬力，峰值扭矩1020Nm，匹配8速手自一體變速器。即便是推動(dòng)如此龐大的車(chē)身，百公里加速也只需5.3秒，

最高時(shí)速達(dá)到296km/h。

法拉利F12berlinetta售價(jià)：650萬(wàn)元看點(diǎn)：法拉利最快量產(chǎn)跑車(chē)

法拉利展臺(tái)上最耀眼的明顯無(wú)疑是亞洲首秀的F12berlinetta，這輛被譽(yù)為法拉利有史以來(lái)最快的量產(chǎn)跑車(chē)將會(huì)吸引眾多車(chē)迷的目光，在中國(guó)市場(chǎng)F12berlinetta也會(huì)找到它的忠實(shí)雇主。當(dāng)然，作為法拉利的頂

級(jí)跑車(chē)，F(xiàn)12berlinetta必須有符合自己身份的價(jià)位，預(yù)估價(jià)也被定在了650萬(wàn)元。

F12berlinetta外形設(shè)計(jì)由法拉利與賓尼法利納聯(lián)手打造，極具張力的設(shè)計(jì)有別于458等其他法拉利車(chē)型。之所以被稱為法拉利最快的量產(chǎn)跑車(chē)，對(duì)F12berlinetta進(jìn)行輕量化的打造是所有工作的關(guān)鍵。該車(chē)采用全鋁制框架車(chē)身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了12種不同的合金材料，這讓F12berlinetta的重量?jī)H有1525kg，結(jié)構(gòu)剛度

比法拉利599提升20%。

雖然外部尺寸非常緊湊型，但該車(chē)內(nèi)部空間卻很寬大，舒適度也極高。經(jīng)過(guò)對(duì)座艙的優(yōu)化設(shè)計(jì)，F(xiàn)12berlinetta的內(nèi)部空間實(shí)現(xiàn)了利用最大化，車(chē)座后方擁有更大容量的行李箱，乘客可以透過(guò)后擋板上的獨(dú)特設(shè)計(jì)輕松布置這個(gè)行李空間。與所有法拉利跑車(chē)一樣，人機(jī)操控界面也是駕駛艙的主角，置身車(chē)內(nèi)會(huì)讓

人感覺(jué)進(jìn)入另一個(gè)世界。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，F(xiàn)12berlinetta搭載了排量為6262cc的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款12缸的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)740匹馬力，峰值扭矩達(dá)690牛米，在2500rpm時(shí)就能實(shí)現(xiàn)80%的扭矩輸出，極限轉(zhuǎn)速直達(dá)8700轉(zhuǎn)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相配合是F1雙離合器變速箱。該車(chē)從靜止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h

僅需8.5秒，極速則可超過(guò)340公里，足以超過(guò)任何一款法拉利跑車(chē)。

車(chē)型信息|圖片|資訊|報(bào)價(jià)|經(jīng)銷(xiāo)商|油耗|滿意度|車(chē)會(huì)路特斯GTE

第5頁(yè):路特斯GTE中國(guó)限量版：蓮花限量跑車(chē)路特斯GTE中國(guó)限量版售價(jià)：288萬(wàn)元起看點(diǎn)：蓮花限量跑車(chē)

與法拉利、蘭博基尼等跑車(chē)品牌相比，路特斯來(lái)中國(guó)淘金的步伐顯然延遲了太久。提起路特斯可能還不知道這個(gè)“新興”品牌，蓮花也許會(huì)讓人更覺(jué)得親切。自從去年正式中國(guó)以后，路特斯也迫不及待地將新車(chē)型帶到中國(guó)。在今年的北京車(chē)展上，路特斯推出了專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的LotusGTE中國(guó)限量版。

路特斯GTE中國(guó)限量版專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，限量118臺(tái)，售價(jià)288萬(wàn)元。外形上，路特斯GTE極具攻擊性，夸張的進(jìn)氣口可吸入更多的冷卻空氣，輪眉處也單獨(dú)設(shè)計(jì)了供制動(dòng)系統(tǒng)使用的冷卻通風(fēng)孔。

大尺寸尾翼十分突出，配合夸張的車(chē)底擴(kuò)散器，極大地提升了下壓力，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)色彩極為濃厚。

與普通版車(chē)型不同，中國(guó)限量版GTE車(chē)內(nèi)配有“ChinaLimitedEdition”銘牌以及表明限量身份的編號(hào)，每一輛LotusGTE中國(guó)限量版都是車(chē)主專屬的版本。彰顯其獨(dú)一無(wú)二的特色身份。此外，車(chē)內(nèi)大量使用高級(jí)真皮以及碳纖維材質(zhì)，真皮包裹的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅以及輕量化的平底賽車(chē)方向盤(pán)也都可以讓駕駛者找到

純正賽車(chē)的駕駛感。

路特斯GTE中國(guó)限量版搭載了一臺(tái)新調(diào)校的3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生444馬力（326千瓦）的最大功率，堪稱路特斯公路跑車(chē)之首。在6擋密齒比手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，該車(chē)采用了電控液壓系統(tǒng)，通過(guò)撥片執(zhí)行換擋操作，保證了動(dòng)力100%的高效傳遞，換擋速度也是相當(dāng)迅速，并且比目前流行的雙離合

器變速箱有著更高的耐用性。

奔馳ML63AMG預(yù)售價(jià)：200萬(wàn)元看點(diǎn)：全新動(dòng)力總成

全新一代奔馳ML已于今年3月份正式上市，全新的外形設(shè)計(jì)給人留下深刻的印象，而在北京車(chē)展上，

奔馳也將全新ML63AMG帶到中國(guó)，這也是這款高性能SUV在亞洲的首次亮相。

外觀方面，ML63AMG換裝了AMG運(yùn)動(dòng)套件，整個(gè)前臉造型在視覺(jué)上更加突出力量感。相比普通版，AMG般ML車(chē)身線條更加平直，而車(chē)身兩側(cè)的“V8BITURBO”銘牌清楚的表明了ML63AMG與眾不同的身份。ML63AMG的尾部造型非常霸氣，尾部四出排氣管配合后保險(xiǎn)杠上蜂窩式的散熱格柵設(shè)計(jì)更加突出

運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。

內(nèi)飾方面，ML63AMG主打豪華，雖然沒(méi)有任何桃木裝飾但大量鍍鉻裝飾與黑色內(nèi)飾的搭配在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也打造出了強(qiáng)烈的豪華感。與普通版ML一樣，ML63AMG也同樣采用經(jīng)典的懷檔設(shè)計(jì)，四副運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、撥片換擋、COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)也都一應(yīng)俱全。ML63AMG采用了包裹感更強(qiáng)的AMG運(yùn)動(dòng)座椅，在為駕駛者帶來(lái)最佳的身體支撐的同時(shí)，有效的抑制了駕駛者在激烈駕駛中的身體側(cè)傾，保證

最佳駕駛狀態(tài)。

動(dòng)力方面，新ML63AMG拋棄了老款6.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)，換裝了全新的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到525馬力，峰值扭矩為699Nm，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速手自一體變速器，在這套系統(tǒng)的幫助下，新ML63AMG可在4.7秒完成從靜止到百公里時(shí)速，

相比老款快0.3秒之多，提升效果非常明顯。

路特斯EvoraIPS售價(jià)：141.8萬(wàn)元起看點(diǎn)：蓮花首款自動(dòng)擋跑車(chē)

除了帶來(lái)GTE中國(guó)限量版外，路特斯還在北京車(chē)展上發(fā)布了EvoraIPS，而這款跑車(chē)的價(jià)格相比GTE折了近一半，141.8萬(wàn)元的起售價(jià)還是很有吸引力的。EvoraIPS是路特斯首款自動(dòng)擋2+2座跑車(chē)，采用了

路特斯獨(dú)特的VVA鋁合金底盤(pán)技術(shù)，極致輕量化的同時(shí)保證了超強(qiáng)的剛性。

外觀方面，路特斯EvoraIPS與Evora普通版車(chē)型無(wú)異，擁有4342mm*1848mm*1223mm的車(chē)身尺寸。EvoraIPS的外形設(shè)計(jì)偏向大眾化，無(wú)論是熏黑大燈還是保險(xiǎn)桿造型都與GTE過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的

反差。該車(chē)的尾部設(shè)計(jì)同樣非常簡(jiǎn)潔，尾燈造型很有法拉利的風(fēng)格。

EvoraIPS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致而充滿豪華感，駕乘空間更為輕松舒適。它所采用的2+2座布局除了擴(kuò)展了車(chē)輛的日常實(shí)用性，還在安全方面考慮得非常周到，配備了兒童座椅標(biāo)準(zhǔn)接口。此外，定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，也使得這款性能跑車(chē)具備更多的使用兼容性。

動(dòng)力方面，EvoraIPS搭載一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供澎湃的動(dòng)力，最大功率達(dá)280馬力（206千瓦），配合6擋手自一體變速箱，僅用5.5秒即可從靜止加速到100Km/h。EvoraIPS采用了路特斯跑車(chē)一貫堅(jiān)持

的4輪雙叉臂獨(dú)立懸掛，曾被評(píng)為英國(guó)年度最佳操控汽車(chē)。

保時(shí)捷Boxster預(yù)售價(jià)：70--110萬(wàn)看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)

保時(shí)捷Boxster是一款深受消費(fèi)者歡迎的跑車(chē)，在保時(shí)捷家族中價(jià)格也較為親民。全新一代Boxster已于日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，北京車(chē)展則是這款全新保時(shí)捷跑車(chē)在亞洲的首次亮相，作為保時(shí)捷最受歡迎的親

民跑車(chē)，新Boxster自然吸引著大批擁躉的目光。

外觀方面，新Boxster的前臉設(shè)計(jì)能夠明顯地看出有保時(shí)捷918車(chē)型的元素，新車(chē)大燈和近期隔柵的樣式都進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。車(chē)身的側(cè)面線條更加流暢，新Boxster的尾燈變化明顯，與車(chē)尾線條的融合度更高。新一代Boxster采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，重量相比老款降低100kg。值得一提的是，新Boxster配備了可隨速升降

的尾翼設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km/h時(shí)自動(dòng)伸出，以增添下壓力。

內(nèi)飾方面，新一代的Boxster內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯，整體風(fēng)格與新911有幾分相似，采用了全新的中控樣式。新車(chē)配備了PCM保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)、導(dǎo)航通訊系統(tǒng)以及7英寸TGT彩色顯示屏，科技感非常強(qiáng)烈。除此之外，新一代Boxster還增配多項(xiàng)電子輔助系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配了PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)，這也是

新一代Boxster的亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，入門(mén)級(jí)的Boxster搭載新款2.7L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大數(shù)最大輸出功率達(dá)到265馬力（195kw），峰值扭矩達(dá)到280Nm，相比老款2.9L車(chē)型功率提升了10馬力，0-100Km/h加速時(shí)間為5.7秒。運(yùn)動(dòng)款的BoxsterS車(chē)型繼續(xù)搭載3.4LDFI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為316馬力（232kw），峰值扭矩達(dá)到360Nm，極速可達(dá)到277km/h。該車(chē)的0-100Km/h加速時(shí)間為5.0秒。變速箱方面，新款保時(shí)捷Boxster標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱，同時(shí)將提供一款可供選配的7速PDK雙離合器變速箱。為進(jìn)一步降低油耗與排放，

新一代Boxster全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)/停止系統(tǒng)。

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柯尼希塞爾Agera

第9頁(yè):UnicatTerraCross59：車(chē)展最貴UnicatTerraCross59

售價(jià)：8000萬(wàn)

看點(diǎn)：車(chē)展最貴，豪華越野房車(chē)

在201*年北京車(chē)展上，價(jià)值8000萬(wàn)元的頂級(jí)越野房車(chē)閃亮登場(chǎng)，該款車(chē)也成為201*年北京車(chē)展最貴豪車(chē)，華晨汽車(chē)展出的這款UnicatTerraCross59（簡(jiǎn)稱“TC59”）越野房車(chē)極富探險(xiǎn)精神，滿足了全球頂級(jí)

富豪的終極夢(mèng)想。

TerraCrossfamily系列越野房車(chē)是UNICAT公司龐大產(chǎn)品群中重要的一員，該系列房車(chē)的最大亮點(diǎn)在

于寬敞的空間和極高的舒適性。

該系列目前有14款車(chē)型，其生活艙設(shè)計(jì)基本一致，只是底盤(pán)有所不同。這15款中有13款采用著名的

MAN牌TGM底盤(pán)，1款采用梅賽德斯奔馳Unimog底盤(pán)，均為歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。

該房車(chē)擁有厚重堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)、上乘的材料和嚴(yán)謹(jǐn)考究的工藝，為熱愛(ài)野外生活的旅行者提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。厚達(dá)60mm的聚氨酯泡沫絕緣墻壁、雙層隔熱玻璃窗和暖氣等設(shè)施保證在寒冷的極端環(huán)境中也能為旅

行者帶來(lái)溫暖。而在沙漠中，容量高達(dá)600L的淡水箱和專業(yè)的越野輪胎絕對(duì)是旅行者的最?lèi)?ài)。

點(diǎn)評(píng)：昂貴奢華的貴族房車(chē)，幾乎可以應(yīng)對(duì)所有路況，是每一個(gè)自詡為上流人士都?jí)粝氲囊苿?dòng)行宮�？偨Y(jié)：對(duì)于廣大的車(chē)迷朋友而言，這些外形拉風(fēng)、動(dòng)力強(qiáng)勁的豪車(chē)只能讓我們過(guò)過(guò)眼癮，如果有機(jī)會(huì)駕駛下柯尼塞格AgeraR、法拉利F12berlinetta也會(huì)讓我們終生難忘。當(dāng)然，對(duì)于這些豪車(chē)的制造商們來(lái)說(shuō)，它們此行的目的并非只是進(jìn)行展示而已，北京車(chē)展也正是中國(guó)高端買(mǎi)家出手豪車(chē)的最好時(shí)機(jī)。

去年1.5億今年8千萬(wàn)北京車(chē)展最貴豪車(chē)曝光(1/44)

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去年1.5億今年8千萬(wàn)北京車(chē)展最貴豪車(chē)曝光

在201*年北京車(chē)展上，價(jià)值8000萬(wàn)元的頂級(jí)越野房車(chē)閃亮登場(chǎng)，該款車(chē)也成為201*年北京車(chē)展最貴豪車(chē)，華晨汽車(chē)展出的這款UnicatTerraCross59（簡(jiǎn)稱“TC59”）越野房車(chē)極富探險(xiǎn)精神，滿足了全球頂級(jí)富豪的終極夢(mèng)想。在201*年上海車(chē)展上，星客特1.5億元豪車(chē)套餐依舊讓人記憶猶新，該套餐包括全鍍金加長(zhǎng)勞斯萊斯幻影、最頂級(jí)翡翠、愛(ài)馬仕鉑金鉆扣鱷魚(yú)皮限量款包（此款包采用了Hermes最頂級(jí)的Porosus鱷魚(yú)皮）、瑞士公務(wù)機(jī)雙人羊胎素生命之旅

身價(jià)過(guò)億車(chē)模鉆石小短裙走紅北京車(chē)展

201*北京車(chē)展寶馬車(chē)模李穎芝4月23日，201*北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)大幕，本屆北京車(chē)展共展出車(chē)輛1125臺(tái)，其中全球首發(fā)車(chē)120臺(tái)，亞洲首發(fā)車(chē)35臺(tái)，概念車(chē)74臺(tái)，新能源車(chē)88臺(tái)，值得注意的是，120輛全球首發(fā)車(chē)中，自主品牌全球首發(fā)車(chē)型為84輛，此數(shù)據(jù)依然是歷屆之最。每個(gè)人心中都有自己夢(mèng)想的一輛車(chē)，看看本屆北京車(chē)展能否找到你的“dreamcar”吧！

當(dāng)然，每屆車(chē)展都少了她們的靚影，美女車(chē)模絕對(duì)成為鎂光燈追捕的對(duì)象，為了配合車(chē)型的特色，這里展演出女性的多種美麗與特性，時(shí)尚、活潑、野性、小家、風(fēng)韻、火辣、楚楚動(dòng)人......其實(shí)，車(chē)展，慢慢道來(lái)，就是一臺(tái)看戲，她們絕對(duì)是最重要的主角之一。北京車(chē)展開(kāi)幕第一天，四月的熱情就擠爆了展館，21CN汽車(chē)編輯將每天為你搜羅車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的各種特質(zhì)車(chē)模，這天，當(dāng)屬她最搶眼、最火爆李穎芝。

身價(jià)過(guò)億車(chē)模鉆石小短裙走紅北京車(chē)展

來(lái)源：21CN汽車(chē)頻道|201*-04-2408:20:03|我來(lái)說(shuō)兩句已有104人參與

201*北京車(chē)展寶馬車(chē)模李穎芝，最搶眼、火爆車(chē)模

身價(jià)過(guò)億車(chē)模鉆石小短裙走紅北京車(chē)展

201*北京車(chē)展寶馬車(chē)模李穎芝

寶馬汽車(chē)展臺(tái)（E4館）的車(chē)模李穎芝身著價(jià)值億元的“齊P鉆石小短裙”亮相，極其性感的透視裝引發(fā)了廣泛關(guān)注，大露背，豪乳側(cè)露半球，性感至極。

房祖名、李穎芝

李穎芝近幾年亮相國(guó)內(nèi)各大車(chē)展，以曼妙性感的身姿成為模特行業(yè)里的佼佼者，并曾榮獲“全國(guó)最優(yōu)美曲線”冠軍。李穎芝曾是籃球?qū)氊悾�曾自曝與房祖名夜店曖昧照。個(gè)人信息：中文名：李穎芝職業(yè)：演員、平面模特星座：天秤座身高：175cm體重:50kg血型：B型三圍：88-60-89鞋碼：39現(xiàn)居：北京.朝陽(yáng)

特長(zhǎng)：民族舞，爵士舞，繪畫(huà)，游泳性格：雙向

喜歡聽(tīng)：英國(guó)鄉(xiāng)村，爵士，布魯士獲獎(jiǎng)經(jīng)歷：

第四屆時(shí)尚健康全國(guó)最優(yōu)美曲線冠軍

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