安全質(zhì)量大反思材料(周政)

安全質(zhì)量大反思材料

我自4月初來(lái)到臺(tái)盤(pán)隧道工點(diǎn)，對(duì)臺(tái)盤(pán)隧道、林場(chǎng)大橋、林場(chǎng)中橋、翁垌1#、2#大橋及該區(qū)段路基進(jìn)行監(jiān)理、監(jiān)控管理工作�？偟陌踩�、質(zhì)量運(yùn)行于可控狀態(tài)，但施工過(guò)程中也存在著較多的問(wèn)題亟待解決�，F(xiàn)結(jié)合《鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問(wèn)題的處罰通報(bào)》鐵建設(shè)【201*】957號(hào)、《關(guān)于集中開(kāi)展鐵路工程施工安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查的通知》質(zhì)綜綜點(diǎn)【201*】40號(hào)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問(wèn)題的處理通報(bào)〉和〈關(guān)于集中開(kāi)展鐵路工程施工安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查的通知〉的通知》貴廣安質(zhì)【201*】94號(hào)等相關(guān)文件進(jìn)行自查自糾、大反思和大整改�，F(xiàn)將反思情況及下一步工作安排匯報(bào)如下：

一、目前現(xiàn)場(chǎng)存在的主要安全質(zhì)量問(wèn)題

1、隧道方面

（1）安全步距一直處于超標(biāo)狀態(tài)；

（2）超前支護(hù)的小導(dǎo)管和初期支護(hù)的系統(tǒng)錨桿設(shè)置有時(shí)數(shù)量偏少；（3）上臺(tái)階開(kāi)挖中存在一次進(jìn)尺偏大，Ⅴ級(jí)圍巖多按兩榀進(jìn)尺施工；（4）遇破碎巖層，存在拱腰及拱頂位置超挖情況（遇較大超挖時(shí)，已經(jīng)埋設(shè)注漿管）；

（5）仰拱未嚴(yán)格按要求模板弧長(zhǎng)進(jìn)行施工；（6）仰拱中埋式止水帶在施工中有損壞的情況；

（7）仰拱矮邊墻中埋式鋼邊止水帶順直度差，個(gè)別部位埋入深度過(guò)大或過(guò)��；

（8）仰拱及二襯鋼筋有時(shí)出現(xiàn)層間距控制不良，拉結(jié)筋設(shè)置數(shù)量不足；（9）矮邊墻有時(shí)不按要求進(jìn)行鑿毛；

（10）監(jiān)控量測(cè)埋點(diǎn)不規(guī)范，量測(cè)資料不及時(shí)；2、橋梁方面

（1）樁基挖孔樁施工孔口防護(hù)不到位；

（2）樁基鋼筋籠保護(hù)層墊塊設(shè)置不規(guī)范，箍筋綁扎不到位，間距不均勻；鋼筋搭接焊接質(zhì)量不好；

（3）承臺(tái)鋼筋間距不均勻，綁扎不到位；

（4）墩身施工鑿毛不到位，未及時(shí)按要求搭設(shè)腳手架、作業(yè)平臺(tái)及掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)；

（5）墩、臺(tái)身混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)間隔時(shí)間較長(zhǎng)。3、路基方面

（1）邊坡錨固樁挖孔過(guò)程及成孔后孔口防護(hù)不到位。

二、施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理水平

1、施工單位相關(guān)管理制度齊全，安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人，但在具體落實(shí)上仍存在著偏差，實(shí)際還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒(méi)有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。

2、忽視“三檢三驗(yàn)”的重要性，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢力度不大，標(biāo)準(zhǔn)不高。3、各級(jí)管理人員巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題沒(méi)有具體人員負(fù)責(zé)整改落實(shí)。

4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員專業(yè)水平不高，應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)和專業(yè)學(xué)習(xí)。

5、管理體系中的各項(xiàng)制度沒(méi)有讓橫向到邊、縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用。

6、施工單位和架子隊(duì)的管理上存在脫節(jié)，無(wú)論是管理力度上、交流溝通上還是一些規(guī)劃、要求執(zhí)行上均存在有效性不足。

7、對(duì)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度不足，多停留在文字方案、預(yù)案上，現(xiàn)場(chǎng)檢查、督促力度不夠。

現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量總的來(lái)說(shuō)處于可控狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理體系能有效運(yùn)轉(zhuǎn)，但有待進(jìn)一步完善，安全質(zhì)量管理水平仍有待進(jìn)一步提高，從人員、制度和執(zhí)行力上有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、個(gè)人監(jiān)理工作存在的問(wèn)題與不足及改進(jìn)

1、個(gè)人監(jiān)理工作的問(wèn)題與不足

（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況沒(méi)有較為全面的考慮，只是停留在監(jiān)理對(duì)安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的水平上；

（2）發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題，能夠督促整改和向上級(jí)匯報(bào)，但對(duì)一些小的質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)管不夠嚴(yán)格；

（3）面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量問(wèn)題在提出整改而施工單位不按要求進(jìn)行整改時(shí)，應(yīng)對(duì)辦法不多，沒(méi)有事先的預(yù)案和成熟的處置辦法；

（4）工地巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有時(shí)未能及時(shí)通知施工方進(jìn)行整改，有些需要書(shū)面通知的問(wèn)題僅進(jìn)行口頭通知；

（5）對(duì)上級(jí)文件和有關(guān)要求理解不透徹、不深刻；（6）監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范性有待進(jìn)一步加強(qiáng)；（7）工作中和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及施工方溝通不夠，有待加強(qiáng)；（8）自身專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力有待進(jìn)一步提高。2、以后監(jiān)理工作中需要改進(jìn)的地方

（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有較為全面細(xì)致的了解，從安全、進(jìn)度、質(zhì)量等方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在和可能存在的問(wèn)題進(jìn)行考慮和預(yù)判；

（2）要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)存在的問(wèn)題嚴(yán)格按規(guī)范要求整改，樹(shù)立一查到底的決心；

（3）制定監(jiān)理管理工作的一些措施和辦法，有效應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)和提高；

（4）對(duì)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)出相適應(yīng)的監(jiān)理指令，以消除現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題及隱患；

（5）歸檔各級(jí)各類下發(fā)的文件，領(lǐng)會(huì)文件精神，及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行相關(guān)文件內(nèi)容；

（6）嚴(yán)格按要求完善監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，保證資料的及時(shí)和有效性；（7）工作中加強(qiáng)和相關(guān)方及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況及出現(xiàn)的一些問(wèn)題及時(shí)溝通解決；

（8）加強(qiáng)學(xué)習(xí)和工作中的總結(jié)，不斷提高自身專業(yè)知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力。

四、下一步工作中擬采取的監(jiān)理工作措施與改進(jìn)的具體方法

1、督促施工方做好監(jiān)控量測(cè)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)點(diǎn)布設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)量測(cè)過(guò)程進(jìn)行抽查。出現(xiàn)資料不及時(shí)，量測(cè)不到位不能進(jìn)行掌子面開(kāi)挖。

2、督促施工方做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，建立相應(yīng)預(yù)報(bào)臺(tái)帳，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理，保證各次超前預(yù)報(bào)里程的有效搭接，確保隧道施工安全可控；

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的安全質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令，要求項(xiàng)目部指定專人進(jìn)行落實(shí)整改；

4、對(duì)施工中的一些重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程旁站，要求施工方相應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控；

5、掌握施工現(xiàn)場(chǎng)常出現(xiàn)且反復(fù)出現(xiàn)的一些安全質(zhì)量問(wèn)題，有針對(duì)性地進(jìn)行巡檢和監(jiān)控，要求施工方對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行限期整改；

6、建立現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量問(wèn)題管理庫(kù)，進(jìn)行安全質(zhì)量問(wèn)題的程序化及動(dòng)態(tài)管理；

7、采取各種靈活多樣的方式與現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，從思想上、觀念上讓架子隊(duì)管理者回到正常、正規(guī)的思維上來(lái)，有效遏制各種不良行為。8、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)難以解決或難度較大的一些問(wèn)題，及時(shí)提請(qǐng)上級(jí)或外方監(jiān)理協(xié)同解決；

9、要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格按規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行自檢，對(duì)不負(fù)責(zé)任或責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提請(qǐng)項(xiàng)目部予以撤換；

10、加強(qiáng)自身專業(yè)水平學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)能力提高，以更好地適應(yīng)現(xiàn)階段艱巨繁雜的監(jiān)理工作。

總之，建立長(zhǎng)期有效的自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，有助于我們監(jiān)理人員及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身管理及業(yè)務(wù)水平，不斷提高作為監(jiān)理人員的安全質(zhì)量意識(shí)，在今后的工作中采取切實(shí)有效且強(qiáng)有力的措施，解決施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的安全質(zhì)量隱患。建立長(zhǎng)期有效的自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，有助于我們監(jiān)理人員端正自身的工作作風(fēng)，進(jìn)一步嚴(yán)謹(jǐn)我們的工作

標(biāo)準(zhǔn)，以飽滿的熱情和良好的心態(tài)去迎接即將到來(lái)的繁重工作和艱巨任務(wù)。相信通過(guò)這次自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，我們的工作會(huì)越做越好；相信我們會(huì)在各自的工作崗位上做出自己應(yīng)有的工作成績(jī)。

周政于201*年8月24日

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安全質(zhì)量大反思材料

我自4月初來(lái)到臺(tái)盤(pán)隧道工點(diǎn)，對(duì)臺(tái)盤(pán)隧道、林場(chǎng)大橋、林場(chǎng)中橋、翁垌1#、2#大橋及該區(qū)段路基進(jìn)行監(jiān)理、監(jiān)控管理工作�？偟陌踩�、質(zhì)量運(yùn)行于可控狀態(tài)，但施工過(guò)程中也存在著較多的問(wèn)題亟待解決�，F(xiàn)結(jié)合《鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問(wèn)題的處罰通報(bào)》鐵建設(shè)【201*】957號(hào)、《關(guān)于集中開(kāi)展鐵路工程施工安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查的通知》質(zhì)綜綜點(diǎn)【201*】40號(hào)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問(wèn)題的處理通報(bào)〉和〈關(guān)于集中開(kāi)展鐵路工程施工安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查的通知〉的通知》貴廣安質(zhì)【201*】94號(hào)等相關(guān)文件進(jìn)行自查自糾、大反思和大整改�，F(xiàn)將反思情況及下一步工作安排匯報(bào)如下：

一、目前現(xiàn)場(chǎng)存在的主要安全質(zhì)量問(wèn)題

1、隧道方面

（1）安全步距一直處于超標(biāo)狀態(tài)；

（2）超前支護(hù)的小導(dǎo)管和初期支護(hù)的系統(tǒng)錨桿設(shè)置有時(shí)數(shù)量偏少；（3）上臺(tái)階開(kāi)挖中存在一次進(jìn)尺偏大，Ⅴ級(jí)圍巖多按兩榀進(jìn)尺施工；（4）遇破碎巖層，存在拱腰及拱頂位置超挖情況（遇較大超挖時(shí)，已經(jīng)埋設(shè)注漿管）；

（5）仰拱未嚴(yán)格按要求模板弧長(zhǎng)進(jìn)行施工；（6）仰拱中埋式止水帶在施工中有損壞的情況；

（7）仰拱矮邊墻中埋式鋼邊止水帶順直度差，個(gè)別部位埋入深度過(guò)大或過(guò)��；

（8）仰拱及二襯鋼筋有時(shí)出現(xiàn)層間距控制不良，拉結(jié)筋設(shè)置數(shù)量不足；（9）矮邊墻有時(shí)不按要求進(jìn)行鑿毛；

（10）監(jiān)控量測(cè)埋點(diǎn)不規(guī)范，量測(cè)資料不及時(shí)；2、橋梁方面

（1）樁基挖孔樁施工孔口防護(hù)不到位；

（2）樁基鋼筋籠保護(hù)層墊塊設(shè)置不規(guī)范，箍筋綁扎不到位，間距不均勻；鋼筋搭接焊接質(zhì)量不好；

（3）承臺(tái)鋼筋間距不均勻，綁扎不到位；

（4）墩身施工鑿毛不到位，未及時(shí)按要求搭設(shè)腳手架、作業(yè)平臺(tái)及掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)；

（5）墩、臺(tái)身混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)間隔時(shí)間較長(zhǎng)。3、路基方面

（1）邊坡錨固樁挖孔過(guò)程及成孔后孔口防護(hù)不到位。

二、施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理水平

1、施工單位相關(guān)管理制度齊全，安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人，但在具體落實(shí)上仍存在著偏差，實(shí)際還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒(méi)有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。

2、忽視“三檢三驗(yàn)”的重要性，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢力度不大，標(biāo)準(zhǔn)不高。3、各級(jí)管理人員巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題沒(méi)有具體人員負(fù)責(zé)整改落實(shí)。

4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員專業(yè)水平不高，應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)和專業(yè)學(xué)習(xí)。

5、管理體系中的各項(xiàng)制度沒(méi)有讓橫向到邊、縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用。

6、施工單位和架子隊(duì)的管理上存在脫節(jié)，無(wú)論是管理力度上、交流溝通上還是一些規(guī)劃、要求執(zhí)行上均存在有效性不足。

7、對(duì)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度不足，多停留在文字方案、預(yù)案上，現(xiàn)場(chǎng)檢查、督促力度不夠。

現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量總的來(lái)說(shuō)處于可控狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理體系能有效運(yùn)轉(zhuǎn)，但有待進(jìn)一步完善，安全質(zhì)量管理水平仍有待進(jìn)一步提高，從人員、制度和執(zhí)行力上有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、個(gè)人監(jiān)理工作存在的問(wèn)題與不足及改進(jìn)

1、個(gè)人監(jiān)理工作的問(wèn)題與不足

（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況沒(méi)有較為全面的考慮，只是停留在監(jiān)理對(duì)安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的水平上；

（2）發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題，能夠督促整改和向上級(jí)匯報(bào)，但對(duì)一些小的質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)管不夠嚴(yán)格；

（3）面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量問(wèn)題在提出整改而施工單位不按要求進(jìn)行整改時(shí)，應(yīng)對(duì)辦法不多，沒(méi)有事先的預(yù)案和成熟的處置辦法；

（4）工地巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有時(shí)未能及時(shí)通知施工方進(jìn)行整改，有些需要書(shū)面通知的問(wèn)題僅進(jìn)行口頭通知；

（5）對(duì)上級(jí)文件和有關(guān)要求理解不透徹、不深刻；（6）監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范性有待進(jìn)一步加強(qiáng)；（7）工作中和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及施工方溝通不夠，有待加強(qiáng)；（8）自身專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力有待進(jìn)一步提高。2、以后監(jiān)理工作中需要改進(jìn)的地方

（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有較為全面細(xì)致的了解，從安全、進(jìn)度、質(zhì)量等方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在和可能存在的問(wèn)題進(jìn)行考慮和預(yù)判；

（2）要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)存在的問(wèn)題嚴(yán)格按規(guī)范要求整改，樹(shù)立一查到底的決心；

（3）制定監(jiān)理管理工作的一些措施和辦法，有效應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)和提高；

（4）對(duì)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)出相適應(yīng)的監(jiān)理指令，以消除現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題及隱患；

（5）歸檔各級(jí)各類下發(fā)的文件，領(lǐng)會(huì)文件精神，及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行相關(guān)文件內(nèi)容；

（6）嚴(yán)格按要求完善監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，保證資料的及時(shí)和有效性；（7）工作中加強(qiáng)和相關(guān)方及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況及出現(xiàn)的一些問(wèn)題及時(shí)溝通解決；

（8）加強(qiáng)學(xué)習(xí)和工作中的總結(jié)，不斷提高自身專業(yè)知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力。

四、下一步工作中擬采取的監(jiān)理工作措施與改進(jìn)的具體方法

1、督促施工方做好監(jiān)控量測(cè)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)點(diǎn)布設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)量測(cè)過(guò)程進(jìn)行抽查。出現(xiàn)資料不及時(shí)，量測(cè)不到位不能進(jìn)行掌子面開(kāi)挖。

2、督促施工方做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，建立相應(yīng)預(yù)報(bào)臺(tái)帳，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理，保證各次超前預(yù)報(bào)里程的有效搭接，確保隧道施工安全可控；

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的安全質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令，要求項(xiàng)目部指定專人進(jìn)行落實(shí)整改；

4、對(duì)施工中的一些重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程旁站，要求施工方相應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控；

5、掌握施工現(xiàn)場(chǎng)常出現(xiàn)且反復(fù)出現(xiàn)的一些安全質(zhì)量問(wèn)題，有針對(duì)性地進(jìn)行巡檢和監(jiān)控，要求施工方對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行限期整改；

6、建立現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量問(wèn)題管理庫(kù)，進(jìn)行安全質(zhì)量問(wèn)題的程序化及動(dòng)態(tài)管理；

7、采取各種靈活多樣的方式與現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，從思想上、觀念上讓架子隊(duì)管理者回到正常、正規(guī)的思維上來(lái)，有效遏制各種不良行為。8、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)難以解決或難度較大的一些問(wèn)題，及時(shí)提請(qǐng)上級(jí)或外方監(jiān)理協(xié)同解決；

9、要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格按規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行自檢，對(duì)不負(fù)責(zé)任或責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提請(qǐng)項(xiàng)目部予以撤換；

10、加強(qiáng)自身專業(yè)水平學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)能力提高，以更好地適應(yīng)現(xiàn)階段艱巨繁雜的監(jiān)理工作。

總之，建立長(zhǎng)期有效的自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，有助于我們監(jiān)理人員及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身管理及業(yè)務(wù)水平，不斷提高作為監(jiān)理人員的安全質(zhì)量意識(shí)，在今后的工作中采取切實(shí)有效且強(qiáng)有力的措施，解決施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的安全質(zhì)量隱患。建立長(zhǎng)期有效的自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，有助于我們監(jiān)理人員端正自身的工作作風(fēng)，進(jìn)一步嚴(yán)謹(jǐn)我們的工作

標(biāo)準(zhǔn)，以飽滿的熱情和良好的心態(tài)去迎接即將到來(lái)的繁重工作和艱巨任務(wù)。相信通過(guò)這次自查自糾、大反思、大整改活動(dòng)，我們的工作會(huì)越做越好；相信我們會(huì)在各自的工作崗位上做出自己應(yīng)有的工作成績(jī)。

周政于201*年8月24日

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