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個人安全反思材料

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個人安全反思材料

個人安全反思材料

綜合管理部XXX

按照中心關于開展安全大檢查活動的通知精神,結合自身的工作實際,重點對工作執(zhí)行力進行反思如下:

1.安全意識不牢。一是安全責任意識不強,安排工作、解決問題,沒有特別關注對安全的影響。二是對待安全工作時緊時松,對安全生產(chǎn)過問少,關心少,沒有把主要精力投入到安全生產(chǎn)中去,在主動圍繞安全生產(chǎn)關鍵問題開展調研,發(fā)揮參謀作用等方面工作力度不夠,效果不明顯。三是對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。對安全大檢查工作的認識上只簡單的認為搞了這么多年安全檢查,每次都要自我反思、回回都要查擺問題,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多還是那樣。這樣的思想誤區(qū)讓我在工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全信息上報的質量。

2.工作標準不高。一是思想觀念不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路轉變經(jīng)營方式,推行多元發(fā)展的新形勢,對安全工作的要求和管理的標準越來越高,與我們現(xiàn)在的現(xiàn)實形成了明顯的反差,再加上我總認為自己是非運輸企業(yè)的一員,安全上只要不出事就行了。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀

念看安全,按原有節(jié)奏做工作,其結果必然是工作標準越來走低。二是工作中有應付現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在我身上比較突出,表現(xiàn)在下發(fā)通知、制定措施上,對安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核少,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是材料上說得好,實際工作總有偏差,說白了就是工作標準低。三是管理制度不能得到很好落實。比較突出是對布置下去的工作不能及時督導,工作一忙活一緊,往往就更做不到位,對下面報上來的東西不核對,對不同的問題報上來的措施是相同的這種明顯的應付現(xiàn)象也不制止,不追究、不考核,既降低了制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎管理工作上的問題逐漸增多,相對比較薄弱,必定會弱化對安全生產(chǎn)的管理。

3.工作作風不實。一是在抓工作的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責任就應該由現(xiàn)場承擔,卻沒有看到由于自己思想上不重視,造成職工思想上不重視,由于自己工作上的疏忽,給現(xiàn)場工作造成很多漏洞,由于自己作風不實,造成現(xiàn)場失控的責任,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己標準不高、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。二是好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看下面報上來的東西質量不高,但認為關系不錯,就不在追究,致使匯總的材料,質量不高,不能客觀反映下面的實情,

直接縱容了現(xiàn)場管理上的不到位,導致了職工的違章違紀行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

4.學習能力不強。一是主動學習意識差。自己是從機務系統(tǒng)調入的,對貨裝業(yè)務不是很熟悉,但從調入后僅在蘭州西作業(yè)所時系統(tǒng)的學習了貨裝安全規(guī)程,從進入中心機關后,再沒有系統(tǒng)學習過業(yè)務。二是學習只求一知半解?傉J為自己熟悉機規(guī),對現(xiàn)場安全管理比較熟悉,沒有進一步學習裝卸安全管理、生產(chǎn)組織和設備管理知識的動力,同時也認為非運輸企業(yè)只要能完成經(jīng)營任務就行了,對自己的要求自然而然有所放松。三是有依靠心理。認為自己僅是部門副職,只要完成好上級領導和部門負責人安排的工作就行了,學不學無所謂,久而久之,就失去了工作創(chuàng)新的能力和精神。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、工作上和作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從學習、工作和作風三個方面采取措施,強化整改:

1.加強學習,提高素質。一是認真學習盛部長關于鐵路發(fā)展的重要講話和“6.11”在全路安全工作電視電話會議精神。二是努力學習企業(yè)管理知識。針對工作崗位的變化和安全管理形式的變化,認真學習企業(yè)管理知識、經(jīng)營知識和安全風險管理、安全標準化建設的有關新知識。三是勇于實踐。在實踐中學習,在實踐中掌握,不斷提高自身的綜合素質和工作水平,準確把握安全、

經(jīng)營工作的方針、政策和要求,努力使自己盡快適應非運輸企業(yè)管理工作的基本要求。

2.提高能力,強化質量。一是提高認識。要始終堅持“三點共識”和“三個重中之重”,在推進安全風險管理過程中,時刻關注安全管理的新動向和存在的新問題,深入生產(chǎn)現(xiàn)場,加強調研,為中心健全和落實安全生產(chǎn)責任制建言獻策。二是要敏感。要善于發(fā)現(xiàn)各類信息中的有效成份,牢固樹牢對安全生產(chǎn)“如坐針氈、如臨深淵、如履薄冰”的責任意識,使自己始終保持對安全生產(chǎn)的危機感、緊迫感和責任感。三是要履行責任。努力作到“把安全工作當成自家的事來做,把安全工作當成自己的事來辦”,不斷改進工作方法,不斷提高工作水平,提升工作質量。

3.轉變作風,扎實工作。一是要把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、不做表面文章。二是把調研工作作為解決問題的有效途徑,隨時根據(jù)中心安全、經(jīng)營和設備工作的實際情況,主動深入作業(yè)所(車間)調查研究,對影響安全和經(jīng)營工作的突出問題,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,為中心的發(fā)展貢獻力量。

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面對當前煤炭行業(yè)的嚴峻形勢,我公司安全大反思活動。結合近一段時間的工作實際,重點對思想及工作作風等方面存在的問題進行反思,找到問題的原因并整改落實。

存在的問題主要有以下幾個方面:一、安全意識不牢。

安全意識不牢主要表現(xiàn)在幾個方面。一是安全責任意識不強,安排工作、解決問題,沒有把安全放在第一位。二是存在重生產(chǎn)輕安全的思想。沒有擺正安全與效益之間的辯證關系,總是認為我們的主要任務是生產(chǎn)。三是對待安全工作有局限性?偸钦J為把自己單位的安全工作搞好了就行了,沒有將安全的工作放在全廠的觀念上去做。

二、工作標準低、對調度人員要求不嚴

在處理一些問題上有時存在顧慮,總怕別人有想法,所以常常點到為止,過分遷就,從某種程度上削弱了自身的管理責任,同時,也助長了一部分人的惰性。對既定的安全方針貫徹不利,工作中存在應付現(xiàn)象。表現(xiàn)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查少,看過程多效果少,提的標準高,追蹤考核少,使安全問題不能全面杜絕。

三、對調度化驗人員的安全培訓力度不夠。在工作中經(jīng)常將培訓重點放在了技術培訓上,沒有把安全放在高于技術的方向上。沒有從根本、從根源上深挖隱患,在實質上解決問題。

四、調度各項工作有待進一步理順和規(guī)范。調度室管理著全廠設備的運行和檢修情況,在設備啟停上因不能真實觀察到設備,危險控制點較多。因此在處理突發(fā)問題時要能將設備和人身安全放在較高的高度。但從作業(yè)現(xiàn)場的組織程序、人身安全防護到設備安全等多個方面還沒有車間形成共識或協(xié)議,很多工作有待進一步理順。

以上的問題,直接反應了我在思想和工作上的存在的不足,這些問題嚴重影響了調度室的安全狀況,解決這些問題也是當務之急。下面將存在的問題從幾個方面解決。一、加強學習提高素質。一是認真學習企業(yè)管理知識。針對工作崗位的變化和安全管理形式的變化,認真學習企業(yè)管理知識、經(jīng)營知識和安全風險管理、安全標準化建設的有關新知識。二是在實踐中學習,在實踐中掌握,不斷提高自身的綜合素質和工作水平,準確把握安全工作的方針、政策和要求,使自己盡快適應管理工作的基本要求。

二、樹立敢于碰硬、不怕得罪人的精神,加強對調度人員的管理。對調度的管理和各項工作的要求要堅持以圍繞安全這個中心,服從安全、服從大局的原則,講求方法的同時,以班組建設作為突破點,促進班組迅速跟進,共同提高,使班組建設在作業(yè)場有序開展。將調度室的各項安全制度不折不扣的落實到位。

三、加強調度室的安全技術培訓工作。在根本上提高調度人員的安全工作意識,自覺遵守規(guī)章制度。使職工的安全意識,從要我安全轉化到我要安全。

四、理順和規(guī)范調度工作制度。加強對現(xiàn)場作業(yè)的管理,將調度室手指口述工作堅決的執(zhí)行,通過安全強化方法,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

可能我的認識還不夠充分,分析還不夠透徹,我相信通過的學習一定能夠提高自身的安全管理水平。

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