電子商務(wù)學(xué)習(xí)心得
電子商務(wù)學(xué)習(xí)心得
通過兩周電子商務(wù)的學(xué)習(xí),我對電子商務(wù)有了一定程度的了解,同時也深刻的體會到了電子商務(wù)在我們?nèi)粘I詈凸ぷ髦械淖饔谩kS著企業(yè)信息化和商務(wù)電子化,企業(yè)只有成功實現(xiàn)內(nèi)部管理的信息化合商務(wù)的電子化,才能具有時代競爭力并進入全球電子商務(wù)。
電子商務(wù)指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動。電子商務(wù)可以通過多種電子通訊方式來完成。簡單的,比如你通過打電話或發(fā)傳真的方式來與客戶進行商貿(mào)活動,似乎也可以稱作為電子商務(wù);但是,現(xiàn)在人們所探討的電子商務(wù)主要是以EDI(電子數(shù)據(jù)交換)和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術(shù)的日益成熟,電子商務(wù)真正的發(fā)展將是建立在INTERNET技術(shù)上的。所以也有人把電子商務(wù)簡稱為IC。
電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟,是“新經(jīng)濟”的核心,網(wǎng)上的信息傳遞和信息經(jīng)營,網(wǎng)上的交易,網(wǎng)上的結(jié)算等等都是依托互聯(lián)網(wǎng)新的經(jīng)濟運作方式,也是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的重要內(nèi)容。
配送方式又是現(xiàn)代物流的一個核心內(nèi)容,可以說是現(xiàn)代市場經(jīng)濟體制、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和系統(tǒng)物流思想的綜合產(chǎn)物,和人們一般所熟悉的“送貨”有本質(zhì)上的區(qū)別。從新經(jīng)濟的角度來看,被認(rèn)為是新經(jīng)濟中新生產(chǎn)方式的“零庫存生產(chǎn)方式”和本文一再提到的典型的新經(jīng)濟形態(tài):電子商務(wù)等等,配送都是其重要的組成部分,因此配送也應(yīng)當(dāng)納入到新經(jīng)濟的體系之中。當(dāng)然,配送對于經(jīng)濟發(fā)展意義,不僅局限在電子商務(wù)的一個重要組成部分,更重要在于它是企業(yè)發(fā)展的一個戰(zhàn)略手段。從歷史上曾采用的一般送貨,發(fā)展到以高技術(shù)方式支持的,做為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略手段的配送,也是近一二十年的事情。許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到這一點。國外一篇文章提到,“在過去十年里,這種態(tài)度和認(rèn)識有了極大轉(zhuǎn)變。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分,它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利,是企業(yè)增強自身競爭能力的手段”。
由此可見,電子商務(wù)這種新經(jīng)濟形態(tài),是由網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和現(xiàn)代物流共同創(chuàng)造出來的,是兩者一體化的產(chǎn)物。如果表述電子商務(wù)的內(nèi)涵,我們可以提出以下公式:
電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送
一個完整的商務(wù)活動,必須通過信息流、商流,貨幣流、物流等4個流動過程有機構(gòu)成。電子商務(wù)的特殊性就在于,信息流、商流、貨幣流是主要可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn),這就是人們概括的“鼠標(biāo)”,電子商務(wù)的另一半是不可能在網(wǎng)上實現(xiàn),就是人們概括的“車輪”,即配送。所以,電子商務(wù)等于鼠標(biāo)加車輪,這是對上述公式的一個通俗的解釋。當(dāng)然,和網(wǎng)上交易相配合的實物運動,也不排除在一定時期還可以采取取貨和傳統(tǒng)送貨的手段,尤其是新經(jīng)濟運行的啟動期和初期,采取各種適用的經(jīng)濟手段和管理方式是必然的過程。這不僅是對實物運動而言,也包括補充的或者占主導(dǎo)地位的網(wǎng)外信息傳遞、網(wǎng)外結(jié)算等等。上述公式應(yīng)該理解成理想的或者理論的電子商務(wù)公式。
因此,電子商務(wù)也有其特點,更廣闊的環(huán)境:人們不受時間的限制,不受空間的限制,不受傳統(tǒng)購物的諸多限制,可以隨時隨地在網(wǎng)上交易。更廣闊的市場:在網(wǎng)上這個世界將會變得很小,一個商家可以面對全球的消費者,而一個消費者可以在全球的任何一家商家購物。更快速的流通和低廉的價格:電子商務(wù)減少了商品流通的中間環(huán)節(jié),節(jié)省了大量的開支,從而也大大降低了商品流通和交易的成本。更符合時代的要求:如今人們越來越追求時尚、講究個性,注重購物的環(huán)境,網(wǎng)上購物,更能體現(xiàn)個性化的購物過程。
因此,電子商務(wù)也有其重要的作用:
第一,極度節(jié)約商務(wù)成本,尤其節(jié)約商務(wù)溝通和非實物
交易成本;
第二,極大提高商務(wù)效率,尤其提高地域廣闊但交易規(guī)
則相同的商務(wù)效率;
第三,有利于進行商務(wù)宏觀調(diào)控、中觀調(diào)控和微觀調(diào)控,可以將政府、市場和企業(yè)乃至個人連接起來,將“看得見的手”和“看不見的手”連接起來,既可克服政府失靈又可克服市場失靈,即為政府服務(wù)又為企業(yè)和個人服務(wù)。
第四,促進整個國名經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高效化、節(jié)約化合
協(xié)調(diào)化
第五,帶動一大批新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如信息產(chǎn)業(yè),知識
產(chǎn)業(yè)和教育事業(yè)等
第六,物盡其用、保護環(huán)境,有利于人類社會可持續(xù)發(fā)
展。作為一種商務(wù)活動過程,電子商務(wù)將帶來一場史無前例的革命。其對社會經(jīng)濟的影響會遠遠超過商務(wù)的本身,除了上述這些影響外,它還將對就業(yè)、法律制度以及文化教育等帶來巨大的影響。電子商務(wù)會將人類真正帶入信息社會。
但是,我國的電子商務(wù)物流在發(fā)展中村在這許多的問題:
(1)相關(guān)企業(yè)對電子商務(wù)發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。(2)電子商務(wù)物流發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。(3)缺乏完善的法律、法規(guī)。
(4)發(fā)展電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善,物流業(yè)相對落后。(5)我國工商企業(yè)在物流方面的信息化、自動化、集成化
管理與技術(shù)水平普遍較低。(6)物流配送企業(yè)的管理、技術(shù)水平有待提高。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
亟待形成整合。(7)金融體系支撐不足。
(8)物流和配送管理方面的人才短缺,是阻礙電子商務(wù)物
流發(fā)展的一大障礙。
對于這些問題,我國也提出了一下的對策:
1、提高認(rèn)識,明確發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)。2、由粗放型想集約型方向發(fā)展。3、加快企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息化的建設(shè)。
4、加強物流企業(yè)配送手段機械化、自動化和現(xiàn)代化。5、重視物流配送中心的建設(shè)和應(yīng)用6、加快國家基礎(chǔ)的建設(shè)。
7、國家制度晚上的電子商務(wù)物流法律、法規(guī),為電子商務(wù)的發(fā)展提供有利的外部環(huán)境
8、突破管理體制瓶頸,組建電子商務(wù)物流協(xié)調(diào)委員會9、國建抓緊制定物流的標(biāo)準(zhǔn)化工作。10、加大電子商務(wù)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)力度。
企業(yè)電子商務(wù)化,大勢所趨!借用阿里巴巴董事局主席馬云201*年三月率領(lǐng)集團10位高管赴美國時主題演講時的一句說,現(xiàn)在大家都說是危機,其實是機會,大家都在說機會時,反而是危機要來了,F(xiàn)階段,將是電子商務(wù)在中國發(fā)展的高速生長期
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電子商務(wù)學(xué)習(xí)心得
通過一個學(xué)期電子商務(wù)的學(xué)習(xí),我對電子商務(wù)有了一定程度的了解,同時也深刻的體會到了電子商務(wù)在我們?nèi)粘I詈凸ぷ髦械淖饔谩kS著企業(yè)信息化和商務(wù)電子化,企業(yè)只有成功實現(xiàn)內(nèi)部管理的信息化合商務(wù)的電子化,才能具有時代競爭力并進入全球電子商務(wù)。
電子商務(wù)指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動。電子商務(wù)可以通過多種電子通訊方式來完成。簡單的,比如你通過打電話或發(fā)傳真的方式來與客戶進行商貿(mào)活動,似乎也可以稱作為電子商務(wù);但是,現(xiàn)在人們所探討的電子商務(wù)主要是以EDI(電子數(shù)據(jù)交換)和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術(shù)的日益成熟,電子商務(wù)真正的發(fā)展將是建立在INTERNET技術(shù)上的。所以也有人把電子商務(wù)簡稱為IC。
電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟,是“新經(jīng)濟”的核心,網(wǎng)上的信息傳遞和信息經(jīng)營,網(wǎng)上的交易,網(wǎng)上的結(jié)算等等都是依托互聯(lián)網(wǎng)新的經(jīng)濟運作方式,也是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的重要內(nèi)容。
配送方式又是現(xiàn)代物流的一個核心內(nèi)容,可以說是現(xiàn)代市場經(jīng)濟體制、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和系統(tǒng)物流思想的綜合產(chǎn)物,和人們一般所熟悉的“送貨”有本質(zhì)上的區(qū)別。從新經(jīng)濟的角度來看,被認(rèn)為是新經(jīng)濟中新生產(chǎn)方式的“零庫存生產(chǎn)方式”和本文一再提到的典型的新經(jīng)濟形態(tài):電子商務(wù)等等,配送都是其重要的組成部分,因此配送也應(yīng)當(dāng)納入到新經(jīng)濟的體系之中。當(dāng)然,配送對于經(jīng)濟發(fā)展意義,不僅局限在電子商務(wù)的一個重要組成部分,更重要在于它是企業(yè)發(fā)展的一個戰(zhàn)略手段。從歷史上曾采用的一般送貨,發(fā)展到以高技術(shù)方式支持的,做為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略手段的配送,也是近一二十年的事情。許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到這一點。國外一篇文章提到,“在過去十年里,這種態(tài)度和認(rèn)識有了極大轉(zhuǎn)變。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分,它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利,是企業(yè)增強自身競爭能力的手段”。
由此可見,電子商務(wù)這種新經(jīng)濟形態(tài),是由網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和現(xiàn)代物流共同創(chuàng)造出來的,是兩者一體化的產(chǎn)物。如果表述電子商務(wù)的內(nèi)涵,我們可以提出以下公式:電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送
一個完整的商務(wù)活動,必須通過信息流、商流,貨幣流、物流等4個流動過程有機構(gòu)成。電子商務(wù)的特殊性就在于,信息流、商流、貨幣流是主要可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn),這就是人們概括的“鼠標(biāo)”,電子商務(wù)的另一半是不可能在網(wǎng)上實現(xiàn),就是人們概括的“車輪”,即配送。所以,電子商務(wù)等于鼠標(biāo)加車輪,這是對上述公式的一個通俗的解釋。
當(dāng)然,和網(wǎng)上交易相配合的實物運動,也不排除在一定時期還可以采取取貨和傳統(tǒng)送貨的手段,尤其是新經(jīng)濟運行的啟動期和初期,采取各種適用的經(jīng)濟手段和管理方式是必然的過程。這不僅是對實物運動而言,也包括補充的或者占主導(dǎo)地位的網(wǎng)外信息傳遞、網(wǎng)外結(jié)算等等。上述公式應(yīng)該理解成理想的或者理論的電子商務(wù)公式。
因此,電子商務(wù)也有其特點,更廣闊的環(huán)境:人們不受時間的限制,不受空間的限制,不受傳統(tǒng)購物的諸多限制,可以隨時隨地在網(wǎng)上交易。更廣闊的市場:在網(wǎng)上這個世界將會變得很小,一個商家可以面對全球的消費者,而一個消費者可以在全球的任何一家商家購物。更快速的流通和低廉的價格:電子商務(wù)減少了商品流通的中間環(huán)節(jié),節(jié)省了大量的開支,從而也大大降低了商品流通和交易的成本。更符合時代的要求:如今人們越來越追求時尚、講究個性,注重購物的環(huán)境,網(wǎng)上購物,更能體現(xiàn)個性化的購物過程。
因此,電子商務(wù)也有其重要的作用:
第一,極度節(jié)約商務(wù)成本,尤其節(jié)約商務(wù)溝通和非實物交易成本;
第二,極大提高商務(wù)效率,尤其提高地域廣闊但交易規(guī)則相同的商務(wù)效率;第三,有利于進行商務(wù)宏觀調(diào)控、中觀調(diào)控和微觀調(diào)控,可以將政府、市場和企業(yè)乃
至個人連接起來,將“看得見的手”和“看不見的手”連接起來,既可克服政府失靈又可克服市場失靈,即為政府服務(wù)又為企業(yè)和個人服務(wù)。
第四,促進整個國名經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高效化、節(jié)約化合協(xié)調(diào)化
第五,帶動一大批新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如信息產(chǎn)業(yè),知識產(chǎn)業(yè)和教育事業(yè)等
第六,物盡其用、保護環(huán)境,有利于人類社會可持續(xù)發(fā)展。作為一種商務(wù)活動過程,
電子商務(wù)將帶來一場史無前例的革命。其對社會經(jīng)濟的影響會遠遠超過商務(wù)的本身,除了上述這些影響外,它還將對就業(yè)、法律制度以及文化教育等帶來巨大的影響。電子商務(wù)會將人類真正帶入信息社會。但是,我國的電子商務(wù)物流在發(fā)展中村在這許多的問題:(1)相關(guān)企業(yè)對電子商務(wù)發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。(2)電子商務(wù)物流發(fā)展的制度環(huán)境有待改善。(3)缺乏完善的法律、法規(guī)。
(4)發(fā)展電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善,物流業(yè)相對落后。
(5)我國工商企業(yè)在物流方面的信息化、自動化、集成化管理與技術(shù)水平普遍較低。(6)物流配送企業(yè)的管理、技術(shù)水平有待提高。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)亟待形成整合。(7)金融體系支撐不足。
(8)物流和配送管理方面的人才短缺,是阻礙電子商務(wù)物流發(fā)展的一大障礙。對于這些問題,我國也提出了一下的對策:
1、提高認(rèn)識,明確發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)。2、由粗放型想集約型方向發(fā)展。3、加快企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息化的建設(shè)。
4、加強物流企業(yè)配送手段機械化、自動化和現(xiàn)代化。5、重視物流配送中心的建設(shè)和應(yīng)用6、加快國家基礎(chǔ)的建設(shè)。
7、國家制度晚上的電子商務(wù)物流法律、法規(guī),為電子商務(wù)的發(fā)展提供有利的外部環(huán)境8、突破管理體制瓶頸,組建電子商務(wù)物流協(xié)調(diào)委員會9、國建抓緊制定物流的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
10、加大電子商務(wù)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)力度。
企業(yè)電子商務(wù)化,大勢所趨!借用阿里巴巴董事局主席馬云201*年三月率領(lǐng)集團10位高管赴美國時主題演講時的一句說,現(xiàn)在大家都說是危機,其實是機會,大家都在說機會時,反而是危機要來了,F(xiàn)階段,將是電子商務(wù)在中國發(fā)展的高速生長期
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