201*年重交港航專(zhuān)業(yè)招聘信息概要總結(jié)

201*年重交港航專(zhuān)業(yè)招聘信息概要總結(jié)

編號(hào)公司人數(shù)上一屆招聘時(shí)間1海南容德工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司4-611月3日234無(wú)錫市航道工程有限公司長(zhǎng)江武漢航道工程局長(zhǎng)江重慶航道工程局23311月1日10月12日5四川路航建設(shè)集團(tuán)有限公司810月8日6浙江交通工程建設(shè)集團(tuán)310月31日7中交第四航務(wù)工程局810月16日89中交第一航務(wù)工程局中交四航局第二工程有限公司10實(shí)招了20人9月27日10中交天津航道局1010月14日1112131415中交一航局第五工程有限公司中鐵大橋局廣州港集團(tuán)有限公司河北港口集團(tuán)有限公司湖北省港航局航道工程處25229月28日11月29日11月11日161718江蘇省鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸局下屬單位江蘇潤(rùn)通交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司廣東省航盛建設(shè)集團(tuán)有限公司上海航道局22-3人8201*-3-3010月22日19山東港通工程管理咨詢(xún)有限公司152021222324廣州港集團(tuán)有限公司長(zhǎng)江武漢航道工程局中國(guó)海航地產(chǎn)港海（天津）建設(shè)股份有限公司云南水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院5334511月17日11月1日11月22日10月25日10月22日10月22日25上海航道局2627中鐵港航工程局安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院8310月18日10月21日10月22日28中建市政工程有限公司1029江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司310月17日3031323334四川路航建設(shè)集團(tuán)有限公司溫州港灣工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司中國(guó)水產(chǎn)廣州建港工程公司中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)四川電力開(kāi)發(fā)有限公司交通部第二航務(wù)工程局第一工程公司82-331-210月8日11月19日…………………………由于太多未列舉的還有若干（O(∩_∩)O~）

由于信息來(lái)源有限，時(shí)間倉(cāng)促總結(jié)不全，整理不到位的話請(qǐng)兄弟姐妹們諒解哈！祝愿大家能進(jìn)到理想的公司哈！

擴(kuò)展閱讀：港航專(zhuān)業(yè) 實(shí)習(xí)總結(jié)

201*年山東實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

當(dāng)短暫而又意義非凡的畢業(yè)實(shí)習(xí)取得圓滿結(jié)束的那一刻，我們帶著留戀，懷揣不舍，回顧著這段日子以來(lái)的成長(zhǎng)，重溫著自己的收獲

在這次實(shí)習(xí)任務(wù)中，我們來(lái)到了日照港務(wù)局，聽(tīng)取了日照港總體規(guī)劃與布置，參觀了煤碼頭和集裝箱碼頭的裝卸工藝和機(jī)械配備。我們抵達(dá)了山東港灣，參觀了石臼分公司西四期、焦炭碼頭和防波堤的施工現(xiàn)場(chǎng)，知曉了重力式碼頭和防波堤的施工工藝；參觀了嵐山分公司10萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸油碼頭和港灣公司礦石項(xiàng)目部，懂得了散糧裝卸工藝、樁基和鋼板倉(cāng)施工工藝；參觀了港灣公司的商砼中心和檢測(cè)中心，感受了混凝土拌制工藝流程和檢測(cè)工藝流程。我們到達(dá)了青島董家口港區(qū)和青島前灣港區(qū)，學(xué)習(xí)了各港區(qū)的總體布置、碼頭結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)加固、陸域設(shè)施和機(jī)械配置。我們拜訪了一航二公司，了解了碼頭設(shè)計(jì)所涉及的相關(guān)知識(shí)并接觸到了船塢和舾裝碼頭。我們親臨了青島奧帆中心，感嘆帆船碼頭設(shè)計(jì)的唯美和海堤結(jié)構(gòu)布置的精妙

我們聆聽(tīng)著各位專(zhuān)家、經(jīng)理、工程師甚至師兄師姐向我們傳述的寶貴經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)也了解到實(shí)習(xí)企業(yè)開(kāi)誠(chéng)布公的向我們透露在某些方面所面臨的具體的實(shí)際問(wèn)題。例如，在沉箱出運(yùn)工藝方面，雖然港灣公司在沉箱下水這一環(huán)節(jié)采用氣囊下墊的方法成功運(yùn)行多年，但是仍舊面臨著安全隱患。他們所擔(dān)心的就是氣囊在輔助沉箱下水的過(guò)程中，由于摩擦作用會(huì)產(chǎn)生高溫，這樣對(duì)氣囊的材料要求就會(huì)很高，就目前所應(yīng)用的材料而言，安全系數(shù)都很小，所以他們?cè)趯?shí)施這一方案時(shí)一直都是如履薄冰。當(dāng)然企業(yè)也在探索解決策略，但一直未果。在深水基床整平方面，在人無(wú)法下潛的前提下，用機(jī)械怎樣滿足整平精度要求的技術(shù)，港灣公司也未曾攻克，他們謙虛而又誠(chéng)懇的向我們展示著自己的求賢若渴，而我們也了解到這些方面的技術(shù)空白，為自己將來(lái)的探索之路又增添了方向。另一方面，實(shí)習(xí)單位也向我們這些即將走向工作崗位的畢業(yè)生們提出了寶貴的建議，教導(dǎo)我們要肯吃苦，敢攻關(guān)，重積累，腳踏實(shí)地才能走向事業(yè)的成功�！坝腥素�(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”，這是前輩給我們的諄諄教誨。

這次實(shí)習(xí)是我們更加深刻的了解自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)窗口，同時(shí)又是我們接觸工作環(huán)境、學(xué)習(xí)人際交往和認(rèn)知社會(huì)的契機(jī)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們收獲的不僅僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更豐富了的閱歷，減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走得更加自信。這次的實(shí)習(xí)使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華，在理論與實(shí)踐之間找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，消化吸收、為我所用，更為我們以后參加工作打好了基礎(chǔ)，為我們即將踏入的事業(yè)生涯增添了一抹濃重的色彩！

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