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土木工程畢業(yè)設(shè)計開題報告

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土木工程畢業(yè)設(shè)計開題報告

廣西大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告

學(xué)號專業(yè)年級0603110328建筑工程063班學(xué)生姓名指導(dǎo)教師學(xué)院職稱土木建筑工程學(xué)院設(shè)計(論文)題目廣西移民開發(fā)局辦公樓本課題國內(nèi)外研究動態(tài)及意義:由于本設(shè)計采用的是多層框架結(jié)構(gòu),故就多層框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析:1.國內(nèi)外研究動態(tài):我國多層框架結(jié)構(gòu)發(fā)展主要表現(xiàn)有采用輕質(zhì)高強結(jié)構(gòu)的設(shè)計,發(fā)展新興先進(jìn)的施工工藝,尤其在高層建筑領(lǐng)域的快速發(fā)展,提高效益和經(jīng)濟。外國,在發(fā)達(dá)國家,多層混凝土框架結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成各種不同的多功能建筑結(jié)構(gòu)體系和工廠化生產(chǎn)體系同步發(fā)展的趨勢。隨著機械化生產(chǎn)不斷提升,節(jié)約大量人力、材料、時間。結(jié)構(gòu)材料也朝高強、輕質(zhì)、多功能方向發(fā)展,如高性能混凝土的大量應(yīng)用和發(fā)展;框架結(jié)構(gòu)體系大跨度、大空間通用化方向發(fā)展。2國內(nèi)外研究的意義:多層混凝土框架結(jié)構(gòu),能讓建筑平面靈活布置,易滿足不同的生產(chǎn)工藝和使用性的要求,但同時隨著結(jié)構(gòu)高度增加,梁柱截面尺寸和配筋量增大,給建筑平面布置和空間處理帶來困難,影響正常使用,樓層層數(shù)受到一定的限制[3]。研究多層框架結(jié)構(gòu)適合大規(guī)模工業(yè)化施工,效率較高,工程質(zhì)量較好。同時也大大提高了土地的利用率,提供了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。畢業(yè)設(shè)計(論文)研究內(nèi)容、擬解決的主要問題:畢業(yè)設(shè)計分為結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工設(shè)計兩個階段。1.結(jié)構(gòu)設(shè)計階段:(1)結(jié)構(gòu)體系的合適選擇;(2)樓層和屋面的結(jié)構(gòu)布置,和截面估算;(3)框架的荷載計算;(4)框架的內(nèi)力計算;(5)PKPM的出圖;(6)計算書的整理。2.施工階段:(1)工程量計算;(2)預(yù)算;(3)費用計算和說明;(4)施工組織設(shè)計;(5)編制施工平面進(jìn)度表;(6)整理計算說明書。

畢業(yè)設(shè)計(論文)研究方法、步驟及措施:根據(jù)上述問題,我們可以一一對應(yīng)進(jìn)行解決:(1)熟悉圖紙,查閱相關(guān)資料,進(jìn)行結(jié)構(gòu)選型和結(jié)構(gòu)布置(2)結(jié)構(gòu)計算荷載計算,內(nèi)力計算及梁柱配筋,基礎(chǔ)設(shè)計、基礎(chǔ)驗算;(3)利用電腦軟件上機計算(4)繪制結(jié)構(gòu)布置圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、結(jié)構(gòu)施工圖、施工大樣圖。(5)進(jìn)行施工圖預(yù)算,包括計算工程量、編制工程預(yù)算書、費用計算及說明;施工組織設(shè)計,包括列出分部分項工程名稱、調(diào)整工程量、擬出技術(shù)組織、措施計劃、施工方案確定、編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖以及施工平面布置圖。(6)整理說明書。主要參考文獻(xiàn):(1)簡明鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊(第3版),機械工業(yè)出版社,201*年01月(2)高層建筑結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選,中國建筑工業(yè)出版社(3)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-201*)(4)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-201*)(5)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-201*)(6)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(GB50007-201*)(7)建筑施工手冊(上、中、下),中國建筑工業(yè)出版社(8)工程施工驗收規(guī)范(9)建筑工程施工組織設(shè)計實例應(yīng)用手冊,中國建筑工業(yè)出版社(10)Experimentalresearchonseismicbehaviorofsinglespanconcrete-filledsteeltubularframewithreinforcedconcretebeams[J].JournalofBuildingStructures,201*,30(1):142~146.是否可以進(jìn)入設(shè)計(論文)研究:指導(dǎo)教師簽名:年月日

是否可以進(jìn)入設(shè)計(論文)研究:教研室(系、研究所)主任簽名:年月日

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遼寧工程技術(shù)大學(xué)

本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告

題目青年大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計指導(dǎo)教師趙文華院(系、部)土木與交通學(xué)院

專業(yè)班級交通土建工程08-6班

學(xué)號0809120619

姓名王旭東日期201*年3月19號

教務(wù)處印制

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀

選題目的:隨著我國社會的發(fā)展與進(jìn)步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關(guān)注,橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分,于此同時,橋梁建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。本設(shè)計為青年大橋下部設(shè)計方案。該設(shè)計是在老師的指導(dǎo)下,獨立、系統(tǒng)完成的,以期掌握一個工程設(shè)計的全過程。通過該橋梁設(shè)計,系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的知識,鞏固并加深對專業(yè)課的了解,學(xué)會較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,分析和解決實際問題的能力;選題意義:在公路、鐵路、城市和農(nóng)村交通建設(shè)中,為了跨越各種障礙(河流、溝谷等)而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨特的功能,而且在與環(huán)境協(xié)調(diào)之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨特的建筑美。通過畢業(yè)設(shè)計,讓我能靈活運用所學(xué)的專業(yè)知識,對所學(xué)知識查缺補漏和復(fù)習(xí)鞏固;通過設(shè)計可以鍛煉立體思維和團隊合作能力。通過自己獨立設(shè)計的過程,掌握如何將理論知識運用于實際中去,為以后踏入工作崗位打下堅實基礎(chǔ)。研究現(xiàn)狀:通過共同商議討論和比選,擬定橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱型梁橋。它具有受力明確、構(gòu)造簡單、施工方便等特點,特別是整體式簡支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復(fù)雜形狀。我們在設(shè)計時應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺、自然環(huán)境、地質(zhì)條件等,設(shè)計出安全、美觀、經(jīng)濟,有利于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸、經(jīng)濟發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料,該地區(qū)位于沈陽,屬平原區(qū)。溫帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫6.2~9.7℃;平均降水量716.2mm,全年無霜期155~180天。受季風(fēng)影響,降水集中在夏季,溫差較大,四季分明。冬寒時間較長,近六個月,降雪較少,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,持續(xù)時間短:春季多風(fēng),秋季晴朗。設(shè)計洪水頻率1/100。由于簡支梁受力明確,構(gòu)造簡單施工方便,可便于裝配施工,省時省工,適用于本設(shè)計的規(guī)模,造價低廉勞動力耗用少,工作量小,經(jīng)濟,此處橋型橋尤其適用。由以上條件設(shè)計,青年大橋設(shè)計全長110米,在實際設(shè)計中,結(jié)合水文地質(zhì)等條件,采用5跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁橋(標(biāo)準(zhǔn)跨徑22米)。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果

本設(shè)計為沈陽青年大橋大橋的設(shè)計。該橋橋位地質(zhì)條件較好,無不良地質(zhì)條件存在。此橋為雙向兩車道,全橋長110米,分5跨,跨徑22米,為預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁橋。(兩人合作,本人負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)(墩、臺、支座)設(shè)計)主要研究設(shè)計內(nèi)容:(一)支座的設(shè)計1、板式橡膠支座的選用;2、計算支座反力;3、支座平面尺寸的選定;4、確定支座的厚度;5、支座偏轉(zhuǎn)情況的驗算;6、計算支座抗滑穩(wěn)定性。(二)橋墩設(shè)計1、橋墩類型和主要材料;2、墩臺截面尺寸擬定;3、蓋梁計算(1)、垂直荷載計算;(2)、雙柱反力計算;(3)、蓋梁各截面內(nèi)力驗算;(4)、各墩水平力計算;(5)、蓋梁配筋設(shè)計。4、墩柱計算(1)橫載計算;(2)活載計算;(3)墩柱配筋計算;(4)墩身裂縫計算。5、樁基設(shè)計。(三)橋臺設(shè)計1、橋臺類型和主要材料;2、橋臺一般尺寸擬定;3、臺帽計算(1)、荷載計算;(2)、內(nèi)力計算;(3)、截面驗算。4、臺墻計算(1)、垂直荷載計算;(2)、水平力計算;(3)、截面驗算。5、背墻計算6、耳墻計算(1)、活載等帶土層厚度計算;(2)、水平土壓力計算;(3)、截面驗算。7、樁基的設(shè)計(四)施工方案1、基礎(chǔ)施工方法(1)鉆孔樁施工(2)挖孔樁基礎(chǔ)2、基礎(chǔ)施工工藝(1)鉆孔灌注樁施工工藝(2)旋挖鉆施工工藝(3)挖孔樁施工工藝3、承臺施工(1)承臺施工方法(2)承臺施工工藝(3)墩臺施工方法(4)墩臺施工工藝(五)工程概算1、概預(yù)算的作用2、概預(yù)算的編制依據(jù)3、概預(yù)算的組成4、概預(yù)算文件的編制步驟5、設(shè)計概預(yù)算詳表設(shè)計中主要解決問題:1、堅持因地制宜、就地取材、方便施工的原則,合理選用適當(dāng)?shù)臉蛐。并能滿足快速施工的要求以達(dá)到縮短工期的橋梁設(shè)計,以提早通車在運輸上帶來大的經(jīng)濟效益。2、整個橋梁結(jié)構(gòu)及其各部分構(gòu)件,在制造、運輸。和使用過程中應(yīng)具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和架設(shè),應(yīng)盡量采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機械,以利于加快施工速度,保證工程質(zhì)量和施工安全4、結(jié)合安全性、實用性及經(jīng)濟性設(shè)計達(dá)到與周圍景觀協(xié)調(diào)、美觀的效果。采用的理論與方法:采用理論為與橋梁有關(guān)的一系列規(guī)范;大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)課知識,主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《工程概預(yù)算》、《基礎(chǔ)工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61201*)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ02485)等規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,在綜合應(yīng)用專業(yè)知識,了解掌握國內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝的基礎(chǔ)上,進(jìn)行細(xì)致的分析研究對比工作,獲得經(jīng)濟、實用和美觀的橋梁設(shè)計方案。論文框架1水文、地質(zhì)、地貌概況、橋梁及下部結(jié)構(gòu)方案比選。2支座設(shè)計。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計算。5蓋梁的驗算與校核。6墩柱的計算。7墩柱的配筋及各截面驗算及樁的計算。8橋臺的設(shè)計與計算。9橋梁工程量的計算與概預(yù)算的編制。10橋梁下部結(jié)構(gòu)圖紙繪制11編制橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案12主要結(jié)論及英譯漢。13主要參考文獻(xiàn)。主要技術(shù)路線:施工技術(shù)路線:工程概況、水文地質(zhì)條件、施工條件、項目管理目標(biāo)施工總平面布置項目組織機構(gòu)和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術(shù)準(zhǔn)備施工控制網(wǎng)布設(shè)基礎(chǔ)施工

三、研究進(jìn)度

第3周:橋型選擇,完成開題報告;第4周:橋梁下部尺寸擬定;第5周:內(nèi)力計算;第6周:蓋梁配筋設(shè)計;第7周:支座設(shè)計;第8周:橋墩、基礎(chǔ)配筋設(shè)計;第9周:橋臺內(nèi)力計算;第10周:橋臺配筋設(shè)計第11周:整理設(shè)計成果、排版、輸出;第12周:施工方案初步擬定;第13周:施工方案設(shè)計;第14周:工程概預(yù)算;第15周:英文翻譯;第16周:整理設(shè)計成果、排版、輸出;

四、主要參考文獻(xiàn)

[1]JTGD60-201*公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).[4]JTJ014-97公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南橋梁工程分冊[M].第1版.北京:中國水利水電出版社,201*.[7]賈金青,陳鳳山.橋梁工程設(shè)計計算方法及應(yīng)用[M].第1版.北京:人中國建筑工業(yè)出版社,201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋[M].陳萬春.第1版.北京:人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設(shè)計手冊:墩臺與基礎(chǔ).第1版.北京:人民交通出版社.[12]葉見曙.結(jié)構(gòu)設(shè)計原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁,王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學(xué)出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京:人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結(jié)構(gòu)理論與計算方法[M].第1版.北京:人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預(yù)算定額

五、指導(dǎo)教師意見

指導(dǎo)教師簽字:

友情提示:本文中關(guān)于《土木工程畢業(yè)設(shè)計開題報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,土木工程畢業(yè)設(shè)計開題報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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