動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)助力企業(yè)節(jié)能減排

淺談動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在電信運(yùn)營商節(jié)能減排中的應(yīng)用

中國移動通信集團(tuán)北京有限責(zé)任公司李明江

摘要：利用動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在集中化管理方面的優(yōu)勢促進(jìn)電信運(yùn)營企業(yè)維護(hù)工作電子化，助力運(yùn)營商節(jié)能減排。

關(guān)鍵詞：動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)集中化電子化節(jié)能減排

隨著通信行業(yè)的快速發(fā)展，基站數(shù)量的大量增加和對服務(wù)器的大量使用，通信行業(yè)的能耗正在加劇并且已成為電信運(yùn)營企業(yè)的一項(xiàng)主要的成本開銷。因此通信企業(yè)在尋求發(fā)展的同時必須追求降低能耗，以增強(qiáng)企業(yè)競爭力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我國政府已經(jīng)宣布在2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比201*年下降40%至45%，并將這一目標(biāo)納入中長期發(fā)展規(guī)劃的約束。這些情況都促使承擔(dān)重要社會責(zé)任的三大電信運(yùn)營商在未來幾年甚至更長的一段時間內(nèi)加大節(jié)能減排力度已經(jīng)刻不容緩。

1.動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對分布的動力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、機(jī)房環(huán)境和安全保衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行遙測、遙信、遙控、遙調(diào)的四遙功能，把現(xiàn)場、分散、人工的巡視和操作變成遠(yuǎn)程、集中的維護(hù)和管理。通過監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)控、報表自動化、故障告警與處理、只能分析、數(shù)據(jù)視頻聯(lián)動等檢測手段來提高維護(hù)管理水平，保證動力、空調(diào)等設(shè)備的正常運(yùn)行和機(jī)房安全，保障通信供電和設(shè)備安全[1]。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在我國的發(fā)展起步較晚，從上世紀(jì)90年代才剛剛出現(xiàn)。但是隨著近幾年來計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展及電信運(yùn)營企業(yè)對提高維護(hù)效率的雙重作用下取得了飛速的發(fā)展。目前動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能逐步成熟，各大電信運(yùn)營商都已經(jīng)建立了完善的動環(huán)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，并且已經(jīng)在運(yùn)營維護(hù)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

2.動環(huán)監(jiān)控在節(jié)能減排方面的應(yīng)用

近年來隨著全球氣候變暖趨勢的加劇“節(jié)能減排”已經(jīng)成為一個關(guān)乎全人類長期生存和延續(xù)的重要命題，另一方面電信行業(yè)新格局的形成加劇了市場競爭促使企業(yè)更加關(guān)注成本控制以增強(qiáng)企業(yè)競爭力。如何利用現(xiàn)有的動環(huán)監(jiān)控助力企業(yè)的節(jié)能減排成為許多人關(guān)注的一個方向。筆者結(jié)合自己的工總經(jīng)驗(yàn)總結(jié)有一下幾個方面：

2.1發(fā)揮動力環(huán)境監(jiān)控遠(yuǎn)端控制、集中管理優(yōu)勢降低維護(hù)成本動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的重要作用是可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的手段實(shí)時了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，從而使局站的無人值守或少人值守成為可能。以我公司為例目前共有綜合通信樞紐樓及局房XX座，分布與整個北京市的各個方位。如果采用以前的巡視方式，維護(hù)人員不經(jīng)要巡視重要局房，而且需要經(jīng)常對重要設(shè)備的數(shù)據(jù)或信號進(jìn)行抄表和測試，更要求能對系統(tǒng)出現(xiàn)的故障做出快速響應(yīng)，工作量可想而知。由于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用目前實(shí)現(xiàn)了所有局房100%覆蓋。其中無人值守局房XX座，其余各樞紐樓的人員配置也比以前大幅減少，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備增加、節(jié)點(diǎn)增加、局房數(shù)量增加但是維護(hù)人員數(shù)量不增加，維護(hù)成本不增加。

設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理功能的實(shí)現(xiàn)不但可以保障設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)24小時實(shí)時監(jiān)控，而且以前維護(hù)方式下大量的巡視維護(hù)工作被遠(yuǎn)程操作所取代。原來需要乘坐交通工具來回奔波的大量工作被遠(yuǎn)程操作所取代，直接減少了企業(yè)在維護(hù)中的交通開支降低了二氧化碳排放。

2.2維護(hù)工作電子化，減少辦公耗材消耗

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一般都具備告警功能，當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備告警時系統(tǒng)會將告警信息通過聲光或自動尋呼（手機(jī)短信、E-mail等）等方式進(jìn)行告警提示。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)與企業(yè)電子運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)（EOMS）的融合使故障告警的處理從過去的紙質(zhì)傳真工單徹底變成了電子工單。這一功能的應(yīng)用不僅使告警的發(fā)現(xiàn)、處理時限大為縮短，而且電子化閉環(huán)處理節(jié)約了大量的紙張等辦公耗材。另外結(jié)合動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理和報表功能對老的維護(hù)方式下的一些需要現(xiàn)場進(jìn)行的例行維護(hù)和測試進(jìn)行創(chuàng)新，采用符合要求的電子報表取代原來紙質(zhì)手工記錄方式不僅高效而且準(zhǔn)確。例如我公司結(jié)合艾默生動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理臺的報表功能開發(fā)了符合辦公需求的告警統(tǒng)計(jì)報表、蓄電池放電試驗(yàn)報表、蓄電池例行維護(hù)報表、電能統(tǒng)計(jì)報表、資產(chǎn)管理報表以及各種月報表、年報表等，并以電子報表的方式改變了過去電源維護(hù)報表直面、人工、靜態(tài)的管理模式。這些報表既可以通過分布于各個維護(hù)區(qū)域的實(shí)時監(jiān)控臺隨時調(diào)取也可以通過電子郵件自由流轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息和資源的電子化、動態(tài)化管理。

但是由于各個企業(yè)采用的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)各有不同造成其功能差異較大。有技術(shù)實(shí)力且有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的廠商建成的監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、效果好，與企業(yè)的需求較接近；缺乏技術(shù)實(shí)力或運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的廠商建成的監(jiān)控系統(tǒng)往往存在諸多問題且與企業(yè)需求有不小差距，尤其在數(shù)據(jù)處理和分析方面尤為明顯。如何利用動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)提高維護(hù)工作的電子化程度從而為企業(yè)節(jié)能減排服務(wù)還有有很多工作需要做。

2.3利用動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)為企業(yè)節(jié)能減排提供決策支持

隨著最近幾年各企業(yè)動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)所覆蓋的設(shè)備原來越多，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)所提供的設(shè)備信息也越來越多。利用動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息分析設(shè)備的運(yùn)行狀況和負(fù)荷情況，從而指導(dǎo)日常維護(hù)工作并且為工程建設(shè)及節(jié)能減排的相關(guān)決策提供數(shù)據(jù)支持。我公司201*年開始將各個傳輸匯聚點(diǎn)納入艾默生動環(huán)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)多個傳輸匯聚點(diǎn)的整流器設(shè)備通信故障告警頻發(fā)，并且會伴隨一些模塊自動關(guān)機(jī)。監(jiān)控人員通過動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)查看匯聚點(diǎn)整流器的配置情況發(fā)現(xiàn)各匯聚點(diǎn)的負(fù)荷較小，有的匯聚點(diǎn)負(fù)荷只有不到30A但是卻有6、7個模塊處于工作狀態(tài)。結(jié)合通信電源維護(hù)經(jīng)驗(yàn)知道整流器設(shè)備電能的消耗隨著其帶載率的升高而降低，而在低負(fù)載率情況下工作模塊的轉(zhuǎn)換效率低，自身消耗大。而且有的整流器設(shè)備自身設(shè)定了當(dāng)負(fù)載率低于一定門限值時自動保護(hù)關(guān)機(jī)的功能，正是保護(hù)關(guān)機(jī)導(dǎo)致了通信故障告警的上報。我中心將這一情況及時向傳輸中心進(jìn)行通報并提出改進(jìn)建議，傳輸中心接納了我中心的建議對低負(fù)荷整流器模塊進(jìn)行關(guān)閉調(diào)整不僅解決了通信告警頻發(fā)的問題，而且大大減少了不必要的能源浪費(fèi)。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能在指導(dǎo)工程建設(shè)方面也發(fā)揮著越來越重要的作用，同時為我公司進(jìn)行的多項(xiàng)節(jié)能改造工程提供數(shù)據(jù)支持。隨著動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的不斷完善，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在決策技術(shù)支持方面的作用將發(fā)揮越來越重要的作用�？偨Y(jié)

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的建立不僅減少維護(hù)人員工作量而且有助于決策支持和運(yùn)營水平的提高。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的不斷完善其在電信運(yùn)營企業(yè)節(jié)能減排方面的應(yīng)用將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。從實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行創(chuàng)新，力求做到更加實(shí)用，是系統(tǒng)更具有實(shí)用價值。

參考文獻(xiàn)：1.《PSMS動力設(shè)備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)（軟件V4.39）培訓(xùn)手冊》28頁

2.《通信電源》201*.513頁

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動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)在節(jié)能減排中的應(yīng)用

1引言

近年通信事業(yè)快速發(fā)展，通信行業(yè)能耗迅速增長，對節(jié)能要求也不斷提高。目前各通信運(yùn)營商在本地網(wǎng)一級基本建設(shè)了通信機(jī)房動力設(shè)備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)。為了使監(jiān)控系統(tǒng)有效地發(fā)揮作用，除了不斷完善監(jiān)控系統(tǒng)基本功能外，還要充分發(fā)揮利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理的優(yōu)勢，用高智能化的系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能降耗管理，提高使用效益。

2動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的概述

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)由采集子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、軟件子系統(tǒng)組成，采集子系統(tǒng)完成底端數(shù)據(jù)的采集，傳輸子系統(tǒng)將底端采集到的數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心，軟件子系統(tǒng)完成系統(tǒng)設(shè)置、數(shù)據(jù)處理、告警產(chǎn)生、數(shù)據(jù)存儲、系統(tǒng)功能等。

圖1動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)圖

被監(jiān)控對象按功能分為動力和環(huán)境兩大類，動力類包括高壓配電、低壓配電、UPS、油機(jī)、電源、電池組、空調(diào)等，環(huán)境類包括、門禁、煙感、溫度、濕度等。

被監(jiān)控對象按采集方式分為智能設(shè)備和非智能設(shè)備兩大類，智能設(shè)備本身具有數(shù)據(jù)采集和處理能力，并帶有智能接口，可以與上位機(jī)通信；非智能設(shè)備本身不具備數(shù)據(jù)采集和處理能力，需要增加傳感器、變送器和采集器來完成數(shù)據(jù)采集和上報。

3動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)在通信局站節(jié)能減排中的綜合應(yīng)用3.1交流供電系統(tǒng)監(jiān)控管理3.1.1市電質(zhì)量的監(jiān)控

市電的一個常見現(xiàn)象就是三相電壓不平衡。市電三相負(fù)載不平衡造成的危害：造成變壓器的損耗增大，甚至燒毀；將導(dǎo)致高達(dá)數(shù)倍電流不平衡的發(fā)生，效率下降，能耗增加，并導(dǎo)致用電設(shè)備使用壽命縮短，增加設(shè)備維護(hù)的成本；加大線路損耗。

對于數(shù)據(jù)中心、交換局等核心機(jī)房，需要進(jìn)行市電綜合參數(shù)的監(jiān)控，主要包含：三相電壓、三相電流、頻率、有功功率、無功功率、功率因素、電度以及重要輸入開關(guān)的狀態(tài)等。通過監(jiān)控，可以動態(tài)發(fā)現(xiàn)市電的異常，及時采取措施，起到防微杜漸的作用，防止能量損耗以及重要設(shè)備的損壞。3.1.2動力設(shè)備用戶端（負(fù)載）的監(jiān)控管理

一般的監(jiān)控系統(tǒng)更多的關(guān)注是被監(jiān)控的動力設(shè)備，欠缺對其負(fù)載的監(jiān)控功能，沒有監(jiān)控到用戶端（負(fù)載）。這樣會出現(xiàn)被監(jiān)控的動力設(shè)備（如：電源和UPS）本身沒有任何故障，但由于沒有將其負(fù)載進(jìn)行科學(xué)的分配和監(jiān)控，引起負(fù)載開關(guān)跳閘等重大故障。對于交流配電、油機(jī)、UPS、直流配電設(shè)備本身不能提供輸出負(fù)載參數(shù)監(jiān)控的設(shè)備，建議在關(guān)鍵位置增加相應(yīng)監(jiān)控測點(diǎn)，把負(fù)載管理起來，防微杜漸，降低故障率，提高供電系統(tǒng)可用度，減少現(xiàn)場維護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。3.2監(jiān)控系統(tǒng)控制空調(diào)

在眾多的用電成本中，空調(diào)用電費(fèi)用占比重相當(dāng)大，因此通過監(jiān)控系統(tǒng)控制空調(diào)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗很有潛力可挖。3.2.1通信機(jī)房空調(diào)的節(jié)能。

據(jù)資料表明，如果夏季將溫度下調(diào)1℃，將增加9％的能耗，如果冬季將溫度上調(diào)1℃，將增加12％的能耗。監(jiān)控系統(tǒng)分析空調(diào)運(yùn)行情況，為節(jié)能對空調(diào)及時調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，將室內(nèi)溫濕度控制在設(shè)定值范圍內(nèi)是空調(diào)節(jié)能的有效措施。對于多臺機(jī)房專用空調(diào)設(shè)備的機(jī)房，監(jiān)控系統(tǒng)通過設(shè)定的程序可以及時地根據(jù)溫度狀況關(guān)閉多余的空調(diào)。機(jī)房專用空調(diào)一般采用的都是精密空調(diào)，但是精密空調(diào)在制冷時存在著機(jī)房內(nèi)環(huán)境溫度不平衡，溫差大，對主設(shè)備使用環(huán)境的安全性不利；精密空調(diào)有針對機(jī)房溫濕度的智能調(diào)節(jié)功能，但離開將同一機(jī)房內(nèi)不同精密空調(diào)綜合管理起來的監(jiān)控系統(tǒng)，由于各臺空調(diào)之間沒有通信聯(lián)系，不能協(xié)同工作，存在各自為政的現(xiàn)象，這樣就加大了空調(diào)的能耗；不能動態(tài)按機(jī)房熱場分布及變化，調(diào)整制冷方案，增加空調(diào)運(yùn)行時間，影響空調(diào)的使用壽命。對于采用精密空調(diào)的機(jī)房（如：數(shù)據(jù)機(jī)房、核心交換及傳輸機(jī)房等），建議在機(jī)房內(nèi)關(guān)鍵部位增加一些溫濕度采樣點(diǎn)（可以動態(tài)反應(yīng)機(jī)房內(nèi)的溫場大致分布），借助機(jī)房內(nèi)的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)把機(jī)房內(nèi)各自獨(dú)立運(yùn)行的精密空調(diào)管理起來，結(jié)合機(jī)房內(nèi)熱場的分布和變化，實(shí)現(xiàn)空調(diào)的“自適應(yīng)、群控”、“層疊運(yùn)行”管理，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的分工協(xié)調(diào)能力、合力和適應(yīng)能力。

3.2.2基站空調(diào)節(jié)能控制。

據(jù)統(tǒng)計(jì)基站中空調(diào)能耗占46%。因此，基站空調(diào)的節(jié)能管理監(jiān)控是能否實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)的關(guān)鍵。目前基站空調(diào)大多被設(shè)為制冷18℃，或者是自動24℃，而且部分地區(qū)是全年開啟，浪費(fèi)的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。在確保基站運(yùn)行環(huán)境要求的前提下，利用基站已安裝的動力和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)基站室內(nèi)的溫濕度的檢測去控制空調(diào)，有效降低空調(diào)的運(yùn)行時間，從而達(dá)到降低基站電能消耗的目的。當(dāng)基站空調(diào)出現(xiàn)故障時，監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)故障并通知維護(hù)人員，同時協(xié)助維護(hù)人員迅速找出故障原因、排除故障；能夠根據(jù)系統(tǒng)發(fā)生的故障和系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得出優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行的建議。3.3開關(guān)電源監(jiān)控管理

通過動力監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)負(fù)載率變化實(shí)現(xiàn)對開關(guān)電源模塊的開關(guān)，具有很好的節(jié)電推廣價值。

從圖中看出開關(guān)電源模塊工作在40-55%負(fù)荷下比較節(jié)能。目前，絕大多數(shù)通信電源由于考慮電池充電和N＝1冗余，大多運(yùn)行在20~30％負(fù)荷狀態(tài)。監(jiān)控系統(tǒng)這方面起到了積極節(jié)能作用。監(jiān)控系統(tǒng)對電源設(shè)備遙進(jìn)行調(diào)、遙控，根據(jù)實(shí)際情況對開關(guān)電源設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行遙控修改，可以根據(jù)負(fù)荷的大小，監(jiān)控系統(tǒng)開啟適當(dāng)數(shù)量的電源模塊，使電源模塊工作在40-55％負(fù)載范圍內(nèi)，避免能源浪費(fèi)。監(jiān)控系統(tǒng)還具備對電源設(shè)備遙調(diào)、遙控的功能，可根據(jù)實(shí)際情況對開關(guān)電源設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行遙控修改，在節(jié)能增效方面利用監(jiān)控系統(tǒng)的遙控功能來控制整流器的開關(guān)，來降低功耗。3.4照明電源的節(jié)能降耗

動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)功能中其中有一項(xiàng)是對照明電的控制，照明電的能耗雖然在生產(chǎn)過程中占的比例不是很重，但是如果不合理使用的話，想必也是能耗費(fèi)不少的能源。動力監(jiān)控系統(tǒng)能通過門禁、紅外等輔助功能達(dá)到人走燈滅的功能，杜絕了人為造成照明電長期開著的可能。3.5利用電池組波峰波谷充放電管理節(jié)能

首先，電池組定期進(jìn)行充放電是有利于延長電池組使用壽命的。另外，一些地區(qū)用電高峰期電費(fèi)較貴，用電低峰期電費(fèi)較低；拉閘限電時有發(fā)生。用電波峰時指令所有模塊休眠，迫使電池放電，波谷時再啟動整流，模塊采用市電供電并使電池組充電。這樣即可以節(jié)省市電電費(fèi)，還可以避免拉閘限電。以50V200A的負(fù)載為例子（功率10KVA），若每天放電10小時，充電15小時，波峰電價1元/度,波谷電價0.5元/度,若不考慮電池的放電效率,電池放電10小時的能量為:10KVA*10=100KVA,每天可節(jié)省電費(fèi)50元。1年的用電高峰時長設(shè)為3個月,每年可節(jié)約電費(fèi):50*3*30=4500元.蓄電池正常充放電次數(shù)按500次計(jì)算,相當(dāng)于6年,與要求的使用壽命6年相當(dāng),6年共計(jì)節(jié)省費(fèi)用2.7萬元左右。

利用動力監(jiān)控系統(tǒng)的四遙功能，完成每年對蓄電池的核對性放電維護(hù)，避免用假負(fù)載放電而浪費(fèi)能源，不僅節(jié)省用電，而且減少空調(diào)用電負(fù)荷。3.6電量上傳控制能耗

在通信網(wǎng)絡(luò)里，約有70%以上的耗電量都是由無線基站所消耗，目前基站電費(fèi)繳納普遍存在的現(xiàn)象就是由供電部門抄送電費(fèi)單，然后運(yùn)營商根據(jù)供電部門提供的電費(fèi)單繳納費(fèi)用，這樣難免存在著電費(fèi)繳納混亂的現(xiàn)象。在基站和機(jī)房中安裝智能電表或其他可讀取基站耗電情況的監(jiān)控設(shè)備，通過基站的動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，上傳耗電量，與歷史同期值比較，超過門限顯示警報，既能及時發(fā)現(xiàn)用電異常，又可以通過其他波形圖表查找出不合理用電，壓縮和下降波形曲線幅度，為節(jié)能措施提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)。4結(jié)束語

通過以上可以看出，充分運(yùn)用集中動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的支撐作用，從而真正做到動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)利用效益最大化，隨著科技的發(fā)展，計(jì)算機(jī)智能決策水平提高，全面開展節(jié)能減耗專項(xiàng)活動，動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)會在節(jié)能降能大有作為。確保網(wǎng)絡(luò)的安全、高質(zhì)、節(jié)能運(yùn)行，動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)勢必會在通信企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用并為我們的工作創(chuàng)造巨大的效益。充分發(fā)揮利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理的優(yōu)勢，用高智能化的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能降耗管理。

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