新交警培訓心得體會

新交警培訓心得體會

黨的十六屆四中全會提出“構建社會主義和諧社會”的重要論斷，引起社會各界的廣泛關注。形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，是鞏固黨執(zhí)政的社會基礎、實現(xiàn)黨執(zhí)政的歷史任務的必然要求。今年以來，通過學習黨的十六屆四中全會精神，結合開展保持保持*黨員先進性教育活動和公安交巡警工作實際，我有以下三點體會：

一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護和捍衛(wèi)和諧社會的模范

201*年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執(zhí)政能力建設的主要任務。隨后，在201*年12月5日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議上，提出將“構建和諧社會”作為201*年的主要經(jīng)濟工作重點之一，再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設的新理念。這一任務的確定，預示著中國特色社會主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進，也為包括社會學在內(nèi)的哲學社會科學的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進步，經(jīng)濟才能發(fā)展，人民群眾才能安居樂業(yè)。

當前，我國社會經(jīng)濟體制在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過度進程中，出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。周永康部長上任后，提出了公安機關要肩負起“鞏固*黨的執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大*使命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質(zhì)越來越重要。這個性質(zhì)就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范，*黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質(zhì)，才能肩負起時代賦予我們的神圣職責。因此，人民警察必須要做維護和諧社會的模范，做推動時代進步的先鋒。在去年XX公安機關開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在XX日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構建和諧社會進程中發(fā)揮重要作用的認可。人民群眾與警察的關系拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構建和諧社會的步伐又前進了一步。

今年2月18日，XX縣公安局長XXX在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務經(jīng)濟的探索創(chuàng)新者和固本強基的奮發(fā)有為者”三個方面闡明了XX公安機關保持和發(fā)揮*黨員先進性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進性教育活動，歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉化為深入推進“平安XX”建設的實際行動，為“兩個率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構建和諧社會的因果關系。

二、構建和諧社會與道路交通治安管理工作的關系

社會和諧和和諧社會目標的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，必須順應時代的要求，在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法，在構建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應有的作用。在社會主義現(xiàn)代化建設進程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構建和諧社會中又占有相當重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作是構建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關系是緊密相連的。在這個關系中交通安全就顯得尤為重要，如果特大或惡*通事故控制不住，頻頻發(fā)生，交通事故死亡人數(shù)居高不下，人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那就談不上構建和諧社會。我們交巡警的職責就是維護交通秩序，預防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟建設和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構建和諧社會的關系。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學的術語來表達就是良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構建和諧社會的關系是非常緊密的，這里涉及到一個良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環(huán)境改善了，交通事故減少了，外商就愿意來投資發(fā)展，一個地區(qū)的道路交通治安工作搞好了，那個地區(qū)的經(jīng)濟也會很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟之所以發(fā)展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環(huán)境的滯后是一個不可忽視的因素。相反，例如國內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快，應該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境，近些年來，我們很多干部民警去過大連、青島，除了夸其風景美麗外，還對他們的交通贊不絕口。XX近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現(xiàn)在交通上，體現(xiàn)在路面上。從實踐上說，構建和諧社會，需要從人際關系、資源配置、社會結構，即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關系方面看，要形成融洽和諧的人際環(huán)境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制，把社會成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，認真學習好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規(guī)的條款，正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務的關系，要明確罰款是手段，服務才是目的。通過我們的工作，使人民群眾理解、支持交通治安管理工作，最終達到人人自覺遵守法規(guī)，養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標，處理好這個關系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關系。我們自身在這個過程中，要加強培訓教育工作，不斷提高民警的執(zhí)法水平，時時想到要構建和諧社會這個目標，做保持先進性教育活動的楷模。

三、公安交巡警在構建和諧社會過程中應該怎么辦

今年以來，全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署，把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設和整體工作跨越式發(fā)展的極好機遇。在精心組織好學習培訓、分析評議、整改提高等階段工作的基礎上，通過推出一套《XX市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個*黨員先鋒崗（窗、車）、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進隊伍正規(guī)化建設上求實效。通過開展“三走進，三服務”、“大接訪”等主題實踐活動，抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使群眾得利益，讓黨員受教育。通過開展調(diào)研，重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務經(jīng)濟和社會發(fā)展新舉措，贏得了人民群眾的贊譽。這些工作，都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業(yè)務工作中充分發(fā)揮作用的結果，是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用，不斷增強榮譽感和使命感，不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么，新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構建和諧社會過程中怎么辦呢，我想應該從以下五個方面去思考這個問題。

首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警為公，執(zhí)法為民的理想信念。理論建設是黨的建設的根本，用先進的理論武裝黨，是黨的建設的一條十分重要的歷史經(jīng)驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統(tǒng)全面深入地學習“三個代表”重要思想，切實提高*敏銳性和*鑒別力，不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作為警魂，始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律，在*上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關執(zhí)法責任、鞏固公安機關的執(zhí)法權威、維護公安機關的執(zhí)政形象的自覺性、責任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，切實解決為誰掌權、為誰執(zhí)法、為誰服務的問題，在各項公安交通管理工作中實現(xiàn)好、維護好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。

其次，要牢固樹立和落實正確的政績觀，加強領導班子建設。胡錦濤總書記強調(diào)：“要把樹立正確的政績觀作為新時期黨的建設新的偉大工程的重要內(nèi)容，通過加強思想*建設和深化干部人事制度改革予以切實保證。”交巡警各級黨組織和廣大黨員民警要認真學習和深刻領會中央領導同志關于樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀，改進政績評價和考核方法，建立和完善科學的干部政績考核體系，在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎上，注重考核工作實績。要認真貫徹落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》，繼續(xù)推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些*上靠得住、工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領導崗位上來。要建立和完善干部激勵機制，充分調(diào)動廣大民警的積極性、創(chuàng)造性，真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎，為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓力度，圍繞不斷提高領導干部科學判斷形勢的能力、駕馭復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強以勝任本職工作為目標的能力培養(yǎng)，為更好地服務大局、服務基層、服務百姓，加快推進“平安XX”建設提供保障。要深刻領會胡錦濤、溫家寶等中央領導及省、市委領導的重要指示精神，認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學習活動，對照他們找差距、查不足，學在先，做在前，全面推進公安交巡警工作和隊伍建設再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。第三，要以求真務實的作風狠抓基層黨組織建設，始終保持黨的先進性，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領導核心，從根本上說，就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠于黨、忠于人民的*品格，在各自崗位上展現(xiàn)新時期*黨人的風采。要大力弘揚求真務實精神，大興求真務實之風，按照胡錦濤總書記的指示和開展黨員先進性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實效，五個進一步”的要求，切實加強作風建設，不斷提高求真務實的自覺性，把求真務實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務實精神。要按照兩個《條例》的要求，進一步完善黨的組織、紀律建設，認真落實領導干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員干部，特別是領導干部要主動向上級黨組織匯報思想，黨的組織生活、民主生活不能流于形式，要提高質(zhì)量，形成批評與自我批評的良好風氣。要加強群眾監(jiān)督，走群眾路線，把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機結合起來，廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評，將黨的先進性建設始終置于群眾的監(jiān)督之中。

第四、要牢固樹立科學的發(fā)展觀，深入扎實地開展好大練兵活動，為創(chuàng)建“平安XX”、構建和諧社會提供強有力保障。牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀，具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發(fā)展這個執(zhí)政興國第一要務，按照創(chuàng)建“平安XX”的總要求，進一步解放思想、實事求是、與時俱進，不斷改進和加強公安交通治安管理工作，為實現(xiàn)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更加穩(wěn)定的*環(huán)境、良好的交通環(huán)境和規(guī)范的法制環(huán)境。各級黨員干部要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學發(fā)展觀的高度，組織帶領廣大民警積極投身到“平安XX”建設和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學習的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤于學習，刻苦求知，不斷充實和提高自己。要充分發(fā)揮各級黨組織的領導核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊圍繞支隊的中心任務，精心組織實施好各項大練兵活動，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質(zhì)量，確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊伍。領導干部要率先垂范，帶頭訓練，要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢于勝利，以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務水平、高效的執(zhí)法能力在“平安XX”建設中建功立業(yè)。

第五，要以深化開展保持黨員先進性教育為中心，在著手抓好公安交巡*務上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理，管理就是服務，我們交巡警管理就是要以服務確立工作導向，研究具體措施，實實在在地為群眾解決問題，辦實事、辦好事。實現(xiàn)由管理到服務的轉變，要由過去重處罰向“以人為本，關愛生命”轉變，無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位；在管理的方法、手段上，要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉變，充分運用現(xiàn)代科學技術，提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是群眾反映問題較多的“熱點”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴格依法辦事，堅決杜絕濫用權力、執(zhí)法犯法、徇情枉法等違法行為，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必糾”。特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強監(jiān)督制約機制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策，狠抓源頭管理，實行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會監(jiān)督相結合，加大對違紀違法人員的處理力度，以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度，嚴格日�？己吮O(jiān)督，將執(zhí)勤執(zhí)法、服務態(tài)度、服務質(zhì)量、工作效率全部納入考核，定期考評，獎懲兌現(xiàn)，與民警的*待遇、經(jīng)濟利益相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)隊伍內(nèi)部活力，對違法違紀問題，要堅持從嚴治警的原則，嚴肅處理，不護短，不手軟。

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交警新任大隊領導成都支隊跟班作業(yè)培訓心得體會

7月11日至18日，我參加了省廳交警總隊舉辦的第三期全省公安交警新任領導成都支隊跟班作業(yè)培訓班，我被分配到成都支隊二分局跟班學習。通過“零距離”學習了二分局在隊伍管理、秩序管理、事故預防處理、車駕管理、對外宣傳、公共關系建設以及執(zhí)行力等方面的經(jīng)驗，體驗到成都交警科學高效的交通組織方式、管理變服務的創(chuàng)新型和諧警民關系建設，感受到成都交警奮發(fā)向上、勇爭一流的精神面貌和主動作為、甘于奉獻的優(yōu)良素質(zhì)，體會到了成都交警在隊伍管理、業(yè)務領域內(nèi)形成的以“獎懲逗硬、執(zhí)行高效”為要求的成套執(zhí)行力保障機制。短短八天時間開拓了眼界，轉變了思維、更新了理念，使我受益匪淺。

一、跟班執(zhí)勤，切實提升勤務管理能力

二分局地處成都北大門，管理成都市中心區(qū)域及城北片區(qū)5條進出口通道、29條主干道、19條次干道共220公里道路，日均人流量30萬，轄區(qū)有西南地區(qū)最大的交通樞紐火車北站、聞名全國的荷花池等七家大型綜合市場，5個長途汽車站、27個大型物流中心，更有號稱四川“國賓館”的金牛賓館，交通警衛(wèi)任務非常繁重。而二分局僅有民警200多人，還要負責事故處理和車管業(yè)務，因而交通管理任務重、壓力大。

我被分配到四大隊跟班執(zhí)勤。四大隊主要負責荷花池、五塊石、火車站和北門汽車站這一帶的交通秩序，是二分局五個交警大隊中交通管理任務最重大的大隊。在車流量大、交通擁堵路段多、交通警衛(wèi)多的情況下，如何管理交通，保障交通秩序暢通，是我學習的重點。二分局突出交通管理主責，圍繞警務區(qū)建設創(chuàng)造性的實施警務區(qū)管理模式，按照“細化分解、責任到人”的原則，將5個大隊劃分為13個警務區(qū)，將責、權、利充分下至大隊及個警務區(qū)，在各“警務區(qū)”范圍內(nèi)，確定了警務區(qū)民警“秩序管理、事故處理、治安維護、交通宣傳”四項職責，將人員、裝備等警力資源與管理責任、標準、效果通過警務區(qū)有機結合起來。全面推行大隊、警務區(qū)、民警“四明五定”制度（四明：明確交通需求、明確安全形勢、明確管理重點、明顯提升服務水平；五定：定時間、定區(qū)域、定人員、定職責、定目標），將警務區(qū)每日的工作具體細化分為4個時段錯時工作，實行包干負責的全方位管理和帶班干部跟班查勤考核制度，全面落實“四報三考”制度，最大限度發(fā)揮警務區(qū)民警潛能，不斷提高基層勤務單位戰(zhàn)斗能力，切實將勤務管理工作做到“精、細、特、美”，實現(xiàn)了警務重心下移，夯實了常態(tài)管理基礎，從而達到最佳管理效果。

二、認真學習，切實提升隊伍管理能力

在跟班學習中，二分局的全員績效考核引起了我們的濃

厚興趣。全面落實交通管理責任，完善考核激勵機制，本著“依法治警、從嚴治警、紀律建警、從優(yōu)待警”的思想，堅持“強的班子、鐵的紀律、嚴的考核、獎懲逗硬”的隊伍管理方針，結合分局實際，制定了《全員績效考核辦法》，對分局各單位隊伍正規(guī)化建設、大隊干部履職情況、路面秩序效果管理目標完成情況以及分局民警規(guī)范值勤執(zhí)法、文明交通勸導員履職情況進行全方位考核。民警工作，實行全員日報、周報、月考核；專項整治，量化工作任務到每個民警；工作績效，以考評各項指標的累計分值排名，嚴格考核，按月公示，獎懲兌現(xiàn)。凡不按規(guī)定完成任務或違反制度的均按有關規(guī)定嚴肅處理，決不姑息。例如，考核排名末位的，扣發(fā)當月本人的全部津補貼。又如，督查不在崗，第一次發(fā)“提示單”扣發(fā)當月本人的津補貼100元，第二次發(fā)“通知單”扣款200元。而工作出色、完成任務好的，則予以表揚獎勵。由于賞罰分明、獎懲逗硬，讓民警有奔頭、有干勁，增強了工作的主動性、積極性、創(chuàng)造性，杜絕了執(zhí)法不嚴格、不公正、不規(guī)范，交通管理不力和警紀渙散等現(xiàn)象。

同時，二分局建立了勤務、車管、事故民警電子執(zhí)法考核檔案，將民警個人基本信息、每日工作情況、執(zhí)法考評、群眾投訴、“兩單”情況、教育培訓、每周快報等基本工作情況納入民警電子執(zhí)法檔案，民警根據(jù)執(zhí)法考核信息，及時調(diào)整工作措施，精確制導各項交通管理工作有序開展，有效

規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法工作。

三、虛心請教，切實提升事故處理的管理能力在二分局事故大隊的跟班學習中，二分局對事故處理的規(guī)范化、程序化，使我們看到了自身的差距。

在工作模式上，二分局全面推行“三分開”事故處理工作模式，改變了事故處理權力相對集中的狀況，實行現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、責任認定“三分開”，形成既相對獨立、又相互制約的格局。在此基礎上，建立崗位工作臺賬，事故勘查崗位每天填寫“交通事故受案工作日志”、調(diào)查取證崗位每天記錄“交通事故取證登記表”、責任認定崗位每天登記“認定（調(diào)解）受理簿”，杜絕不按程序辦案的違規(guī)行為。

在程序上，二分局推行“兩審一核”制度，對適用一般程序處理的交通事故由分局領導對事故受理、取證、文書及適用法律情況進行審核；對疑難案件和死亡交通事故由分局領導、大隊領導、辦案民警、業(yè)務骨干組成合議組進行集體審批；法制員對“兩審”結果進行復核。加強事故處理過程監(jiān)控，設“分局領導接待室”，由分局領導干部每天輪流值班接待群眾，嚴把事故處理最后一道關口；實行“大隊領導巡查制度”和“每日督察工作制度”，及時發(fā)現(xiàn)問題予以糾正處理。通過制約工作流程，統(tǒng)一工作標準，透明工作過程，規(guī)范事故發(fā)生后的處理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了“公正、公平、公開，群眾滿意”的工作目標。

二分局進一步推進道路交通事故快處快賠工作，實現(xiàn)除死亡、重特大交通事故以外的所有交通事故全部由警務區(qū)民警進行現(xiàn)場勘查，使事故處理大大提速。分局還建立了道路交通事故人民調(diào)解制度和“公安、法院、保險”協(xié)調(diào)機制，設了人民調(diào)解室、巡回法庭和保險理賠點，對道路交通事故賠償糾紛案件進行立案、審理、調(diào)解，保險公司工作人員現(xiàn)場辦理理賠各項工作事宜，實現(xiàn)事故快處快賠“一條龍”服務模式，開辟“調(diào)解、訴訟、賠付”的綠色通道。

四、觀摩體驗，切實提升公共關系建設和創(chuàng)新管理能力在跟班學習中，我們觀摩、學習了許多成都交警支隊交通管理創(chuàng)新經(jīng)驗。成都支隊結合實施“社會管理創(chuàng)新”，努力創(chuàng)新交通管理方法，把服務群眾、和諧警民關系融入其中，探索出許多人性化服務的新方法。例如：“人造樹蔭”，“便民簽”，人文特色的指路標志，合江亭婚慶交通保障模式，“愛情斑馬線”，“會說話的錐形筒”，紅砂村鄉(xiāng)村景區(qū)交通服務保障模式等人性化便民服務舉措；同時又推出了以全國一級公安英模冠名的“譚東流動車管所”，大力推行新民警胡玲創(chuàng)造的“溫柔一刀”工作法和民警劉春陽工作模式，等等。

在提升形象方面，二分局按照“立足窗口塑形象，扎根路面顯親和”的要求，建立了“路面訪、窗口訪、社區(qū)訪、在線訪、上門訪、回頭訪”大走訪長效機制，用“長走訪、

長久訪”來搭建和群眾心靈溝通的橋梁。除了定期組織開門評警、警民懇談等活動，還廣泛建立社區(qū)QQ群等現(xiàn)代化溝通渠道，隨時掌握社情民意。在構建和諧警民關系中，二分局倡導人性化執(zhí)法理念，推出“交警對當事人細算交通違法成本”、“借你一頂誠信頭盔”、“停車提示卡”、“交通安全傳遞”、“飲酒駕駛員請喝醒酒湯”，推出“交警活地圖”崗組等一系列人性化執(zhí)法舉措，進一步增強了人民群眾對交通管理工作的滿意度。通過參觀學習，讓我很受啟發(fā)。

五、用心領會，切實提升隊伍建設能力

在二分局的8天里，感覺民警以分局、大隊為家，整個隊伍具有親和力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生清潔，由物業(yè)公司統(tǒng)一負責管理；辦公室和食堂桌椅擺放有序，物品擱放規(guī)范整齊；車管、事故檔案以及其他工作臺賬、辦公用品、警用器械等擺放有序；院內(nèi)停車場停車規(guī)范、標示齊全、朝向一致無不透露出這是一支威武之師、文明之師。成都支隊之所以取得今天顯著的成績，絕非偶然，在二分局黨總支會議室的一條“心中無民警，不配當干部”的標語給我很深的啟迪。他凝聚著支隊、分局領導班子拳拳愛警之心。成都交警工作時間長、執(zhí)勤辛苦，為落實從優(yōu)待警，適應快節(jié)奏、高效率的交管工作需要，分局非常關心愛護民警身心健康，在隊伍建設上開展溫暖工程、民警家屬下崗再就業(yè)工程、民警子女入學入托希望工程、權益工程、關愛工程，建

立了民警心理輔導室、民警放松室，高度重視“六小工程”建設，切實解決了民警吃飯、健身、洗澡、理發(fā)、洗衣和上網(wǎng)學習等問題。由此，以情帶隊伍，從政治上關心民警，從工作上幫助民警，從生活上關懷民警，積極營造了和諧的警營氛圍。

在二分局的時間雖短暫，但我把這次跟班作業(yè)作為學習知識、提高本領的良好機會，不僅充分學習了成都支隊在隊伍建設、交通管理等方面的先進理念與做法，還讓我真切感受到了作風頑強、忠于職守、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的成都交警精神。我將以“交通違法零容忍”、“交通管理我的責任”、“交警的根在路面”三大理念為目標，牢固樹立“守土有責”意識和為民服務宗旨，結合本大隊交通管理和隊伍建設工作實際，把公安交通管理工作與服務人民群眾、服務遂寧經(jīng)濟建設有機結合起來，注重人性化管理，全面提高民警執(zhí)法管理水平和服務水平，提升隊伍的綜合素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，努力實現(xiàn)交通管理與政治效果、法律效果、社會效果的有機統(tǒng)一，促進大隊各項工作上臺階。

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