設(shè)備維修管理制度

設(shè)備維修管理制度

1.目的：建立設(shè)備維修管理體系，規(guī)范設(shè)備維修的目標(biāo)、內(nèi)容、方式與程序，保證設(shè)備維修有計劃、高效率地進(jìn)行，最大限度地滿足生產(chǎn)運行的需要。

2.適用范圍：適用于全廠設(shè)備包括移動設(shè)備的維修管理。3.引用文件：設(shè)備管理程序、設(shè)備維護規(guī)程總則。4.設(shè)備維修的目標(biāo)：

4．1．提高設(shè)備可靠系數(shù)：通過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、巡檢監(jiān)測、適時維修、更新改造等活動，延長設(shè)備的使用壽命，減少和避免設(shè)備故障/事故的發(fā)生，最大限度地設(shè)備的可靠性系數(shù)。

4．2．降低維修成本：通過預(yù)防性維修（PPM）活動及計算機維修管理系統(tǒng)，對設(shè)備進(jìn)行恰當(dāng)?shù)摹⑦m時的維修，以合理控制人力、材料、工器具等費用要素。5．設(shè)備維修的模式：

5．1．實行全員參與的預(yù)防預(yù)知維修體系，以巡檢、計劃、日程表、執(zhí)行、改善提高的程序開展維修活動。6．職責(zé)：

6．1．維修部是公司設(shè)備維修的責(zé)任部門，負(fù)責(zé)組織，實施PPM體系。

6．2．設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)對設(shè)備的維護保養(yǎng)及責(zé)任范圍的維

修工作，停機檢修時，在維修部的組織下有計劃地參加維修。7．巡檢：

7．1．設(shè)備巡檢是指設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)備使用部門崗位巡檢工，按一定的路線、周期頻率、內(nèi)容、方法與手段，對運行或停機中的設(shè)備進(jìn)行檢查記錄、維修保養(yǎng)、問題處理等。7．2．維修部門的巡檢：維修部設(shè)巡檢技術(shù)員，制訂《設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)》，利用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障分析儀器及無損檢測技術(shù)，對設(shè)備進(jìn)行跟蹤及趨勢分析，提出維修及維護要求。7．3．設(shè)備使用部門的巡檢：崗位巡檢工運用眼看、手摸、耳聽、鼻嗅并利用一些簡單的儀器等方法，結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備的儀表和信號數(shù)據(jù)，對設(shè)備進(jìn)行檢查與維護，及時處理簡單的設(shè)備問題，處理不了的問題以維修申請的形式向維修部提出維修申請。

7．4．巡檢記錄和報告：

巡檢的技術(shù)人員、巡檢工必須及時認(rèn)真地填寫巡檢記錄、交接班記錄。

7．5．設(shè)備停機檢修時，崗位巡檢工應(yīng)參予維修，巡檢技術(shù)人員應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)一步分析或確認(rèn)故障原因，提出改進(jìn)方案。8．計劃：

8．1．維修部設(shè)計劃員和計劃主管，負(fù)責(zé)維修計劃及維修計劃相關(guān)的文件制訂。原則上所有維修計劃均以維修工單的形式執(zhí)行。

8．2．維修計劃的編制依據(jù)：預(yù)維修計劃、巡檢技術(shù)人員的報告、設(shè)備使用部門的維修申請、其它安排。8．3．計劃的種類：

8．3．1．維修性投資計劃：根據(jù)技術(shù)中心的要求每年三季度提出下一年的計劃。

8．3．2．年度大修檢修計劃：由維修部于每年大修一個月之前提出。

8．3．3．周檢修計劃：維修部應(yīng)將月計劃分解成周計劃來執(zhí)行。

8．3．4．緊急計劃：在突發(fā)生設(shè)備事故或故障時制訂的維修計劃。

8．4．計劃的級別：維修部計劃人員在巡檢員和設(shè)備使用單位提交“維修申請單”基礎(chǔ)上，應(yīng)對設(shè)備實際狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查、分析和判斷，并根據(jù)允許停機時間及生產(chǎn)情況等其它綜合因素，確定計劃的級別，并制訂維修工作單。

8．4．1．一級狀態(tài)：可下次停機時執(zhí)行，一般指停磨。8．4．2．二級狀態(tài)：可一個月以后執(zhí)行。

8．4．3．三級狀態(tài)：可一周以后至一個月以后執(zhí)行。8．4．4.四級狀態(tài)：可一周以內(nèi)執(zhí)行。8．4．5．五級狀態(tài)：立即執(zhí)行。8．5．計劃的內(nèi)容：

8．5．1檢修規(guī)程，由維修部制訂，規(guī)范設(shè)備的維修技術(shù)方

案及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

8．5．2維修安全計劃，由維修部制訂，并得到工藝部的指導(dǎo)。

8．5．3人工、材料、工具等的詳細(xì)計劃。

8．5．4外請人員維修計劃：對超出公司現(xiàn)有維修技術(shù)或維力量的工作，經(jīng)廠長批準(zhǔn)后外請人員維修，機械維修部負(fù)責(zé)外委維修的經(jīng)濟分析、合同簽訂與人員工作安排。8．5．5時間安排：明確工作開始及結(jié)束時間。9．安排：

9.1維修工作計劃需經(jīng)過維修部經(jīng)理或受權(quán)主管批準(zhǔn)，重大的維修計劃應(yīng)得到廠長批準(zhǔn)。

9.2維修部應(yīng)將維修計劃與設(shè)備使用部門及其它相關(guān)部門進(jìn)行討論、協(xié)商，綜合考慮生產(chǎn)、設(shè)備、人力資源、時間、相關(guān)專業(yè)的計劃等因素，特別是在停磨集中檢修前，應(yīng)組織相關(guān)部門召開檢修平衡協(xié)調(diào)會，確定具體的工作執(zhí)行順序和時間的安排。

9.3緊急工單在得到批準(zhǔn)后可由計劃員直接交執(zhí)行部門執(zhí)行。10.執(zhí)行：

10.1維修部的機、電維修班負(fù)責(zé)具體執(zhí)行維修工單。10.2機、電維修班應(yīng)根據(jù)工單的要求，精心組織、調(diào)配人力資源，及時將工單落實到人。

10.3每個維修項目必須指定一名主修人員，對維修質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)責(zé)。

10.4停機前，必須要將需要的材料備件、工器具、安全用品準(zhǔn)備到位。

10.5維修工應(yīng)認(rèn)真閱讀消化檢修規(guī)程及安全作業(yè)計劃，重要/重大的維修項目，技術(shù)人員應(yīng)現(xiàn)場作技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)。10.6維修工在維修過程中，應(yīng)牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及安全工作計劃，嚴(yán)格執(zhí)行停、送電程序，正確穿戴好勞保用品，做到“三不傷害”。10.7維修過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，同時妥善保管好現(xiàn)場材料備件、工器具等。

10.8維修過程中，計劃人員應(yīng)現(xiàn)場檢查工單各項內(nèi)容的執(zhí)行情況，為今后制訂維修計劃總結(jié)經(jīng)驗。10.9維修結(jié)束后，維修工應(yīng)做好現(xiàn)場的清潔。11.檢查與驗收：

11.1工單完成后，維修部應(yīng)組織試車及驗收，參加人員包括主修人員、計劃人員、設(shè)備使用部門人員。

11.2驗收標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備檢修規(guī)程、相關(guān)摶技術(shù)要求、試車結(jié)果等。

11.3經(jīng)檢查確認(rèn)或試車合格后，驗收人員在工單上簽字認(rèn)可，否則視為沒完工項目。

11.4未經(jīng)過驗收確認(rèn)的項目，設(shè)備不得投入運行。

12.改善與提高：

12.1維修完成后，計劃人員應(yīng)認(rèn)真做好維修記錄并及時整理歸檔，對外委項目由維修單位填寫并提交維修記錄，該記錄需計劃人員簽字確認(rèn)。

12.2維修部計劃室負(fù)責(zé)對故障原因進(jìn)行分析，提出預(yù)防及改進(jìn)措施。

12.3維修部組織相關(guān)人員對維修成本進(jìn)行分析，對工時定額及材料、工器具等成本要素進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以降低維修成本。12.4總結(jié)零部件磨損/失效規(guī)律，確定合理的備件儲備定額。12.5修改巡檢標(biāo)準(zhǔn)，改善PPM程序。12.6提出新的培訓(xùn)要求。

12.7對更換下來的零部件進(jìn)行修舊利廢等處理。

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設(shè)備檢修計劃管理制度

編制：初永江201*-12-20審核：剌向福201*-12-22批準(zhǔn)：佟恩杰201*-12-25

為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。1．設(shè)備檢修分大修、中修、小修（預(yù)防保養(yǎng)）和事后維修。

2．實行科學(xué)文明檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。

3．根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達(dá)，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4．設(shè)備檢修計劃由車間編制。保障部組織平衡，報主管副總批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在每年1月份第一周提出；月計劃在每月25日前提出。

5．在大修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備，勞動力的準(zhǔn)備和開、停車方案的擬訂等工作。大修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評比。維修部門應(yīng)會同有關(guān)部門做好安全工作，防止發(fā)生事故。

6．結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向保障部提出報告并附圖紙說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由保障部報上級主管副總批準(zhǔn)。

7．設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準(zhǔn)備工作。施工前，保障部組織落實，確保大修工作順利完成。

8．設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理施工許可及動火證等手續(xù)。運行車間負(fù)責(zé)對停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交維修車間，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標(biāo)記，以確保安全檢修。

9．設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或保障部報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。

10．設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由保障部組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由維修車間組織；施工結(jié)束要做到工完、料凈、場地清。

11．壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

12．設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。

13．維修車間要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。

14．檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。

15．各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。

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