城市管理“大聯(lián)動”機制調(diào)研報告
城市管理“大聯(lián)動”機制調(diào)研報告
201*年4月,閔行區(qū)成立了全市首家區(qū)級城市綜合管理和應(yīng)急聯(lián)動中心,先后整合了公安110指揮中心、城管網(wǎng)格中心、民生熱線、黨務(wù)信箱、區(qū)長信箱、區(qū)應(yīng)急值班電話,實現(xiàn)與52個職能部門、13個街鎮(zhèn)分中心和512個基層工作站信息共享和工作聯(lián)動。是閔行區(qū)首創(chuàng)的城市綜合管理和應(yīng)急聯(lián)動機制大聯(lián)動,這是對城市社會管理的一種新探索,體現(xiàn)了政府關(guān)注民生、打造“服務(wù)型政府”,在全國尚屬首創(chuàng)。
時隔三年后的201*年9月,我組成員有幸前往位于閔行區(qū)光中路696號的“大聯(lián)動”中心實地參觀,深刻了解“大聯(lián)動”機制。在工作人員的介紹下,首先,我們從根本上了解了什么才是真正意義上的“大聯(lián)動”。閔行區(qū)積極探索社會管理創(chuàng)新,主動破解社會管理難題,推行了城市綜合管理大聯(lián)動機制,建立了區(qū)、街道、居村委三級管理網(wǎng)絡(luò),整合了各類管理資源,政府職能部門之間通過信息化平臺,基本實現(xiàn)了服務(wù)、管理、執(zhí)法得協(xié)調(diào)與聯(lián)動,并將城市日常管理與應(yīng)急管理有效銜接。大聯(lián)動機制立足于民生服務(wù)與社會前端管理,第一時間受理、發(fā)現(xiàn)和解決城市管理各類問題,著力將民生訴求、矛盾隱患解決在基層、化解在前端,讓本區(qū)市民群眾切實感受到大聯(lián)動改革帶來的服務(wù)便捷、管理有序、社會和諧,均等享用政府提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)和社會發(fā)展帶來的成果。其次,具體講述了大聯(lián)動案件辦理的流程。第一本區(qū)市民群眾通過96201*熱線電話、網(wǎng)絡(luò)等途徑反映的民生問題,由區(qū)城市綜合管理和應(yīng)急聯(lián)動中心統(tǒng)一受理。第二區(qū)聯(lián)動中心將所反映問題在系統(tǒng)中生成任務(wù),根據(jù)案件類型和事項歸屬,派至相關(guān)部門或單位處理,并規(guī)定辦結(jié)時間。第三相關(guān)部門或單位接到任務(wù)單后,根據(jù)要求著手開展現(xiàn)場處置工作。第四相關(guān)部門或單位在規(guī)定時限內(nèi),及時將案件辦理情況報區(qū)聯(lián)動中心,并視情請求結(jié)案。第五區(qū)聯(lián)動中心致電回訪反映人,核實案件辦理結(jié)果,符合結(jié)案標準的,區(qū)聯(lián)動中心給予結(jié)案并歸檔;不符結(jié)案標準,區(qū)聯(lián)動中心繼續(xù)跟蹤督辦,確保案件辦理質(zhì)量。最后,扼要說明市民群眾參與大聯(lián)動及公眾如何監(jiān)督大聯(lián)動。本區(qū)市民群眾在日常生活中,遇到或發(fā)現(xiàn)政策咨詢、社會保障、教育入學(xué)、物業(yè)維修、市容環(huán)境、市政設(shè)施、食品衛(wèi)生、公共安全等方面問題,可24小時撥打熱線96201*,或登陸區(qū)政府網(wǎng)站進入“大聯(lián)動”欄目進行網(wǎng)上咨詢、求助、投訴、建議。而進入“大聯(lián)動公開”欄目后,一是可查詢本人通過96201*熱線或網(wǎng)絡(luò)途徑反映案件的辦理情況,并可對辦理結(jié)果做出滿意度評價。二是可隨時了解和掌握區(qū)政府各部門、各單位辦理民生訴求的工作績效狀態(tài),可針對各部門、各單位依法行政履職情況,提出個人意見、建議及評價。
現(xiàn)行城市管理體制中,管理層次多、行政力量各自為政、社會資源缺乏有效整合與利用等問題,已成為制約城市管理水平提升的瓶頸因素。一、是條塊分割管理體制已不適應(yīng)發(fā)展需要。當前,我國城市管理體制弊端集中表現(xiàn)為權(quán)限條塊分割、各自為政、政出多門,其結(jié)果是條線垂直管理和街鎮(zhèn)屬地管理時常難以有效耦合,條線職能部門雖較多地集中了城市綜合管理資源配置的權(quán)力,但因管理力量有限等原因往往是“有權(quán)管、看不見”,街鎮(zhèn)屬地管理因缺乏相應(yīng)的權(quán)和利作保障,往往是“看得見、摸得著、無權(quán)管”,客觀上造成城市公共管理的低效。二、是行政執(zhí)法缺乏有效的聯(lián)動機制。受部門型管理體制影響,本區(qū)城市管理過程中執(zhí)法力量不足,執(zhí)法條線分散等問題造成了各部門獨自為陣,在各自職責范圍內(nèi)非常賣力工作,忙忙碌碌,但大家各管一塊,力量分散,信息屏蔽,缺乏長效整合機制形成不了整體合力,在一波波的閃電式的專項整治行動下,每個部門都深感管理力量緊缺,紛紛不斷要求增編加人,致使政府行政執(zhí)法和社會控制成本不斷增加,而城市綜合管理績效卻無明顯提升。三、是各類社會協(xié)管力量缺乏整合。截至201*年5月20日,包括“萬千百人就業(yè)項目”在內(nèi),本區(qū)已有治安輔助巡邏、交通協(xié)管、社區(qū)保安、市容環(huán)境協(xié)管、環(huán)保協(xié)管、房屋協(xié)管等27類就業(yè)勞動組織194家,從業(yè)人員達18470人,分別由區(qū)綠化和市容管理局、綜治辦、公安分局、民政局、住房保障和房屋管理局、人口辦等部門分散管理。從全區(qū)整體來看,各種社會管理力量總數(shù)并不少,但由于各支隊伍缺乏充分整合,至今尚未建立資源最優(yōu)化組合和最大化利用的格局。
建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,是一項管理改革,更是一項機制創(chuàng)新,其目的就是要探索和建立符合閔行區(qū)情的城市綜合管理長效機制。城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,是以“整合資源抓源頭、綜合治理保穩(wěn)定、化解隱患促和諧”為最終目標,以“管理力量大整合、社會服務(wù)大集中、信息采集大平臺、矛盾隱患大排查、社會治安大聯(lián)防、行政執(zhí)法大聯(lián)動”為工作思路,通過設(shè)立區(qū)、街鎮(zhèn)和社區(qū)三級“大聯(lián)動”網(wǎng)絡(luò),條塊結(jié)合,以塊為主,以社會前端管理為重點,充分整合各類管理資源和管理力量,以推行數(shù)字化城管為支撐,以建立網(wǎng)格化的責任機制為基礎(chǔ),加強依法行政,促進社會和諧,建立集服務(wù)、管理、執(zhí)法為一體的城市綜合管理工作新格局。
實施城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,旨在三個方面實現(xiàn)城市和社會管理效能的轉(zhuǎn)變:一是社會協(xié)管力量的整合與統(tǒng)管;二是各類政府管理信息的集中采集與共享;三是政府職能部門之間行政執(zhí)法的協(xié)調(diào)與聯(lián)動。
建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制的現(xiàn)實意義
1、建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,推動城市管理機制創(chuàng)新,有利于不斷提升城市現(xiàn)代化管理水平。
2、建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,整合城市管理力量和資源,構(gòu)建長效的聯(lián)動運作模式,有利于解決城市管理瓶頸問題。
3、建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制,以社會前端管理主動化解各類矛盾隱患,有利于建設(shè)和諧閔行。
建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制的主要舉措(一)城市綜合管理“大聯(lián)動”的組織架構(gòu)1、建立區(qū)級城市綜合管理“大聯(lián)動”工作網(wǎng)絡(luò)(1)成立區(qū)“大聯(lián)動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。(2)成立區(qū)級“大聯(lián)動”中心。2、建立街鎮(zhèn)“大聯(lián)動”中心
街鎮(zhèn)是城市綜合管理“大聯(lián)動”強化“以塊為主、條塊結(jié)合、屬地管理”的核心載體,因此,必須要建立實體化街鎮(zhèn)“大聯(lián)動”中心。
3、建立社區(qū)“大聯(lián)動”中心
各街鎮(zhèn)“大聯(lián)動”中心,綜合考量本地區(qū)實際情況,下設(shè)若干個非實體性社區(qū)“大聯(lián)動”中心。
(二)城市綜合管理力量的整合
1、整合目標。管理力量的整合包括兩個方面:首先,社會協(xié)管力量的整合。社會協(xié)管力量的整合,由區(qū)級負責統(tǒng)籌,街鎮(zhèn)統(tǒng)一管理,社區(qū)集中使用。其次,政府職能部門行政執(zhí)法力量協(xié)調(diào)聯(lián)動。2、整合內(nèi)容
(1)社會協(xié)管力量的整合。按照“先行試點、分步實施、全面推進”的工作思路,分階段推進“大聯(lián)動”社會協(xié)管力量整合。
(2)行政執(zhí)法力量的整合。不主張組織體系上的整合,主要體現(xiàn)在信息互通和執(zhí)法聯(lián)動上。堅持依法行政、分類管理、主動指導(dǎo)、靠前服務(wù),努力實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”:即從區(qū)、街鎮(zhèn)兩級執(zhí)法向街鎮(zhèn)為主執(zhí)法轉(zhuǎn)變;從各職能部門多頭執(zhí)法向街鎮(zhèn)以塊為主的綜合執(zhí)法轉(zhuǎn)變;從“處置問題”向“發(fā)現(xiàn)問題”前端延伸,真正實現(xiàn)權(quán)責統(tǒng)一,提高基層管理能力。
(三)“大聯(lián)動”機制的推進步驟1、劃分管理網(wǎng)格。2、配置管理力量。3、開展常規(guī)管理。
對于建立城市綜合管理“大聯(lián)動”新機制的幾點建議1、全區(qū)上下應(yīng)切實統(tǒng)一對“大聯(lián)動”新機制的思想認識
2、強化組織領(lǐng)導(dǎo),為解決“大聯(lián)動”改革過程中遇到的體制機制難題提供保障
3、克服困難,有序推進,積極穩(wěn)妥做好相關(guān)協(xié)管力量整合工作
4、條塊結(jié)合,以塊為主,建立街鎮(zhèn)綜合執(zhí)法與條線專業(yè)執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動長效機制
5、建立統(tǒng)一的信息管理平臺,構(gòu)建集約高效的數(shù)字化城市管理工作新格局6、實行“大聯(lián)動”新機制改革應(yīng)統(tǒng)籌兼顧,把握好幾個結(jié)合
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即墨市城市管理行政執(zhí)法局
提高城市管理水平,是全面落實市第十三次黨代會精神,加快建設(shè)特色精品城市面臨的重大課題。根據(jù)市委黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署,為加快建立健全城市管理大聯(lián)動機制、全面提升城市管理水平,市城管執(zhí)法局于9月3日至9月20日對“直通〃聯(lián)辦”機制試點運行情況進行了專題調(diào)研。
一、“直通聯(lián)辦”機制的試點成效
為解決我市管理層次多、服務(wù)意識差、辦事效率低、多頭執(zhí)法、各自為政等城市管理中的突出問題,去年以來,市委、市政府圍繞“加快建設(shè)特色精品城市、打造幸福宜居智慧城市”開展了專題調(diào)研,在借鑒上海閔行區(qū)“大聯(lián)動”機制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,于今年5月份出臺了《關(guān)于建立我市城市管理服務(wù)“直通〃聯(lián)辦”機制推進智慧政府建設(shè)的意見》(討論稿),并在藍鰲路以南、長江二路以北、華山一路以東、煙青路以西8.2平方公里的區(qū)域開展了試點工作。通過試點實踐和探索,其積極效應(yīng)正日益顯現(xiàn),市民普遍感覺試點區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生秩序有明顯改善,投訴事項處效率顯著提高,市政務(wù)熱線和城市管理12319服務(wù)熱線的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年7-8月試點區(qū)域接到城市管理類投訴案件同比減少
20%。
(一)從粗放管理到精細管理,管理目標更加明確。通過將試點區(qū)域劃分為窯頭、德馨、河西、順河4個片區(qū)82個網(wǎng)格,建立網(wǎng)格責任人巡管制度,實行定人、定時、定崗、定責、定標準管理,及時、準確、全面地發(fā)現(xiàn)城市管理事件、部件信息,有效消除了管理空檔和管理死角,實現(xiàn)了城市管理的常態(tài)化和精細化。截至目前,網(wǎng)格巡管人員累計發(fā)現(xiàn)事件類信息1800余件,部件類信息1600余件,大大提高了城市管理前端服務(wù)水平。
(二)從被動應(yīng)急到主動處置,管理效率不斷提高。試點過程中,社區(qū)巡管員對巡查發(fā)現(xiàn)的問題,堅持能當場處的立即著手處,不能當場處的迅速報請上級協(xié)調(diào)解決,從而堵塞了管理漏洞,彌補了管理上的薄弱環(huán)節(jié),增強了事件處的時效性,從源頭上減少了市民投訴案件數(shù)量,真正做到了“小事不出村、大事不出鎮(zhèn)、矛盾不上交”。諸如小區(qū)內(nèi)古力蓋破損缺失、垃圾清運不及時等問題都能及時得到妥善的處。試點以來,村(居)工作站日均處城市管理類事件4起,處時間縮短了15%。
(三)從各自為政到職能融合,管理力量逐步增強。過去,條線的部門垂直管理和塊狀的街鎮(zhèn)屬地管理總是難以融合,各個單位一味強調(diào)人手不足,力量分散,信息屏蔽,無法形成整體合力,導(dǎo)致管理成本增加,而效率卻差強人意。試點區(qū)域通過整合管理力量和執(zhí)法力量,實現(xiàn)了行政資源的整合和城市管理力量的充實,凝聚了城市管理的合力,形成了齊抓共管的良性局面。例
如,在今年夏季的露天燒烤及占路經(jīng)營集中整治行動中,由市城管辦組織城管、公安、環(huán)保、工商、食藥監(jiān)五部門和街道進行聯(lián)合行動,不再是簡單地取締、查處,而是將業(yè)戶引導(dǎo)至街道確定的疏導(dǎo)區(qū)域,疏與堵結(jié)合,服務(wù)與管理并行,效果非常明顯。
二、健全“直通聯(lián)辦”機制亟待解決的問題
經(jīng)過三個月的實踐,試點區(qū)域的城市管理服務(wù)工作取得了一定的成績,但也發(fā)現(xiàn)了一些問題和矛盾。
(一)認識層面問題。主要表現(xiàn)在以下方面:一是被動式推進。個別單位缺乏主動實踐的意識,機械性地“依樣畫葫蘆”,只滿足形式上的建立,不注重內(nèi)容的實體落實,不能夠積極主動地結(jié)合轄區(qū)特點因地制宜地創(chuàng)新推進。二是畏難和觀望問題。雖然存在一些客觀制約因素,但更多的是主觀上有畏難情緒和持觀望態(tài)度,或希望等待他人積累經(jīng)驗和創(chuàng)建模式后進行簡單效仿,導(dǎo)致試點工作推進緩慢。三是理念尚未徹底轉(zhuǎn)變!皸l塊結(jié)合、以塊為主”的管理理念尚未真正建立,屬地化管理意識未真正深入人心,往往認為城市管理是某個部門的事兒,某些部門也存在一定程度的本位主義,過多講究自己需求,主動配合付出較少。
(二)法律層面問題。一是法律政策支撐問題。城市管理大聯(lián)動成員單位涉及公安、工商、城管等多個職能部門,由于各個部門的執(zhí)法范圍、管理對象、工作性質(zhì)、管理手段、法律依據(jù)等各不相同,在聯(lián)勤、聯(lián)動執(zhí)法管理時必然遇到案件管轄、法律適用、執(zhí)法規(guī)范等問題,以發(fā)現(xiàn)租賃違法搭建房屋經(jīng)營廢品收購站
為例,涉及行政管理執(zhí)法單位有公安、城管、工商、安監(jiān)等多個部門,如何確定執(zhí)法主體和非執(zhí)法主體在現(xiàn)場處中的定位和規(guī)范流程,是當前亟待解決的問題。二是聯(lián)勤聯(lián)動執(zhí)法的合法性問題。與傳統(tǒng)意義上的聯(lián)合執(zhí)法相比,城市管理大聯(lián)動工作不是專門針對某些城市管理問題開展的臨時性、階段性執(zhí)法活動,也不以實施行政強制、行政處罰等具體執(zhí)法行為為目的,而是通過常態(tài)化、混合式的社會管理活動,及時發(fā)現(xiàn)、干預(yù)、勸阻、消除城市管理中存在的、可能進一步蔓延擴大的苗頭性問題隱患。但如果把握不當,很可能面臨無權(quán)執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法等諸多尷尬。
(三)操作層面問題。在信息采集、流轉(zhuǎn)、反饋、督辦各個環(huán)節(jié)都不同程度地存在一些問題,與聯(lián)動機制的要求不相適應(yīng)。
1.信息采集方面:一是巡管力量不足。街鎮(zhèn)、社區(qū)可供整合的巡管力量明顯不足,以通濟街道為例,轄46個村(居)委會,平均每個居委會管理5000-7000戶,僅有3-4名工作人員;每村僅有3-5名的保潔員。且街面巡管人員大都是協(xié)管人員,其工資水平太低,導(dǎo)致人員流動性較大,崗位留不住人。二是執(zhí)法力量整合存在體制障礙。目前,我市公安、工商、城管等在內(nèi)的各類行政執(zhí)法力量主要是按條線垂直管理,部分執(zhí)法單位內(nèi)設(shè)機構(gòu)并非按屬地區(qū)域劃分,且多數(shù)執(zhí)法部門人員配備遠低于行業(yè)標準,在塊上對各部門執(zhí)法力量進行整合難度較大。三是社會服務(wù)嚴重缺位。我市有上百個無物業(yè)管理小區(qū)(隨著舊城區(qū)逐步改造,數(shù)量有所減少),僅通濟街道就有89個,因基礎(chǔ)設(shè)施老舊無物業(yè)
公司接手,還有部分小區(qū)因物業(yè)費難以收繳物業(yè)公司正在逐步退出,這些小區(qū)的業(yè)委會或未建立,或未發(fā)揮應(yīng)有作用,連基本的垃圾清運都需要所在街道出資幫助解決。有物業(yè)管理的小區(qū)也存在人手少、服務(wù)不到位的問題,以我市最大的物業(yè)管理公司安居物業(yè)為例,現(xiàn)有790名管理服務(wù)人員,物業(yè)服務(wù)范圍覆蓋城區(qū)75個小區(qū)、機關(guān)、學(xué)校,總面積5平方公里,服務(wù)人口18萬,人均服務(wù)面積6300平方米,人員配備比例差距較大。
2.信息流轉(zhuǎn)方面:聯(lián)動機制試點工作中,有相當一部分城市管理事件任務(wù)不同程度地存在派單難、處效率低現(xiàn)象,主要原因就是部件事件管理責任確認有困難。譬如:比較典型的井蓋管理權(quán)屬認定問題。目前我市各類管線井蓋達11種之多,分屬市政、通信、廣電等至少7個部門管理,一旦井蓋丟失,則權(quán)屬認定困難。派單過程中,受理單位現(xiàn)場認定若不屬本單位設(shè)施,往往不做任何處只是簡單回復(fù)請另行派單,導(dǎo)致事件處時間過長,存在較大安全隱患。再如市管道路內(nèi)接入市政管網(wǎng)的小區(qū)設(shè)施管理責任問題,依據(jù)我市有關(guān)規(guī)定,納入統(tǒng)一管理范圍內(nèi)的87條市政道路控制紅線以內(nèi)區(qū)域的市政設(shè)施應(yīng)由市政部門維護,而依據(jù)《青島市城市排水條例》的規(guī)定,應(yīng)由權(quán)屬單位管理,因此在管理權(quán)屬上存在爭議,究其深層次原因就是管理責任不到位引發(fā)的賠償責任承擔問題。
3.信息反饋方面:調(diào)研中發(fā)現(xiàn)一些管理執(zhí)法中的難點問題,雖然都有明確管理單位,但由于種種原因現(xiàn)階段難以解決,導(dǎo)致
此類問題一直是管理的盲區(qū)和弱項。如建筑垃圾的處問題,我市并無建筑垃圾處理場,導(dǎo)致建筑垃圾亂倒現(xiàn)象難以解決;停車場、停車泊位難以滿足市民生活需求,人行道停車執(zhí)法手段薄弱,致使人行道亂停車問題難以從根本上解決;我市農(nóng)貿(mào)市場設(shè)與居民小區(qū)數(shù)量的迅猛增長不配套,前期原即墨大集舊址拆遷,導(dǎo)致商販占路經(jīng)營“滿城開花”,無處疏導(dǎo);道路及人行道板破損及老舊小區(qū)設(shè)施陳舊問題,因資金投入問題一時無法解決;小區(qū)內(nèi)違反物業(yè)管理行為的管理執(zhí)法問題,管理部門均無有效管理手段,等等,這些當前難以解決的問題導(dǎo)致市民投訴頻頻,影響了政府公信力和執(zhí)行力。
4.信息督辦方面:現(xiàn)有的政務(wù)熱線及12319服務(wù)熱線在目標績效考核中所占比重不大,考核力度不夠,且信息處情況核查力量不足,導(dǎo)致部分單位在信息處上推諉扯皮,敷衍塞責。
上述問題的原因,主觀上主要是由于各級各部門認識不到位,思想重視不夠,參與熱情不高,導(dǎo)致工作推力不足?陀^上主要是我市城市建設(shè)歷史欠賬多,基礎(chǔ)設(shè)施缺口大,維護管理難度大,試點推進和問題解決受到現(xiàn)實條件的很多限制。
三、推進“直通聯(lián)辦”機制的建議
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,市民對優(yōu)質(zhì)城市公共服務(wù)的需求日益迫切,要從根本上解決城市管理現(xiàn)狀與市民需求的矛盾,必須加快推進“直通〃聯(lián)辦”體制改革,構(gòu)建城市管理大聯(lián)動格局。
(一)進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo)。從閔行區(qū)推進“大聯(lián)動”機制
的經(jīng)驗來看,推進機制改革必須要下大力氣,從市級領(lǐng)導(dǎo)層面要高度重視,經(jīng)常召開協(xié)調(diào)會解決難題。在平臺建設(shè)籌備階段,建議市政府從相關(guān)部門抽調(diào)人員組建推進機構(gòu),分頭研究細化網(wǎng)格劃分、平臺建設(shè)、信息采集、培訓(xùn)教育、執(zhí)法聯(lián)動、督導(dǎo)考核等方面的工作;各鎮(zhèn)、各部門要盡快建立專門的組織機構(gòu),實行專人、專職負責,主動加強調(diào)查研究,主動提出建議對策,積極推動“直通〃聯(lián)辦”機制的建立和完善。在平臺基本建成后,由市政府整合現(xiàn)有的應(yīng)急辦、城管辦、社會管理信息中心、12319服務(wù)熱線等管理機構(gòu),成立市級領(lǐng)導(dǎo)掛帥的“直通〃聯(lián)辦”指揮中心實體機構(gòu),真正建立起統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)、監(jiān)督有力的城市管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),提高城市管理決策的科學(xué)性、權(quán)威性和綜合協(xié)調(diào)性。
(二)進一步健全體制機制。建議制定推進和保障“直通〃聯(lián)辦”工作的規(guī)范性文件,明確職能定位、組織體系、工作職責和運作機制,梳理完善工作流程,為“直通〃聯(lián)辦”機制規(guī)范化、常態(tài)化運行提供制度支撐。建立完善信息發(fā)現(xiàn)、上報、接收、派發(fā)、處機制,盡可能地做到主體明確、聯(lián)絡(luò)暢通、處高效,推進應(yīng)急聯(lián)動工作規(guī)范化建設(shè)。梳理城市管理服務(wù)的相關(guān)法律法規(guī),厘清城市管理事件部件的管理權(quán)限和責任歸屬,形成系統(tǒng)的管理責任體系,為管理執(zhí)法任務(wù)派發(fā)提供明確的法律依據(jù)。組織相關(guān)部門研究鎮(zhèn)綜合執(zhí)法與“直通〃聯(lián)辦”的融合問題,并建立健全聯(lián)動工作的處流程和行為準則,保障聯(lián)動管理執(zhí)法的合法
性、合理性。
(三)進一步完善運行管理。要確!爸蓖ā(lián)辦”機制在不改變現(xiàn)有行政管理組織體制和各部門職能的情況下,能夠順暢、高效的運行,必須形成條塊聯(lián)動、執(zhí)法聯(lián)動、內(nèi)外聯(lián)動的管理格局,以“直通〃聯(lián)辦”信息平臺系統(tǒng)建設(shè)為依托,不斷提高各部門、街鎮(zhèn)、社區(qū)資源的投放和整合力度,逐步整合城市管理、社會管理、應(yīng)急管理有關(guān)的信息數(shù)據(jù),建立全市統(tǒng)一的城市管理服務(wù)平臺,實現(xiàn)城市管理服務(wù)的收集、信息共享、整合提升。有計劃有步驟地整合城市管理一線隊伍,形成全市統(tǒng)一指揮、待遇一致、素質(zhì)優(yōu)良的城市管理輔助隊伍。要加強對巡管人員法律知識、崗位技能等職業(yè)培訓(xùn),逐步實施任職資格制,規(guī)范巡管隊伍建設(shè),提高巡管隊伍素質(zhì)。
(四)進一步嚴格監(jiān)督考核。各級各部門要形成合力,提升聯(lián)動的效能,關(guān)鍵要有一套嚴密的監(jiān)督考核制度作保障。因此,必須要建立一套科學(xué)合理的監(jiān)督考核體系,將所有參加“直通〃聯(lián)辦”的單位及管理工作人員,全部納入考核對象范圍,重點加強對各街道、職能部門在推進過程中的組織架構(gòu)、方案制定、力量整合、網(wǎng)格劃分、責任落實、工作績效等環(huán)節(jié)的專項督辦和考核。要注重綜合考核案件的發(fā)現(xiàn)率、處率和辦結(jié)率等績效指標,通過具體數(shù)據(jù)來評判工作業(yè)績,并實行績效問責機制,對敷衍推諉者嚴懲不貸,以推動各有關(guān)責任主體各司其職、各負其責。建議賦予街鎮(zhèn)一定的對條線部門的考核話語權(quán)和干部使用意見的征
詢、建議權(quán),做到責權(quán)統(tǒng)一,提升街鎮(zhèn)的權(quán)威性。同時,還要強化體制外的監(jiān)督權(quán),讓社會不同階層、新聞媒介對管理服務(wù)水平進行監(jiān)督評判。
(五)進一步保障經(jīng)費到位。建議市、鎮(zhèn)兩級財政部門加大城市管理維護資金投入,形成解決“停車難、行車難、賣菜難、如廁難”等城市頑疾的短中長期戰(zhàn)略方案,逐步緩解城市難題;同時,將“直通〃聯(lián)辦”機制組建運營經(jīng)費列入年度預(yù)算,并設(shè)立“直通〃聯(lián)辦”機制專項資金,保障建設(shè)資金及時到位;設(shè)立考核獎勵專項資金,調(diào)動各鎮(zhèn)街、各部門的參與主動性和各級巡管人員的工作積極性;設(shè)立城市管理事件部件處應(yīng)急資金,用于對權(quán)屬有爭議的案件實行先行處;各鎮(zhèn)街設(shè)立物業(yè)管理專項資金,用于對老舊小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造。
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