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國(guó)省干線(xiàn)公路總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 22:07:46 | 移動(dòng)端:國(guó)省干線(xiàn)公路總結(jié)

國(guó)省干線(xiàn)公路總結(jié)

國(guó)省干線(xiàn)公路大中修工程總結(jié)

今年是十二五開(kāi)局的重要一年,在新時(shí)期的交通大環(huán)境下,為確保道路安全暢通,營(yíng)造暢、安、綠、美的交通氛圍,使人民群眾走上放心路,按照省廳及市局的工作部署,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我處全體同志認(rèn)真履行崗位職責(zé),以大中修工程為工作重點(diǎn),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),積極、主動(dòng)開(kāi)展各項(xiàng)工作,樹(shù)立良好的行業(yè)形象,對(duì)養(yǎng)護(hù)工程下大力度認(rèn)真管理,確保各項(xiàng)工程順利完成,在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的共同努力下,所有工程均已按時(shí)、保質(zhì)、保量完成。在此對(duì)今年已完成的工作做出回顧、總結(jié)。

一、組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技能。

為確保今年我市大中修工程質(zhì)量,使大中修養(yǎng)護(hù)工程盡快步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道,在年初,我處聘請(qǐng)從事交通事業(yè)多年的專(zhuān)家對(duì)各縣公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)進(jìn)行了一次集體培訓(xùn),各縣及相關(guān)單位都積極參加了培訓(xùn),通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)員們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平得到進(jìn)一步提高,為今年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的順利完成打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。

二、項(xiàng)目基本情況三、項(xiàng)目招投標(biāo)情況

整個(gè)招投標(biāo)過(guò)程邀請(qǐng)市檢察院、局紀(jì)檢委、局招標(biāo)辦對(duì)招投標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。招標(biāo)工作結(jié)束后,我處與各中標(biāo)單位簽訂了合同協(xié)議書(shū)。在招標(biāo)工作中,從招標(biāo)到評(píng)標(biāo)、開(kāi)標(biāo)及發(fā)放中標(biāo)通知書(shū)的過(guò)程井然有序。監(jiān)理招標(biāo)采用一個(gè)監(jiān)理公司,在優(yōu)選監(jiān)理隊(duì)伍的前提下,不僅保證了監(jiān)理工作的整體性,而且能夠在管理上具備統(tǒng)一性,減輕建設(shè)單位管理者的工作壓力。

四、項(xiàng)目辦建設(shè)情況五、項(xiàng)目目前完成情況

為了保證工程質(zhì)量,按照開(kāi)工前我處組織召開(kāi)的“201*年張家口市國(guó)省干線(xiàn)公路大中修工程開(kāi)工動(dòng)員會(huì)”的要求,項(xiàng)目辦加大力度對(duì)開(kāi)工前的各項(xiàng)工作認(rèn)真管理,確保各項(xiàng)工程順利開(kāi)工。截止目前,天走線(xiàn)、宣大高速公路連接線(xiàn)、張沽線(xiàn)、

京環(huán)線(xiàn),下廣線(xiàn)、東商線(xiàn)、寶平線(xiàn)、南赤線(xiàn)京原支線(xiàn)大中修工程均已完工通車(chē),完成

六、工程建設(shè)管理情況

今年我市大中修工程嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《橋梁涵洞施工技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)定和要求組織施工,工程質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)采用交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。建立健全了質(zhì)量保證體系,對(duì)工程建設(shè)實(shí)行全過(guò)程監(jiān)理。嚴(yán)格執(zhí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的四級(jí)質(zhì)量保證體系。充分發(fā)揮監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作用,積極推行全面質(zhì)量管理,對(duì)關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,確保今年我市大中修及橋梁加固工程能夠順利完工。七、進(jìn)一步提高質(zhì)量管理控制措施

1、首先是從觀念上轉(zhuǎn)變,改變傳統(tǒng)觀念,提高對(duì)干線(xiàn)公路大中修工程的重視程度。在招標(biāo)文件中對(duì)瀝青混凝土路面、基層的攤鋪、碾壓機(jī)械都有明確的要求,從硬件上保障了工程質(zhì)量。

2、嚴(yán)格開(kāi)工報(bào)告制度,在批復(fù)開(kāi)工報(bào)告前,要求施工單位提供原材料的報(bào)驗(yàn)單,瀝青混凝土混合料、基層混合料的配合比的滿(mǎn)足資質(zhì)的等級(jí)實(shí)驗(yàn)室的批復(fù)。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況,人員履約情況等相關(guān)資料,確定滿(mǎn)足開(kāi)工條件,方可批復(fù)開(kāi)工報(bào)告。

3、嚴(yán)格工地試驗(yàn)室備案制度。從實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)員的資格上都滿(mǎn)足了相關(guān)要求。為大中修工程及時(shí)提供的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。保障了工程的質(zhì)量。

4、明確管理分工,責(zé)任到人,層層簽訂責(zé)任狀。今年的大中修管理改變了以往的一個(gè)項(xiàng)目組管理全市大中修工程的傳統(tǒng)模式,成立大中修項(xiàng)目辦,從項(xiàng)目辦到監(jiān)理分成兩個(gè)管理小組。投入更多的人力,物力,加強(qiáng)了管理力度,由于這樣更加方便管理,更加有效的保障了工程質(zhì)量。

5、在施工工藝要求上有比以往更加嚴(yán)格,今年要求各施工單位大修路段在基層施工時(shí)必須拉縱段,放線(xiàn)攤鋪,改變了以往多年的“順坡爬”的養(yǎng)護(hù)工程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。在中修工程中要求施工單位在罩面前,必須做到病害處理到位,做好路面灌縫工作。并銑刨掉灌縫殘留瀝青,防止罩面后泛油。

八、安全生產(chǎn)管理情況

1、我們緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,對(duì)各施工單位安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和員工開(kāi)展了各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)與技能。

2、建立健全了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及工程防汛組織機(jī)構(gòu),完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,做到圖表上墻。按照質(zhì)安處對(duì)施工單位安全生產(chǎn)管理行為檢查要求對(duì)各施工單位制度

建設(shè)及圖表上墻工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

3、在工程開(kāi)工后,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真排查施工過(guò)程中存在的安全隱患,預(yù)防各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障從業(yè)人員的人身安全及工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

九、明年工作計(jì)劃。

在以往大中修工程管理的經(jīng)驗(yàn)下,我處將提前入手謀劃好工程的前期準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)順利完成。

新的一年即將來(lái)到,通過(guò)對(duì)今年工作總結(jié),結(jié)合往年的工作經(jīng)驗(yàn),我處管理工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。今后我處將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省廳、市局下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),養(yǎng)護(hù)好所轄道路,加快交通建設(shè)的發(fā)展。積極推廣應(yīng)用管理新模式,使我處的工程管理工作更上新臺(tái)階。

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虎林市國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作迎檢匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

今天,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨虎林檢查指導(dǎo)工作,這是對(duì)我市公路養(yǎng)護(hù)工作的激勵(lì)和鞭策。首先,向各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!下面,我就近年來(lái)虎林公路養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)如下。

虎林市位于黑龍江省東部,以烏蘇里江和松阿察河為界,與俄羅斯聯(lián)邦隔水相望,邊境線(xiàn)長(zhǎng)264公里。全市總?cè)丝?1.2萬(wàn)人,總面積9334平方公里,轄1個(gè)街道辦事處、11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)85個(gè)村,駐有省屬6個(gè)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)和2個(gè)森工林業(yè)局,是國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市和全國(guó)重要的商品糧基地。虎林市公路管理站始建于1959年,現(xiàn)有干部職工506人,主要負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)省縣公路養(yǎng)護(hù)維修和路政管理工作,總養(yǎng)護(hù)里程325.514公里,其中省級(jí)公路2條209.1公里,縣級(jí)公路5條116.414公里!笆晃濉逼陂g,虎林站在省市主管部門(mén)和虎林市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“打造四季暢通品牌”工程、全面提高公路暢通能力和服務(wù)水平”為目標(biāo),開(kāi)拓進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平實(shí)現(xiàn)了新的突破。

一、突出重點(diǎn),奮力攻堅(jiān),公路養(yǎng)護(hù)管理工作屢創(chuàng)佳績(jī)“十一五”期間,我站堅(jiān)持以爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽”A級(jí)站段為目標(biāo),把“八個(gè)加強(qiáng)”作為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化投入,努力唱好管養(yǎng)重頭戲,確保了管養(yǎng)路段安全暢通。

一是抓冬季養(yǎng)護(hù),管養(yǎng)路段安全暢通。針對(duì)我市冬季雪多量大、災(zāi)害較重的實(shí)際,組織全站職工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的公路人精神,超前制定預(yù)案,全力搶險(xiǎn)救援,做到“以雪為令”,小雪雪停即除,中雪三天清完,大雪、暴雪做到“先通后暢”,全站管養(yǎng)路段冬季始終保持安全暢通。僅201*年投入資金89.97萬(wàn)元,清除雪阻7

次,出動(dòng)機(jī)械254臺(tái)班,人工1790工日,累計(jì)清雪945公里、425.3萬(wàn)立方米。

二是抓預(yù)防性養(yǎng)護(hù),應(yīng)急保障堅(jiān)強(qiáng)有力。按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的要求,突出路基、橋涵、路面等重點(diǎn),建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)材料儲(chǔ)備保障體系和應(yīng)急指揮機(jī)制,制定演練預(yù)案,建立保障隊(duì)伍,應(yīng)急演練達(dá)到制度化、規(guī)范化,應(yīng)急保障做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)有力。五年來(lái)共組織應(yīng)急演練3次,儲(chǔ)備應(yīng)急材料20噸。積極采用新材料,加大對(duì)公路路基、路面、橋涵的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作力度,201*年新購(gòu)置了一套灌縫機(jī)械,對(duì)方虎公路135.7公里路面裂縫與接縫連續(xù)兩年進(jìn)行瀝青灌縫。201*年對(duì)路面接縫采用硅酮膠灌縫,其他裂縫采用瀝青砂灌縫,同時(shí)對(duì)橋涵跳車(chē),斷碎板等嚴(yán)重路面采取重新拆除換板。通過(guò)對(duì)新材料的應(yīng)用推廣,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

三是抓防汛保通,確保干線(xiàn)公路通暢。按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、保證安全”和“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、保障暢通”的方針,我站保持高度警惕性,克服僥幸心理、麻痹思想,做到早安排、早行動(dòng),爭(zhēng)取防汛工作主動(dòng)權(quán),切實(shí)做好洪澇搶險(xiǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)搶修恢復(fù)公路水毀,治早、治小、治輕,根除隱患,確保公路安全度汛。

四是抓質(zhì)量提升,高質(zhì)量實(shí)施大中修工程。五年來(lái),按照省市要求,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量實(shí)施公路大中修工程,共投入資金萬(wàn)元,完成公路大中修公里。其中:完成方虎公路虎林東出口5.5公里二級(jí)水泥混凝土路面。201*年5月1日開(kāi)工,201*年9月30日竣工;完成方虎公路虎林至虎頭段54.6公里二級(jí)水泥混凝土改造工程。201*年9月1日開(kāi)工,201*年8月20日竣工;虎饒邊防公路73.4公里二級(jí)水泥混凝土改造工程。201*年5月1日開(kāi)工,201*年9月30日竣工。

五是抓橋梁養(yǎng)護(hù),確保安全暢通。按照省市《關(guān)于干線(xiàn)公路橋梁安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案》的通知精神,我站把橋梁和涵洞養(yǎng)

護(hù)作為養(yǎng)護(hù)工作中的重中之重,多次召開(kāi)橋梁安全隱患會(huì)議,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),以養(yǎng)護(hù)公司技術(shù)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,全面安排部暑虎林境內(nèi)橋梁安全隱患排查工作,養(yǎng)護(hù)公司積極行動(dòng)起來(lái),組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員定期開(kāi)展橋梁安全隱患排查,對(duì)橋涵堵塞、限載限速危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)缺損等隱患做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修,確保了橋梁通行安全。

六是抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升養(yǎng)護(hù)水平。“十一五”期間,我們結(jié)合迎“國(guó)檢”,以爭(zhēng)創(chuàng)“省局干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽”金牌為目標(biāo),以方虎公路、虎饒公路文明樣板路建設(shè)為重點(diǎn),千方百計(jì)籌措資金,不斷提高站段規(guī)范化道班建設(shè),努力提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。目前已建成規(guī)范化養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)(楊崗、寶東、紅星),正在建設(shè)的養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)(虎頭、獨(dú)木河),紅星養(yǎng)護(hù)中心成為文明樣板路上的一個(gè)亮點(diǎn)。我站還堅(jiān)持“以副促路、以副促發(fā)展”的方針,在涼水道班建起了育苗、種植、養(yǎng)殖等副業(yè),制做大棚4個(gè),其中冷棚三個(gè)810平方米,暖棚1個(gè)210平方米,每年播種各種花卉25萬(wàn)株,每年為站節(jié)省資金4萬(wàn)元。改造原道班房,整翻改良土地30余畝,挖魚(yú)池13畝,建庫(kù)房、豬圈等其它基礎(chǔ)設(shè)施80平方米,道班庭院花木、水泥院、鐵柵欄等設(shè)施齊全、整潔規(guī)范。在站段、道班規(guī)范化管理上,主要對(duì)公路基礎(chǔ)情況等內(nèi)業(yè)資料,全部達(dá)到“電子板”要求。加強(qiáng)道班建設(shè),做到庭院植樹(shù)、種花、水泥院、鐵柵欄,各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料上墻齊全、填寫(xiě)規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》,員工上路按要求穿著標(biāo)志服;危橋管理、小修工程施工設(shè)置反光安全標(biāo)志和夜間安全燈警示標(biāo)志。方虎公路沿線(xiàn)完成景點(diǎn)建設(shè)三處(草坪、假山、涼亭),虎林東、虎頭西兩出口新種植連續(xù)花帶7公里,栽花卉10萬(wàn)株,種植紫穗槐32.3萬(wàn)株。完成水泥路面局部修理885米,修補(bǔ)瀝青路面坑糟676平方米,設(shè)立新標(biāo)志牌、宣傳牌206塊,修理橋面破損200米,修補(bǔ)橋梁防護(hù)圬工246米,涵洞進(jìn)出口鋪砌加固400米。完成石砌邊溝2,200米,更換標(biāo)志物2702塊,公

路沿線(xiàn)達(dá)到暢、潔、綠、美。

七是抓機(jī)務(wù)管理,努力提升效益。積極開(kāi)展紅旗設(shè)備競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),大大提高了設(shè)備管理水平,提高了生產(chǎn)效益。五年來(lái),汽車(chē)運(yùn)輸收入1,401,021.00元,機(jī)械完好率達(dá)97%,噸公里成本0.67元,節(jié)約燃油12,538公升,汽車(chē)盈利232,460.00元。工程機(jī)械收入2,650,247.00元,盈利142,330.00元,節(jié)約燃油212,475.00元。

八是抓公路綠化,景觀質(zhì)量逐年攀升。積極響應(yīng)省委、市委三年綠化龍江大地的戰(zhàn)略部署,高水平規(guī)劃,大力度投入,圓滿(mǎn)地完成了公路綠化任務(wù)。截止到目前完成綠化里程達(dá)135.7公里,綠化面積達(dá)1231.7畝;栽植喬木14.7萬(wàn)株,灌木1.3株;栽紫穗槐80萬(wàn)株,栽花卉57公里,公路綠化、美化、香化全面提檔升級(jí),成為生態(tài)虎林一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

二、多措并舉,重拳治亂,路政管理工作再上新臺(tái)階

制定了《行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施方案》,持續(xù)深入開(kāi)展了路政專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),路政管理水平全面提升。

一是嚴(yán)格實(shí)行路政行政許可的報(bào)批和管理。按照《路政行政許可法》,對(duì)路政行政許可程序和各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面公示,接受群眾的監(jiān)督。對(duì)路政行政許可審批建立檔案,要求辦案人員進(jìn)一步提高案卷制作水平,嚴(yán)格按照程序規(guī)定進(jìn)行審批,確保許可的有效性!笆晃濉逼陂g我站承辦的路政許可沒(méi)有發(fā)生一起上訪(fǎng)、申請(qǐng)復(fù)議和訴訟案件。

二是深入開(kāi)展公路環(huán)境綜合整治。五年來(lái),共預(yù)防制止違章建筑處19處/917平方米,清理垃圾64處/263平方米,清理違章占用公路和公路用地修車(chē)、擺攤設(shè)點(diǎn)69處,取締新開(kāi)道口19處144平方米,清理非公路標(biāo)志8塊,方虎公路整調(diào)合并道口8處,取締占用公路用地開(kāi)荒造田和影響公路養(yǎng)護(hù)排水不暢28處,共計(jì)8,800平方米。路政案件查處率達(dá)100%,結(jié)案率達(dá)100%。

二是全力打好治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法,區(qū)域聯(lián)動(dòng),源頭治理,消除隱患”的要求,始終保持對(duì)超限超載車(chē)輛高壓管理態(tài)勢(shì)。特別是全省二級(jí)公路收費(fèi)站取消后,我站于201*年新建楊崗治超檢測(cè)站,占地面積7000平方米,停車(chē)場(chǎng)、電子衡檢測(cè)儀等實(shí)施一應(yīng)俱全,目前運(yùn)行規(guī)范有序。五年來(lái),共投入路政執(zhí)法人員2100人次,檢測(cè)車(chē)輛42,540輛,檢測(cè)出超限車(chē)輛1600輛,卸載750輛,卸貨2990噸,自201*年超限率14%下降到現(xiàn)在的1.53%。

三是深入開(kāi)展公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物、構(gòu)筑物清理和控制。加強(qiáng)了路政巡查,由過(guò)去每周查4次增加到5次。建立路政網(wǎng)絡(luò)聯(lián)防機(jī)制,對(duì)提供案件線(xiàn)索和報(bào)案的養(yǎng)路工給予獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)了一線(xiàn)員工和沿線(xiàn)群眾的積極性。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)違章苗頭,死看死守,堅(jiān)決制止。建立路政各項(xiàng)管理制度,調(diào)動(dòng)路政人員的積極性,真正做到獎(jiǎng)勤罰懶,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。五年來(lái),路政違法建筑控制率達(dá)100%。

三、創(chuàng)新機(jī)制,煥發(fā)活力,公路養(yǎng)護(hù)體制改革成效顯著五年來(lái),我站在深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革上進(jìn)行了艱苦的探索,逐步走出一條適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的新路子。制定了《公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》,成立養(yǎng)護(hù)公司,實(shí)行養(yǎng)護(hù)公司制、招投標(biāo)制、合同管理制、養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制和計(jì)量支付制。全站實(shí)行以崗定責(zé)、績(jī)效工資,經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)作,取得了良好效果。抓計(jì)量支付管理,把項(xiàng)目重點(diǎn)安排在整修邊溝、苗圃建設(shè)、綠化、標(biāo)志和里程碑、路面病害修復(fù),橋梁維修等較重病害修補(bǔ)上。實(shí)行養(yǎng)護(hù)集中作業(yè),把從前24個(gè)養(yǎng)護(hù)道班調(diào)整為現(xiàn)在10個(gè)養(yǎng)護(hù)大道班。實(shí)行養(yǎng)護(hù)大道班集中作業(yè),每年減少行政開(kāi)支近萬(wàn)元。抓體制創(chuàng)新,推進(jìn)機(jī)械化、市場(chǎng)化步伐,組建養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械隊(duì),減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度,逐步形成了一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和活力的養(yǎng)護(hù)運(yùn)作機(jī)制。

十一五期間,我站全體干部職工付出了艱辛努力,做了大量工作,

取得了一些成績(jī)。五年來(lái),我站先后多次受到國(guó)家和省市表彰,201*年榮獲全省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽B級(jí)站段;201*年榮獲黑龍江省“文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),名列全省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽B級(jí)站段第一名;201*年榮獲黑龍江省樹(shù)行業(yè)新風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境優(yōu)勝單位,關(guān)注民生、服務(wù)社會(huì)-全心全意為人民服務(wù)典范單位,雞西市文明單位再創(chuàng)建最佳單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),全省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽銀牌第一名;201*年榮獲全省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理升級(jí)競(jìng)賽金牌第一名,同年3月被全國(guó)總工會(huì)授予全國(guó)“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);文明單位創(chuàng)建工作連續(xù)五年榮獲全省先進(jìn)單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),201*年10月通過(guò)省廳文明單位檢查驗(yàn)收,繼續(xù)保持省廳文明單位標(biāo)兵榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

這些成績(jī)的取得,離不開(kāi)省局、市處領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持,得益于站領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工的團(tuán)結(jié)拼搏和默默奉獻(xiàn)。同時(shí),我們還深深感到工作中還存在著一些不足:一是由于養(yǎng)護(hù)資金不足,有些工作不到位,離省市要求有差距。二是缺乏養(yǎng)護(hù)工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,等等。針對(duì)這些不足,我們將在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)照先進(jìn),彌補(bǔ)不足,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,努力開(kāi)創(chuàng)我市公路管護(hù)工作新局面,為加快建設(shè)生態(tài)虎林、打造龍江幸福指數(shù)強(qiáng)縣再鑄新的輝煌!

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