普通測量學技術總結報告編寫提綱
技術總結報告編寫提綱
一、概述
概要說明測繪任務總的情況,包括任務來源、目標、工作量等。任務的安排與完成情況,以及作業(yè)區(qū)概況、儀器工具及已有資料利用情況等。二、技術執(zhí)行情況
主要說明、評價測繪技術文件(技術標準、規(guī)范等)的執(zhí)行情況。內容主要包括生產所依據(jù)的測繪技術文件執(zhí)行情況以及執(zhí)行過程中技術性更改情況,生產過程中出現(xiàn)的主要技術問題和處理方法,特殊情況的處理及具達到的效果等,新技術、新方法、新材料等應用情況,經驗、教訓、遺留問題、改進意見和建議等。三、成果質量說明和評價
簡要說明、評價測繪成果的質量情況(包括必要的精度統(tǒng)計)、產品達到的技術質量指標。
四、上交的成果及其資料清單
分別說明上交成果的形式、數(shù)量等,以及一并上交的資料文檔清單,并附相應材料。
注1:各組打印目次技術總結報告1份
封面樣式如下:
測量學實習技術總結報告
專業(yè)年級:班組:成員:指導教師:
二一年月日
擴展閱讀:勘察設計技術總結編寫大綱
×××××××工程勘察設計
技術總結編寫大綱
××××編寫組
××××年××月
技術總結編寫說明
指導性文本以客運專線為背景編寫,各項目請按照“結合實際、突出特色、側重創(chuàng)新、暴露問題、總結經驗、促進提高”的原則,根據(jù)本項目具體情況、特點,參照指導性文本擬定編寫大綱。有關章節(jié)內容可根據(jù)項目性質及特點做出適當調整增刪。
技術總結要求內容全面、重點突出、數(shù)據(jù)翔實、依據(jù)充分、結論正確,堅持科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,避免無數(shù)據(jù)支持的結論的隨意推斷。要突出新技術,充分體現(xiàn)項目的特色和亮點,認真總結勘察設計過程中的經驗教訓,反映科研取得的相關成果和技術進步,為今后類似工程提供借鑒。
技術總結分綜述篇和專業(yè)篇兩部分,綜合篇著重介紹項目基本概況、勘察設計與配合施工過程,項目主要技術成果和技術創(chuàng)新點,內容要反映工程項目的全貌;專業(yè)篇主要分專業(yè)全面系統(tǒng)總結本線的技術特點、技術標準,各專業(yè)應對勘察設計過程中采用的各項新技術、存在的技術問題進行系統(tǒng)的總結。
技術總結工作應在項目勘察設計一開始就策劃安排,編寫組要制定詳細的編寫計劃,按照策劃、資料收集、組稿、審查和修改四階段分步完成。
策劃階段成立編寫組,編制技術總結編寫計劃(或作業(yè)表)和編寫大綱,列出收集資料目錄,后期還可根據(jù)情況變化進行補充調整。各級總工要提前介入,研究確定編寫重點。
資料收集階段要貫穿于勘察設計全過程,應及時將收集到的資料、圖片、數(shù)據(jù)進行初步整理,并指定專人保存。資料收集工作還需兼顧建設單位工程總結所需,盡量做到資料共享,減少重復工作。
編寫組長應做好籌劃和協(xié)調工作,做好資料收集利用的統(tǒng)籌和共享。
技術總結要按照設計文件審查與簽署辦法規(guī)定的流程逐級送審。
技術總結編寫格式要求
一、章節(jié)編號及排版:
第一篇×××××(居中)(采用黑體三號字)第一章×××××(居中,采用宋體四號字)第一節(jié)×××××(居中,采用宋體13號字)一、×××××(縮進二字,采用宋體13號字)㈠、×××××(縮進二字,采用宋體13號字)
1.×××××(縮進二字,與上取齊,采用宋體13號字)⑴×××××(縮進二字,與上取齊,采用宋體13號字)①×××××(縮進二字,與上取齊,采用宋體13號字)
二、圖、表編號:
篇號-章號-圖(表)號,如:“表1-2-3”指“第一篇第二章表三”,采用宋體五號字
工程技術總結編寫大綱
地理位置示意圖線路平面縮圖工程照片編委會名單序言第一篇
綜述
第一章項目概況
第一節(jié)項目地理位置及修建意義
一、設計年度二、經濟與運量三、運輸組織四、修建意義第二節(jié)主要技術標準
一、相鄰線主要技術標準二、本項目主要技術標準第三節(jié)線路走向及沿線自然特征
一、線路走向二、沿線自然特征三、地質情況第四節(jié)工程技術特點和主要工程數(shù)量
一、工程技術特點二、主要工程數(shù)量第五節(jié)重點工程
一、路基二、橋梁三、隧道
四、軌道及道岔工程……第六節(jié)概算及建設投資
一、工程概算二、建設投資
第二章勘察設計經過
第一節(jié)立項和設計
一、修建必要性二、立項和設計
三、各種速度目標值的選擇第二節(jié)勘察設計經過第三節(jié)配合施工第三章重大方案比選第四章主要新技術和科研成果第五章工程設計綜合評價
第二篇工程勘察
第一章工程測量
第一節(jié)概述
第二節(jié)采用的測量標準、測量技術原則和要求第三節(jié)航測第四節(jié)遙感第五節(jié)常規(guī)測量第六節(jié)精密測量第七節(jié)沉降觀測
第八節(jié)采用的新技術、新設備第九節(jié)經驗教訓與建議
第二章工程地質勘察
第一節(jié)概述
第二節(jié)采用的勘察標準、勘察技術原則和要求第三節(jié)主要勘察技術手段、綜合地質勘察方法第四節(jié)典型工點工程地質勘察情況第五節(jié)采用的新技術、新工藝、新方法第六節(jié)經驗教訓與建議
第三篇線路及軌道工程
第一章概述第二章線路設計標準
第一節(jié)線路主要技術標準第二節(jié)線路選線第三節(jié)線路平面設計第四節(jié)線路縱斷面設計第三章跨區(qū)間無縫線路
第一節(jié)軌條布置第二節(jié)鎖定軌溫第三節(jié)橋上無縫線路
第四章軌道結構設計標準第五章無碴軌道、有碴軌道設計第六章道岔設計
第一節(jié)道岔類型與技術參數(shù)第二節(jié)高速道岔的應用及技術要求第七章扣件類型及技術參數(shù)第八章測量技術第九章技術創(chuàng)新與技術特點第十章經驗教訓與改進建議
第四篇
路基工程
第一章概述
第一節(jié)路基工程概況
一、路基工點類型及分布二、路基工程主要數(shù)量第二節(jié)路基工程技術特點第三節(jié)設計標準和原則
一、路基荷載二、路基面寬三、路基基床
第二章路基設計
第一節(jié)一般路基設計
一、路基面形狀二、路堤三、路塹
四、路基邊坡防護及排水第二節(jié)特殊土路基設計
一、膨脹土路基二、軟土路堤三、過渡段……
第三節(jié)特殊條件路基設計
一、巖溶路基二、采空區(qū)路基三、滑坡路基四、陡坡路基
五、高烈度地震區(qū)路基六、浸水路基七、濱海路基
第四節(jié)填料改良設計
一、沿線填料分布二、填料改良設計
第五節(jié)路基防護與支擋結構第六節(jié)路基防排水第七節(jié)路基沉降觀測
第三章技術創(chuàng)新與技術特點第四章經驗教訓與改進建議
第五篇橋梁及涵洞工程
第一章概述
第一節(jié)沿線水系、地形特征及橋梁分析
第二節(jié)設計標準和原則第三節(jié)主要橋梁一覽表第四節(jié)橋梁工程技術特點
第二章常用跨度橋第三章特殊結構橋第四章涵洞
第一節(jié)設計要點
第二節(jié)涵洞結構形式第三節(jié)地基處理
第五章橋梁附屬設施及設備
第一節(jié)防水、防護措施等
第二節(jié)檢查維修設施等
第六章技術創(chuàng)新與技術特點第七章經驗教訓與改進建議
第六篇
隧道工程
第一章概述
第一節(jié)自然特征
一、地形地貌
二、工程地質與水文地質
第二節(jié)隧道工程一覽表第三節(jié)隧道工程技術特點
第二章設計標準和原則
隧道主要設計標準,如減緩空氣動力學效應相關的舒適度標準、凈空限界標準、斷面設計標準、洞口設計標準、結構及排水設計標準、防災救援設計標準。
第三章隧道結構設計
斷面型式的比選優(yōu)化確定、結構設計、防排水設計、防災救援設計、施工方法及輔助工法設計、無碴軌道及洞口相關設施設計。
第四章洞口設計
洞口位置的選擇、洞口型式的確定、洞口設計。
第五章防災救援設計
防災救援的基本原則、系統(tǒng)設計、消防設計、救援與疏散設計。
第六章長大、重難點隧道的設計第七章超前地質預報第八章技術創(chuàng)新與技術特點第九章經驗教訓與改進建議
第七篇站場及運營設施
第一章概述
第一節(jié)車站概況
第二節(jié)車站主要技術特征
第二章站場設計標準與設計原則第三章車站設計
第一節(jié)一般中間站
第二節(jié)主要客運站
一、主要客貨運設施分布及數(shù)量二、站房設計三、雨棚設計
第四章引入樞紐設計
第一節(jié)既有樞紐概況
第二節(jié)樞紐總圖及本線引入工程第三節(jié)樞紐總運量及能力
第四節(jié)樞紐內車站工程及特征第五節(jié)樞紐改建工程第六節(jié)樞紐主要工程數(shù)量
第五章綜合管線、排水設計、接口及其它第六章技術創(chuàng)新與技術特點第七章經驗教訓與改進建議
第八篇機務、車輛、動車組、機械設備
第一章概述第二章設計標準與設計原則第三章機務設備
第四章車輛設備第五章動車組設備第六章機械設備第七章采用的新技術、新工藝及新設備第八章經驗教訓與改進建議
注:機械設備可根據(jù)項目情況并入相關篇章,不獨立成章。
第九篇綜合檢測與維修
第一章概述第二章設計標準與設計原則第三章綜合檢測與維修相關設施第四章采用的新技術、新工藝及新設備第五章經驗教訓與改進建議
第十篇
房屋建筑工程
第一章概述第二章設計標準與設計原則第三章房屋建筑設計
第一節(jié)一般房屋建筑設計
第二節(jié)主要站房設計第三節(jié)采暖與通風
第四章技術創(chuàng)新與技術特點第五章經驗教訓與改進建議
第十一篇給水排水工程
第一章概述第二章設計標準與設計原則第三章既有車站給排水設計第四章新建車站給排水設計第五章其他給排水設計第六章污水處理設計第七章技術創(chuàng)新與技術特點第八章經驗教訓與改進建議
第十二篇四電系統(tǒng)集成
第一章四電系統(tǒng)集成概況
第一節(jié)工程概況
一、設計依據(jù)二、工程范圍
第二節(jié)主要技術標準、系統(tǒng)功能
一、設計技術標準(一)、通信系統(tǒng)(二)、信號系統(tǒng)(三)、牽引供電系統(tǒng)(四)、電力供電系統(tǒng)二、系統(tǒng)功能(一)、通信系統(tǒng)(二)、信號系統(tǒng)(三)、牽引供電系統(tǒng)(四)、電力供電系統(tǒng)第三節(jié)集成總體方案
一、四電系統(tǒng)集成總體方案二、四電系統(tǒng)集成方案實施
第二章通信系統(tǒng)
第一節(jié)概述
第二節(jié)設計方案
一、通信網(分骨干層傳輸系統(tǒng)與接入層傳輸系統(tǒng))二、電話交換網(分電話交換網系統(tǒng)與光纖接入網系統(tǒng))三、GSM-R專用移動通信系統(tǒng)四、調度行車指揮系統(tǒng)五、應急救援指揮系統(tǒng)六、電視電話系統(tǒng)七、數(shù)據(jù)網系統(tǒng)
八、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)九、綜合布線系統(tǒng)
十、時鐘分配系統(tǒng)(支撐網)十一、通信電源系統(tǒng)十二、系統(tǒng)的內外部接口第三節(jié)通信系統(tǒng)功能及評價第四節(jié)新技術、新設備的應用第五節(jié)經驗教訓與改進建議
第三章信號系統(tǒng)
第一節(jié)概述
一、銜接樞紐相關既有線概況二、本線工程概述三、信號系統(tǒng)的構成第二節(jié)總體設計原則
第三節(jié)設計方案
一、行車指揮系統(tǒng)二、列控系統(tǒng)三、聯(lián)鎖系統(tǒng)四、集中監(jiān)測系統(tǒng)
第四節(jié)信號系統(tǒng)功能及評價
一、列控系統(tǒng)二、聯(lián)鎖系統(tǒng)三、CTC調度系統(tǒng)四、集中監(jiān)測系統(tǒng)五、信號電源系統(tǒng)
六、信號系統(tǒng)與四電以外的接口第五節(jié)新技術、新設備的應用第六節(jié)經驗教訓與改進建議
第四章牽引供電系統(tǒng)
第一節(jié)牽引供電系統(tǒng)設計
一、牽引供電子系統(tǒng)(一)、總體設計原則(二)、牽引網供電方式(三)、牽引供電方案(四)、外部供電方案(五)、牽引變壓器和自耦變壓器(六)、無功補償及濾波裝置二、牽引變電子系統(tǒng)(一)、主接線及運行方式1.主接線2.運行方式
(二)、主要設備選擇
(三)、總平面及生產房屋配置(四)、架構類型及計算條件1.架構類型2.計算條件
(五)、保護配置及綜合自動化系統(tǒng)1.牽引變電所2.AT分區(qū)所3.AT所
(六)、自用電系統(tǒng)1.交流自用電2.直流自用電(七)、防雷與接地
(八)、提高可靠性措施(九)、環(huán)境保護措施(十)、節(jié)約能源措施
(十一)設計咨詢及配合施工三、SCADA子系統(tǒng)(一)、電力調度所及調度區(qū)劃分(二)、調度所平面布置(三)、遠動系統(tǒng)及通道裝置(四)設計咨詢及配合施工四、接觸網子系統(tǒng)設計(一)、工程范圍(二)、氣象條件(三)、接觸網工程界面(四)、主要設計技術參數(shù)及方案(五)、主要設備、結構的描述(六)防雷及接地(七)、設計咨詢及配合施工五、供電維修管理設計第二節(jié)系統(tǒng)功能
一、牽引供電子系統(tǒng)(一)、供電能力(二)、與相鄰牽引供電系統(tǒng)的接口(三)、220kV三相Vv接線變壓器二、牽引變電子系統(tǒng)(一)、變配電功能(二)、綜合自動化功能1.保護功能2.監(jiān)控功能3.通訊功能4.自動裝置功能5.維護管理功能(三)、安全監(jiān)控功能
1.牽引變電子系統(tǒng)對安全監(jiān)控系統(tǒng)的需求2.安全監(jiān)控系統(tǒng)在牽引變電子系統(tǒng)的應用(四)、技術特點及創(chuàng)新三、SCADA子系統(tǒng)(一)、對電力牽引供電設施的調度指揮功能(二)、復示功能(三)、與視頻系統(tǒng)的聯(lián)動功能(四)、技術特點及創(chuàng)新四、接觸網子系統(tǒng)功能
(一)、接觸網子系統(tǒng)的構成(二)、技術特點及創(chuàng)新第三節(jié)新技術、新設備的應用第四節(jié)經驗教訓與改進建議
第五章電力供電系統(tǒng)
第一節(jié)電力供電系統(tǒng)設計
一、概述
二、供電負荷的分布及電源選擇三、設計原則及供電方案四、高壓貫通電纜線路
五、站內高、低壓電力線路六、變、配電所
七、電力遠動系統(tǒng)配置八、防雷及接地
九、保護環(huán)境、節(jié)約土地、節(jié)約能源的措施第二節(jié)系統(tǒng)功能
一、系統(tǒng)功能1.可靠性2.可用性3.安全性
二、與其他系統(tǒng)的功能關系
三、與外部電網運營商的功能關系四、與相鄰既有供電設備的接口功能五、技術特點與創(chuàng)新
第三節(jié)新技術、新設備的應用第四節(jié)經驗教訓與改進建議
第六章綜合接地系統(tǒng)
第一節(jié)概述(含依據(jù))
第二節(jié)綜合接地設計第三節(jié)系統(tǒng)功能第四節(jié)系統(tǒng)調試第五節(jié)質量控制
第七章防災安全監(jiān)控系統(tǒng)
第十三篇信息工程
第一章概述第二章設計標準與設計原則第三章運營調度系統(tǒng)設計第四章客運服務系統(tǒng)設計第五章票務系統(tǒng)設計第六章其他信息系統(tǒng)設計
第七章技術創(chuàng)新與技術特點第八章經驗教訓與改進建議
第十四篇環(huán)境保護與水土保持
第一章污染源分析及治理
第一節(jié)聲環(huán)境影響及治理措施
第二節(jié)水、氣環(huán)境影響及治理措施第三節(jié)污水和固體廢棄物處理
第二章環(huán)保和節(jié)能實施過程
第一節(jié)新材料、新技術的采用(含節(jié)能)
第二節(jié)綠化防護
第三節(jié)水土保持實施措施第三章經驗教訓與改進建議
第十五篇工程經濟
第一章施工組織設計
第一節(jié)總工期
一、設計文件計劃工期情況二、實際工期情況
三、引起施工總工期提前(或延誤)的原因分析第二節(jié)大型臨時工程和過渡工程
一、大型臨時工程和過渡工程設計情況二、大型臨時工程和過渡工程實際發(fā)生情況
三、三、引起大型臨時工程和過渡工程變化的主要原因分析第三節(jié)主要工程的施工方法、順序、進度、工期及措施(設計與實際施工的情況進行比較)
一、路基二、橋涵
三、隧道(含明洞)四、鋪架五、房屋
六、通信、信息、信號、電力、電氣化及其他運營生產設備及建筑物第四節(jié)主要材料供應計劃
一、主要材料供應計劃設計情況二、實際施工主要材料供應情況
三、引起主要材料供應變化的原因分析第五節(jié)經驗教訓及改進意見
第二章概預算
第一節(jié)各階段投資情況
一、預可行性研究
二、可行性研究三、初步設計
四、施工圖投資檢算
五、概算清理(含I類變更設計)
第二節(jié)各階段投資增減變化主要原因分析第三節(jié)新材料、新工藝及補充定額第四節(jié)經驗教訓及改進意見
第十六篇工程技術接口
第一章站前各工程接口
第一節(jié)過渡段
一、路基與橋梁二、路基與隧道三、路堤與路塹
四、無碴道床與有碴道床
第二節(jié)軌道與路基、橋梁、隧道、涵洞的接口
第二章站前與站后工程接口
第一節(jié)路基與通信、信號、電力、接觸網、環(huán)保等專業(yè)的接口
第二節(jié)橋梁與通信、信號、電力、接觸網、環(huán)保等專業(yè)的接口第三節(jié)隧道與通信、信號、電力、接觸網、環(huán)保等專業(yè)的接口
第四節(jié)站場與通信、信號、電力、接觸網、環(huán)保、房建等專業(yè)的接口
第三章經驗教訓與改進建議
第十七篇配合施工
結語大事記
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