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西安地鐵二號線D2TJSG-22標段工程實習報告

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西安地鐵二號線D2TJSG-22標段工程實習報告

目錄

一.畢業(yè)實習目的

二.畢業(yè)實習內(nèi)容及要求三.畢業(yè)實習時間四.畢業(yè)實習地點五.畢業(yè)實習具體內(nèi)容

六.畢業(yè)實習中所收集的資料七.畢業(yè)實習總結(jié)一.畢業(yè)實習目的

畢業(yè)實習是交通工程專業(yè)教學計劃中一個重要的綜合性的實踐性教學環(huán)節(jié),通過實習應(yīng)達到以下目的:

1.通過畢業(yè)實習使我們了解交通工程的現(xiàn)狀和發(fā)展方向,認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家

建設(shè)中的重要地位,增強我們的責任感和使命感。

2.通過畢業(yè)實習,認識本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù),以及他在行業(yè)中的作用,加深對本專業(yè)的了

解與熱愛,進一步認識本專業(yè)對國家建設(shè)的重要意義。

3.通過對已建成或在建設(shè)橋梁,道路,隧道的參觀實習,使我們了解道路平面,縱斷面及

橋隧結(jié)構(gòu)布置等工程設(shè)計的科學性復雜性重要性。

4.通過畢業(yè)實習,使我們將所學理論知識與實際工程聯(lián)系起來,培養(yǎng)我們分析問題,解決

問題的能力,理論聯(lián)系實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。5.此次的畢業(yè)實習,是為今后的畢業(yè)設(shè)計做準備。二.畢業(yè)實習內(nèi)容及要求

1.認真閱讀在建橋隧工程施工圖紙,熟悉圖紙,了解施工圖的組成,圖紙內(nèi)容及圖紙編號,

重點閱讀總平面圖,縱橫斷面圖,橋梁涵洞的防護,排水結(jié)構(gòu)構(gòu)件詳圖。2.參觀已建道路橋涵工程結(jié)構(gòu)

觀察周圍情況,如綠化,環(huán)境,地形地質(zhì)情況等。結(jié)構(gòu)形狀,體型及立面效果,了解各種結(jié)構(gòu)的功能要求和特點,了解道路平面設(shè)計和縱斷面設(shè)計及平縱斷面設(shè)計及平縱組合,防護,涵洞和排水結(jié)構(gòu),橋梁結(jié)構(gòu)所處的地基土的土質(zhì)條件及采用的基礎(chǔ)形成。

3.深入設(shè)計院所了解設(shè)計的一般程序計算的步驟方法圖紙的內(nèi)容,編號和歸檔等要求,結(jié)合設(shè)計題目,收集與自己設(shè)計題目有關(guān)的實際工程的第一手設(shè)計資料。同時應(yīng)了解道路橋梁工程設(shè)計軟件的應(yīng)用情況。三.畢業(yè)實習時間

201*年3月28日至201*年3月31日四.畢業(yè)實習地點

1.中鐵十九局集團西安地鐵二號線D2TJSG-22標段項目經(jīng)理部2.西安地鐵二號線TJSG-24標航天城站工程3.中較低宜公路勘察設(shè)計研究所有限公司五.畢業(yè)實習具體內(nèi)容

(一).西安地鐵二號線D2TJSG-22標段工程概況

該D2TJSG-22標是西安地鐵二號線的南端延長線,包括會展中心至三爻站暗挖區(qū)間和三爻站,本標段位于長安南路上,車站位于長安南路與雁環(huán)中路交匯處,區(qū)間位于長安路的下方東側(cè),按長安南路南北向敷設(shè),三爻站全長179.60米,標段寬度18.50米,為全明挖地下兩層式站臺。車站共設(shè)四個出入口及兩個風聽,采用明挖順序作業(yè)施工,區(qū)間采用礦山法施工,共設(shè)兩座施工豎井和一聯(lián)絡(luò)通道,右線全長1176米,左線全長1173.135米。

在此項目部實習主要內(nèi)容是參觀地下隧道和參看相關(guān)施工圖,隧道施工圖較復雜,尤其是結(jié)構(gòu)圖。

(二)西安地鐵二號線TJSG-24標航天城站工程概況

該工程位于西安長安區(qū)文化街與新華街之間的南長安街上,呈南北走向,車站長163米,標準段寬18.1米,基礎(chǔ)埋深-16.9米,車站建筑布置為地下兩層,站廳設(shè)備用房布置于地下一層,站臺位于地下二層。車站土建工程有主體結(jié)構(gòu)和風道,通道等附屬結(jié)構(gòu)兩部分組成。車站設(shè)置四個出口和兩組風亭,總建筑面積9488平米。

在此工地的主要實習內(nèi)容是:聽總工講解該工程的概況及施工進度,并帶領(lǐng)我們到施工現(xiàn)場參觀。如圖1圖圖一:TJSG-24標航天城站施工現(xiàn)場

圖二:TJSG-24標航天城站施工現(xiàn)場(大型機械施工)

圖三:TJSG-24標航天城站工程施工總平面圖(三)中交第一公路勘察設(shè)計研究有限公司自行研發(fā)的兩種橋梁抗震支座

1.NDQZ系列非線性阻尼輻減隔震球型鋼支座該支座是按照國家標準,歐州標準及相關(guān)行業(yè)規(guī)范研發(fā)的橋梁減隔震構(gòu)件系列產(chǎn)品,獲取了國家發(fā)明專利。且已經(jīng)上升為中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準。適用于高烈度地震區(qū)的各種公路市政及軌道交通特殊重要橋梁。

結(jié)構(gòu)特點:支座本體采用兩側(cè)纖維導向結(jié)構(gòu),性能穩(wěn)定可靠。材料特點:選用了多種優(yōu)質(zhì)材料,性能更好,更耐磨更耐候。安裝維護:錨固系統(tǒng)和耗能不見靈活設(shè)計。安裝維護簡易。

支座性能:阻尼性好,具有防落梁功能。使用壽命可達120年。該球形支座模型如圖4所示:2.HDR系列高阻尼隔震橡膠支座

HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是按照現(xiàn)行國家標準及相關(guān)行業(yè)規(guī)范,同時參考歐洲標準研制的減隔震類橋梁構(gòu)件系列產(chǎn)品,適用于八度及八度以下地震區(qū)的各類公路及市政橋梁。

該橡膠支座的特點:①安全可靠,性能穩(wěn)定,具備足夠的承載能力及初始剛度。②以柔克剛,減震防災,具有良好的阻尼效果,水平剪切位移及復位能力③優(yōu)化結(jié)構(gòu),經(jīng)濟環(huán)保,改善橋梁受力狀況。優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸,降低工程造價。④靈活耐久,維護保養(yǎng)方便?筛鶕(jù)需求定制設(shè)計。材質(zhì)優(yōu)良,安裝更換簡易。六.畢業(yè)實習中所收集的資料

公路橋梁設(shè)計的一般步驟:1.主要技術(shù)條件:(1)設(shè)計荷載

主要包括恒載,活載,溫度,基礎(chǔ)不均勻沉降,風荷載,地震荷載,收縮和徐變等(2)設(shè)計規(guī)范

《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》

《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程技術(shù)標準》《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》2.尺寸擬定

(1)橋面寬B=外欄+人行道+非機動車道+車行道+分隔帶+車行道+非機動車道+人行道+外欄

(2)支點梁高

變高度梁H支=L跨/18(左右)等兩高度H支=L跨/20(左右)

(3)跨中梁高H中=L跨/40(左右)

(4)翼板懸挑長度lb=B/4(不超過5.5毫米)(5)支點底板寬B底=B/2

(6)支點底板厚hd=H支/8~H支/12

(7)支點截面腹板厚Hw=BL/KH支(K=400~500)(8)跨中腹板厚Hw=0.25~0.40m(9)跨中截面底板厚hd=0.20~0.35(10)頂板板厚hT=0.20~0.40m3.材料的選用

梁體混凝土一般選用C40~.C604.粱部縱向計算(1)計算荷載組合(2)主要計算內(nèi)容

①各截面正應(yīng)力

②控制截面主拉應(yīng)力(支點,L/4,L/8,腹板變化點)③施工預拱度及支座設(shè)偏④控制截面強度計算⑤梁體總變形驗算⑤分析梁的扭轉(zhuǎn)及剪力滯的影響6.橫向計算

去控制截面1米寬度框架,按剛性框架計算

汽車及掛車荷載要考慮縱橋向有效分布寬度,計算沖擊系數(shù)。畢業(yè)實習總結(jié)

為期一周的畢業(yè)實習已經(jīng)結(jié)束,此次實習的地點是在西安市,實習的內(nèi)容主要是地鐵工程以及設(shè)計院參觀。其中地鐵工程參觀了兩個標段的施工現(xiàn)場,分別是西安地鐵二號線D2TJSG-22標段和西安地鐵二號線TJSG-24標。參觀的設(shè)計院是中交第一公路勘察設(shè)計研究有限公司。

此次實習與生產(chǎn)實習不同,生產(chǎn)實習側(cè)重我們實踐能力,而畢業(yè)實習側(cè)重了解本專業(yè)在行業(yè)中的地位及重要性,了解目前道路橋梁的房展方向和趨勢,同時為將要開始的畢業(yè)設(shè)計收集資料。

去西安的實習非常適合我,我的畢業(yè)設(shè)計是橋梁設(shè)計。雖然在上個學期有橋梁工程的課程設(shè)計,但當時由于設(shè)計時間有限,我的設(shè)計內(nèi)容相對較少,只有橋梁上部設(shè)計計算和配筋計算,沒有下部結(jié)構(gòu)的計算。而此次的畢業(yè)實習讓我了解到了橋梁設(shè)計的基本程序和方法。

這次實習較遺憾的是沒有看到隨到的施工和隧道的設(shè)計程序與方法?赡苁怯捎跁r間有限吧,我們只看到了一個地鐵站臺的施工現(xiàn)場。在設(shè)計院時,我們還看到了由中交第一勘察設(shè)計研究院設(shè)計的兩種抗震支座,這讓我大開眼界,另外目前該設(shè)計院還在研究一個遠程設(shè)計系統(tǒng),該設(shè)計系統(tǒng)正處在研發(fā)階段,距試用還需一段時間。

總之這次實習很成功,讓我們見識了我所學專業(yè)前途是很好的,在此,感謝指導老師們辛苦的帶領(lǐng)我們?nèi)ネ獾貙嵙暎?/p>

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北京地鐵運營二公司

實習報告

班級:學號:姓名:指導老師:

實習單位:北京地鐵運營二公司實習時間:201*.7.4201*.7.15

一.實習目的

通過這次在北京地鐵實習,主要目的有以下幾點:1.了解了解地鐵供電系統(tǒng)工作的主要內(nèi)容;2.參觀變電站,介紹車站牽引供電設(shè)備;3.供電培訓站實習;

4.車輛模擬介紹與檢修車間的參觀

通過地鐵運營二公司安排的實習內(nèi)容,為以后我從事相關(guān)工作積累了十分寶貴經(jīng)驗。同時通過實習期間所見所聞,能夠得到自己的看法,并能在實習結(jié)束后為提供北京地鐵運營二公司哪怕一丁點的有用的建議。

二.實習日程及工作安排

日期7月4日地點太平湖供電公司5號教室工作1.看地鐵概況記錄片2.地鐵供電系統(tǒng)介紹7月5日7月6日西二旗變電站介紹車站牽引供電設(shè)備7月7日7月8日7月11日7月12日7月13日7月14日四惠供電培訓站1.參觀變壓器,整流柜,斷路器等設(shè)備2.供電系統(tǒng)倒閘操作,作業(yè)與事故處理實習3.看觸電急救錄像太平湖供電公司51.地鐵供電自動化系統(tǒng)介紹號教室2.10KV二次回路圖紙讀圖方法太平湖供電公司5號教室直流750V系統(tǒng)二次回路圖紙讀圖方法介紹四惠培訓中心安全教育四惠培訓中心車輛駕駛介紹并模擬駕駛八通檢修車間八通檢修車間參觀四惠檢修車間四惠檢修車間參觀三.實習公司簡介

26年的發(fā)展,北京地鐵運營二公司取得了長足的進步,26年的歷史,記載了我們不斷創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)文化。改革開放以來,車輛二公司經(jīng)歷了三次跨越式發(fā)展,從最初的太平湖車輛段一條線28輛車發(fā)展到現(xiàn)在車輛二公司的四條線,134組車(最高時期達到142組),從最初的24公里發(fā)展到現(xiàn)在的95公里,從當時的310名職工發(fā)展到現(xiàn)在的201*余名,26年來,車輛二公司全面協(xié)調(diào)發(fā)展,職工隊伍綜合素質(zhì)顯著提高。特別是歷經(jīng)201*北京奧運的洗禮,職工的文明素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提升,贏得了社會各界的廣泛贊同,“以人為本和諧發(fā)展”的文化理念深入人心,“一切為乘客服務(wù)”的思想意識融入職工的各項生產(chǎn)生活。近些年來,車輛二公司獲得北京市思想政治工作先進單位、首都文明單位、201*北京奧運會集體立大功等多項榮譽稱號。

一、緊緊抓住指引企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展方向的重大機遇

企業(yè)文化具有導向、輻射、規(guī)范、凝聚、激勵五大功能,在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。一個單位在初創(chuàng)時期,規(guī)模小,靠個人管理就可以應(yīng)付,但隨著規(guī)模擴大,就上升到制度化管理,當發(fā)展到較大規(guī)模時,則必須將管理上升到文化管理層次,用理念、價值觀來引導員工的思想,才能步調(diào)一致,形成合力。在企業(yè)文化建設(shè)上緊緊抓住了影響車輛二公司文化建設(shè)三次重大發(fā)展。

1、以三個代表重要思想為基礎(chǔ),推動“以人為本”的企業(yè)文化理念。三個代表的重要論斷,為企業(yè)文化建設(shè)指明了前進的方向,強調(diào)了“以人為本”是構(gòu)建企業(yè)文化的根本。在學習貫徹三個代表重要思想的同時,以人為基礎(chǔ),大力加強了干部職工的隊伍建設(shè)。在以人為本的管理哲學中,生產(chǎn)生活中關(guān)心職工的切身利益,維護職工的合法權(quán)益,尊重職工的合理選擇,為職工職業(yè)發(fā)展提供良好的平臺,積極創(chuàng)建相互尊重、相互理解的人際氛圍和平等的工作環(huán)境,職工的自身價值得以實現(xiàn),個人素質(zhì)顯著提高!耙匀藶楸尽钡奈幕砟顚V大職工產(chǎn)生較好的凝聚作用、激勵作用、協(xié)調(diào)作用。廣大職工樹立了全新的企業(yè)價值觀,為車輛二公司的發(fā)展帶來新的生機與活力,形成了“理解職工、尊重職工、關(guān)心職工、信任職工”的良好文化氛圍。

2、深入落實科學發(fā)展觀,推動企業(yè)文化的創(chuàng)新發(fā)展?茖W發(fā)展觀的提出,進一步推動了車輛二公司的企業(yè)文化發(fā)展。“科學發(fā)展”,首先是在“科學”上下功夫,在二公司范圍內(nèi)推行科學管理,規(guī)范職工行為,制定了車輛二公司職工管理手冊、安全工作管理標準等系列規(guī)范文件,明確崗位職責,界定工作標準,完善方方面面的制度責任體系,全面推行對位管理,強調(diào)有為才有位。因為人的理念可以樹立,視覺符號可以設(shè)計,但人的行為卻難以理想化地進行統(tǒng)一,所以在文化建設(shè)過程中,明確科學有效的管理是做好各項工作的保證。其次在“發(fā)展”上下功夫,發(fā)展首先是觀念的更新,知識層面的拓展,車輛二公司有組織地開展學習型企業(yè)建塑活動,有計劃地開展職工培訓、技術(shù)比賽等工作,引導職工爭做學習型員工,提高整體素質(zhì);其次發(fā)展落實在人才的培養(yǎng)上,秉承“讓平凡者成功讓成功者卓越”的理念,培養(yǎng)了全國五一勞動獎?wù)芦@得者徐雄志、全國級青年崗位能手童磊等一批優(yōu)秀人才,在“以人為本”的基礎(chǔ)上,上升為“理解職工,尊重職工、關(guān)心職工,發(fā)展職工”文化觀念,職工的潛能在工作中得以充分發(fā)揮和釋放。

3、奧運精神的融入和傳承給企業(yè)文化發(fā)展帶來了全新的動力。201*年北京奧運的召開,“更高、更快、更強”的奧林匹克精神的融入和傳承,為車輛二公司文化發(fā)展帶來了全新的精神動力。為讓職工切身感受奧運精神,先后開展了奧運主題征文、爭當奧運小能手、迎奧運書畫攝影展、“平安奧運我先行”演講比賽、“同一個世界、同一個夢想”競答等項活動。通過活動的開展,廣大職工在認同奧運精神的同時,感受了企業(yè)的關(guān)愛,車輛二公司奧運運輸工作的圓滿完成,充分體現(xiàn)了“勇于拼搏、不斷進取”的奧運理念已經(jīng)轉(zhuǎn)化和融入到職工思想意識當中。

二、與時俱進地推進文化建設(shè)的體制創(chuàng)新在企業(yè)文化體制建設(shè)上我們堅持在創(chuàng)新中求發(fā)展的思路,堅持職工廣泛參與、學用相融的原則。

1、逐年加大文化建設(shè)投入力度,讓先進文化與廣大職工零距離。任何文化的普及和發(fā)展沒有群眾的參與也就失去存在的基礎(chǔ)。為讓廣大職工感受良好的企業(yè)文化氛圍,連續(xù)多年在文化建設(shè)上加大投入力度,逐年增加經(jīng)費,改變過去由車輛二公司統(tǒng)一購置教材再行分發(fā)的模式,把部分經(jīng)費直接下?lián)艿交鶎訂挝,尤其在奧運會期間更是下?lián)軐m椢幕ㄔO(shè)經(jīng)費,要求在規(guī)定的框架范圍內(nèi)自行組織購買,自己組織形式多樣的學習,把過去由上而下的灌輸式學習方式變成了由下而上的主動學習方式,讓廣大職工切身感受到先進文化的氣息。例如在萬柳車輛基地的文化建設(shè)方面,我們采用了全新的方式,向廣大職工征集激勵警句和書畫作品,制作成職工文化長廊,營造良好的工作氛圍。

2、拓寬職工的交流渠道和載體,增加多項思維的工作能力。工作中除開展經(jīng)常性的優(yōu)秀黨團員、優(yōu)秀職工工作經(jīng)驗交流會外,還組織不同工種,不同工作崗位的職工互相交流和研討。交流的形式既有理論學習,又有案例觀摩,既有問卷調(diào)查,又有拓展訓練。交流的結(jié)果一是轉(zhuǎn)變了思維方式,突破了習慣定勢,對創(chuàng)新工作方法有一個良好啟迪。二是調(diào)整了心智模式,通過研討反思自我、評判自我。三是創(chuàng)新了競爭理念,職工的競爭意識進一步強化。四是提高了責任意識,通過心靈的溝通、情感的交流、思想和理念的碰撞,改變大家的工作思路、管理方法和處事態(tài)度。通過文化研討活動使職工增強了凝聚力,提升了學習力,提高了戰(zhàn)斗力。并總結(jié)交流出了“爭當動車、不當拖車”、“思想工作先行輿論先行”等一些大家普遍接受的思想理念,為提煉車輛二公司文化要素,實現(xiàn)企業(yè)文化定位和創(chuàng)新發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

3、學用相融,現(xiàn)場實地學習與工作相結(jié)合。201*年10月開始,組織所有中層以上干部到長春車輛廠現(xiàn)場學習,對車輛的生產(chǎn)工藝、零部件組裝、工作流程有了最為直接的感性認識,既提高了學習效果,又體會到用新知識指導工作的成就感,激發(fā)了中層管理人員學習的熱情,工作過程就是學習的過程,知識積累的過程,干中學,學中干,使管理人員的理念系統(tǒng)保持時代性和創(chuàng)新性。

三、堅持不懈的抓好精神文明建設(shè),促進企業(yè)文化建設(shè)健康和諧發(fā)展在企業(yè)文化建設(shè)中,注重以精神目標鼓勵職工的自我實現(xiàn)。一是喚起職工現(xiàn)實危機感,培養(yǎng)職工自我超越意識,永遠保持積極向上的精神狀態(tài),因為沒有職工個人的自我超越,就沒有企業(yè)整體的自我超越。二是常年不斷地評先進表模范,在車輛二公司內(nèi)部形成一個學先進、趕先進,人人爭當先進的環(huán)境,讓職工在耳濡目染之中自覺地接受企業(yè)精神的熏陶。三是把榮譽和榜樣的標準原則化、具體化,讓廣大職工追求高層次自我實現(xiàn)的精神目標有了一個清晰的定位和奮斗目標。四是在職工中廣泛開展“操作能手”和“檢修明星”等各種活動。對在文明建設(shè)中涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀干部、職工標兵、明星職工等,給他們披紅戴花,大張旗鼓地進行宣傳,做到“報紙有名、櫥窗有形”,讓他們的事跡和形象深入人心,成為廣大職工學習的典范。

創(chuàng)建企業(yè)文化是一個長期的工程,隨企業(yè)環(huán)境的變化而賦予新的內(nèi)容。車輛二公司文化建設(shè)的目標是在全體職工中形成“和諧、創(chuàng)新、發(fā)展”的價值觀,并能夠在工作中自覺實習,以理念為指導,不斷創(chuàng)新工作,爭做企業(yè)文化建設(shè)的先行者和領(lǐng)跑者,促使企業(yè)文化建設(shè)結(jié)出新的豐碩成果,最終實現(xiàn)“新地鐵”的戰(zhàn)略目標。

四.實習結(jié)果和體會

這是我第一次經(jīng)歷社會實習。對于一個大學生生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣酷暑,無比炎熱,我毅然踏上了社會實習的道路。想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。

在現(xiàn)今社會,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我來到了北京地鐵運營二公司,開始了我的畢業(yè)實習。實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實習相結(jié)合。另一方面,實習可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,從學習中實習。

在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào)組織后,國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。在實習的這段時間內(nèi),我們在地鐵運營二公司見識到了地鐵是如何運行的,要怎么樣維護地鐵的運行,并且每項工作我們都要有安全意識,切不過盲目行事,這些都是在學校里無法感受到的,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐,他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況;叵脒@次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面!

感謝學校安排的這次寶貴的畢業(yè)實習的機會,我從中學習到了很多很多,我相信這些知識與經(jīng)驗一定能對我今后的工作與學習起到很大的促進作用。

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