南廣運架梁項目部201*年施工技術(shù)總結(jié)(初稿)

南廣運架梁項目部201*年施工技術(shù)總結(jié)

201*年南廣運架梁項目部主要完成了中鐵25局南廣鐵路旺嶺特大橋64孔32米箱梁架設(shè)工程。

旺嶺雙線特大橋緊臨隧道，設(shè)備拼裝只在能選在隧道另一端頭的路基上進行。此工點施工的技術(shù)難題：架橋機拼裝。一般情況下，運架設(shè)備的拼裝利用兩臺提梁機配合才能順利進行，但此工點不能滿足此拼裝條件，經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，提了三種施工方案：

第一種，大噸位吊車整體起吊法。即在低位狀態(tài)下分別拼裝架橋機主梁部分和支腿部分，兩大部分拼裝完成后利用大噸位吊車吊起主梁部分平移至支腿上方對接拼裝即可。

第二種，支架高位拼裝法。顧名思義，即先按照架橋機整機平面尺寸滿布支架至設(shè)計標(biāo)高，利用小汽車吊調(diào)運構(gòu)件至支架頂部進行拼裝。

第三種，原位頂升拼裝法。即在低位狀態(tài)下拼裝架橋機主梁部分，然后臨時支墩與支撐托架相互配合將主梁部分頂升到位，隨后拼裝支腿部分即可。

有了三種施工方案，項目部組織人員進行了經(jīng)濟技術(shù)方案比選，簡述如下：

第一種，需要增寬場地，增寬部分已經(jīng)超出紅線外；租用大噸位汽車吊費用高；多臺吊機起吊平移有難度，沒有相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗，風(fēng)險較大。

第二種，需要租賃碗口支架；沒有支架上拼裝大噸位鋼結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗；在吊運拼裝過程支架容易變形，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段對接拼裝不宜控制。

第三種，充分利用現(xiàn)有原配托架；加工臨時鋼支墩；方法簡單可靠。經(jīng)比較，最終選定第三種方案來施工。

施工方法：在地面上堆碼枕木，在橋機對應(yīng)的托架支撐點處放置托架（降至最低位），在設(shè)計臨時支撐點處施工混凝土基礎(chǔ)，然后在低位拼裝架橋機主梁部分，此部分拼裝結(jié)束，用前后托架將架橋機主梁頂起5厘米，靜置10分鐘，觀察托架及對應(yīng)基礎(chǔ)變形情況，如無明顯變形則進行第一次頂升，高度約為橋機總高的一半，然后在四個臨時支點處放置第一節(jié)臨時支墩，并將其與基礎(chǔ)焊接，將架橋機主梁落在支墩上，將托架立柱收起月30厘米，下放剛墊箱，托架立柱下落并和墊箱鎖定，進行第二次頂升，頂升至設(shè)計標(biāo)高后，安裝第二節(jié)臨時鋼支墩并與第一節(jié)栓接，最后再將主梁放在支墩頂部并固定，然后拼裝架橋機前后支腿及其它部件。

此次拼裝方案選用正確，施工簡單方便，為項目部節(jié)約了資源提高了經(jīng)濟效益。次方案也可推廣使用，具有一定的借鑒意義。

中鐵一局集團南廣鐵路運架梁項目部

201*年10月3日

擴展閱讀：箱梁提運架工程安全施工專項方案初稿

珠三角城際軌道交通佛山至肇慶

（XXXXXX標(biāo)段）

XXXX制梁場箱梁提運架工程

安全施工專項方案

中鐵XXXXX局集團佛肇城際XXXXX標(biāo)項目經(jīng)理部

201*年11月廣東佛山TA1獅山制梁場箱梁提運架工程安全施工專項方案報審表

工程項目名稱：廣東珠三角軌道交通佛山至肇慶城際鐵路

施工合同段：XXXXXX標(biāo)編號：XXXXXXXX-201*1120致XXXXXXX監(jiān)理站（項目監(jiān)理機構(gòu)）：我單位根據(jù)已編制完成XXXXX制梁場箱梁提運架工程安全施工專項方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：XXXXXXX制梁場箱梁提運架工程安全施工專項方案施工單位（章）：負責(zé)人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：項目監(jiān)理機構(gòu)意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：總（副）監(jiān)理工程師：日期：注：1.本表一式5份，施工單位3份，監(jiān)理單位1份，建設(shè)單位1份。中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

目錄

一、編制說明.........................................................................................................................-1-

1、編制目的..................................................................................................................-1-2、編制依據(jù)..................................................................................................................-1-3、編制原則..................................................................................................................-2-二、提運架梁概況.................................................................................................................-2-三、施工組織.........................................................................................................................-2-

1.組織機構(gòu).....................................................................................................................-2-2.施工隊伍配置.............................................................................................................-3-3.機械設(shè)備配置.............................................................................................................-6-4、提、運、架設(shè)備的主要性能參數(shù)..........................................................................-6-

4.1MG450輪軌式提梁機（兩臺）...................................................................-6-4.2TLC900型運梁車.............................................................................................-7-4.3TLJ900型架橋機..............................................................................................-9-5.施工準(zhǔn)備...................................................................................................................-11-

5.1MG450裝梁步驟及注意事項........................................................................-11-5.2架橋機主機上橋和附屬安裝..........................................................................-13-5.3運梁車上橋......................................................................................................-14-6.施工方法...................................................................................................................-15-

6.1喂梁..................................................................................................................-15-

6.1.1提梁機給運梁車喂梁施工步驟............................................................-15-6.1.2運梁車給架橋機喂梁施工步驟............................................................-16-6.2箱梁運輸方案..................................................................................................-17-

6.2.1箱梁運輸保證措施................................................................................-17-6.3架梁作業(yè)..........................................................................................................-18-6.4架橋機變跨作業(yè)..............................................................................................-22-6.5架橋機轉(zhuǎn)運、掉頭..........................................................................................-24-6.6跨既有道路架設(shè)..............................................................................................-25-

四、運架設(shè)備管理.............................................................................................................-25-

1.提運架設(shè)備拆裝檢收制度.......................................................................................-25-

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2.架橋機維修保養(yǎng).......................................................................................................-26-3.運梁車維修保養(yǎng).......................................................................................................-28-4.油料使用管理...........................................................................................................-30-5.液壓系統(tǒng)、濾清器保養(yǎng)...........................................................................................-31-6.機械設(shè)備管理原則...................................................................................................-32-7、提運架作業(yè)流程及主要崗位職責(zé)........................................................................-32-

7.1提梁機作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)..............................................................-32-

7.1.1提梁機作業(yè)流程....................................................................................-32-7.1.2提梁機主要崗位職責(zé)............................................................................-33-7.2運梁車作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)..............................................................-34-

7.2.1、運梁車作業(yè)流程.................................................................................-34-7.2.2運梁車主要崗位職責(zé)............................................................................-35-

7.3TLJ900架橋機作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)...........................................................-36-

7.31架橋機作業(yè)流程....................................................................................-36-7.3.2架橋機主要崗位職責(zé)............................................................................-37-

五、工期保證措施.............................................................................................................-38-

1.從組織管理上保證工期...........................................................................................-39-2.強化進度計劃管理...................................................................................................-39-3.從資源上保證工期...................................................................................................-39-4.從技術(shù)上保證工期...................................................................................................-39-六、安全保證措施...............................................................................................................-39-

1.安全目標(biāo)...................................................................................................................-39-2.安全組織機構(gòu)...........................................................................................................-40-

2.1、安全管理網(wǎng)絡(luò)...............................................................................................-40-3.安全生產(chǎn)制度...........................................................................................................-42-

3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制..............................................................................................-42-3.2安全檢查制度..................................................................................................-46-3.3維修管理制度..................................................................................................-47-3.4安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度..................................................................................-48-3.5消防安全管理制度..........................................................................................-50-3.6特種作業(yè)人員管理制度..................................................................................-50-

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3.6.1管理內(nèi)容...............................................................................................-50-3.6.2培訓(xùn)審核...............................................................................................-51-3.7安全防護用具及機械設(shè)備管理制度..............................................................-51-4.安全保證體系...........................................................................................................-52-

4.1、危險源辨識及預(yù)控措施...............................................................................-52-4.2.具體安全管理保證措施..................................................................................-55-

4.2.1現(xiàn)場臨時用電安全管理措施................................................................-55-4.2.2運梁作業(yè)安全措施................................................................................-57-4.2.3架梁作業(yè)安全措施................................................................................-58-4.2.4安全防火措施........................................................................................-61-4.2.5雨季安全施工保證措施........................................................................-61-4.2.6大風(fēng)季節(jié)安全施工保證措施................................................................-62-4.2.8機械安全管理保護措施........................................................................-64-4.2.9跨路架梁安全措施...............................................................................-64-4.2.10特殊環(huán)境過程安全管理措施..............................................................-65-4.2.11架橋機變跨施工安全措施：..............................................................-65-4.2.12特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理..........................................................-66-4.2.13操作人員要做好“十不”吊：...............................................................-66-4.2.14施工用電管理......................................................................................-66-4.2.15消防管理..............................................................................................-67-4.2.16思想保證措施.....................................................................................-68-4.2.17隱患排查治理......................................................................................-68-4.2.18應(yīng)急處置..............................................................................................-69-

5.應(yīng)急救援...................................................................................................................-71-

5.1項目部安全應(yīng)急小組......................................................................................-72-5.2現(xiàn)場搶救小組職責(zé)..........................................................................................-73-5.3應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材..............................................................................-73-5.4事故報告和現(xiàn)場保護......................................................................................-73-6、環(huán)境保護措施......................................................................................................-74-

6.1.環(huán)保水保目標(biāo)..................................................................................................-74-6.2.環(huán)保水保措施..................................................................................................-74-

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6.2.1環(huán)保水保組織措施................................................................................-74-6.2.2環(huán)保水保制度措施................................................................................-74-6.2.3環(huán)保水保管理制度................................................................................-74-6.2.4環(huán)保水保責(zé)任制度................................................................................-75-6.2.5環(huán)保水保檢查制度................................................................................-75-6.2.6環(huán)保水保措施的規(guī)劃............................................................................-75-6.3.環(huán)境污染的治理..............................................................................................-75-

6.3.1避免廢水排放的措施............................................................................-75-6.3.2避免施工生活垃圾等廢物排放的措施................................................-76-6.3.3避免廢油排放的措施............................................................................-76-6.3.4避免揚塵及有害氣體的措施................................................................-76-6.4.臨時工程的使用與恢復(fù)..................................................................................-77-

七、提運架梁工程施工應(yīng)急預(yù)案.......................................................................................-77-

1、編制目的................................................................................................................-77-2、實施方針和原則....................................................................................................-77-3、適用范圍................................................................................................................-77-4、應(yīng)急組織機構(gòu)和職責(zé)............................................................................................-78-5、應(yīng)急響應(yīng)................................................................................................................-78-6、搶險機械物資、人員準(zhǔn)備....................................................................................-79-7、事故報告程序........................................................................................................-79-8、緊急搶救程序........................................................................................................-79-9、現(xiàn)場保護................................................................................................................-80-10、調(diào)查處理程序.....................................................................................................-80-附件1：應(yīng)急物資儲備表....................................................................................................-81-附件2：施工現(xiàn)場急救常識................................................................................................-82-附件3：事故預(yù)防機制........................................................................................................-86-附件5：提運架梁二工區(qū)應(yīng)急救援聯(lián)系電話....................................................................-87-附件6：應(yīng)急救援隊組成人員名單：................................................................................-88-附件7：提梁機安全操作方案............................................................................................-89-附件8：運梁車的安全操作方案........................................................................................-90-附件9：架橋機安全操作方案............................................................................................-91-

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一、編制說明

1、編制目的

為確保珠三角城際軌道交通佛肇XXXXXX標(biāo)段提運架梁工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速有序地進行；確保佛肇XXXXX-2標(biāo)DK32+687.68～DK50+274.7范圍內(nèi)（含XXX、XXX高架站）的25m和30m簡支梁運架施工任務(wù)(預(yù)制簡支箱梁426孔，全長17.587km)提運架梁施工作業(yè)人員人身安全和施工機械設(shè)備使用安全，編制本專項方案，望全體施工作業(yè)人員嚴(yán)格遵照執(zhí)行，不斷提高安全意識，確保工程安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

2、編制依據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《鐵路架橋機提運架梁暫行規(guī)程》

《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（201*）241號；《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-201*；

《客運專線鐵路常用跨度簡支梁盆式橡膠支座安裝圖》通橋(201*)8360；《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》科技基[201*]101號；《水泥基灌漿料》（JC/T986-201*）；《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-201*；《起重機試驗規(guī)范和程序》GB5905-86；《起重機械安全規(guī)程》GB6067-85；

《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303-201*；《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》鐵建設(shè)[201*]181號;《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46一201*）；

中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司設(shè)計的珠三角城際軌道交通佛山至肇慶項目XXXXX標(biāo)、XXXXX標(biāo)施工設(shè)計圖；

廣東珠三角城際軌道交通有限公司下發(fā)的《珠三角城際軌道交通佛山至肇慶城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》。

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3、編制原則

3.1安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則

按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是特種設(shè)備的拼裝、運輸、架設(shè)等的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。當(dāng)安全、質(zhì)量、進度發(fā)生沖突時，必須優(yōu)先考慮和解決安全生產(chǎn)方面的問題。

3.2堅持國家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的原則

貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置，以適應(yīng)施工組織需要。

二、提運架梁概況

DK32+687.68～DK50+274.7范圍內(nèi)（含XXX、XXX高架站）的25m和30m簡支梁運架施工任務(wù)，由中鐵XXXXX局集團有限公司佛肇城際XXXXX-X標(biāo)項目經(jīng)理部負責(zé)，共提運架預(yù)制簡支箱梁426孔，全長17.587km（其中30米箱梁339孔，25米箱梁87孔），運架設(shè)備上橋具備架梁條件后，先向大里程肇慶方向架設(shè)285孔，然后架橋機調(diào)頭，再向小里程佛山方向架設(shè)141孔。根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，配備MG450輪軌式提梁機兩臺，900t架橋機、運梁車各1臺。

三、施工組織1.組織機構(gòu)

根據(jù)施工組織要求，組建中鐵XXXXX局集團有限公司佛肇城際XXXXX-2標(biāo)項目經(jīng)理部，負責(zé)DK32+687.68～DK50+274.70范圍內(nèi)的架梁施工，其施工組織機構(gòu)見下圖3.1。

中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

項目經(jīng)理項目書記項目副經(jīng)理項目總工綜合辦公室計劃部工程部財務(wù)部安質(zhì)部設(shè)備物資部架梁工班

運梁工班支座安裝工班圖3.1施工組織構(gòu)圖

2.施工隊伍配置

項目部管理人員及下屬架梁、運梁、支座安裝工班均為技術(shù)成熟的專業(yè)架梁施工人員，具備相關(guān)專業(yè)知識和施工經(jīng)驗。人員在上崗前都經(jīng)過現(xiàn)場作業(yè)的實際培訓(xùn)及安全教育、技術(shù)交底，有著鄭西客專、京滬高鐵、石武客專、湘桂線架梁施工經(jīng)驗，完全能夠勝任架梁施工的要求。主要管理、施工人員見表3.1、表3.2；崗位責(zé)任見表3.3、表3.4、表3.5。

表3.1主要施工管理、技術(shù)人員表

序號1223456姓名XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX職務(wù)項目經(jīng)理項目書記總工副經(jīng)理職稱任務(wù)劃分高級工程師負責(zé)箱梁提運架施工的全面管理工作高級工程師負責(zé)箱梁提運架施工的總體施工管理工作高級工程師負責(zé)箱梁提運架施工的總體技術(shù)工作高級工程師負責(zé)箱梁提運架施工的施工管理工作工程技術(shù)部長高級工程師負責(zé)工程施工的技術(shù)管理、試驗和質(zhì)檢工作安質(zhì)部長工程師負責(zé)箱梁提運架施工的安全工作設(shè)備物資部長高級工程師負責(zé)箱梁運架施工的物資采購、設(shè)備管理工作中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案78XXXXXXXXXX財務(wù)部長技術(shù)部員會計師負責(zé)工程施工資金保障、資金管理工作助理工程師負責(zé)箱梁架設(shè)控制、測量、資料等技術(shù)工作架梁工班配置作業(yè)人員30人；支座安裝工班配置作業(yè)人員6人；運梁工班配置作業(yè)人員6人；技術(shù)人員3人，其中工程技術(shù)人員2人，物資設(shè)備人員1人；安全防護、值班人員2人。

表3.2現(xiàn)場施工人員配置

序號12架梁工班345運梁工班678910技術(shù)人員1112安全人員物資設(shè)備安全員12設(shè)備維修保養(yǎng)、物資管理施工現(xiàn)場安全防護、保衛(wèi)支座安裝工班監(jiān)護工班長叉車司機雜工技術(shù)員41142運梁車監(jiān)護和道路清障現(xiàn)場施工管理叉車駕駛及維修支座安裝架梁控制、測量、試驗技術(shù)工作吊裝工砼工機長1782架橋機監(jiān)護、液壓系統(tǒng)操作等砂漿料攪拌和灌注運梁車駕駛及維修班組崗位工班長專業(yè)司機人數(shù)23主要職責(zé)架橋機施工作業(yè)指揮架橋機操作及維修表3.3TLJ900架橋機作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號12崗位工班長司機后支腿監(jiān)護工作范圍及職責(zé)1、負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場施工管理和安全管理工作。2、負責(zé)TLJ900架橋機作業(yè)的指揮工作。1、負責(zé)TLJ900架橋機操作。2、負責(zé)TLJ900架橋機的維修保養(yǎng)工作。1、負責(zé)箱梁吊裝工作。2、負責(zé)后支腿液壓油缸操作，后吊梁落梁及過孔時后支腿操作。3、負責(zé)架橋機后支腿部位維修保養(yǎng)工作。-4-

中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

1、負責(zé)箱梁吊裝工作。2、負責(zé)前支腿變跨操作，前后吊梁落梁及過孔時前支腿操作。3、負責(zé)架橋機后支腿部位維修保養(yǎng)工作。1、負責(zé)箱梁吊裝工作。2、負責(zé)輔助支腿液壓油缸操作，下導(dǎo)梁過孔監(jiān)護和懸臂梁桁車部位的工作內(nèi)容。3、負責(zé)架橋機輔助支腿部位維修保養(yǎng)工作。6桁車監(jiān)護1、負責(zé)箱梁吊裝工作。2、負責(zé)前后吊梁桁車、懸臂梁桁車監(jiān)護，鋼絲繩的走繩監(jiān)護及檢查保養(yǎng)工作。3、負責(zé)架橋機前后吊梁桁車、懸臂梁桁車和鋼絲繩的維修保養(yǎng)更換工作。7卷揚機監(jiān)護1、負責(zé)前卷揚機的走繩監(jiān)護及檢查保養(yǎng)工作。2、負責(zé)發(fā)電機操作。2、負責(zé)架橋機卷揚機和鋼絲繩的維修保養(yǎng)更換工作。1、負責(zé)箱梁吊裝工作。8砂漿攪拌工2、負責(zé)砂漿料的攪拌工作。3、負責(zé)攪拌機的清理和維修保養(yǎng)工作。1、負責(zé)箱梁吊裝工作。9灌漿工2、負責(zé)墩臺灌漿作業(yè)。3、負責(zé)千斤頂油泵操作和維修保養(yǎng)工作。4、負責(zé)砂漿墊層的養(yǎng)護工作。4前支腿監(jiān)護5輔助支腿監(jiān)護表3.4TLC900運梁車作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號1崗位工作范圍及職責(zé)1、負責(zé)運梁車的駕駛工作。2、負責(zé)運梁車維修保養(yǎng)工作。3、負責(zé)運梁工班的施工管理和安全管理工作。1、負責(zé)運梁車裝梁對位工作。2、負責(zé)檢查運梁車的桁車情況。3、負責(zé)運梁車行駛通道清障工作。4、負責(zé)運梁車維修保養(yǎng)工作。機長2監(jiān)護表3.5MGTL450T提梁機作業(yè)人員崗位職責(zé)

序號1崗位工作范圍及職責(zé)1、負責(zé)提梁機車的駕駛工作。機長2、負責(zé)提梁機維修保養(yǎng)工作。3、負責(zé)提梁機工班的施工管理和安全管理工作。1、負責(zé)提梁天車走行狀況檢查監(jiān)護工作。2監(jiān)護2、負責(zé)鋼絲繩的走繩監(jiān)護及檢查保養(yǎng)工作。3、負責(zé)提梁機維修保養(yǎng)工作3雜工1、負責(zé)提梁機吊具安裝、拆卸工作。2、負責(zé)箱梁就位運梁車對位裝車工作。-5-

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3.機械設(shè)備配置

箱梁架設(shè)施工配備專業(yè)的提運架機械設(shè)備，用到的主要機械、設(shè)備見下表3.6。

表3.6主要機械設(shè)備表序號123456789機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間架橋機運梁車跨線龍門吊液壓千斤頂液壓油泵叉車移動電站砂漿攪拌機水準(zhǔn)儀TLJ900C1TLC900tMG450YD400-160ZB4-500CPC15E300GTHT-60DSC432臺臺臺臺臺臺112831201*.10201*.11201*.9201*.1201*.1201*.1201*.1201*.1201*.1臺臺臺1214、提、運、架設(shè)備的主要性能參數(shù)4.1MG450輪軌式提梁機（兩臺）

整個設(shè)備由2臺MG450輪軌式提梁機組成，共同抬吊一片箱梁，完成箱梁在梁場和工地跨線、跨墩等位置的起吊、轉(zhuǎn)移以及為運梁車裝梁等工作。設(shè)備還可用副鉤吊裝額定起吊重量以內(nèi)的其它物品，以完成可能對橋梁施工有幫助的任務(wù)。整個設(shè)備由2臺MG450輪軌式提梁機組成：提梁機A和提梁機B，在預(yù)制場或跨越橋墩的固定軌道上運行。完成30m、25m、箱梁的起吊、轉(zhuǎn)移裝車工作。

設(shè)備的動力由380伏/50赫茲，三相五線電氣系統(tǒng)提供，供電方式采用電纜卷筒。每臺提梁機都由主梁和2個支腿形成門形的框架結(jié)構(gòu)組成，左側(cè)支腿與主梁固定，右側(cè)支腿鉸接到頂部主梁上，主梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。

在支腿的下面，大車走行機構(gòu)提供支撐和運行驅(qū)動力，允許每臺提梁機單獨運行和兩臺聯(lián)動。每臺提梁機有4個大車走行機構(gòu)。

橫向移動由主梁頂面的2個天車來完成。天車支撐著吊鉤上的滑輪組。提梁機A和B的天車及鋼絲繩纏繞方式不同，形成整機的四點起升、三點平衡功能。

MG450輪軌式提梁機規(guī)格和技術(shù)參數(shù)見表5.1

通用技術(shù)條件總體尺寸跨度起升高度mmm16.8（長）X40.2（寬）x36.4（高）36.028.5中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

額定起重量總重量單件最大外形尺寸單件最大重量滿載時起升速度空載時起升速度滿載時天車行走速度空載時天車行走速度滿載時大車運行速度空載時大車運行速度工作時最大允許風(fēng)壓非工作時最大允許風(fēng)壓適應(yīng)縱坡大車最大輪壓天車最大輪壓大車運行軌道電氣性能交流電壓交流頻率額定全部安裝功率最大額定同時輸出功率最大額定同時輸出電流一般技術(shù)要求最低操作溫度最高操作溫度最高工作海拔最大相對濕度℃℃m%-2050201*60ttmtm/minm/minm/minm/minm/minm/minN/mN/m%ttVHzkWkWA88+8=96201*2450/2036013.0（長）X1.4（寬）x3.04（高）25可變，0-0.5可變，0-1.0可變，0-3.0可變，0-6.0可變，0-5.0可變，0-10.0250800±1.03633P50或P60380±10%50±5%1654.2TLC900型運梁車

TLC900型運梁車經(jīng)過改造后，能夠運輸30m、25m雙線混凝土預(yù)制箱梁，并可通過活動枕梁對架橋機進行喂梁。該運梁車還可以馱運架橋機，滿足架橋轉(zhuǎn)場作業(yè)要求。

TLC900型運梁車結(jié)構(gòu)型式見圖5-2。

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圖5-2TLC900型運梁車結(jié)構(gòu)型式

運梁車全車16軸線，共32套懸掛(橋)，64套車輪，其中驅(qū)動輪數(shù)量20套。馬達數(shù)量為20只；輪系由2縱列16軸線組成，輪胎64套，輪胎充氣壓力0.6～0.8Mpa，軸載38.25t，符合“高速鐵路運架設(shè)備研制技術(shù)條件”。

TLC900型運梁車主要技術(shù)參數(shù)見表5.2

序號項目主要技術(shù)參數(shù)(長×寬×高)42.855×7.00×2.56±0.12m(包括枕梁時高度為3.52±0.12m)軸距：2.100m；輪距：5.000／1.200m5.800m；縱向距離34.540m；單個支腿支承力：110t38.4m(外側(cè))，26.3m(內(nèi)側(cè))接近角：150；離去角：130300900t280t1180t64個(每軸線4個胎)單個26.5R25安裝在鋼圈22.00/3*上0.559Mpa(載重900t，胎壓0.8MPa)2縱列16軸線32個5軸線20個11軸線44個16軸線64個73.75t(16軸線)1234567891011121314151617181920212223外形尺寸軸距和輪距支腿橫向距離最小轉(zhuǎn)彎半徑接近角和離去角轉(zhuǎn)向角載重量整車質(zhì)量總重量輪胎個數(shù)及規(guī)格接地比壓軸線數(shù)量懸掛個數(shù)驅(qū)動輪個數(shù)制動輪個數(shù)轉(zhuǎn)向輪個數(shù)軸線負載（滿載）單個軸線負載（滿載）36.875(32個懸掛)單個輪胎負載（滿載）18.44t(64個輪胎)車速坡度功率傳輸系統(tǒng)牽引力（靜壓驅(qū)動）滿載最高車速0-5km/h，空載最高車速0-10km/h，滿載最大爬坡度5%，滿載橫坡度4%。液力驅(qū)動模式，用PLC控制方法的人工駕駛系統(tǒng)及自動駕駛系統(tǒng)。118t中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

主動輪配置駐車制動，從動輪配置鉗盤式行車制動。滿載最大制動減速度0.96m／s2，平地運行5km／h車速時最小制動距離1.00m，滿載最大停車坡度10％，空載最大制動減速度1.96m／s2，平地運行l(wèi)0km／h車速時最小制動距離1.97m。液力-機械轉(zhuǎn)向：8組連桿油缸。轉(zhuǎn)向模式：直行、八字轉(zhuǎn)向。24制動系統(tǒng)25轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

4.3TLJ900型架橋機

本架橋機能夠滿足架設(shè)直線、曲線（半徑大于1500m）、坡度中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案234567891011121314151617181920

最大起重量架設(shè)梁跨梁體起落速度梁體起落高度梁體橫向微調(diào)速度吊梁縱移速度梁體吊裝方式架設(shè)方式過孔方式架設(shè)橋形控制方式適應(yīng)縱坡適應(yīng)工作環(huán)境溫度適應(yīng)風(fēng)力950t30m25m等跨及變跨整孔箱梁0～0.5m/min(重載)0～1m/min(空載)7m0～0.14m/min微調(diào)距離：±200mm0～3m/min（重載），0～6m/min（空載）三點單跨簡支架設(shè)架橋機自身簡支移位過，移位速度0～3m/min；橋面鋪設(shè)臨時軌道，輪軌形式過孔；輔助支腿運行于下導(dǎo)梁上；后支腿運行于橋面鋪設(shè)臨時軌道上。90°，R≥1500m駕駛室和無線遙控3%-20℃～+50℃6級（工作狀態(tài)）11級（非工作狀態(tài)）下導(dǎo)梁天車起重能力：80t；下導(dǎo)梁天車移動距離：20m；下導(dǎo)梁天下導(dǎo)梁移位方式及調(diào)車移動速度：0-3m/min；下導(dǎo)梁移位方式：前吊梁行車、輔助支腿、運機構(gòu)下導(dǎo)梁天車等配合作業(yè)。作業(yè)效率外形尺寸裝機容量機重2孔/8小時（運距8公里）76m×18m×13.03m300kW450t（主機），70t（下導(dǎo)梁）TLJ900型架橋機技術(shù)特點：

簡支架設(shè)：柔性前支腿、剛性后支腿兩支點支撐主梁，形成架梁狀態(tài)為一跨簡支狀態(tài)，受力明確，操作工藝簡單。

簡支過孔：天車、下導(dǎo)梁天車及輔助支腿相互配合，使架橋機過孔狀態(tài)為一跨簡支狀態(tài)，整機縱向穩(wěn)定性較大，安全性高。

梁體吊裝穩(wěn)定性好：兩臺天車相互配合，攜梁三維運動，滿足梁體同步調(diào)運、橫向微動調(diào)整，吊裝梁體采用四點起吊、三點平衡，梁體受力狀態(tài)好。

整機高度低：卷揚機后置和天車分離，有效降低整機高度，通過高空限界能力強。方便架設(shè)首、末跨梁體：采用高置下導(dǎo)梁，解決了橋線首跨、最后兩跨梁體架設(shè)。作業(yè)效率高：架梁、運梁工序分離，提高施工作業(yè)效率。安全可靠：起吊裝置配置

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監(jiān)控報警、緊急制動裝置。

變跨調(diào)整方便：輔助支腿、前支腿等相互配合，滿足架橋機變跨調(diào)整需要。操作方便：設(shè)置專用駕駛室和無線遙控兩套操作裝置，尤其遙控裝置，能夠緊靠作業(yè)現(xiàn)場，視線良好，操作簡捷，安全可靠。配備梁體橫向微調(diào)功能，對位方便，落梁準(zhǔn)確。

5.施工準(zhǔn)備

箱梁運輸、架設(shè)的準(zhǔn)備工作包括：

①在預(yù)制梁場提梁站組裝提梁機，提梁機提、架三孔箱梁作為架橋機、運粱車組裝平臺；②組裝架橋機、上橋調(diào)試；③組裝運粱車、上橋調(diào)試；④提梁機檢驗取證、提梁上運粱車；⑤檢查線下單位提供的資料檢查墊石強度、鑿毛情況，墊石強度報告存檔備案；⑥復(fù)測墊石高程，檢查支座中心線位置；檢查錨栓孔孔徑、深度、垂直度和相對位置；⑦檢查架橋機吊具、橫梁及箱梁吊裝孔的尺寸、位置；⑧會同梁場單位嚴(yán)格檢查待架梁的結(jié)構(gòu)尺寸和外觀質(zhì)量情況，確保梁體表面無污染和無硬傷掉角等缺陷，檢查箱梁的出廠合格證并與梁場單位做好驗梁交接記錄，資料存檔備案。⑨支座、灌漿料原材料的進場檢驗、支座安裝報驗工作；⑩設(shè)備試吊、檢驗取證工作。

5.1MG450裝梁步驟及注意事項

在獅山制梁場鄰近的獅山工業(yè)園1#特大橋，46#-49#墩上的三孔預(yù)制箱梁采用兩臺MG450型的提梁機裝梁，為拼裝架橋機準(zhǔn)備施工場地，同時實現(xiàn)架梁作業(yè)，具體架設(shè)方法和步驟為：

步驟一：

兩臺MG450輪軌式提梁機分別行走至待提混凝土箱梁兩端的吊桿孔上方。分別落下吊具，吊桿插入吊桿孔。安裝吊具墊板及鎖緊螺母。此步驟操作注意事項：

兩臺MG450行走時注意保持距離，防止相撞。

如果吊具提前落下，MG450大車行走時注意吊具（含吊桿）到混凝土梁面的距離，防止吊具撞到箱梁上面。

吊桿插入吊桿孔前，要提前觀察吊桿孔中是否有障礙物；在插入吊桿孔時要保證吊

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具上四個吊桿基本上同時進入，防止吊桿受彎曲力或損壞螺紋；

注意檢查每個吊具上四根吊桿同端露出的螺紋長度是否一致，防止個別吊桿受力過大。

注意檢查吊桿上的球面墊圈和錐面墊圈是否配合好，防止墊圈崩斷。步驟二：

兩臺MG450提梁機分別緩慢起鉤，使吊具帶上力，停止起鉤。

兩臺MG450提梁機同時起鉤，混凝土箱梁升高10cm左右，停止起鉤，試用天車剎車。剎車試用確認(rèn)無誤后，兩臺MG450提梁機同時起鉤，提升混凝土箱梁到達可以越過運梁車上馱梁小車的高度。

此步驟操作注意事項：

檢查單吊點天車卷揚上的鋼絲繩圈數(shù)是否一樣多，最多相差不的超過3圈。吊具帶力時要注意觀察吊具墊板是否放正、是否碰到箱梁腹板。在箱梁提升過程中天車監(jiān)護要注意觀察卷揚機的運轉(zhuǎn)情況。

地面監(jiān)護要不斷觀察梁體在縱、橫向偏斜（如下圖），要求最大偏斜角度不大于2°。否則采用單動功能調(diào)整梁體水平。

步驟三：

兩臺MG450同時縱向（沿主梁方向）移動天車，混凝土箱梁移動至馱梁小車的正上方。

兩臺MG450提梁機同時落鉤，混凝土箱梁落于馱梁小車上。去掉鎖緊螺母及吊具墊板，MG450起鉤收起吊具。

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此步驟操作注意事項：

天車移動時注意天車的同步性，保證兩個天車勻速行走。

混凝土箱梁快到馱梁小車時注意觀察箱梁是否可以越過馱梁小車，且天車行走速度為Ⅰ速緩慢行走到位。

檢查馱梁小車的固定銷軸是否插好。

混凝土箱梁落到馱梁小車上時要注意觀察梁體中心線與運梁車中心重合。起鉤時要注意觀察吊具的吊桿不要卡在吊桿孔里面。

圖5-4MG型提梁機架梁示意圖

5.2架橋機主機上橋和附屬安裝

待提梁機提梁架設(shè)3片梁后對在地面上主機拼組好的架橋機整機吊裝到橋墩上，采用2臺100噸汽車吊對架橋機的天車及零件進行安裝。拼裝場地要求平整硬化，縱坡應(yīng)控制在0.5%內(nèi)，有結(jié)構(gòu)件的堆放場地和汽車吊等輔助設(shè)備的作業(yè)場地。

根據(jù)組裝現(xiàn)場與組裝架橋順序，有序的擺放架橋機的各部構(gòu)件，滿足組拼時的作業(yè)要求。

架橋機組裝完成后應(yīng)對架橋機的走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)進行調(diào)試。調(diào)試完成后在組拼場地采用成品梁作梁的試吊試驗。試吊試驗用以檢查架橋機的設(shè)計和組拼是否達到設(shè)計要求，同時檢查走形系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)調(diào)試和結(jié)構(gòu)件等的可靠性和適用性等。

提梁機拼裝架橋機截面情況如圖5.5所示。

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17980.0

圖5.5架橋機拼裝示意圖

5.3運梁車上橋

經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確定提梁機已架設(shè)的3片梁達到設(shè)計要求后提梁機對地面上組裝好的運梁車進行吊裝上橋。具體步驟如下:

步驟一：裝置兩個吊裝鋼橫梁,把兩個鋼橫梁與運梁車的前后鋼橫梁卡位相連；步驟二：提梁機吊具下落，與鋼橫梁吊裝孔對好孔后人工上好吊具；

步驟三：提梁機起吊運梁車離地面1米后進行整車調(diào)平，技術(shù)人員通過測量運梁車鋼橫梁四角進行調(diào)平；

步驟四：提梁機上吊運梁車，當(dāng)運梁車底面高出梁面1米后提梁機天車橫移至橋面，當(dāng)整車全部進入橋面后提梁機慢速下落并把運梁車平穩(wěn)放落到橋面上；

步驟五：退出吊裝鋼橫梁，檢查運梁車的電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)是否達到設(shè)計要求，對走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢后運梁車進行空載試行駛。

當(dāng)運梁車空載行駛正常后，在梁面上采用成品梁作運梁車的重載試驗。重載試驗用以檢查運梁車的設(shè)計和組拼是否達到設(shè)計要求，同時檢查運梁車的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)調(diào)試和整車結(jié)構(gòu)件等的可靠性和適用性等。

箱梁運輸、架設(shè)的準(zhǔn)備工作全部完成，具備運架條件，見圖5.6提運架設(shè)備待架示意圖。

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圖5.6提運架設(shè)備待架示意圖

6.施工方法6.1喂梁

喂梁包括提梁機給運梁車喂梁和運梁車給架橋機喂梁。

6.1.1提梁機給運梁車喂梁施工步驟

第一步：MG450型提梁機駛離待架箱梁喂梁臺座的位置，制梁場的輪胎式提梁機從存梁臺座吊起成品待架箱梁橫移到發(fā)梁臺座正上方，然后落梁，將梁放在發(fā)梁臺座上，隨后用墨線在梁端畫出箱梁中心線、按設(shè)計位置安裝箱梁底部的盆式橡膠支座；

第二步：兩臺MG450型提梁機駛到待架箱梁喂梁臺座的位置，點動提升站縱移裝置，根據(jù)箱梁吊點的具體位置，進行準(zhǔn)確定位，提升站天車吊具下移，人工掛好吊具，從喂梁臺座提升待架箱梁，天車同步提升梁高于運梁車約20cm；

第三步：待架箱梁垂直提升高度到位后，橫移箱梁到線路正上方；第四步：將運梁車開到梁下，準(zhǔn)確定位后停穩(wěn)，作好背梁準(zhǔn)備；

第五步：提梁機天車下移，精確對位枕梁中心與箱梁中心，調(diào)整枕梁水平，確保各支點位于同一平面，同端支點高差不超過2mm，開動天車的提升裝置讓梁下移，將梁放置在運梁車，拆卸天車吊具與梁的臨時連接，完成給運梁車喂梁，喂梁過程如圖5.7所示。

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圖5.7提梁機給運梁車喂梁示意圖

第六步：開動運梁車，運梁車背梁前移準(zhǔn)備給架橋機喂梁。

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提梁上橋流程如圖5.8所示；

梁場移梁機喂梁支座檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格箱梁就位支座安裝提梁機前行就位吊具下移、穿吊具提升箱梁橫移箱梁箱梁下落箱梁定位、就位于運粱車拆卸吊具提梁結(jié)束圖5.8提梁上橋流程圖

運粱車就位喂梁結(jié)束空車返回運粱車運輸箱梁6.1.2運梁車給架橋機喂梁施工步驟

第一步：運梁車運梁到架橋機尾部停止、制動支起前支撐，運粱車與架橋機電器系統(tǒng)連接；

第二步：前吊梁桁車吊起梁體前端；

第三步：后活動枕梁與架橋機前吊梁桁車共同推動箱梁前進；

第四步：后活動枕梁行進到終點，箱梁第二吊點距離車前端3.9m，架橋機后吊梁桁車吊起梁體后端。

第五步：收起前支撐，拆除電器連接，空車返回，具體見圖5.9所示。

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圖5.9運梁車向架橋機喂梁示意圖

6.2箱梁運輸方案6.2.1箱梁運輸工藝

箱梁橋上運輸由TLC900型運梁車完成，TLC900型運梁車是“機-電-液”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品，采用液壓驅(qū)動、各行走橋液壓懸掛、獨立轉(zhuǎn)向以及車架液壓升降調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式，整車運行比較靈活。采用已架箱梁段作為運梁通道，TLC900型運梁車運梁，重載走行速度為3km/h，工藝流程圖見圖5.10。

運梁車就位提梁機吊裝箱梁運梁車承載箱梁運行線路監(jiān)控液壓自動均衡運梁車運梁前行曲線轉(zhuǎn)彎爬坡下坡減速接近架橋機架橋機就位載梁駛?cè)爰軜驒C支前支撐架橋機吊梁喂梁結(jié)束圖5.10TLC900型運梁車運梁工藝流程圖空車返回6.2.1箱梁運輸保證措施

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在開始運行前，應(yīng)對運梁車的剎車和緊急限位開關(guān)進行檢查，在發(fā)現(xiàn)運梁車出現(xiàn)故障或需立即停止運梁車時，能立即啟用緊急停止按鈕。

運梁車在橋面上運行時，按預(yù)定梁面中線位置前進，避免輪組離開橋梁腹板位置，前后監(jiān)護人員對通道梁面、兩側(cè)障礙情況時時檢測，監(jiān)控箱梁水平運輸情況，確保運梁過程安全。

所有操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)并合格的人員，熟悉運梁車的各種用途，駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)格遵循運梁車的組裝、使用和維護指示，以使運梁車的部件和結(jié)構(gòu)完整、工作運轉(zhuǎn)正常；開始行駛時，需警告現(xiàn)場的所用人，并且確定運輸路線上無障礙物；在接近目標(biāo)和定位時，應(yīng)放慢速度。

嚴(yán)格遵循運梁車定時保養(yǎng)檢修原則，并記錄下所有的檢查數(shù)據(jù)和備注情況。

6.3架梁作業(yè)

用墨汁畫出橋墩（臺）支座安裝十字線、梁端線；復(fù)核支承墊石標(biāo)高；鑿毛墊石表面并灑水浸潤；錨栓孔檢查清理，運梁車運梁至架橋機后部，做好給架橋機喂梁準(zhǔn)備。6.3.1首孔箱梁架設(shè)施工步驟步驟1：前吊梁行車提梁架橋機準(zhǔn)備工作完畢；運梁平車喂梁；運梁平車載梁行至架橋機尾部停止制動；前吊梁行車吊梁體前端。具體見圖5.11所示。圖5.11架橋機前吊梁行車提梁示意圖步驟2：前吊梁行車吊梁前行前吊梁行車拖梁和運梁平車上后臺車配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機主梁1/2處。具體見圖5.12所示。圖5.12運梁車配合架橋機前吊梁行車吊梁前行示意圖中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案步驟3：后吊梁行車吊梁前行梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機尾部；后吊梁行車起吊梁體后端；前后吊梁行車共同配合前移梁體。具體見圖5.13所示。圖5.13架橋機前、后吊梁行車吊梁示意圖步驟4：前后吊梁行車于架梁段落梁前后吊梁行車載梁行至架橋機架梁段，粗調(diào)對位；開動起重天車落梁，專人監(jiān)視上卷揚機、制動器，下落箱梁與已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差1%,必要時可單邊落梁調(diào)整；降低梁體高度距離墩面800mm的時候安裝下錨錠鋼棒，錨錠鋼棒安裝好后繼續(xù)降落，當(dāng)梁底距千斤頂面還有200mm時候進行線路縱向和橫向的精確對位；精調(diào)對位，就位時先對位固定支座端，后對位活動支座端。起重天車橫移時禁止連續(xù)起、停點動，以免架橋機橫向晃動過大，根據(jù)墊石表面的支座中心十字線和梁端線前后、左右調(diào)整梁體位置，梁體縱向偏差不得大于2cm，橫向偏差不得大于1.5cm，將箱梁精確對位落到頂梁千斤頂上。具體見圖5.14所示。圖5.14架橋機孔位落梁示意圖步驟5：梁面標(biāo)高測量精調(diào)和灌漿調(diào)整測力千斤頂反力及四支點標(biāo)高，確保梁面高程不低于設(shè)計高程2cm，梁間高差不中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

大于1cm，支座處每個支點反力與四點平均反力偏差不超過的5%，重力灌漿錨固支座；

安裝灌漿用鋼模板，用水將支承墊石表面浸濕，模板底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面；

將箱梁落在臨時支承千斤頂上，通過千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高。支座就位后，在支座底板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應(yīng)留20～30mm空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。

6.3.2過孔步驟

步驟1：架橋機準(zhǔn)備過孔于橋面鋪設(shè)架橋機臨時軌道；

解除架橋機后支腿臺車下部2個機械頂，臺車輪落于軌面上；

利用輔支腿和前支腿油缸交替動作，使前支腿下調(diào)整節(jié)離開墩面。具體見圖5.15所示。圖5.15架橋機過孔前吊梁行車后移就位示意圖步驟2：架橋機前移開動后支腿臺車電機和輔支腿電機，兩點同步，使架橋機前移，主機過孔過程專人監(jiān)護后支腿走行臺車，及時調(diào)整鋼軌平整度，坡度較大地段在軌道上加設(shè)防滑鍥，發(fā)現(xiàn)滑動跡象及時停機；確保架橋機過孔安全。架橋機前移至設(shè)計位置；安裝后支腿臺車機械頂下部8個調(diào)整鋼墊塊，支平后支腿臺車；利用輔支腿油缸，調(diào)整前支腿下落，支腿底部連接的鋼墊板（40×40×4cm）落于墊石表面設(shè)計位置，穩(wěn)固前支腿支平主梁。具體見圖5.16。圖5.16架橋機主體過孔示意圖中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案步驟3：調(diào)運下導(dǎo)梁前吊梁行車前移吊下導(dǎo)梁后端，輔支腿臺車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端；前吊梁行車前移，推動下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁；前吊梁行車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時前移。具體見圖5.17。圖5.17架橋機下導(dǎo)梁過孔示意圖步驟4：架橋機過孔完畢前吊梁行車行至前支腿附近停止；解除前吊梁行車吊點；下導(dǎo)梁天車?yán)^續(xù)拖動下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁天車拖動下導(dǎo)梁至設(shè)計位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁，拆除架橋機臨時軌道；全面檢查，架橋機準(zhǔn)備架梁。具體見圖5.18。圖5.18架橋機過孔重新就位示意圖6.3.3最后一孔箱梁架設(shè)施工架設(shè)最后一孔時，摘除下導(dǎo)梁前后支撐，并將下導(dǎo)梁置于路基上；同時折疊前支腿下部折疊節(jié)，并支撐于橋臺上，很方便的架設(shè)最后一孔。具體見圖5.19。

中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案圖5.19架橋機架設(shè)最后一孔箱梁示意圖6.4架橋機變跨作業(yè)客運專線鐵路簡支箱梁分為25m和30m兩種標(biāo)準(zhǔn)梁體，因此架設(shè)的時候就需要調(diào)整架橋機的架設(shè)跨度，即架橋機變跨。下面以架設(shè)25m梁和30m梁之間的變跨作業(yè)為例加以說明。6.4.1由30m跨變25m跨變跨施工步驟步驟1：30m梁體架設(shè)完畢。具體見圖5.20所示。圖5.20架橋機變跨前狀態(tài)示意圖步驟2：橋面鋪設(shè)軌道，收起前支腿，架橋機縱移5m。具體見圖5.21所示。圖5.21架橋機變跨前移示意圖步驟3：前支腿自行后退5m，固定；輔支腿后移5m，固定。具體見圖5.22。圖5.22架橋機前、輔助支腿后退示意圖中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案步驟4：架橋機前移25m到位。具體見圖5.23。圖5.23架橋機變跨后過孔示意圖步驟5：吊運下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。具體見圖5.24。圖5.24架橋機下導(dǎo)梁過孔就位示意圖6.4.2由25m跨變30m跨變跨施工步驟步驟1：25m梁體架設(shè)完畢。步驟2：橋面鋪設(shè)軌道，收起輔支腿，前移5m，支撐。具體見圖5.25。圖5.25架橋機輔支腿前移示意圖步驟3：前支腿自行前移5m，固定。具體見圖5.26。圖5.26架橋機前支腿前移示意圖步驟4：架橋機前移到達設(shè)計位置，具體見圖5.27。圖5.22架橋機主題過孔示意圖中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

步驟5：吊運下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。

圖5.28架橋機主題過孔示意圖

圖5.27架橋機前移到達設(shè)計位置

步驟5：吊運下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。

6.5架橋機轉(zhuǎn)運、掉頭

架橋機架完一座橋，或者調(diào)頭反方向架梁，都需利用運梁車馱運方法轉(zhuǎn)移。運梁車馱運工況見圖5.28。

圖5.28運梁車馱運架橋機示意圖

馱運轉(zhuǎn)移作業(yè)順序分為運梁車送進（低位狀態(tài)）、運梁車前行到位（低位狀態(tài)）和運梁車馱運前行（高位狀態(tài)）。

運梁車送進（底位狀態(tài)）施工步驟為：步驟1:運梁車空車送進架橋機尾部；

步驟2:臨時支架下部固定于動力臺車上，上部和主梁底部固定；步驟3:支好運梁車前支腿，架橋機靠前支腿和臨時支架支撐；步驟4:用架橋機天車拆卸后支腿下部橫聯(lián)部分，并調(diào)運到前方；步驟5:用下導(dǎo)梁天車和架橋機天車向后挪動下導(dǎo)梁；

步驟6:將后支腿下部橫聯(lián)置于前支腿后下導(dǎo)梁上，安裝臨時支腿；

步驟7:運梁車前行到位（低位狀態(tài)）。其施工步驟為：同時啟動運梁車和動力臺車動力，運梁車前行，動力臺車后移；運梁車到位，安裝前后轉(zhuǎn)移支架，并固定。

步驟8：運梁車馱運前行（高位狀態(tài)）施工步驟為：調(diào)整運梁車獨立懸掛使其處于低位狀態(tài)；重新調(diào)整下導(dǎo)梁天車、輔支腿、天車和下導(dǎo)梁等位置及固定方式，使下導(dǎo)梁離開地面一定間隙；調(diào)整運梁車獨立懸掛使其處于高位狀態(tài)；開動運梁車，馱運架橋機至提梁站。

步驟9：拆卸架橋機下導(dǎo)梁，利用提梁機吊運下導(dǎo)梁下橋；

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步驟10：提梁機吊運運粱車下橋，運粱車背運下導(dǎo)梁掉頭；步驟11：提梁機提運下導(dǎo)梁上橋，完成架橋機下導(dǎo)梁掉頭；步驟12：提梁機吊運架橋機主機下橋，運粱車背運架橋機掉頭；步驟13：提梁機提運架橋機上橋，組裝下導(dǎo)梁；完成架橋機掉頭；步驟14：運粱車自行掉頭，提梁機提升運粱車上橋；

步驟15：運粱車背運架橋機至待架箱梁位置，降至低位運粱車退至架橋機后部換至高位，利用高位支架頂起橋機后部，拆除臨時支腿，安裝后支腿下橫梁，鋪設(shè)鋼軌，運粱車降至低位開出返回提梁站；

步驟16：架橋機前行，安裝下導(dǎo)梁前后支腿，架橋機過孔就位，準(zhǔn)備架設(shè)箱梁，全部掉頭工作完成。

6.6跨既有道路架設(shè)

部分橋梁位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，沿線的既有公路、鐵路較多，在架梁時，采取相應(yīng)的疏導(dǎo)和安全保障措施保證既有道路的交通暢通和安全。

四、運架設(shè)備管理

架梁施工機械化程度較高，900t運梁車和900t架橋機是為本項目施工的專用設(shè)備，具有不可更換性；除上述設(shè)備外，其它小型機具設(shè)備的使用和狀態(tài)與施工的安全、質(zhì)量有直接關(guān)系，因此設(shè)備的使用管理直接涉及到工程施工是否能夠順利進行，以及本項目總的工期和質(zhì)量目標(biāo)是否能夠按預(yù)期兌現(xiàn)。

1.提運架設(shè)備拆裝檢收制度

1.1責(zé)任與分工

項目經(jīng)理是本制度的主管領(lǐng)導(dǎo)。

設(shè)備物資科為本制度的主管部門，負責(zé)在運架設(shè)備轉(zhuǎn)場安裝完成后，組織相關(guān)部門進行檢查、試驗及驗收。

其他職能部門是本制度的配合部門，負責(zé)本部門職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)管理工作。1.2管理內(nèi)容

依據(jù)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB103030-201*5提運架設(shè)備安裝和轉(zhuǎn)場的要求，組織相關(guān)部門進行檢查、試驗及驗收。

對架橋機的吊桿、吊具等關(guān)鍵部位按期進行探傷無損檢測，原則上安沒架設(shè)100孔梁檢測一次，確保吊裝作業(yè)安全。定期對鋼絲繩進行檢查，對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩及時

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進行更換。

運架設(shè)備安裝場地應(yīng)平整、堅實，四周無影響拼裝、拆除的障礙物。拼裝場地四周掛設(shè)警示牌，閑雜人員不得入內(nèi)。

架橋機轉(zhuǎn)場作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

轉(zhuǎn)場前，應(yīng)勘察轉(zhuǎn)場線路，根據(jù)走行線路狀況，采取相應(yīng)的安全措施。小解體、馱運轉(zhuǎn)場時，確認(rèn)起重小車在規(guī)定位置，轉(zhuǎn)運托架與主梁和運梁車固定牢固，低速行駛并設(shè)置監(jiān)視人員。運梁車進入或退出架橋機腹腔時，應(yīng)設(shè)專人觀察運梁車與架橋機之間的距離。架橋機與運梁車連接牢靠，檢查并確認(rèn)各部件擺放到指定位置。架橋機由運梁車載運到位，必須確認(rèn)架橋機前后支腿和臨時支撐穩(wěn)固后才可將運梁車上的升降托架下降，退出運梁車。運梁車載運架橋機調(diào)頭，場地的空間、承載力和平整度必須滿足要求，調(diào)頭過程中架橋機工作區(qū)域無障礙物。

2.架橋機維修保養(yǎng)

2.1架橋機定期維修保養(yǎng)計劃

表6.1架橋機定期維修保養(yǎng)計劃表

序號122345678910

保養(yǎng)部位發(fā)動機吊梁小車緊固件、連接件儀器儀表制動裝置限位裝置鋼絲繩滑輪組軸承吊梁小車行走輪軸及軸承電控線路主梁后支腿保養(yǎng)方式間隔周期機油三濾清潔或更換、油路電路接頭緊固250小時進行檢查、緊固清潔、調(diào)整或校對剎車片間隙、調(diào)整或更換接頭緊固或、線路檢查加注潤滑油加注潤滑油加注潤滑油接頭緊固或重接（老化）螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查每2孔梁10天10天10天10天10天10天10天30天30天中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

11121314前支腿、輔支腿下導(dǎo)梁后支腿頂升油缸輔支腿頂升油缸螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查螺栓緊固、焊縫檢查30天30天30天30天2.2保養(yǎng)

2.2.1維修保養(yǎng)目標(biāo)

①保證起重機處于良好的狀態(tài)。②在合理使用的條件下，減少故障，保證機械工作的可靠性。③消除隱患，以保安全，防止事故發(fā)生。④在運行過程中降低電力、潤滑材料和鋼絲繩等運行材料的消耗，以獲得最佳的經(jīng)濟效果。⑤使起重機的零部件的磨耗降低至最低限度，以延長起重機或其總成在兩個修理間隔期間的運行時間。

2.2.2例行保養(yǎng)

①清掃司機室和機身上的灰塵和油污。②檢查制動器間隙是否合適。③、檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓是否禁固。④查電鈴、各安全裝置是否靈敏可靠。⑤檢查制動帶及鋼絲繩的磨損情況。⑥檢查控制器的觸頭是否密貼吻合；例行保養(yǎng)是日常運行工作中的保養(yǎng)，由操作者在作業(yè)前、作業(yè)后和作業(yè)中利用間歇時間進行。

2.2.3一級保養(yǎng)（每月一次）

①給滾動軸承加油。②檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況。③控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。④檢查減速器的油量、制動液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。⑤檢查起重機軌道的緊固情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差。

一級保養(yǎng)是起重機運行至規(guī)定的時間間隔后，由操作者進行的保養(yǎng)作業(yè)。2.2.4二級保養(yǎng)（根據(jù)施工安排每季度或半年一次）

①給滾動軸承加油。②檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況。③控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座、接線螺母是否緊固。

二級保養(yǎng)是起重機運行至規(guī)定的時間間隔后，由保養(yǎng)部門的專業(yè)組配合操作者進行的保養(yǎng)作業(yè)。

2.2.5長期保養(yǎng)

①為保持金屬結(jié)構(gòu)符合技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，要求每年作一次主梁下?lián)系臋z測。②檢查門架、上下橫梁、支腿、小車架、吊具等焊縫及螺栓的聯(lián)結(jié)情況。③每年應(yīng)作一次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過總面積的10%；正常情況下，每2-3年應(yīng)重新涂油漆裝飾

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防腐。

2.3鋼絲繩的檢查和報廢2.3.1鋼絲繩的檢查

對鋼絲繩定期檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲或磨損現(xiàn)象時，要根據(jù)其嚴(yán)重程度作出繼續(xù)使用或報廢的判斷。對于使用初期出現(xiàn)的斷絲現(xiàn)象，要注意其發(fā)展情況，盡可能去除個別斷絲毛刺，以免鋼絲斷茬伸出繩股之外而產(chǎn)生有害影響。

2.3.2鋼絲繩的報廢

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB6067-1985規(guī)定鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)為：

①對交繞鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)鋼絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的10%、對順繞鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的5%時即報廢，計算時每根鋼絲按1.7根計算。②鋼絲繩中若有一整股折斷或外層鋼絲磨損達40%時，應(yīng)予報廢。③如果外層鋼絲已磨損，但未達到40%，應(yīng)根據(jù)其磨損程度，適當(dāng)降低報廢斷絲數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.4潤滑保養(yǎng)

為保證架橋機經(jīng)常處于良好狀態(tài)，減少故障，安全運行，必須作好維護保養(yǎng)工作，操作人員要按照點檢表規(guī)定的內(nèi)容，認(rèn)真對設(shè)備進行清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐作業(yè)，消除故障的隱患。

電動絞車減速機、后支腿臺車減速機、吊梁縱移裝置減速機、下導(dǎo)梁桁車臺車減速機、下導(dǎo)梁桁車卷揚機減速機等處按規(guī)定添加潤滑油；每月檢查一次，每年更換一次。

各臺車軸承，滑車軸承等處應(yīng)按規(guī)定壓住潤滑脂；每月檢查一次。鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤滑；每月一次。

3.運梁車維修保養(yǎng)

3.1運梁車定期維修保養(yǎng)計劃

表6.2運梁車定期維修保養(yǎng)計劃表

序號1234

保養(yǎng)部位發(fā)動機吸油濾清器回油濾清器壓力油濾清器保養(yǎng)方式機油三濾清潔或更換、油路電路接頭緊固清洗或更換清洗或更換清洗或更換間隔周期400小時30天30天30天中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

567891011121#~8#懸掛輪輞輪胎9#~16#懸掛輪輞輪胎17#~24#懸掛輪輞輪胎25#~32#懸掛輪輞輪胎電控線路氣動系統(tǒng)支腿支撐油缸馱梁小車制動器檢查調(diào)整、加注潤滑油，螺栓緊固，補氣、液壓管接頭緊固制動器檢查調(diào)整、加注潤滑油，螺栓緊固，補氣、液壓管接頭緊固制動器檢查調(diào)整、加注潤滑油，螺栓緊固，補氣、液壓管接頭緊固制動器檢查調(diào)整、加注潤滑油，螺栓緊固，補氣、液壓管接頭緊固儀表檢查調(diào)整、接頭緊固、線束整理氣管接頭緊固液壓管接頭=緊固行走輪潤滑、電機檢查、鏈條潤滑10天10天10天10天10天10天10天10天3.2維修保養(yǎng)安全規(guī)定

3.2.1在每次開始使用車輛之前，務(wù)必對車輛進行以下的檢查：

①對車輛整體進行外觀的目檢，是否有外部損傷和泄露。②檢查柴油發(fā)動機的油位。③當(dāng)平臺完全被降落時，檢查液壓油箱中的液壓油的油位。④檢查燃料顯示表上的油位。⑤按運行小時計數(shù)器的數(shù)值，確定是否需要進行保養(yǎng)。

3.2.2在運行的初期階段，必須仔細對設(shè)備進行監(jiān)督

對所有的管路和軟管連接重新進行擰緊和密封。液壓設(shè)備每個月至少運行一次，要運行所有的泵體。此時，需要將油箱中的液壓油至少加熱到40至50℃。這樣可以避免閥門和機構(gòu)中發(fā)生沉淀和樹脂化。同時還可以排出液壓油中的水分。

3.2.3在對車輛進行了首次調(diào)試運行后，重新擰緊車輪螺母和銷栓。

3.2.4關(guān)閉柴油發(fā)動機，關(guān)閉打火裝置，按生產(chǎn)廠家的保養(yǎng)手冊進行各項保養(yǎng)工作。3.2.5使用正確的潤滑劑。

3.2.6各種油料填充夠，再重新啟動柴油機。

3.2.7在拆除連接管之前，必須將整個液壓設(shè)備裝置在無壓力狀態(tài)：①支撐裝置關(guān)閉懸掛油缸的控制閥。

②轉(zhuǎn)向裝置操縱多路比例換向閥，以便使轉(zhuǎn)向油缸處于無載狀態(tài)。③制動裝置去除容器壓力，啟動駐車制動裝置。

3.2.8請參照德國道依次發(fā)動機的使用說明書保養(yǎng)柴油發(fā)動機，保養(yǎng)周期可以從運行小時計數(shù)器上查讀（能源操作板）。

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3.2.9在對制動裝置進行各種保養(yǎng)工作之前，必須通過排氣閥將儲氣罐的壓力排除。此時，駐車制動裝置被自動啟動，在拆卸彈簧儲能式制動缸時，要注意采取特別的安全措施，因為其中的彈簧預(yù)張力非常大。

3.2.10在保養(yǎng)工作進行期間，在出現(xiàn)緊急情況時，務(wù)必由一個監(jiān)督人員立刻操作急停開關(guān)。

注意：在進行保養(yǎng)工作時需要異常的小心仔細，以防止臟污進入液壓設(shè)備中，對軟管管路的離合機構(gòu)在使用前要進行去除臟污的清洗工作，否則無法實現(xiàn)絕對的密封，對所有拆開的離合機構(gòu)要注意對離合器的每一半用防塵裝置加以保護。

在完成液壓設(shè)備的拆卸工作后，務(wù)必要對之進行排氣，安裝上相應(yīng)的過濾器進行清洗。

4.油料使用管理

4.1油料的使用與保養(yǎng)

①要保證車輛的液壓設(shè)備正確工作，前提是使用合適的液壓油。②液壓油的作用不僅在于傳遞靜壓力，同時也是液壓設(shè)備中所有運動部件的潤滑劑。

4.2驅(qū)動系統(tǒng)中油料的使用

①驅(qū)動：油料在油箱中的最低溫度不得低于-2℃。當(dāng)車輛工作時，液壓循環(huán)回路中的溫度不得低于+15℃同時不得高于+85℃。②使用前車輛進行“熱身”運轉(zhuǎn)，此時柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速介于800和1000轉(zhuǎn)/分鐘之間，直至系統(tǒng)被預(yù)熱到約+20℃為止。③每隔800至1000個運行小時，并且至少一年一次，由一個油料專家進行油料的分析，根據(jù)分析結(jié)果來確定油料是否還能夠繼續(xù)使用。④要排放液壓油時，必須將車輛降落至最低位置，以便支撐油缸中的液壓油能夠進入油箱。⑤始終注意檢查液壓油箱中的油位，在熱的工作狀態(tài)和完全降落下來的車輛時，油位應(yīng)該總是位于油箱蓋下方100mm處。⑥如果車輛在氣候溫和的地區(qū)使用（+30°至-20℃），則必須使用符合ISO標(biāo)準(zhǔn)3448（DIN51519），粘度等級為46#抗磨液壓油。⑦在整個液壓系統(tǒng)中只能使用同一類型的液壓油，工廠加注的液壓油牌號為昆侖牌46#抗磨液壓油。

4.3發(fā)動機中油料的使用

①起動機祖時，油箱中的油溫不得低于-17℃。車輛運行時，液壓回路中的油溫不得低于-20℃，不得超過+60℃，如果車外溫度非常低，建議先讓液壓機組暖機運行。②對此，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速必須在900至2100轉(zhuǎn)/分，將系統(tǒng)加熱到+15℃左右，每50000公里或1000工作小時，并且至少每年分析液壓油一次，必要時進行更換。③排放液壓油時

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必須完全降低車輛，使液壓油從支撐缸流入油箱。④必須持續(xù)對液壓箱中的油位進行監(jiān)控，在暖機運行狀態(tài)和完全排放時總是低于油箱蓋板50毫米，另外在每一油箱上安裝了一只“最低油位指示燈”，如果低于此標(biāo)記，必須立刻補充液壓油。⑤在加注液壓油時必須關(guān)閉發(fā)動機組，然后在加注后15-20分鐘后才能再次起動，以排出注入時進入的空氣。

5.液壓系統(tǒng)、濾清器保養(yǎng)

5.1液壓系統(tǒng)

在第一次運轉(zhuǎn)時必須小心檢測液壓裝置，必須復(fù)查所有管道和軟管連接并密封，液壓裝置至少每兩周運行一次并運行到30-40℃，以避免系統(tǒng)內(nèi)部液壓油的沉淀和固化，同時察看液壓油是否有乳液變色（過高的含水量），在這種情況下應(yīng)在專業(yè)工廠內(nèi)再生，如有必要予以變換。

5.1.1軟管

①液壓軟管工作兩年后必須檢查是否老化，必要時更換以確保安全，經(jīng)常檢查軟管是否損壞，尤其應(yīng)注意換向、支撐、制動系統(tǒng)軟管。

②磨損的液壓軟管在保修服務(wù)時予以更換，對于由工廠內(nèi)安裝錯誤引起的軟管損壞，將免費更換軟管。

5.1.2液壓缸

為了提高液壓缸的使用壽命，必須定期潤滑，尤其當(dāng)空氣中含有腐蝕性成分時更有必要，同時，如果車輛停放時間過長，應(yīng)在無負載狀態(tài)下完全降低車輛，為液壓裝置卸載，并保護柱塞桿。

5.2過濾裝置“三濾”①壓力濾清器

A、發(fā)動機液壓機組的油泵前面安裝了一只吸油濾清器，上面安裝了一只磁芯，吸油濾芯可以用汽油和細毛刷清潔一、兩次，之后必須更換。B、在更換濾芯時注意，吸油濾芯和壓力濾清器濾芯的細度不同，所以不能錯換。

②進油濾清器

進油濾清器濾芯可以清潔一次到兩次，更換后在無壓回路中運行液壓裝置，排出進入的空氣。

③液壓系統(tǒng)濾清器

吸油濾清器采用80ц的濾材；壓力油濾清器采用10ц的濾材；回油濾清器采用10ц

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的濾材；必須定期更換上述濾清器的濾芯，以保證系統(tǒng)中液壓油的清潔。

6.機械設(shè)備管理原則

設(shè)備物資科根據(jù)施組方案明確的設(shè)備數(shù)量、型號、施工條件、工程進度和施工方法，選用施工機械設(shè)備，編制設(shè)備使用計劃。

機械設(shè)備使用嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)備法律法規(guī)。操作人員實行持證上崗和定期考核，起重、計量等設(shè)備的安裝與運行按規(guī)定報批與定檢；對設(shè)備作業(yè)時（廢水、廢氣、廢油、噪音、震動等）對環(huán)境的影響實行申報、監(jiān)測并及時整治。

大型、重要設(shè)備定機定人，嚴(yán)禁隨意調(diào)換機組人員崗位。

根據(jù)設(shè)備性能和氣候、環(huán)境、施工特點，制定細致的設(shè)備安全操作規(guī)程并認(rèn)真組織實施，通過定期檢查和抽查確保規(guī)程得到落實貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的機械設(shè)備保養(yǎng)管理方針。設(shè)備管理部門根據(jù)機械設(shè)備類型，分別制定機械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，作為保養(yǎng)作業(yè)和檢驗質(zhì)量的依據(jù)。嚴(yán)格按照機械設(shè)備說明書規(guī)定的保養(yǎng)間隔周期和作業(yè)范圍進行保養(yǎng)。

組建技術(shù)水平高、知識全面的維修保養(yǎng)小組。堅持例行維護與定期保養(yǎng)相結(jié)合、自檢與巡檢相結(jié)合，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好。

各級保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進行保養(yǎng)。

儲備數(shù)量足夠的配備件，保證在發(fā)生故障時能夠盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

7、提運架作業(yè)流程及主要崗位職責(zé)7.1提梁機作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.1.1提梁機作業(yè)流程

提梁機裝梁過程可分為：提梁機安裝吊具、提梁機提梁、提梁機吊梁橫移、運梁車對位、調(diào)整箱梁位置、裝梁完畢后撤除吊具。

（1）、安裝吊具

由提梁機指揮發(fā)出指令，提梁機操作司機降落吊具，在輔助工指引下把提梁機吊桿裝入箱梁的吊裝孔里。然后提梁機監(jiān)控司機和輔助工共同安裝吊梁墊片及螺母。要求每根吊桿上下露出的螺紋應(yīng)相同以使每根吊桿上的受力均勻。

（2）、提梁機提梁

提梁機吊具裝配完畢后，由提梁機指揮指令提梁機司機同時提升箱梁。兩臺提梁機同

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時提升箱梁，提起高度以超過運梁車高度約510cm為宜。在這過程中監(jiān)控司機在提梁機天車上監(jiān)控。主要監(jiān)控卷揚機繞繩情況，制動器是否異常。如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告提梁機指揮。提梁機指揮隨時觀察箱梁是否吊平，并調(diào)整；如發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止。

（3）、提梁機吊梁橫移

兩臺提梁機提起箱梁，天車走行，使箱梁離開存梁臺位，到達運梁車裝梁位置的過程。在這個過程中，提梁機監(jiān)控司機觀察提梁機天車走行情況，操作司機按照提梁機指揮指令正確操作。

（4）、運梁車裝梁對位

運梁車操作司機按照運梁車指揮指令，將運梁車停放到被提起箱梁底下。要求運梁車停放的位置使運梁車前后支點到箱梁兩端的距離相同。運梁車指揮指令運梁車操作司機將運梁車整車降落，以滿足承接箱梁為宜。

（5）、調(diào)整箱梁位置

提梁機指揮指令提梁機操作司機同時降落主鉤，以箱梁底部高出運梁車前后支承點約50mm位置為宜。提梁機操作司機同時移動提梁機天車，使箱梁的中心與運梁車的中心重疊，誤差不超過20mm。運梁車指揮在箱梁前端、提梁機指揮在箱梁后端進行箱梁位置調(diào)整。運梁車前支點到箱梁前端的距離為550mm；后支點至箱梁后端距離為560mm。箱梁位置調(diào)整完畢后，運梁車操作司機將運梁車整車起升，運梁車承載箱梁。運梁車操作面板顯視承重量約400t后停止。提梁機司機將提梁機主鉤同時降落，到完全卸載，鋼絲繩處于松弛狀態(tài)為止。

（6）、裝梁完畢后撤除吊具

由提梁機司機和輔助工共同把吊桿上的螺母、墊片拆除。提梁機指揮確認(rèn)完全拆除后，指令提梁機司機將主鉤提起，直到吊桿完全脫離吊裝孔，且運梁車通過無干擾時，停止起鉤。用提梁機副鉤把吊具螺母墊片從箱梁內(nèi)取出。裝梁完畢。

7.1.2提梁機主要崗位職責(zé)提梁機指揮:付學(xué)東操作司機:劉海浩趙俊杰監(jiān)控司機:楊建國趙俊艦

（1）、提梁機指揮崗位職責(zé)：負責(zé)提梁機日常運轉(zhuǎn)監(jiān)管、維護保養(yǎng)和日常維修工作；

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負責(zé)箱梁支座裝配，并配合運梁車裝梁；負責(zé)提梁機走行線路日常維護保養(yǎng)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)提梁機指揮崗位職責(zé)和國家關(guān)于起重機方面的法律法規(guī)，經(jīng)考核合格后持證上崗。正確指揮提梁機安全操作，督促提梁機各崗位人員做好提梁機的維護、保養(yǎng)工作。吊梁前，要對提梁機進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向機長和機械技術(shù)人員反映，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。組織提梁機所有人員完成副隊長以及機長交辦的其他工作。

（2）、提梁機操作司機崗位職責(zé)：負責(zé)提梁機的安全操作和日常維護保養(yǎng)工作。服從提梁機指揮日常工作安排，完成其他工作。在提梁機指揮的指令下，嚴(yán)格按照提梁機安全操作規(guī)程進行作業(yè)。提梁機操作司機有權(quán)拒絕錯誤的指揮信號或指揮命令。認(rèn)真學(xué)習(xí)提梁機使用說明書和維護保養(yǎng)手冊，考核合格后持證上崗。做好提梁機的日常檢查和維護保養(yǎng)工作，按照設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況填寫運轉(zhuǎn)記錄以及提運架梁前檢查。完成提梁機指揮交辦的其他工作。

（3）、監(jiān)控司機崗位職責(zé)：負責(zé)卷揚機和電纜卷筒運轉(zhuǎn)監(jiān)督，并協(xié)助操作司機做好提梁機日常檢查和維護保養(yǎng)工作。要熟悉提梁機卷揚機工作原理和機構(gòu)組成，在吊梁前對卷揚機進行全面檢查，在吊梁中，密切監(jiān)視卷揚機的運轉(zhuǎn)情況，有問題及時喊停，并立即向提梁機指揮報告。完成提梁機指揮交辦的其他工作。

7.2運梁車作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.2.1、運梁車作業(yè)流程（1）、運梁車裝梁對位

運梁車操作司機按照運梁車指揮指令，將運梁車停放至被提起箱梁底下。要求運梁車停放的位置使運梁車前后支點到箱梁兩端的距離相同。運梁車指揮指令運梁車操作司機將運梁車整車降落，以滿足承接箱梁為宜。（2）、調(diào)整箱梁位置

提梁機指揮指令提梁機操作司機同時降落主鉤，以箱梁底部高出運梁車前后支承點約50mm位置為宜。提梁機操作司機同時移動提梁機天車，使箱梁的中心與運梁車的中心重疊，誤差不超過20mm。運梁車指揮在箱梁前端、提梁機指揮在箱梁后端進行箱梁位置調(diào)整。運梁車前支點到箱梁前端的距離為550mm；后支點至箱梁后端距離為560mm。箱梁位置調(diào)整完畢后，運梁車操作司機將運梁車整車起升，運梁車承載箱梁。運梁車操作面板顯視承重量約400t后停止。提梁機司機將提梁機主鉤同時降落，到完全卸載，鋼絲繩處于松弛狀態(tài)為止。

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（3）、運梁車馱梁至待架設(shè)橋頭

運梁車馱運箱梁從制梁場運至待架橋頭并和架機橋機對位。運梁車運梁過程中，車速控制在4Km/h；獅山制梁場出場便道口處為半徑200m的彎道，運梁車車速要控制在1Km/h。運梁車指揮在運梁車前方，排除路面上的障礙物并為運梁車操作司機導(dǎo)航，向運梁車操作司機發(fā)布操作指令。運梁車監(jiān)護司機在運梁車尾端，向運梁車指揮提供運梁車行駛以及運轉(zhuǎn)信息，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即按急停開關(guān)，并向運梁車指揮匯報。（4）、運梁車運梁、與架橋機對位

運梁車馱梁至架橋機尾部，運梁車前駕駛室折疊。運梁車指揮發(fā)布指令，操作司機駕駛運梁車運用各種轉(zhuǎn)向模式使運梁車的中線和架橋機的中線對齊，誤差不能大于50mm。運梁車監(jiān)控司機用木楔子將運梁車前后車輪墊好。運梁車與架橋機O型腿下橫梁距離小于300mm。（5）、配合架橋機喂梁

檢查架橋機、運梁車同步裝置，架橋機操作司機和運梁車司機確認(rèn)接收到運梁車同步信號；運梁車小臺車配合架橋機前天車同步前行，把箱梁送至待架設(shè)位置。

7.2.2運梁車主要崗位職責(zé)運梁車指揮:朱衛(wèi)華運梁車司機:金吉爽運梁車監(jiān)控司機：曹志鵬

（1）、運梁車指揮崗位職責(zé)：負責(zé)運梁車的運轉(zhuǎn)監(jiān)督、日常維護保養(yǎng)工作。組織機組人員學(xué)習(xí)和執(zhí)行運梁車安全操作規(guī)程，維護保養(yǎng)規(guī)程，督促運梁車司機安全操作并做好運梁車運轉(zhuǎn)記錄、提運架梁前檢查記錄。經(jīng)常檢查柴油、液壓油、潤滑油的使用情況，確保運梁車的狀況良好。馱梁前，對運梁車進行全面檢查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題，及時向機長和機械技術(shù)人員反映。完成副隊長以及機長交辦的其他工作。

（2）、運梁車操作司機崗位職責(zé)：在運梁車指揮的正確指令下按照運梁車安全操作規(guī)程進行操作，并協(xié)助運梁車指揮做好運梁車的日常檢查和維護保養(yǎng)工作。定期學(xué)習(xí)運梁車操作規(guī)程和運梁車司機崗位職責(zé)，經(jīng)考核合格后，持證上崗。掌握和提高運梁車的操作技能和維修技術(shù)，根據(jù)運轉(zhuǎn)實際，認(rèn)真填寫運梁車運轉(zhuǎn)記錄、提運架梁前檢查記錄。完成運梁車指揮交辦的其他工作。

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（3）、運梁車監(jiān)護崗位職責(zé)：在運梁車行駛過程中，負責(zé)運梁車的安全監(jiān)護，向運梁車指揮發(fā)出監(jiān)護狀況信息，引導(dǎo)運梁車安全行駛。配合運梁車司機做好日常檢查和維護保養(yǎng)工作，了解運梁車的基本構(gòu)造和原理，在運梁車指揮領(lǐng)導(dǎo)下完成運梁任務(wù)。完成運梁車指揮交辦的其他工作。

7.3TLJ900架橋機作業(yè)流程以及主要崗位職責(zé)

7.31架橋機作業(yè)流程

（1）、掛前吊具

運梁車與架橋機對位完成后，架橋機指揮指令架橋機遙控器司機把前吊具吊桿裝入箱梁前端吊裝孔內(nèi)，然后輔助工開始安裝吊梁墊片和吊具螺母。要求安裝墊片及螺母時應(yīng)使每根吊桿上露出的螺紋應(yīng)相同以確保每根吊桿上的受力均勻。

（2）前吊點吊梁

先進行架橋機前吊點試吊。架橋機遙控器司機將架橋機前吊點起升、下落三次，測試架橋機前吊點制動系統(tǒng)是否可靠。試吊確認(rèn)無誤后，架橋機指揮發(fā)布起鉤指令。架橋機遙控器司機把箱梁的前端提升，高出架橋機O型腿下橫梁約100mm為宜。

（3）、喂梁

檢查架橋機、運梁車同步裝置，架橋機遙控器司機和運梁車司機確認(rèn)接收到運梁車同步信號。架橋機遙控器司機確認(rèn)收到運梁車發(fā)出的同步信后，向架橋機指揮匯報。架橋機指揮發(fā)布喂梁指令。架橋機遙控器司機操作架橋機前吊點，運梁車小臺車通過同步信號同步運行，直到箱梁的后端到達架橋機后吊點的位置。在喂梁過程中，其他架橋機操作司機進行架橋機監(jiān)控。前天車上二名操作司機監(jiān)視前天車運轉(zhuǎn)，以及前天車滑輪組、電纜拖鏈。配電柜監(jiān)控司機發(fā)現(xiàn)異常或者通過對講機得到危險信息，立即按急停開關(guān)并向架橋機指揮匯報。卷揚機監(jiān)控司機監(jiān)控卷揚機運轉(zhuǎn)以及鋼絲繩纏繞情況，出現(xiàn)異常立即發(fā)出危險信息，并向架橋機指揮匯報。

（4）、安裝架橋機后吊具

箱梁后端到達架橋機后吊點的位置，架橋機指揮指令架橋機遙控器司機把后吊具吊桿裝入吊裝孔內(nèi)。然后輔助工開始安裝吊梁墊片和吊具螺母。要求每根吊桿露出的螺紋相同以確保每根吊桿受力均勻。

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（5）架橋機后吊點吊梁

先進行架橋機后吊點試吊。架橋機遙控器司機將架橋機后吊點起升、下落三次，測試架橋機后吊點制動系統(tǒng)是否可靠。架橋機試吊完成后將后吊點起升，把箱梁的一端提升到高出架橋機O型支腿約100mm。這時箱梁完全被架橋吊起，運梁車返回梁場運裝下一片梁（空車速度不得超過8km/h）。

（6）、前后天車同步喂梁

這時箱梁完全被架橋機吊起。架橋機前后天車同時前行，把箱梁送至待架橋橋墩的正上方。

（7）、落梁

架橋機前后吊點同時下落。在喂梁、落梁過程中，其他架橋機操作司機進行架橋機監(jiān)控。前天車上二名操作司機監(jiān)視前天車運轉(zhuǎn)，以及前天車滑輪組、電纜拖鏈。配電柜監(jiān)控司機如發(fā)現(xiàn)異�；蛘咄ㄟ^對講機得到危險信息，立即按急停開關(guān)并向架橋機指揮匯報。卷揚機監(jiān)控司機監(jiān)控卷揚機運轉(zhuǎn)以及鋼絲繩纏繞情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出危險信息，并向架橋機指揮匯報。

7.3.2架橋機主要崗位職責(zé)架橋機指揮:馮思彬、王亞平遙控器操作司機:孟林倉天車監(jiān)控司機:劉亞濤郭海濤配電柜監(jiān)控司機:王杰卷揚機監(jiān)控司機:劉建春

（1）、架橋機指揮崗位職責(zé)：

負責(zé)指揮架橋機操作司機操作。在提運架梁作業(yè)開始前，應(yīng)對架橋機進行系統(tǒng)檢查，并向機長匯報。機長確認(rèn)無誤后，方可指揮架橋機進行作業(yè)。在提運架梁過程中，要正確指揮并監(jiān)督操作司機安全操作，對重點部位和關(guān)鍵工序進行監(jiān)控，防止事故發(fā)生。按照實際運轉(zhuǎn)情況填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、提運架梁前檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時向機長匯報。完成副隊長以及機長交辦的其他工作。

（2）、架橋機O型腿操作司機崗位職責(zé)：

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負責(zé)架橋機后支腿的安全操作和日常檢查。操作內(nèi)容包括架橋機過孔，導(dǎo)梁過孔。架橋機喂梁落梁時負責(zé)看護卷揚機、后絞車。在架橋前，要對各動作進行試驗，確認(rèn)無故障后方可投入作業(yè)。在架橋機指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，按照架橋機安全操作規(guī)程進行工作，發(fā)現(xiàn)異�；虿淮_定因素時，應(yīng)立即停車，報告機長。完成架橋機指揮交辦的其他工作。

（3）、架橋機前支腿操作司機崗位職責(zé)：

負責(zé)架橋機前支腿的安全操作以及日常維護檢查。操作內(nèi)容包括架橋機前支腿支墊，調(diào)整前支腿油缸位置。喂梁、落梁時負責(zé)配電柜監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時按急停并向架橋機指揮匯報。導(dǎo)梁過孔前，負責(zé)導(dǎo)梁后吊點掛鉤；并負責(zé)導(dǎo)梁過孔時運轉(zhuǎn)監(jiān)控。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機安全操作規(guī)程操作，服從架橋機指揮的命令，做好各項檢查工作。填寫架橋機運轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時向架橋機指揮報告。完成架橋機指揮交辦的其他工作。

（4）、導(dǎo)梁后支腿操作司機崗位職責(zé)：

負責(zé)導(dǎo)梁后支腿油缸安全操作和日常維護保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括導(dǎo)梁后支腿泵站操作；喂梁、落梁時前絞車以及固定滑輪架運轉(zhuǎn)看護。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機安全操作規(guī)程操作，服從架橋機指揮的命令，做好各項檢查工作。填寫架橋機運轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時向架橋機指揮報告。完成架橋機指揮交辦的其他工作。

（5）、導(dǎo)梁前支腿操作司機崗位職責(zé)：

負責(zé)導(dǎo)梁前支腿油缸安全操作和日常維護保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括導(dǎo)梁前支腿泵站操作；喂梁、落梁時卷揚機運轉(zhuǎn)看護。應(yīng)嚴(yán)格按照架橋機安全操作規(guī)程操作，服從架橋機指揮的命令，做好各項檢查工作。填寫架橋機運轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時向架橋機指揮報告。完成架橋機指揮交辦的其他工作。

（6）、架橋機遙控器操作司機崗位職責(zé)：

負責(zé)前后絞車操作和日常檢查、維護保養(yǎng)工作。操作內(nèi)容包括架橋機導(dǎo)梁過孔時，前絞車吊導(dǎo)梁后吊點與前吊點小車同步運行。喂梁時，架橋機前絞車與運梁車馱梁小車同步運行；運梁車馱梁小車運行至極限位置時，架橋機前后絞車同時作業(yè)，吊梁、喂梁、落梁。按照提運架梁技術(shù)要求，聽從架橋機指揮的口令調(diào)整橋梁的前后左右的位置。填寫架橋機運轉(zhuǎn)記錄，有異常情況及時向架橋機指揮報告。完成架橋機指揮交辦的其他工作。

五、工期保證措施

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1.從組織管理上保證工期

組建強有力、高效運轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，建立協(xié)調(diào)機制，提高工作運行效率，建立以項目部為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責(zé)，加強與業(yè)主、監(jiān)理單位的溝通，確保工期的實現(xiàn)。

2.強化進度計劃管理

編制優(yōu)化施工總體進度，分階段工期和各分項工程施工周期、施工工期，布置施工計劃。在施工過程中，根據(jù)工程進度實際情況，比較進度實際值與計劃值及時采取有效的糾編措施，加大人力、物力和機械設(shè)備投入，實現(xiàn)工期計劃目標(biāo)。

3.從資源上保證工期

工程所需的機械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。

架橋機、運梁臺車等，已購進，按工期排定的時間到位。

4.從技術(shù)上保證工期

研究和學(xué)習(xí)箱梁運架技術(shù)，制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。

實行圖紙會審制度，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師澄清施工圖紙和其它技術(shù)文件中的錯誤和可疑之處，使工程順利進行。

簡支箱梁運架、新技術(shù)、新工藝施工中，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接和協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期和近期所發(fā)生或?qū)�發(fā)生的各類矛盾，使工程有條不紊地有節(jié)奏地進行。

六、安全保證措施1.安全目標(biāo)

安全目標(biāo)：“四無、一杜絕、一控制、一達標(biāo)”。

“四無”：無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及無機破事故。

“一杜絕”：杜絕行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故的發(fā)生。

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“一控制”：職工年重傷頻率控制在0.5‰以下�！耙贿_標(biāo)”：安全生產(chǎn)達國標(biāo)。

安全方針：“安全第一、預(yù)防為主、預(yù)防為主”。

2.安全組織機構(gòu)

我部成立以項目經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實安全管理目標(biāo)，制定安全保證計劃，根據(jù)保證計劃的要求落實資源的配置。并負責(zé)安全體系實施過程中的監(jiān)督、檢查，對安全生產(chǎn)保證體系運行過程中出現(xiàn)不符合要求的要素，施工中出現(xiàn)的隱患，制定預(yù)防和糾正措施，并對上述措施進行復(fù)查。

\\2.1、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)如下框圖:

書記：XXXXX中鐵XXXX局XXXXXX標(biāo)XXXX制梁場隊長：XXXXX副隊長：XXXXXX總工程師：XXXXX工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計劃合同部

財務(wù)管理室綜合辦公室測量班試驗室架梁隊（1#機組）中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

運運架梁梁橋車車機組組組

安全生產(chǎn)保證體系圖

思想保證XXXX架梁隊每月一次安全教育班組每周安全活動一經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組架梁隊安全小組組織保證XXXX經(jīng)理部安全部門架梁隊安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制部門安全責(zé)任制崗位安安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程安全全責(zé)與經(jīng)濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度任保制度保證制證XXXX進度考核制度：每月考核與獎金掛鉤體系安全技術(shù)措施計劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底技術(shù)保證安全技術(shù)培XXXX訓(xùn)安全QC小組安全宣傳教育、安全競賽活動資源保證XXXX現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標(biāo)志、勞保、安全用品

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3.安全生產(chǎn)制度3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制

3.1.1項目經(jīng)理安全職責(zé)

①項目經(jīng)理是經(jīng)企業(yè)授權(quán)工程項目的第一管理者，對本分部的安全生產(chǎn)負全責(zé)。②組織貫徹、執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和指示精神。

③建立工程項目安全保障體系，設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員。④組織制定本分部安全責(zé)任制和職業(yè)健康安全管理制度、制定安全目標(biāo)、編制公司的安全方案及安全措施，并組織實施。

⑤主持召開安全會議，監(jiān)督檢查各項安全管理制度的落實情況。⑥督促落實安全教育培訓(xùn)工作。⑦保證對安全生產(chǎn)的資金投入。⑧組織編制各項安全應(yīng)急處理預(yù)案。

⑨及時按相關(guān)規(guī)定上報發(fā)生的安全事故，組織安全事故的搶救，參與事故的調(diào)查，落實整改措施。

3.1.2項目書記安全職責(zé)

①貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)管理制度，保證本分部的安全生產(chǎn)，同項目經(jīng)理一樣對本分部的安全生產(chǎn)負同等責(zé)任。

②圍繞施工安全組織黨員群眾齊抓共管，做好政治思想工作，制定黨群組織確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的方案，研究處理施工安全中的關(guān)鍵問題。

③同項目經(jīng)理一起，每年與項目經(jīng)理部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

④抓好安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，總結(jié)、宣傳、推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，表彰獎勵安全生產(chǎn)先進集體和個人。

⑤負責(zé)工程項目安全工作的宣傳、教育和發(fā)動工作。

⑥組織參加開展好安全、安全標(biāo)準(zhǔn)工地檢查。對本分部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況進行考核。

3.1.3項目總工安全職責(zé)

①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。結(jié)合分部技術(shù)

中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

情況，制定貫徹實施的具體措施，并檢查落實執(zhí)行情況。

②對施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)工作全面負責(zé)，在研究、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)技術(shù)工作時，必須同時研究、布置、檢查、總結(jié)、評比安全技術(shù)工作。

③組織研究、處理重大安全技術(shù)難題。

④組織編制、審查施工組織設(shè)計及專項施工安全方案，組織制定安全技術(shù)措施。⑤對分部所轄員工進行安全技術(shù)知識培訓(xùn)、考核工作。提高員工安全技術(shù)水平和預(yù)防事故的能力。

⑥對存在的重大事故隱患和嚴(yán)重職業(yè)危害問題，組織力量進行技術(shù)攻關(guān)，徹底改善勞動條件。

⑦采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料時，制定響應(yīng)的安全技術(shù)措施。在組織技術(shù)鑒定時，把安全技術(shù)措施列為重要內(nèi)容。

⑧推廣先進的安全施工技術(shù)。

⑨參加事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出技術(shù)鑒定意見和改進措施。3.1.4副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)

①在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對分管的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

②認(rèn)真貫徹國家和上級的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，落實本單位的各項安全制度和措施。

③組織人員每天對施工現(xiàn)場進行安全檢查。對檢查出的隱患和問題定人員、定時間、定措施整改落實，并做好記錄。

④負責(zé)組織所轄人員的安全教育、培訓(xùn)和持證上崗工作。

⑤發(fā)生人身傷亡和未遂事故時，應(yīng)立即停止施工，在保護現(xiàn)場同時立即向上級報告，積極配合事故調(diào)查。

⑥合理組織安全生產(chǎn)，選派合格人員上崗作業(yè)。⑦保證安全投入。

⑧組織安全事故搶救，落實和實施應(yīng)急預(yù)案。3.1.5工班長安全生產(chǎn)職責(zé)

①貫徹執(zhí)行國家和上級安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度規(guī)定和要求，對本班組的安全生產(chǎn)負責(zé)。

②組織班組學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行項目部各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和安

中鐵XXXX局集團佛肇XXXX標(biāo)段箱梁提運架工程安全施工專項方案

全技術(shù)交底，教育員工遵紀(jì)守法，制止違章行為。

③組織并參加安全活動，堅持工前講安全、工中查安全、工后總結(jié)安全的“三工”制度。

④負責(zé)對新工人進行崗前和在崗安全教育。

⑤督促教育員工正確佩戴、使用勞動防護用品、用具，正確使用消防器材。⑥發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。⑦發(fā)生事故立即組織搶救，并保護好現(xiàn)場，做好記錄。3.1.6工程技術(shù)部安全職責(zé)

①對本分部安全生產(chǎn)工作負施工管理和技術(shù)管理責(zé)任。

②認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門制定的安全技術(shù)法規(guī)、文件和集團公司安全生產(chǎn)方針并有效實施。

③在編制施工組織設(shè)計、施工方案、措施、作業(yè)計劃時，制定施工安全措施。④工程開工前編制總體安全措施并進行技術(shù)交底，堅持經(jīng)常檢查其實施情況。⑤對施工中出現(xiàn)的安全技術(shù)問題提出技術(shù)決策和整改措施，組織實施。

⑥檢查現(xiàn)場工作時檢查安全工作，參加定期安全檢查，對其隱患提出整治方案。參加事故調(diào)查處理，并提出預(yù)防措施。

⑦及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示和下達調(diào)度命令、通知，掌握施工生產(chǎn)中的安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時督促現(xiàn)場采取措施并向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

⑧組織生產(chǎn)會議的同時，總結(jié)部署安全工作。⑨參加傷亡事故的調(diào)查處理，制定防范措施。3.1.7安質(zhì)部安全職責(zé)

在項目經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)的組織下，對分部的安全管理工作負具體工作職責(zé)。(1)宣傳貫徹國家和上級安全生產(chǎn)計劃、方針目標(biāo)和規(guī)章制度。

(2)制定年度安全工作計劃、方針目標(biāo)和規(guī)章制度，編制安全應(yīng)急預(yù)案并督促實施。(3)組織對施工組織設(shè)計、專項施工安全方案的審核。

(4)編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，并監(jiān)督實施。監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)費用使用情況。(5)檢查安全專項施工方案落實情況。(6)檢查專職安全生產(chǎn)管理人員履責(zé)情況。

(7)檢查作業(yè)人員安全防護用品的配備及使用情況。

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