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做好交通勸導(dǎo)員管理工作的幾點體會

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 22:50:35 | 移動端:做好交通勸導(dǎo)員管理工作的幾點體會

做好交通勸導(dǎo)員管理工作的幾點體會

做好交通勸導(dǎo)員管理工作的幾點體會

常德城區(qū)交通勸導(dǎo)員自去年9月份上崗以來,他們堅守在十字路口,吹口哨,揮小旗,對交通不文明行為進行文明勸導(dǎo),得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和市民的肯定,成為城區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線,為加強和規(guī)范文明交通勸導(dǎo)員的管理,充分發(fā)揮勸導(dǎo)員參與道路交通安全管理的作用,結(jié)合大隊道路交通管理工作實際,在此談一些初淺的見解。

一、當(dāng)好交通勸導(dǎo)員的“娘家”。大隊成立了勸導(dǎo)員管理辦公室,辦公地點設(shè)在綜合股,由副大隊長王文偉任辦公室主任,羅海、宋振玉為副主任,喻坤林為成員負責(zé)落實勸導(dǎo)員的名額分配、勤務(wù)安排、考核監(jiān)督、福利待遇等各項工作,同時也明確了交通勸導(dǎo)員的工作職責(zé)。一是交通勸導(dǎo)員必須協(xié)助執(zhí)勤民警疏導(dǎo)交通,維護交通秩序,開展交通安全宣傳,勸阻、糾正交通違法行為;二是文明交通勸導(dǎo)員要配合執(zhí)勤民警實施交通管制,執(zhí)勤路段發(fā)生交通事故時,搶救傷員、保護現(xiàn)場、錄找目擊證人,并立即向執(zhí)勤民警或所在中隊、大隊報告;三是文明交通勸導(dǎo)員對收集到的交通安全信息,及時向中隊、大隊反映,結(jié)合實際對交通管理工作提出改進意見和建議大隊在資金緊張的情況下,為文明交通勸導(dǎo)員解決實際問題,為他們發(fā)放棉衣、棉帽、雨鞭等執(zhí)勤工具,大隊勸導(dǎo)員管理辦公室民警經(jīng)常前往勸導(dǎo)員崗位問寒問暖,逢年過節(jié)大隊邀請勸導(dǎo)員進行會餐,并為勸導(dǎo)員送上節(jié)日慰問金,大隊無微不至的關(guān)懷,增加了勸導(dǎo)員的工作信心,激發(fā)了他們的熱情,許多交通勸導(dǎo)員感激的就:“我們雖然下崗后失業(yè),失業(yè)后再就業(yè),但大隊時刻把我們當(dāng)自家人看待,我們好象找到了自已的新“娘家”。讓他們在下崗后失去信心,再就業(yè)找到了真正的自我價值。

二、當(dāng)好勸導(dǎo)員的“管家”。我在當(dāng)好勸導(dǎo)員娘家的同時,加強對勸導(dǎo)員的管理,對大隊的勸導(dǎo)員,原則上必須安排到路面執(zhí)勤,因特殊崗位需要另行安排的,必須報經(jīng)大隊勸導(dǎo)員管理辦公室批準(zhǔn)。勸導(dǎo)員推選一名班長,報請大隊批準(zhǔn),負責(zé)帶班、跟班出勤,協(xié)助勸管辦對勸導(dǎo)員進行日常管理和考核,以執(zhí)勤的崗位路口為單位各選一名組長,協(xié)助班長做好勸導(dǎo)員的管理工作,并為文明交通勸導(dǎo)員提出了紀律要求。一是遵守國家法律、法規(guī)以及道路交通安全管理規(guī)章制度,自覺維護公安交通管理部門的形象,禮邈糾違;二是執(zhí)勤時須按規(guī)定著裝,佩戴執(zhí)勤證、戴白手套、著反光背心等,不準(zhǔn)敞胸露懷、蓄長發(fā)、留小胡子,不準(zhǔn)化濃妝、不準(zhǔn)赤足,不準(zhǔn)挽袖、不準(zhǔn)穿拖鞋上崗,非工作時間外出,不準(zhǔn)著勸導(dǎo)員制式服裝,執(zhí)勤勸導(dǎo)員,由大隊配發(fā)統(tǒng)一式樣的執(zhí)勤旗和執(zhí)勤口哨,執(zhí)勤時要求站位得當(dāng),站姿規(guī)范呈立正、稍息或中立姿勢,背部不得依附它物,不準(zhǔn)出現(xiàn)背手、叉腰和袖手、插兜現(xiàn)象,左手持旗,胸前掛哨,人行橫道信號燈每轉(zhuǎn)換一次,必須吹哨警示;遵守執(zhí)勤紀律,不遲到、不早退、不脫崗、不誤崗,執(zhí)或時不聚崗、溜崗、蹲坐、閑談、看書、讀報、吸煙、打電話、聽廣播、吃零食等,因故不能按時出勤者,必須按規(guī)定提前請假,經(jīng)大隊批準(zhǔn)后方可休假。勸導(dǎo)員只能勸阻和糾正交通違法行為或協(xié)助執(zhí)勤民警查處交通違法行為,嚴禁單獨進行扣車、扣證和實際處罰等具體執(zhí)法行為,勸導(dǎo)員不得持有道路交通管理的各種法律文書。三是落實評優(yōu)條件、制定辭退規(guī)定。按照思想作風(fēng)、工作態(tài)度、敬業(yè)精神和工作任務(wù)的完成情況,由大隊勸管辦負責(zé)對勸導(dǎo)員實行年度考核制度,考核結(jié)果分為優(yōu)秀、合格和不合格三個等次,并制定了評優(yōu)條件、制定了獎勵標(biāo)準(zhǔn)、制定了辭退條件。

三、讓勸導(dǎo)員融入社會這個“大家”。常德城區(qū)交通勸導(dǎo)員自去年上崗以來,每天堅持與交通民警堅守在路面上執(zhí)勤,在勸導(dǎo)交通的同時,爭做好人好事,在市民中引起強烈的反響,我們抓住這一有利時機,加大對交通勸導(dǎo)員的宣傳力度,為交通勸導(dǎo)員樹立在社會公眾心目中的地位,充發(fā)認識到為勸導(dǎo)員樹立形象就是樹立了交通管理部門的形象。幾個月來,大隊新聞報導(dǎo)組采寫的有關(guān)勸導(dǎo)員的新聞稿件在各類媒體刊發(fā)120余篇,并在《常德晚報》推出專版彩照。今年4月,我們聯(lián)合《常德電視臺》拍攝了反映勸導(dǎo)員工作、生活的專題片《紅綠燈下的新哨兵》,節(jié)日播出后社會上引起了強烈反響,為交通勸導(dǎo)員融入社會這個“大家”得到社會的認可起到了推波助瀾的作用。城區(qū)先后有五家企業(yè)主動與大隊勸管辦聯(lián)系,將一把遮陽傘和一瓶清涼的礦泉水真情的送到城區(qū)青陽閣、烈士街、下南門等路口的勸導(dǎo)員手中。同時地方、交警部門各級領(lǐng)導(dǎo)先后十多次到城區(qū)路口看望慰問交通勸導(dǎo)員,社會的關(guān)愛使交通勸導(dǎo)員倍受鼓舞,激發(fā)了他們的工作熱情,在今年的抗擊冰災(zāi),創(chuàng)建“全國交通管理模范城”、“創(chuàng)建全國文明城市”、“奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)”中,交通勸導(dǎo)員分布在城區(qū)各主要十字路口冒嚴寒、斗酷暑、盡心盡責(zé)勸導(dǎo)交通,扶送老人,小孩過馬路的情景為檢查組和市民心中留下了深刻的印象。大隊根據(jù)轄區(qū)6所中小學(xué)校都處于常德市中心城區(qū)繁華路段的特點。為了確保近兩萬學(xué)生上放學(xué)的交通安全,探索和創(chuàng)新學(xué)校周邊交通秩序管理勤務(wù)模式。設(shè)立了“一校雙崗”(由一位民警和一位勸導(dǎo)員同時值守)、并明確了“兩期三段”(高峰期和平峰期、早、中、晚上放學(xué)三個時段)的值守模式。在新的勤務(wù)管理模式中,除了將原有民警高峰期在學(xué)校門前值守,平峰期限在學(xué)校周邊主要路口巡邏的勤務(wù)模式繼續(xù)保留外,又對勸導(dǎo)員崗位進行合理調(diào)整,每天早上7:308:30、中午11:3012:30、下午17:3018:30,由城區(qū)各路口輪流抽出一名勸導(dǎo)員在學(xué)校門前勸導(dǎo)維護交通秩序,學(xué)校高峰期過后又重新返回路口執(zhí)勤,并明確了到崗時間,工作紀律和考核辦法,這一新的勤務(wù)模式實施以來,使學(xué)校周邊交通秩序維護的力量得到更進一步的加強,廣大學(xué)生遵守交通法規(guī),自我防范意識明顯提高,勸導(dǎo)員耐心勸導(dǎo)不文明行為,護送學(xué)生過馬路的情景,成為城區(qū)中小學(xué)門前一道亮麗的風(fēng)景線。

擴展閱讀:文明交通勸導(dǎo)工作情況總結(jié)

交警一大隊關(guān)于開展文明交通勸導(dǎo)

工作情況總結(jié)

為提高我市市民的文明道德素質(zhì),開展好創(chuàng)建文明交通活動201*年10月以來,我市文明交通勸導(dǎo)員在城市管理工作中發(fā)揮了積極作用,社會反響好、工作成效高、責(zé)任意識強,在文明勸導(dǎo)中不畏清貧、不怕艱辛,始終如一的堅持、堅守,取得了一定成效,為城市文明交通環(huán)境綜合治理作出了積極的努力。通過勸導(dǎo)活動,樹立了我市的文明交通形象,展示了精神風(fēng)采,受到了群眾的好評,現(xiàn)將我隊交通勸導(dǎo)員工作開展情況報告如下:

一、文明勸導(dǎo)活動工作的開展情況

1、思想重視,領(lǐng)導(dǎo)親抓。我隊專門制定了《文明交通勸導(dǎo)員教育培訓(xùn)計劃》,并與勞動部門一道對我市所招聘的文明交通勸導(dǎo)員進行上崗前培訓(xùn),匡***副大隊長、車管股霍***親自去授課,明確把交通文明勸導(dǎo)活動的積極意義,同時,對如何開展好文明勸導(dǎo)活動進行了研究和探討。通過上崗實踐等以上形式,進一步提高了對開展文明勸導(dǎo)工作重要性的認識,激發(fā)了人員參加文明勸導(dǎo)活動的自覺性、主動性和積極性。

2、涌躍參與,樂于吃苦。我市上崗的交通勸導(dǎo)員有九十八人(近期有兩人因其他原因辭職),工作崗位分布于蘇仙嶺路口、東升橋路口、老新華書店路口和花臺崗路口。這些人員基本上都是下崗失業(yè)人員、“零就業(yè)家庭”人員等特殊群體,年齡在三十二至五十七之間,在文明勸導(dǎo)活動中,他們都大都能按時到位,專心至致地開展文明勸導(dǎo)工作。

3、率先垂范,耐心勸導(dǎo)。交通勸導(dǎo)員們清楚的認識到,要真正使這次文明勸導(dǎo)工作達到預(yù)期要求,必須做到以下兩點:一是勸導(dǎo)員自身要率先垂范,當(dāng)好樣板。二是要有耐心。在交通勸導(dǎo)工作中,勸導(dǎo)員們堅持“文明行為,從我做起”,他們從儀容著裝到言談舉止,從遵守交通規(guī)則到帶頭清掃環(huán)境衛(wèi)生,都處處嚴格要求自己,樹好自身形象。由于榜樣的作用發(fā)揮得較好,使勸導(dǎo)工作得到了市民的積極響應(yīng),過往群眾紛紛鄭重承諾,杜絕不文明行為,爭做文明市民。與此同時,勸導(dǎo)員們做到方法不簡單粗暴,語言不橫加指責(zé),始終態(tài)度和藹,面帶微笑,當(dāng)看到部分群眾有闖紅燈、橫穿馬路等不文明行為時,及時用文明用語加以耐心勸導(dǎo)和糾正,使這部分群眾深受感動,自覺接受勸導(dǎo)員們指出的問題并及時進行了改進,真正起到了事半功倍的效果。交通勸導(dǎo)活動對進一步規(guī)范市民交通行為,增強市民公德意識,提高市民文明素質(zhì)和城區(qū)文明程度,都起到了積極的促進作用。二、存在的主要問題和建議

交通文明勸導(dǎo)工作,雖然取得一些成績,但存在著一些問題,需在以后工作中加以改進和完善。一是經(jīng)驗不足,辦法不多。由于對交通勸導(dǎo)員管理,以前從未有過類似管理工作,所以要在管理中摸著石頭過河,不斷積累經(jīng)驗。因此還存在著辦法不多,效果不佳等問題。二是經(jīng)費保障和勸導(dǎo)員的工資待遇落實不到位。北湖區(qū)的勸導(dǎo)員工資還是去年的數(shù)字,按郴州市城區(qū)最低保障工資的要求還達不到。三是個別勸導(dǎo)員素質(zhì)文化水平不高,工作不夠大膽,發(fā)現(xiàn)個別群眾不文明行為不敢勸導(dǎo)和糾正,怕遭到“頂撞”而使自己下不了臺,丟了“面子”。三是交通文明勸導(dǎo)整體成效還不明顯,持續(xù)推進我市城市文明創(chuàng)建工作,提升城市文明程度,有待進一步深化和提高。

進一步加強勸導(dǎo)員管理,發(fā)揮好文明交通勸導(dǎo)員的應(yīng)有作用,要嚴格執(zhí)行好《中華人民共和國勞動法》《郴州市文明交通勸導(dǎo)員管理指導(dǎo)性意見》,加強勸導(dǎo)員隊伍管理,落實經(jīng)費保障和人員待遇,堅持按制度辦事、靠制度管人,抓好政治思想素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),切實促進工作態(tài)度、工作方式、工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。按照定人、定時、定責(zé)、定路段的原則,全面落實崗位職責(zé),并根據(jù)不同的崗位和職責(zé),細化考核標(biāo)準(zhǔn),實行日考核、周通報、月評比的量化考核制度,繼續(xù)深入的開展好“優(yōu)秀文明勸導(dǎo)員”評比活動,強力宣染優(yōu)秀模范事跡,充分調(diào)動文明交通勸導(dǎo)員工作的積極性和主動性。

郴州市公安局交警一大隊

201*-5-

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