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淺談當(dāng)前摩托車購置稅征收

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淺談當(dāng)前摩托車購置稅征收

淺談當(dāng)前摩托車

車購稅征收面臨的問題及對策

謝冰

江西省龍南縣國稅局341700

0[摘要]

摩托車由于自身的特點及歷史的原因,其車購稅征收歷來有很大的難度。過渡期征收主體的改變,內(nèi)部管理職能、管理方式以及外部環(huán)境的變化,摩托車車購稅征收工作更是遇到新的問題。本文分析了當(dāng)前摩托車車購稅征收工作面臨的幾個主要的、具體的問題,并針對這些問題提出了相應(yīng)的對策。

[關(guān)鍵詞]車購稅摩托車問題對策1[前言]

自201*年1月1日,車輛購置稅由交通稽征部門代征改為由國稅部門直接征收以來,各地車購稅征收機構(gòu)積極開展工作,基本做到了平穩(wěn)過渡。但是,由于各地的內(nèi)外因具體情況不同,存在征收不平衡的情況。尤其是摩托車車購稅的征收,我市各縣(市)差別很大,總體形勢不容樂觀。積極排除和解決那些不利因素,變被動為主動,是車購稅征收工作順利開展的關(guān)鍵。

2當(dāng)前摩托車車購稅征收的現(xiàn)狀

根據(jù)《國家稅務(wù)總局關(guān)于車輛購置稅稅收政策及征收管理有關(guān)問題的通知》(國稅發(fā)[201*]160號),從201*年1月1日起,至新的征收管理機構(gòu)設(shè)置到位前定為過渡期。就我市的情況,征收人員基本為原稽征部門劃轉(zhuǎn)人員。人員設(shè)置除市車購稅征收分局外,各縣(市)車購稅征收人員人數(shù)13人不等,主要征收摩托車和農(nóng)用車車購稅。雖然各縣(市)局都掛了“車購稅征收分局”的牌子,但業(yè)務(wù)暫納入辦稅大廳管理,工作范圍主要是征收業(yè)務(wù),工作環(huán)節(jié)大致為“征稅核發(fā)完稅憑證將稅款存入專戶”。據(jù)了解;各縣(市)的摩托車車購稅征收情況差別很大。如龍南縣上半年征收摩托車達到2677輛,車購稅達到74.11萬元。而有的縣至今尚未征收摩托車車購稅。

3征收工作中存在的問題及原因

3.1由于摩托車車購稅征收難度大、稅額小的特點,不少縣(市)積極性不高,不太重視這項工作,對征收情況不太理想有直接關(guān)系。

3.2《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》第十四條規(guī)定:“納稅人應(yīng)當(dāng)在向公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)辦理車輛登記注冊前繳納車輛購置稅!薄皼]有完稅證明或者免稅證明的,公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)不得辦理車輛登記注冊手續(xù)!钡F(xiàn)實情況是,除極少數(shù)縣(市)的公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)在辦理摩托車登記注冊手續(xù)時,能嚴(yán)格把關(guān)(如龍南縣),大部分縣(市)的公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)沒有按照《條例》的規(guī)定,在沒繳納車購稅的情況下辦理了車輛登記注冊手續(xù)。導(dǎo)致摩托車車購稅的大量流失。

3.3執(zhí)行的車購稅最低計稅價格與市場價格相差較大,F(xiàn)行的最低計稅價格是按照摩托車生產(chǎn)廠家的出廠價格確定的。眾所周知,銷售商是不可能按出廠價格銷售的,實際價格往往要高得多。但為了爭取更多的買主,銷售商往往主動提出少開發(fā)票金額,以達到車主少繳車購稅的目的。如5月30日,龍南某摩托車經(jīng)銷公司售出的林肯LK1255X摩托車,實際售價3700元,應(yīng)征車購稅316元。而發(fā)票所開金額才2500元,剛好是最低計稅價格,車購稅為250元。如此,少征了65元。現(xiàn)在很多經(jīng)銷商有專人幫辦繳稅手續(xù),對自己經(jīng)銷的車型的最低計稅價格很清楚,所開發(fā)票金額幾乎都在最低計稅價格左右。

3.4由于歷史的原因,社會上存在大量的已在公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)登記注冊,而未繳納車購稅的摩托車。此類摩托車的存在,不但本身流失了大量稅源,更嚴(yán)重影響現(xiàn)在購車者繳納車購稅的主動性和積極性,對征收工作帶來不良的影響。

3.5車購稅由國稅部門征收后,業(yè)務(wù)上基本沿用過去稽征部門的管理辦法。由于劃轉(zhuǎn)人員中有相當(dāng)一部分過去并沒有具體辦理過車購稅征收業(yè)務(wù),而現(xiàn)行管理體制各縣(市)車購稅征收沒有上一級業(yè)務(wù)指導(dǎo)部門,沒有一個明確的、操作性強的規(guī)范性管理辦法,導(dǎo)致實際工作中遇到要解決的問題卻不知道請示誰的尷尬。

4.解決上述問題的對策

4.1涓涓細流可以匯成浩瀚大海。各縣(市)要高度重視摩托車車購稅的征收工作,盡快把它列入年度考核內(nèi)容,提高征收人員的積極性,確保應(yīng)征不漏。

4.2繼續(xù)加大車購稅征收政策的宣傳力度。運用各種傳播媒介,采取各種方式和手段,把車購稅征收政策深入到千家萬戶,使廣大車主認(rèn)識到購車?yán)U稅是自己應(yīng)盡的義務(wù),提高他們自覺繳納車購稅的積極性,營造了一個良好的征稅環(huán)境。

4.3出臺強有力的、操作性強的車購稅征收實施細則。雖然從201*年1月1日起便施行了《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》,但實際執(zhí)行的力度和效果并不理想?梢圆扇∮啥悇(wù)部門和公安車管部門聯(lián)合下文的形式,嚴(yán)格規(guī)定沒有完稅證明或者免稅證明的車輛,公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)一律不得辦理登記注冊手續(xù)。對已經(jīng)辦理登記注冊手續(xù)的未完稅車輛,一律限期補繳,否則不予辦理年審手續(xù)。

4.4由于實際工作中對銷售商低開發(fā)票的行為實施懲罰和打擊在技術(shù)上有一定的難度,可把最低計時價格由根據(jù)出廠價格改為參照市場平均價格。這樣,既符合《暫行條例》第七條“國家稅務(wù)總局參照應(yīng)稅車輛市場平均交易價格規(guī)定不同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格”的規(guī)定,也更符合實際情況。

4.5明確市局車購稅分局為各縣(市)局車購稅分局業(yè)務(wù)指導(dǎo)部門。如此,有利于車購稅征收工作的規(guī)范管理。

5結(jié)束語

車購稅征收是國稅部門的一項新的工作,過去稽征部門多年的工作實踐為我們提供了許多寶貴的經(jīng)驗,應(yīng)加以總結(jié),并在以后的工作中逐步完善。只要我們解放思想,開拓創(chuàng)新,積極應(yīng)對和解決工作中遇到的問題,摩托車車購稅征收工作一定會有飛躍發(fā)展。

擴展閱讀:摩托車在征收車輛購置稅時的幾點思考及措施

摩托車在征收車輛購置稅時的幾點思考及措施

摩托車是廣大老百姓出行的重要工具之一。自車輛購置稅開征以來,摩托車作為機動車輛的一種,也列入了車輛購置稅的征稅范圍,應(yīng)該說這對增加稅收收入完善對行為稅的管理起到了積極作用,但從近幾年來稅務(wù)機關(guān)對摩托車行業(yè)稅收管理的情況來看,對摩托車購置者征收車輛購置稅存在著一些突出問題,主要表現(xiàn)在:

一、從車輛購置稅征收環(huán)節(jié)上看,對摩托車征收車輛購置稅在征收環(huán)節(jié)上設(shè)計不盡合理!吨腥A人民共和國車輛購置稅暫行條例》第一條規(guī)定,中華人民共和國境內(nèi)購置《本條例》規(guī)定車輛的單位和個人,為車輛購置稅的納稅人,應(yīng)當(dāng)按條例規(guī)定繳納車輛購置稅,同時第十條規(guī)定,納稅人應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)辦理車輛登記注冊前,繳納車輛購置稅,F(xiàn)階段,摩托車的消費群體主要還是個人,按規(guī)定,購買摩托車的個人應(yīng)在向公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)辦理登記注冊(即上牌照)前,向稅務(wù)機關(guān)繳納車輛購置稅。實際情況是在縣級城市或縣下面的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),摩托車購買者購車后一般是在本縣或本鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用,由于車輛管理部門的力量難以延伸到縣以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,購買者不上牌(不到車輛管理機構(gòu)登記注冊)的現(xiàn)象大量存在,要想在車輛登記注冊環(huán)節(jié)征收車輛購置稅基本不可能,此時要稅務(wù)機關(guān)去面對成千上萬的摩托車購買者征稅,其難度可想而知,而產(chǎn)生對摩托車征收車輛購置稅難到位的主要原因,是由于車輛購置稅征稅環(huán)節(jié)設(shè)計不合理造成的。

二、從車輛購置稅實際工作中,部門納稅人的信息共享尚不健全。由于國稅機關(guān)與交警部門,車輛管理機構(gòu)還沒有建立有效地信息共享機制,國稅機關(guān)征收車輛購置稅不全面,不徹底,導(dǎo)致車輛購置稅稅款大大的流失。公安交警部門由于受部門利益的影響,主動配合和協(xié)助的積極性不高。

三、車輛購置稅的管理手段乏力,缺乏必要的強制措施。目前,有的納稅人讓交警檢查時,由于沒有上牌照,把車扣掉了,才來稅務(wù)部門辦理手續(xù),納稅人有意逃避納稅。再一點就是納稅人購車時,銷貨方直接不開具發(fā)票給納稅人,納稅人更不去主動上牌照;納稅人游離于交警部門與稅務(wù)機關(guān)的監(jiān)管之外。由于新征管法沒有賦予國稅機關(guān)上路檢查權(quán),導(dǎo)致國稅部門眼睜睜看著車輛購置稅流失而無可奈何。

對以上出現(xiàn)的問題,我們應(yīng)該采取一下措施:

一是加強稅法宣傳,提高購買摩托車車主的依法納稅意識。最好與交警部門聯(lián)合開展稅法宣傳活動,將車輛購置稅的政策規(guī)定、納稅程序、納稅規(guī)程和稅務(wù)處罰標(biāo)準(zhǔn)實行公開公示,同時,運用多種形式的宣傳手段和宣傳方式,去鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層搞宣傳。使車輛購置稅與增值稅、消費稅、所得稅一樣對待,切實加強納稅人的自覺主動納稅的意識。二是加強稅源調(diào)研,掌握摩托車的最低計稅價格與實際銷售額的變動規(guī)律。國稅部門要采取措施,加強影響摩托車銷售價格變動的因素的調(diào)查收集,加強納稅評估,開展不同廠家、不同品牌的摩托車單臺稅負分析,掌握單臺摩托車的稅額,以指導(dǎo)基層國稅分局稅源管理部門加強征管,嚴(yán)格監(jiān)控,規(guī)范服務(wù)。使摩托車的銷售數(shù)量與完稅數(shù)量逐步接近。提高摩托車車輛購置稅的征管質(zhì)量和水平。

三是加強部門協(xié)調(diào)配合,實現(xiàn)公安交警部門與國稅部門的良性協(xié)稅護稅機制。成立專門的車輛購置稅領(lǐng)導(dǎo)班子,把每一季度或者半年的納稅信息進行信息交流,研究實際工作中存在的問題,共同協(xié)商解決。加強信息交換,對沒有上牌照逃稅的摩托車主采取扣車并強制移交到稅務(wù)機關(guān)補稅,領(lǐng)取完稅證。通過信息共享、聯(lián)合辦公的形式,使摩托車車輛購置稅征收逐步納入規(guī)范化軌道。

卓尼縣國稅局張雯

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