車隊安全質(zhì)量標準化實施方案111

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車隊安全質(zhì)量標準化實施方案

為了實現(xiàn)煤礦的可持續(xù)發(fā)展，進一步鞏固和提高車隊安

全質(zhì)量標準化水平，夯實我隊安全工作的基礎(chǔ)上，提高職工素質(zhì)，強化現(xiàn)場管理，消除事故隱患，進一步強化廣大員工自覺搞好質(zhì)量標準化的積極性和主動性，激勵先進，完善各組自我約束，整體推進的安全生產(chǎn)長效機制。并制定如下實施方案。一、指導思想

為了全面加強安全質(zhì)量標準化建設(shè)，改善安全生產(chǎn)環(huán)境，落實安全工作基礎(chǔ)，提升安全管理整體水平精細化，堅持安全第一，高效服務的服務理念，以現(xiàn)場管理為中心，不斷規(guī)范作業(yè)標準化，優(yōu)化管理體系，創(chuàng)新管理機制，以科技求發(fā)展，全面推廣安全質(zhì)量標準化工作。二、組織機構(gòu)

為確保安全質(zhì)量標準化工作能扎實、有效地開展，車隊成立安全質(zhì)量標準化領(lǐng)導小組：

組長：王林泉

副組長：郝鵬飛、張軍平、聶昭宇

組員：張長江、梁世華、刁震、汪永紅、趙占軍、劉換存、杜虎強、孟志剛、高瑞雄、賀金輝、

白國友、孔書濤、李青海、王晨、王海、辛國榮、王欣宇、魏坤領(lǐng)導組職責

1、負責制定本車隊安全質(zhì)量標準化工作的長遠和近期目標，制定安全質(zhì)量標準化實施方案，組織安全質(zhì)量標準化工作驗收檢查，總結(jié)平比，制定落實對隊組安全質(zhì)量標準化活動有關(guān)獎懲辦法。

2、對各組安全質(zhì)量標準化工作進行檢查，考核。3、督促落實安全生產(chǎn)事故隱患的排查與整改，并根據(jù)實際情況對車隊存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)提出整改措施和建議。

4、對安全質(zhì)量標準化績效進行考核、獎罰兌現(xiàn)。5、負責組織對本車隊安全質(zhì)量標準化的達標。同時成立煤礦車隊安全質(zhì)量標準化實施小組，具體分工如下：

運行組組長：郝鵬飛成員：運行班成員

郝鵬飛：全面做好車隊車輛運行規(guī)范管理，加強特種車作業(yè)安全管理及車庫車輛標準化停放等工作；根據(jù)礦井用車任務，合理安排好車輛的調(diào)配工作；搞好車庫廠區(qū)形象化工作；結(jié)合單位車輛性能，不定期組織人員進行崗位技能練兵，

不斷提高司機的操作水平，要求達到車隊每位司機上標準崗，干標準活，全面打造車隊運行質(zhì)量標準化。

運行組成員全力配合組長完成分工范圍內(nèi)所有事物。并將質(zhì)量標準化工作做到全員參與，上下統(tǒng)一。

安全組組長：張軍平

組員：安全員、檢修班全體成員

張軍平：分管車輛檢修、安全檢查、消防安全工作。加強安全質(zhì)量標準化日常管理工作，經(jīng)常深入現(xiàn)場，督促檢查安全質(zhì)量標準化進展情況，加強動態(tài)檢查，動態(tài)考核，查出問題及時處理，并將檢查結(jié)果及存在問題及時上報，全面做好車輛檢修工作。

要求安全組全體成員全力配合組長日常工作，做到安全檢查不留死角，車輛檢修不留隱患。保證車隊安全工作落實有效。

綜合組組長：聶昭宇

組員：高瑞熊孟志剛、王欣宇魏坤辛國榮王海一、制定工作計劃，分階段，分步驟實施，同時把任務分解到各班組，使車隊每位員工熟知車隊、班組、個人三級安全質(zhì)量標準化管理組織體系。

二、在主要場所懸掛標語，營造濃厚的安全質(zhì)量標準化

文化氛圍，同時利用車隊每周安全例會宣傳貫穿安全知識，進一步增強提高職工的安全意識，服務意識，標準化工作意識。

三、工作中，做到操作規(guī)范，服務高效，語言文明。四、按照礦上要求，規(guī)范車隊內(nèi)業(yè)資料，統(tǒng)一歸檔，統(tǒng)一編號；做好車隊日常材料消耗統(tǒng)計說明及材料計劃定期合理申報工作，保證車隊檢修用料及時、車輛安全運行可靠。做好材料管理，杜絕材料丟失、浪費現(xiàn)象的發(fā)生。

五、按照管理辦法，車隊每月進行一次考核評比，對存在的問題進行通報批評，并限期整改。

六、規(guī)范車隊調(diào)度日常工作安排，要求達到調(diào)度工作標準化、科學化、合理化。

綜合組成員全力配合組長工作，根據(jù)組長安排的工作，竭盡全力完成。做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化、材料使用合理化、調(diào)度工作標準化。

【附要求】

本次安全質(zhì)量標準化于2月17日前，各小組將各自分管的安全質(zhì)量標準化實施細則匯總、上報車隊辦公室。

不連溝煤礦車隊201*年2月10日

擴展閱讀：201*安全質(zhì)量標準化達標規(guī)則及考核辦法

車輛管理中心201*年安全質(zhì)量標準化達標規(guī)劃及考核辦法

各車隊、部室、各外租車隊：

201*年是公司安全質(zhì)量標準化建設(shè)“深化年”。為貫徹落實平朔公司要求，進一步鞏固中心安全質(zhì)量標準化建設(shè)取得的成績，促進中心安全質(zhì)量標準化工作穩(wěn)步提高，確保安全質(zhì)量標準化提升的工作有序開展，特制定《車輛管理中心201*年安全質(zhì)量標準化達標規(guī)劃及考核辦法》。

一、組織機構(gòu)

1、成立安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)深化工作領(lǐng)導組組長：付強、王文海

副組長：賈勇、李雙柱、張同勝

成員：中心各車隊、部室負責人、各外租車隊負責人2、成立安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)深化工作考核組組長：李雙柱副組長：張同勝

成員：黨政辦、經(jīng)營部、各車隊安全負責人、各外租車隊安全負責人

安監(jiān)調(diào)度部

辦公室：設(shè)在安監(jiān)調(diào)度部3、工作職責

1、領(lǐng)導組對全中心安全質(zhì)量標準化達標工作深化建設(shè)總體負責；各分管領(lǐng)導對分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標準化達標工作深化建設(shè)工作全面負責，包隊領(lǐng)導負責所包車隊標準化深化工作的指導；各車隊負責人對本單位安全質(zhì)量標準化達標工作深化建設(shè)具體負責。

2、考核組對全中心安全質(zhì)量標準化達標及深化考核工作總

體負責；各分管領(lǐng)導對分管部門的安全質(zhì)量標準化達標及深化考核工作全面負責，各職能部門對分管專業(yè)安全質(zhì)量標準化達標深化建設(shè)考核工作具體負責。

3、考核組辦公室負責標準化深化建設(shè)考核工作的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和檢查考核。

二、達標規(guī)劃

（一）安全質(zhì)量標準化達標工作深化建設(shè)方案

201*年安全質(zhì)量標準化達標深化建設(shè)具體思路：扎實推進“標準化系統(tǒng)工程”建設(shè)，圍繞一個中心、突出兩個重點、強化三項達標、實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變。

1、“一個中心”：是以“崗位達標建設(shè)為中心”。規(guī)范員安全工行為建設(shè)，引導職工上標準崗、干標準活，使標準化建設(shè)工作由量的轉(zhuǎn)變到質(zhì)的提升，實現(xiàn)自上而下的深度延伸，到每一個崗位每一個角落，逐漸使每一位崗位員工達到真正意義上的思想達標。具體思路是以員工安全行為建設(shè)為主線，以安全操作技術(shù)規(guī)程為標準，以“崗位紅線”為警界。深入開展安全質(zhì)量標準化崗位達標建設(shè)，通過心想、眼看、手指、口述四位一體聯(lián)動模式，實行崗位描述、風險因素辨識確認、熟悉掌握崗位關(guān)鍵點和主要工藝參數(shù)、熟悉應急處置措施等應知應會知識，從而促進安全生產(chǎn)崗位標準化達標建設(shè)，進而規(guī)范職工的日常工作行為。

2、“突出兩個重點”：一是突出達標規(guī)劃建設(shè)和月度工作計劃，二是突出考核獎罰兌現(xiàn)。規(guī)劃建設(shè)是做好標準化深化建設(shè)關(guān)鍵，各車隊要結(jié)合本車隊實際，分析查找本車隊在標準化建設(shè)中的“短板”，按照標準化深化建設(shè)的總體思路，科學規(guī)劃，繼續(xù)深化以月為單位制定標準化深化建設(shè)方案和月度工作計劃�？己霜劻P兌現(xiàn)是實現(xiàn)規(guī)劃目標的保障，規(guī)劃的實現(xiàn)關(guān)鍵在落實，重點在考核，效果在激勵。

3、強化三項達標：崗位達標、專業(yè)達標、企業(yè)達標是標準化建設(shè)的基本途徑，崗位達標和專業(yè)達標既是標準化建設(shè)的重要基礎(chǔ)，也是企業(yè)達標的具體細化，更是企業(yè)達標的基本要求。崗位達標就是對崗位人員的知識、技能、素質(zhì)、操作、管理及作業(yè)條件、現(xiàn)場環(huán)境等進行全面評價，推動全崗位達到標準。專業(yè)達標就是要求企業(yè)在各專業(yè)上實現(xiàn)標準化管理。企業(yè)達標就是要求企業(yè)在崗位達標和專業(yè)達標的基礎(chǔ)上，不斷強化主體責任、加強安全生產(chǎn)管理，達到國家和地方及行業(yè)標準化規(guī)范要求的安全生產(chǎn)狀態(tài)，使生產(chǎn)活動中的人、機、物、環(huán)始終處于良好并持續(xù)改進的過程。各車隊要從崗位達標抓起，推進專業(yè)達標，實現(xiàn)企業(yè)達標。制定達標工作方案，建立達標工作制度，定期開展達標檢查，做到“實施有標準、推進有方案、工作有制度、考核有記錄”，確保達標工作持續(xù)、有序、有效的開展。

4、實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變：

安全達標從“動態(tài)達標”向“常態(tài)達標”轉(zhuǎn)變；安全管理從“被動約束”向“綜合激勵”轉(zhuǎn)變安全素質(zhì)從“思想認知”向“行為體現(xiàn)”轉(zhuǎn)變；安全態(tài)度從“要我標準”向“我要標準“轉(zhuǎn)變。（二）安全質(zhì)量標準化達標工作深化建設(shè)具體措施1、加強安全技能培訓，強化規(guī)范作業(yè)意識。各車隊要貫徹以安全操作技術(shù)規(guī)程為標準，以“崗位紅線”為警界的安全管理理念。以安全技術(shù)操作規(guī)程培訓為抓手，深入開展技術(shù)操作規(guī)程培訓學習，認真貫徹學習崗位紅線，讓職工熟悉掌握本崗位操作技能及崗位紅線，熟悉于心，實踐于行，真正實現(xiàn)上標準崗，干標準活。一季度中心在各車隊深入開展技術(shù)操作規(guī)程和崗位紅線貫徹學習活動，以此推動安全質(zhì)量標準化崗位達標建設(shè)。貫徹學習分三階段進行，一月份以班組為單位開展自學；二月份以車隊、

部室為單位開展集中學習，三月份以中心為單位組織規(guī)程、紅線學習考核工作，各車隊要結(jié)合本車隊實際，制定切實可行的學習方案，方案統(tǒng)一納入標準化深化建設(shè)工作方案，同時做好學習考核記錄，確�；顒尤〉脤嵭А�

2、開展安全質(zhì)量標準化標準宣貫活動，強化員工標準意識。二季度中心在各車隊開展安全質(zhì)量標準化標準學習貫徹活動，全面開展“學標準、用標準”活動，將標準入耳、入腦、入心，把標準化要求落實到每一項具體工作中，切實推動全員做到掌握標準，執(zhí)行標準。宣貫活動分三個階段進行。四月份是標準學習階段。中心各相關(guān)業(yè)務部門、標準化考核單位，由車隊、部室主要負責人親自組織相關(guān)人員就安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法等進行集中學習。五月份是對照梳理階段。各車隊組織各專業(yè)人員，對照安全質(zhì)量標準化考核標準，分專業(yè)梳理本車隊安全質(zhì)量標準化工作存在的問題和不足。六月份是整改提高階段。由車隊對照標準梳理出的問題，制定相應的整改提高措施，部署整改提高工作；對存在的問題和不足，分專業(yè)指定班子成員負責落實整改。

3、召開現(xiàn)場推進會、組織對標觀摩學習，深化典型帶路，推動整體推進。三季度中心組織召開安全質(zhì)量標準化現(xiàn)場推進會。對上半年工作突出的單位、好的做法、先進經(jīng)驗等進行總結(jié)、提煉和推廣。七月份各車隊內(nèi)部組織現(xiàn)場推進會，總結(jié)經(jīng)驗查找不足，明確目標。八月份各車隊之間按照專業(yè)性質(zhì)進行對標學習，互相取長補短。九月份在全中心范圍組織一次大規(guī)模的現(xiàn)場推進會。進一步統(tǒng)一思想，明確了方向，鼓舞干勁，增強深入推進標準化深化建設(shè)工作的信心和決心。

4、做好年度總結(jié)和評比獎勵工作。四季度末對全年考核、達標規(guī)劃進行總結(jié)，提煉工作經(jīng)驗，找尋差距，為下年度提出改

進提高措施。同時做好年度安全質(zhì)量標準化評級獎勵工作，對一年來在質(zhì)量標準化深化建設(shè)中工作業(yè)績突出的車隊和涌現(xiàn)出的先進個人按照考核管理辦法進行表彰獎勵。

5、標準化深化建設(shè)工作要堅持過程控制、分步推進、分級監(jiān)督考核建設(shè)思路。實行全過程控制，以“自我約束、持續(xù)改進”為主線，以過程控制為手段，以動態(tài)達標為目的，采取定期考評和動態(tài)抽查等方式加強過程控制。把標準化建設(shè)的“規(guī)劃、實施、檢查、改進”有機銜接起來，在具體深化建設(shè)推進過程中，要針對性的開展分步驟推進、分級考核，確保標準化深化建設(shè)工作取得實效。對一級標準化車隊，采取激勵政策，督促抓鞏固，實施正常監(jiān)督考核。

6、中心及車隊在總結(jié)安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上查找不足，從細節(jié)入手，實施精細化管理，加強硬件、軟件同步建設(shè)，結(jié)合實際制定本單位安全質(zhì)量標準化達標深化方案。在標準化建設(shè)取得成果的基礎(chǔ)上，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、突出重點、狠抓關(guān)鍵的原則，重點解決標準化建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)、盲區(qū)死角和思想意識形態(tài)問題，確保整體有效推進。

三、考核獎勵辦法

為加強安全基礎(chǔ)管理，有效推進質(zhì)量標準化深化建設(shè)工作，更好地激發(fā)廣大干部職工在安全質(zhì)量標準化工作中的主觀能動性和建設(shè)熱情，201*年中心繼續(xù)以全員績效工資的10%作為考核車隊安全質(zhì)量標準化達標考核工資。中心以月為單位繼續(xù)對各車隊實行“一動一靜”的考核評比，月度上中旬進行動態(tài)考核，下旬實行靜態(tài)考核。

（一）考核辦法

動態(tài)考核：月度上中旬，由安監(jiān)調(diào)度部牽頭組織，標準化辦公室配合對各監(jiān)管考核車隊進行月度不定期不定時的動態(tài)抽查

考核，原則上對各考核車隊每月現(xiàn)場動態(tài)考核不低于一次，考核覆蓋率達60%以上，重點車隊加大考核頻次。

靜態(tài)考核：在月度下旬，由中心安全質(zhì)量標準化達標深化建設(shè)考核組組織考核，分管領(lǐng)導帶隊，各隊負責人或安全負責人及相關(guān)職能部室副職以上人員參加，對各被考核車隊進行月度靜態(tài)全方位考核。

（二）考核內(nèi)容

動態(tài)考核以現(xiàn)場考核為主，主要考核崗位達標、現(xiàn)場管理兩大項。同時對車隊月度安全質(zhì)量標準化工作計劃完成、車隊內(nèi)部自身安全質(zhì)量標準化考核兌現(xiàn)情況以及在標準化建設(shè)方面有創(chuàng)意亮點工程和具有廣泛推廣價值的項目進行督察考評。

靜態(tài)考核為月度全方位的系統(tǒng)考核，考核內(nèi)容分別為：基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理和崗位達標三大項。

被考核車隊每月內(nèi)部對所轄單位進行不少于一次動態(tài)、靜態(tài)考核自考自評，每次考核覆蓋率100%.內(nèi)部考核兌現(xiàn)情況作為中心考核評級的先決條件，要求每月上中旬完成。在中心月度考核時，車隊沒有完成上月考核兌現(xiàn)的，對該車隊當月進行降級處理。

（三）考核評級辦法1、動態(tài)考核

安全生產(chǎn)崗位達標占考核總分的30%，現(xiàn)場管理占考核總分的70%，考核總分作為當月評級的依據(jù)。

動態(tài)考核成績=崗位達標得分×30%+現(xiàn)場管理得分×70%2、靜態(tài)考核

靜態(tài)得分=基礎(chǔ)管理×15％+現(xiàn)場管理×70％+崗位達標×15％。

3、評級辦法

月度考核成績作為當月標準化評級的依據(jù)。月度考核成績＝

動態(tài)考核得分×50％+靜態(tài)考核得分×50％。中心安全質(zhì)量標準化評級標準分三個等級：特一級、中一級、初一級。根據(jù)中心標準化建設(shè)達標實際，為激發(fā)各車隊質(zhì)量標準化提升工作的熱情，中心對達到一級安全質(zhì)量標準化的單位分為三類進行考核，分別是：

特一級，評分標準：100分96分（不含96分）；中一級，評分標準96分93分（不含93分）；初一級，評分標準9390分。

具體考評辦法執(zhí)行修訂后的《車輛管理中心安全質(zhì)量標準化考核評級細則》（見附件1）。

（四）考核兌現(xiàn)1、月度考核兌現(xiàn)

中心將各考核車隊全員績效工資的10%用于質(zhì)量標準化達標獎懲兌現(xiàn)，實行月考核、月評級、月兌現(xiàn)，201*年中心對納入考核的四個車隊全部考核一級。

考核達到初一級標準兌現(xiàn)標準化績效工資的95%；考核達到中一級標準兌現(xiàn)標準化績效工資的100%；考核達到特一級標準兌現(xiàn)標準化績效工資的105%。未達到考核標準等級的不予兌現(xiàn)。2、季度單項評選獎勵

為有效推動安全質(zhì)量標準化建設(shè)，中心設(shè)立安全質(zhì)量標準化獎勵專項資金，實施季度單項評選獎勵，獎項內(nèi)容：標準化建設(shè)創(chuàng)新獎、安全質(zhì)量標準化建設(shè)優(yōu)秀示范獎。

①安全質(zhì)量標準化建設(shè)創(chuàng)新獎，在安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作中創(chuàng)造性的開展工作，思路方法正確獨特，特別是小改小革，思想先進有推廣價值，能起到標桿示范作用的給予參與和組織者一定獎勵。

②安全質(zhì)量標準化建設(shè)優(yōu)秀示范獎，在安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作中建成的精品、亮點工程且有典型示范作用，能夠持續(xù)保持3個月以上的車隊進行獎勵。

③評選獎勵辦法由標準化建設(shè)車隊申報，中心安監(jiān)調(diào)度部初審后報中心安全質(zhì)量標準化考核組審批進行獎勵。

3、年終標兵、先進獎勵辦法

①、榮獲年度標準化標兵車隊和標準化先進車隊中心予以適當獎勵。依據(jù)考核結(jié)果考核辦公室制定兌現(xiàn)方案報中心安委會審定后執(zhí)行。

②、安全質(zhì)量標準化考評人員的考核獎罰

為強化安全質(zhì)量標準化月度考核工作，調(diào)動考核組成員參加熱情，嚴明考核紀律，對考核人員進行考核獎罰。

1）在考核中，能夠積極參加考核工作，考核公正，準確把握標準，實事求是嚴格考核的年終中心給予一定的獎勵。

2）對無故不按時參加安全質(zhì)量標準化考核驗收工作，也未履行請假程序的考核組成員或考核時工作不認真有失公允的，年終獎勵時根據(jù)考核結(jié)果予以扣罰。

3）相關(guān)職能部室要高度重視標準化考核在標準化建設(shè)中的重要性，積極協(xié)調(diào)配合參加考核工作，年終各部門參與情況與本部門標準化獎勵進行掛鉤。

四、工作要求

1、各車隊行政負責人是安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)深化工作第一責任人，各車隊要設(shè)專人具體負責標準化工作，要將各專業(yè)的安全質(zhì)量標準化深化工作層層分解，細化到班組和個人，認真落實各級管理人員的安全質(zhì)量標準化責任，一級對一級負責。嚴格考核獎罰，激勵和調(diào)動員工參與標準化深化工作建設(shè)的主動性和積極性。

2、各車隊要加大安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)深化工作的宣傳培訓力度，營造氛圍，讓員工充分理解開展標準化建設(shè)的根本目的是為了誰，了解自己所在崗位的工作標準，明確自己的責任及標準化工作的重要意義，扎扎實實將安全質(zhì)量標準化工作落到實處。

3、各車隊依照本辦法和中心要求制定切實可行的安全質(zhì)量標準化內(nèi)部考核管理辦法，嚴格獎懲，月度內(nèi)部考核不低于2次（一動一靜），內(nèi)部考核兌現(xiàn)情況作為中心考核評級的先決條件，要求各隊在內(nèi)部考核進行完后三日內(nèi)將考核結(jié)果報安監(jiān)調(diào)度部，考核要嚴肅認真，對弄虛作假、吃“大鍋飯”的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對該車隊當月進行降級處理。同時考核檢查規(guī)劃方案完成情況，對方案落實不到位，未按期完成達標提升規(guī)劃的嚴格責任追究制度。

4、各車隊的安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)深化方案于201*年1月20日前完成規(guī)劃制定，要求以月為單位進行制定，經(jīng)車隊第一責任人審核簽字后報車輛管理中心安監(jiān)調(diào)度部。

本辦法自201*年1月1日開始執(zhí)行。

附件1：車輛管理中心安全質(zhì)量標準化考核評級細則

車輛管理中心201*年1月7日

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