鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)報(bào)告
鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)報(bào)告
一、基本情況:
從莞高速東莞段第五合同段鉆孔灌注樁施工首件樁基為常平4號(hào)橋2-4#樁基,采用SR150-420旋挖鉆和CZ-6D型沖擊鉆機(jī)配合成孔,設(shè)計(jì)樁徑為1.5米,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為30米,設(shè)計(jì)孔深為31.144米。
2-4#樁具體開(kāi)鉆時(shí)間為201*年12月29日16:00,終孔時(shí)間為201*年1月2日1:40,共用81小時(shí)40分。
鉆孔時(shí)泥漿指標(biāo)分別為:
造漿時(shí)鉆進(jìn)10m鉆進(jìn)12m鉆進(jìn)26m鉆進(jìn)28.5m終孔時(shí)清孔后泥漿比重1.321.261.271.291.391.351.04粘度(s)17161919181817含砂率(%)52.82.52.62.63.41.2地質(zhì)情況粘土粘土粉質(zhì)粘土中分化混合花崗巖微分化花崗巖微分化花崗巖201*年1月2日正式灌注2-4#樁砼,灌注時(shí)間共用4個(gè)小時(shí)27分鐘。實(shí)用砼方量為61.5m3,設(shè)計(jì)方量53m3,灌注情況良好。砼坍落度分別為190mm、185mm、195mm。
二、總體樁基施工總結(jié):
通過(guò)對(duì)2-4#樁鉆進(jìn)及灌注情況分析,其結(jié)果是令人滿意的,鉆孔及灌注各項(xiàng)指標(biāo)都符合施工及設(shè)計(jì)要求,在通過(guò)以下總結(jié),更好地指導(dǎo)施工現(xiàn)總結(jié)如下:1、通過(guò)全過(guò)程旁站,從第一手資料的情況反映出,鉆孔直徑及傾斜度滿足設(shè)計(jì)要求,孔深也符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工及安裝經(jīng)檢查符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,保護(hù)層情況也符合規(guī)范要求。
2、因該地質(zhì)地下水位較低,鉆進(jìn)時(shí)按易塌地層來(lái)控制各項(xiàng)進(jìn)尺泥漿指標(biāo)。確定了泥漿粘度18s19s,比重為1.21.4之間最適宜。
3)灌注時(shí)砼坍落度能滿足實(shí)際施工和規(guī)范要求。但根據(jù)灌注情況,我們認(rèn)為坍落度取為1820cm,比較有利于質(zhì)量要求。
4)護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)高出地面以上30cm。
5)粘土準(zhǔn)備:每根樁開(kāi)鉆前必須備足泥漿,保證鉆孔泥漿性能指標(biāo)滿足施工規(guī)范要求。
三、技術(shù)員對(duì)今后鉆孔灌注樁主要技術(shù)控制:
(一)護(hù)筒埋設(shè):要高出地層地面30cm,并用粘土分層夯實(shí)。1、鉆孔前,要求施工班組認(rèn)真做好鉆機(jī)對(duì)中工作,檢查鉆桿是否垂直,鉆機(jī)是否穩(wěn)固,鉆進(jìn)中也要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。在由旋挖鉆換成沖擊鉆成孔時(shí),再次對(duì)中,檢查鉆機(jī)是否平穩(wěn),鉆進(jìn)中也要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。
2、檢查孔深、孔徑不小于設(shè)計(jì)值,傾斜度小于1%,孔內(nèi)沉淀厚度≤10cm。
3、嚴(yán)格檢查清孔后泥漿指標(biāo):達(dá)到相對(duì)密度1.031.10粘度1720s,含砂率(二)嚴(yán)格驗(yàn)收鋼筋制作安裝:
檢查鋼筋骨架的制作焊接和吊放工作,允許誤差為:主筋間距±10mm、箍筋間距±20mm,骨架外徑±10mm,骨架傾斜度±0.5%,骨架保護(hù)層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm,骨架頂端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。
(三)嚴(yán)格控制砼灌注過(guò)程:
1、首灌時(shí)導(dǎo)管懸空0.4m左右,直徑1.5米樁,首灌砼方量3.5m3,并保證導(dǎo)管最小埋深1米。
2、正常灌注時(shí),導(dǎo)管埋深在26m之間。
3、砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,從攪拌到運(yùn)輸,到灌注應(yīng)緊密配合好。4、砼坍落度應(yīng)保持在160200mm之間,并保證砼的粘聚性和保水性。
5、砼應(yīng)超灌0.8m以上,統(tǒng)計(jì)砼總量,以掌握該樁是否有縮孔或擴(kuò)孔現(xiàn)象。
6、為防止鋼筋骨架上浮,可以加長(zhǎng)鋼筋把骨架焊接在護(hù)筒頂部。
從莞高速公路東莞段第五標(biāo)項(xiàng)目部
201*年3月10日
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