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三個(gè)月集中整治總結(jié)1

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三個(gè)月集中整治總結(jié)1

集中整治活動(dòng)部署

為貫徹落實(shí)龍巖古武高速公路有限公司《關(guān)于開(kāi)展交通建設(shè)安全三個(gè)月集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》古武高路征[201*]53號(hào)文件的要求,我項(xiàng)目部精心組織,統(tǒng)籌安排,積極開(kāi)展了安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治專項(xiàng)行動(dòng),F(xiàn)將總結(jié)情況匯報(bào)如下:

一、集中整治活動(dòng)部署情況

在省高指、省交通質(zhì)監(jiān)局下發(fā)關(guān)于開(kāi)展交通建設(shè)安全三個(gè)月集中整治專項(xiàng)行動(dòng)方案后,我項(xiàng)目部召開(kāi)專題會(huì)議,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示精神,同時(shí)對(duì)此次重要安全專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)進(jìn)行了深入研究探討,確定了保安全、保生產(chǎn)的總目標(biāo),細(xì)化部署下一階段安全管理工作,結(jié)合我項(xiàng)目部實(shí)際情況制定了關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作以及安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案,成立了由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)、各部室領(lǐng)導(dǎo)人及專職安全員組成的安全生產(chǎn)集中整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,針對(duì)已開(kāi)工的工作面、工序以及安全工作突出問(wèn)題、難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展排查治理。

二、集中整治活動(dòng)落實(shí)情況(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立健全了安全責(zé)任登記制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、“一崗雙責(zé)”制度

等制度。認(rèn)真落實(shí)了的“安全質(zhì)量五項(xiàng)制度”,結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際情況,編制了高邊坡施工、隧道施工、人工挖孔樁施工和各項(xiàng)爆破作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的工程安全專項(xiàng)施工方案,對(duì)危險(xiǎn)性較大工程工點(diǎn)設(shè)置領(lǐng)導(dǎo)帶班公示牌,領(lǐng)導(dǎo)值班記錄齊全有效。

(二)建立隱患數(shù)據(jù)庫(kù)

按照相關(guān)文件要求,結(jié)合了現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,編制了安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治安全隱患排查整改臺(tái)賬,對(duì)即時(shí)整改和限期整改的安全隱患進(jìn)行分類匯總,做好隱患跟蹤管理,推動(dòng)了安全隱患及時(shí)整改銷號(hào)。同時(shí)對(duì)上級(jí)檢查指出的問(wèn)題進(jìn)行整改,并按要求做好各重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)性較大施工區(qū)域防范措施,集中整治工作取得了初步成效。

(三)內(nèi)業(yè)資料檢查

項(xiàng)目部各職能部門和安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制度的相關(guān)規(guī)定,組織各班人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際情況制定了安全應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)既定預(yù)案相關(guān)內(nèi)容,包括觸電傷害、防臺(tái)風(fēng)、高空墜落、防火、中署、落水淹溺、起重傷害等各種應(yīng)急預(yù)案,危險(xiǎn)源識(shí)別與評(píng)價(jià)并建立臺(tái)帳,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,提高全民安全意識(shí),增強(qiáng)各責(zé)任人員的責(zé)任心。并對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育和考試,對(duì)每個(gè)分部分項(xiàng)工程皆進(jìn)行了安全技術(shù)交底,確保了安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案的落實(shí)貫徹。

(四)推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

主要是對(duì)隧道、橋梁人工挖孔樁的臨時(shí)施工用電、照明用電、起重作業(yè)、電焊作業(yè)、拌和站、現(xiàn)場(chǎng)與辦公以及宿舍的消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。在安全用電方面能夠(按照有關(guān)安全用電技術(shù)規(guī)范)做到一機(jī)一閘一漏,每臺(tái)電器設(shè)備都設(shè)有接地和接零保護(hù)裝置,日常用電有專業(yè)電工進(jìn)行安裝及維護(hù);起重作業(yè)嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),起重作業(yè)人員持證上崗、作業(yè)時(shí)設(shè)有專人的指揮;各種施工機(jī)械(拌和站、運(yùn)輸機(jī)械、交通車輛)、消防器材等設(shè)備保養(yǎng)到位。

(五)加大安全防護(hù)措施的投入。

①我項(xiàng)目部的隧道施工點(diǎn)較多,項(xiàng)目部在各施工點(diǎn)設(shè)置各種警示標(biāo)識(shí)、告知牌,反光錐設(shè)施等。②加強(qiáng)了對(duì)人工挖孔樁孔口外側(cè)進(jìn)行圍護(hù),防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及柱桿鋼管組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m;并用鋼筋網(wǎng)片對(duì)孔口進(jìn)行覆蓋及設(shè)警示標(biāo)識(shí)牌。③施工現(xiàn)場(chǎng)所有涉及到的臨邊、深坑作業(yè),都按規(guī)范搭設(shè)鋼管進(jìn)行圍護(hù)并掛安全網(wǎng)及警示牌。

(六)加大現(xiàn)場(chǎng)排查治理力度。

集中整治,層層落實(shí):對(duì)于長(zhǎng)期存在的安全隱患,進(jìn)行集中整治,消除安全隱患。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,同時(shí)對(duì)檢查到的問(wèn)題及時(shí)有效處理。整治期間,項(xiàng)目部突出隱患整改落實(shí);對(duì)一時(shí)無(wú)法整改的質(zhì)量安全隱患,將其等同于安全事故,實(shí)行“零容忍”管理,做到隱患整改“四不放過(guò)”:隱患原因未查清不放過(guò),隱患責(zé)任單位和責(zé)任人未明確不放過(guò),隱患未整改不放過(guò),隱患教訓(xùn)未吸取不放過(guò)。

(七)強(qiáng)化特種起重設(shè)備安全管理

特種起重機(jī)械分布情況如下:橋梁1臺(tái)汽車吊、鋼筋加工場(chǎng)1臺(tái)桁吊。我項(xiàng)目部建立了特種設(shè)備安全管理臺(tái)帳,落實(shí)責(zé)任人。經(jīng)自查,特種設(shè)備、特種作業(yè)人員相關(guān)證件均齊全有效。

三、安全隱患檢查情況

按安全生產(chǎn)集中整治實(shí)施方案的要求,大會(huì)戰(zhàn)以來(lái),先后共組織3次安全隱患大排查,對(duì)全線等施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展了安全隱患排查整治,共自查了15條安全隱患(其中:立即整改的安全隱患10條,限期整改的安全隱患5條)。

四、隱患排查治理工作的主要經(jīng)驗(yàn)

1、領(lǐng)導(dǎo)要重視是安全生產(chǎn)隱患治理排查工作的關(guān)鍵

要提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),充分認(rèn)識(shí)進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理的重要性、必要性和緊迫性,增強(qiáng)做好隱患排查治理工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性,把隱患排查治理作為全年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排,精心組織,狠抓落實(shí)。做到思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)、檢查督促和排查治理五到位,不留死角。

2、落實(shí)責(zé)任,明確分工。按照安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的要求,認(rèn)真組織開(kāi)展隱患排查治理工作,各司其職、各盡其責(zé),落實(shí)整改資金和責(zé)任,制訂隱患監(jiān)控措施,限期整改到位。對(duì)隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的,要依法查處,嚴(yán)肅追究責(zé)任。

3、標(biāo)本兼治,形成隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。以安全生產(chǎn)隱患排查治理為契機(jī),不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,加強(qiáng)隱患排查基礎(chǔ)性工作,實(shí)行隱患登記、整改的全過(guò)程管理,逐步建立健全隱患排查治理分級(jí)管理、重大危險(xiǎn)源分級(jí)監(jiān)控制度和隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。4、通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)三個(gè)月集中整治專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目部安全工作取得了一定的成效,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)得到了顯著的提高,為項(xiàng)目建設(shè)順利有序進(jìn)行創(chuàng)造一個(gè)良好的安全環(huán)境,確保年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

龍巖古武高速公路A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部201*年10月30日

擴(kuò)展閱讀:客運(yùn)公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)匯報(bào)(三個(gè)月集中整治總結(jié))

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)匯報(bào)

(三個(gè)月集中整治工作總結(jié))

為加強(qiáng)臥鋪客車安全管理,從源頭上消除事故隱患,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,貫徹落實(shí)中央、省、市和集團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要指示和文件精神,XX公司積極參加全省為期三個(gè)月的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車隱患集中整治工作的通知》和省廳相關(guān)要求,由集團(tuán)公司統(tǒng)一安排,XX公司在公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司運(yùn)輸車輛進(jìn)行了隱患整治工作。

山東XX公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)客車XX部,駕駛員XX人。其中臥鋪客車XX部,分屬XX條客運(yùn)線路,涉及從業(yè)駕駛員XX名。臥鋪客車具有跨省運(yùn)輸、超長(zhǎng)線路、夜間行駛等特點(diǎn),一旦發(fā)生事故,造成的人員傷亡多、損失重、影響大。公司安委會(huì)高度重視,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),精心組織,扎實(shí)組織開(kāi)展好臥鋪客車安全隱患集中整治工作,做到廣泛深入,重在實(shí)效。

二、全面排查整治營(yíng)運(yùn)客車安全隱患。嚴(yán)格履行安全管理職責(zé),落實(shí)執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛“三檢”以及月檢、季檢制度,XX部車輛上線檢測(cè)率XX%。營(yíng)運(yùn)車輛全部安裝GPS、3G監(jiān)控設(shè)備,經(jīng)檢查完好率XX%,如有發(fā)生故障一經(jīng)發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間通知駕駛員進(jìn)行自檢,做到當(dāng)日發(fā)現(xiàn),當(dāng)日修復(fù)。

根據(jù)上級(jí)要求,XX月XX日停止所有臥鋪車輛客運(yùn)任務(wù),車輛停放于指定位置接受整治安排。公司對(duì)所屬臥鋪客車進(jìn)行逐車逐線的安全隱患排查整治。首先上線檢測(cè),并逐一排查臥鋪客車安全技術(shù)性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)急出口是否通暢、滅火器和玻璃錘等安全設(shè)施是否備齊有效、車輛是否非法改裝,對(duì)存在的隱患立即整改。制定落實(shí)安全主體責(zé)任,強(qiáng)化易燃易爆等危險(xiǎn)品的檢查,嚴(yán)禁車廂內(nèi)客貨混裝。

三、檢查核實(shí)所有駕駛員從業(yè)資格,認(rèn)真核對(duì)其規(guī)范性、真實(shí)性及有效性。統(tǒng)計(jì)駕駛?cè)藛T違章記分信息,無(wú)發(fā)現(xiàn)扣滿12分情況。

制定培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)所有駕駛員進(jìn)行安全行車教育培訓(xùn),自集中整治活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)至今,培訓(xùn)學(xué)習(xí)XX次,實(shí)地演練XX次,受教一千余人次。同時(shí)深入開(kāi)展道路行車“六個(gè)嚴(yán)禁”活動(dòng),力求做到防范隱患于未然。

在市交通局統(tǒng)一安排下,對(duì)所有臥鋪客車從業(yè)駕駛員進(jìn)行為期XX天的執(zhí)業(yè)資格再培訓(xùn),考試通過(guò)率達(dá)到XX%。另外XX公司召集本公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員及融資業(yè)戶,采取座談和現(xiàn)場(chǎng)演練的方式,強(qiáng)化安全行車相關(guān)要求和規(guī)定的落實(shí),切實(shí)提高其車廂疏散救護(hù)、行車消防等安全行車應(yīng)急處理能力。

公司抽調(diào)精干力量對(duì)所有駕駛員包括部分家庭信息在內(nèi)的各項(xiàng)信息進(jìn)行逐一排查摸底,制作駕駛員信息臺(tái)帳,增加與駕駛員的溝通渠道,及時(shí)掌握駕駛員狀態(tài),保證其符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

在此期間,公司與駕駛員及融資業(yè)戶重新簽訂內(nèi)容更加完善的《安全行車責(zé)任書》,簽訂率XX%。

四、執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息措施。公司對(duì)臥鋪客車全程運(yùn)行線路和運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行分析研究,結(jié)合實(shí)際制作新的安全行車線路指導(dǎo)書,合理制定安全運(yùn)行方案。對(duì)運(yùn)行里程較短的臥鋪客車通過(guò)調(diào)整發(fā)班班次時(shí)間,確保車輛在凌晨2時(shí)前到達(dá)目的地;對(duì)不能調(diào)整班次時(shí)間或運(yùn)行里程較長(zhǎng)的臥鋪客車要求在運(yùn)行途中選擇合適的客運(yùn)站或高速公路服務(wù)區(qū)等作為凌晨停車休息點(diǎn),明確停車休息管理具體措施和司乘人員職責(zé),嚴(yán)禁在公路上和高速公路應(yīng)急車道內(nèi)隨意停車休息。公司制定臥鋪客車停車休息方案報(bào)至市交通局運(yùn)管辦和集團(tuán)公司備案。

五、修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案。在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,對(duì)公司各類應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行重新梳理,修訂完善各類預(yù)案XX個(gè),務(wù)求做到遇有各類突發(fā)事件能夠統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),組織有序,保障有力。

六、嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度,XX公司嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)主管部門和集團(tuán)公司的要求,認(rèn)真落實(shí)臥鋪客車安全告知制度,在車廂內(nèi)醒目位置設(shè)置安全監(jiān)督標(biāo)示,公布車輛核載人數(shù)、運(yùn)行線路、停車休息站點(diǎn)和所屬企業(yè)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)投訴舉報(bào)電話。客車運(yùn)行信息在車載《營(yíng)運(yùn)臥鋪客車乘客安全須知》和《安全設(shè)施示意圖》進(jìn)行公告。并在所有車輛的車載視頻播放系統(tǒng)安裝播放《XX集團(tuán)旅客乘車友情提示》,使乘客系統(tǒng)直觀地了解和掌握該班車的運(yùn)行情況和安全知識(shí)。

七、改造車輛,達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)省廳《在用臥鋪客車乘客疏散通道改造技術(shù)規(guī)范》對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)臥鋪客車進(jìn)行技術(shù)改造,安裝3G監(jiān)控設(shè)備。截止9月22日,XX公司改造臥鋪客車9部,其中減少鋪位2座,改造疏散通道空間車輛9部,安裝具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置9部,完成臥鋪客車改造。

八、加大臥鋪客車監(jiān)管力度。建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作制度和臺(tái)賬,對(duì)所屬客車運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控,特別加強(qiáng)對(duì)凌晨2時(shí)至5時(shí)期間的動(dòng)態(tài)監(jiān)控;對(duì)違法違規(guī)駕駛員要嚴(yán)肅處罰,并將違法違規(guī)信息留存在案。

XX公司認(rèn)真高效的完成集中整治工作,并在十一期間收到了良好效果。XX公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,深刻吸取“7.22”特大事故教訓(xùn),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保行車安全。

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