客運(yùn)值班員試題

1、哪些車站應(yīng)向列車提交乘車人數(shù)通知單？

辦理客運(yùn)的停車站，都必須按到站或規(guī)定的區(qū)段，正確統(tǒng)計(jì)乘車人數(shù)，做到真實(shí)可靠，正確率達(dá)到95%以上，并及時(shí)向列車提交“乘車人數(shù)通知單”。

2、乘車人數(shù)通知單的作用是什么？

（1）車站統(tǒng)計(jì)各次列車上車人數(shù)，積累客流資料的原始記錄；（2）列車填記旅客密度表的依據(jù)；

（3）車站考核日計(jì)劃兌換率，檢查售票檢票執(zhí)行旅客運(yùn)輸輸送日計(jì)劃情況的依據(jù)。

3、什么叫站、車預(yù)報(bào)？

站、車預(yù)報(bào)是指車站或列車按限售區(qū)段向前方站預(yù)報(bào)剩余能力。

4、危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸分類為哪幾類？（1）爆炸品；

（2）壓縮氣體和液化氣體；（3）易燃液體；（4）易燃固體；（5）自燃物品；（6）遇火燃燒物品；（7）氧化劑；（8）毒害品；（9）腐蝕物品；

5、對待涉外旅客是如何規(guī)定的？

對外賓及海外同胞應(yīng)熱情友好、不卑不亢，不該問的不問，不該說的不說。

6、鐵路安全檢查標(biāo)志有幾種？

（1）鐵路公安人員佩戴的“值勤”鐵路標(biāo)志；

（2）車站鐵路職工佩戴的“鐵路運(yùn)輸安全檢查證”；（3）列車乘務(wù)人員、職工佩戴的“乘務(wù)標(biāo)志”。

7、什么是“鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)”？

為滿足旅客和行李包裹托運(yùn)、收貨人（以下稱貨言主）的需要，凡從事鐵路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)與鐵路企業(yè)簽定合同，在站車內(nèi)從事經(jīng)營活動的單位和個(gè)人與旅客、貨主接觸的活動和其內(nèi)部經(jīng)營活動所產(chǎn)生的結(jié)果，統(tǒng)稱為鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)。

8、哪幾種鐵路職工乘車證準(zhǔn)許乘坐全國各線、各次旅客列車？

鐵路職工持有全年、臨時(shí)定期和一次公用乘車證在正式、臨時(shí)營業(yè)鐵路上，準(zhǔn)乘各種旅客列車，乘坐國際列車時(shí)，按有關(guān)規(guī)定辦理。

9、201*年7月8日，旅客和一名1.0M的兒童到站接客，出站時(shí)驗(yàn)票發(fā)現(xiàn)無站臺票，應(yīng)如何處理？

應(yīng)加倍補(bǔ)收一張站臺票票款。

10、一旅客持偽造的K601次車票由哈爾濱到伊春，伊春站如何處理？

應(yīng)補(bǔ)收史學(xué)到伊春K601次車票，加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)的50%的票款，核收手續(xù)費(fèi)；送公安部門處理。

11、一名1.4M的成人旅客持K601次兒童票由綏化至友好站，友好站如何處理？應(yīng)補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與兒童票價(jià)的差額，并加收應(yīng)補(bǔ)收票價(jià)的50%的票款，核收手續(xù)費(fèi)。

12、一旅客攜帶一不可分拆的精密儀器24KG，由哈爾濱到伊春站，伊春站如何處理？按25KG補(bǔ)收哈爾濱到伊春的四類包裹運(yùn)費(fèi)。

13、一旅客從鐵力站到五營，攜帶一捆桿狀物品長200CM，重21KG，應(yīng)如何處理？因?yàn)槌�重部分不�?KG，所以不予追究。

14、旅客丟失車票如何處理？

（1）旅客丟失車票時(shí)，應(yīng)另行購票，在列車上應(yīng)自丟失站起（不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起）補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。

（2）旅客在車站內(nèi)和列車上丟失車票時(shí)，由鐵路部門負(fù)責(zé)處理；在上述以外的地方丟失車票時(shí)，由民政部門聯(lián)系有關(guān)部門處理。

（3）填發(fā)代用票時(shí)，應(yīng)在票價(jià)欄內(nèi)填寫“丟失”字樣，詞欄內(nèi)注明丟失原因，并將剪斷線全部剪下，隨同報(bào)告頁繳主管鐵路局財(cái)務(wù)處核查，加蓋車站公章。

15、因承運(yùn)人責(zé)任到使旅客退票時(shí)，應(yīng)如何處理？（1）不收退票費(fèi)。

（2）在發(fā)站，退還全部票價(jià)。

（3）在中途站，退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)，退還全部票價(jià)。

（4）在到站，退還已收票價(jià)與已使用部分票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

（5）空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

16、發(fā)生線路中斷旅客要求退票時(shí)，應(yīng)如何處理？

在發(fā)站（包括中斷運(yùn)輸站返回發(fā)站的）退還全部票價(jià)。在中途站，退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，不收退票費(fèi)，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運(yùn)人責(zé)任時(shí)，按《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第四十九條處理。

17、車站如何組織旅客有序地候車和乘降？

（1）車站應(yīng)阻止無票人員進(jìn)入候車室，二等以上車站可以實(shí)行憑票候車，以保證候車室的良好秩序。

（2）車站應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對老、弱、病、殘、孕及帶嬰孩的旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

（3）軟席候車室候車的旅客乘車時(shí)，應(yīng)提前預(yù)告列車車次人和開車時(shí)間，按規(guī)定檢驗(yàn)車票，必要時(shí)引導(dǎo)上車。軟席候車室不得移作他用。18、“過軌運(yùn)輸”在《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》內(nèi)的含義是什么？

國家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間的相互運(yùn)輸為過軌運(yùn)輸。

19、旅客運(yùn)輸組織工作的指導(dǎo)思想、原則、目的是什么？

旅客運(yùn)輸組織工作要從方便旅客出發(fā)，全面安排，按照長短途列車分工、換乘優(yōu)先、保證重點(diǎn)的原則，合理、經(jīng)濟(jì)地使用運(yùn)輸能力，均衡地組織運(yùn)輸。

20、旅客的基本權(quán)利是什么？

（1）依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；

（2）要求承運(yùn)人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；（3）對運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償；

（4）對運(yùn)送期間因承運(yùn)人過錯(cuò)造成的隨身攜帶品損失有權(quán)要求承運(yùn)人賠償；

21、車票票面主要應(yīng)當(dāng)記載哪些內(nèi)容？（1）發(fā)站和到站站名（2）座別、臥別；（3）徑路；（4）票價(jià)；（5）車次；（6）乘車日期；（7）有效期；

22、哪些情況不能發(fā)售學(xué)生票？

（1）學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方的；（2）學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)；（3）學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)；

23、什么叫團(tuán)體旅客？

20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客集體乘車時(shí)為團(tuán)體旅客，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排。

24、免費(fèi)兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)應(yīng)當(dāng)如何辦理？

免費(fèi)乘車的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

25、棚車代用客車時(shí)，票價(jià)如何計(jì)算？棚車客票票價(jià)按硬座客票半價(jià)計(jì)算。棚車兒童客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票票價(jià)按普通加快票票價(jià)計(jì)算。享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐棚車時(shí)不再減價(jià)，但加快票按普快半價(jià)核收。

26、哪些人員可使用“鐵路免費(fèi)乘車證”？

為了加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行國家法令的監(jiān)督，國務(wù)院鐵路主客部門邀請的其他無政府部門和新聞單位檢查鐵路工作時(shí)，憑全國鐵路乘車證可乘坐國際列車以外各種等級、座別的列車。27、為測量兒童的身高，應(yīng)在哪些地方涂有測量兒童身高的標(biāo)準(zhǔn)線？售票窗口、檢票口、出站口、列車端門口。

28、旅客需要報(bào)銷憑證時(shí)，應(yīng)如何處理？

硬紙卡片式車票應(yīng)把或端發(fā)到站名撕下，將有日期、票價(jià)的一端交給旅客。計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)銷角后交給旅客。出站人員的站臺票應(yīng)將其副卷撕下，學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。如持學(xué)生票要求報(bào)銷時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收全價(jià)票與學(xué)生減價(jià)票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)。

29、對違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)如何處理？

一律填寫客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)，注明日期、發(fā)到站、事由、件數(shù)、重量、款額。具體處理過程中應(yīng)本著實(shí)事求是的態(tài)度，區(qū)別不同的違章情況，妥善處理對攜帶品超重不足5KG時(shí)，應(yīng)免收運(yùn)費(fèi)。

30、失主來領(lǐng)取失物時(shí)，如何辦理？

失主來領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)身份證，核對時(shí)間、地點(diǎn)、車次、品名、件數(shù)、重量，確認(rèn)無誤碼后，由失主簽收，并記錄身份證號碼。

擴(kuò)展閱讀：鐵路客運(yùn)值班員試卷及其答案三

————－—－日————月－——年——70－02—：—間—時(shí)—試－考————線2、客————訂————：裝名—姓———－————－————－——：—位—單－————－————武漢鐵路局技術(shù)業(yè)務(wù)考試題

（3）項(xiàng)目第一項(xiàng)第二項(xiàng)第三項(xiàng)第四項(xiàng)第五題總分得分閱卷人

一、填空題：(每空1分，共20分)

1、《規(guī)程》規(guī)定，車票應(yīng)在（承運(yùn)人）或（銷售代理人）的售票處購買。（《規(guī)程》5頁第14條）2、《價(jià)規(guī)》規(guī)定，計(jì)算旅客票價(jià)的起碼里程為：客票20千米，空調(diào)票20千米，加快票（100千米）；臥鋪票（400千米）。（《價(jià)規(guī)》2頁第12條）

3、動車組列車多功能室只能用于照顧（傷）、（病）旅客，列車乘務(wù)

人員不得占用、不得儲物或改作它用。（鐵運(yùn)〔201*〕23號）

4、包裹運(yùn)價(jià)里程按（最短徑路）計(jì)算，有指定徑路時(shí)，按（指定徑路）計(jì)算。（《價(jià)規(guī)》第11條）5、《技規(guī)》規(guī)定，列車須按有關(guān)規(guī)定編定車次。上行列車編為（雙數(shù)），下行列車編為（單數(shù)）。（《技規(guī)》105頁第164條）6、《管規(guī)》規(guī)定，《全國鐵路通用乘車證》是鐵道部根據(jù)國家公安、安全、（司法）和（機(jī)要部門）的特殊工作性質(zhì)發(fā)售的特種乘車證。（《管規(guī)》53頁232條）7、（兩名以上）旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時(shí)，按（分票的張數(shù)）核收手續(xù)費(fèi)。（《客規(guī)》39條）

8、站車客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)具備（高中）及以上文化程度，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)和（站車相關(guān)）設(shè)備設(shè)施。（鐵運(yùn)〔201*〕23號）9、《規(guī)程》規(guī)定，旅客在乘車途中客票有效期終了，要求繼續(xù)乘車時(shí)，應(yīng)自有效期（終了站）或最近（前方停車站）起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)，定期票可按有效使用至到站。（《規(guī)程》9頁第31條）10、行包交付做到票、貨（發(fā)到站）、發(fā)收貨人、票號、（件數(shù)）“四核對”，并負(fù)責(zé)搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付。（管規(guī)第142條）二、判斷題：（正確打√錯(cuò)誤×，每題2分，共20分）1、《匯編》有關(guān)軍事運(yùn)輸中規(guī)定，軍運(yùn)期間，同一硬座車廂載有80

1

人以上老兵時(shí)，車站及列車不得再發(fā)售該車廂的客票。（《匯編》977頁22條三）（×）2、車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。（《技規(guī)》86頁第131條）（√）3、車站根據(jù)旅客運(yùn)輸量，開設(shè)足夠的售票窗口。客流量較大的車站還

應(yīng)開設(shè)軍人、中轉(zhuǎn)簽證、加快及重點(diǎn)服務(wù)等窗口。（《管規(guī)》35條）（×）4、旅客之保險(xiǎn)金額，不論座席等次、全票、半票、免票，一律規(guī)定為每人人民幣兩萬元。（《匯編》1312頁5條）（√）5、臨時(shí)定期乘車證的有效期限為6個(gè)月，可跨年度使用。（《匯編》P11518頁第30條）（×）6、行李每件的最大重量為50千克，體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米。（《規(guī)程》第64條）（√）7、一旅客持6月20日的車票，有效期為3天，改簽為21日乘車。車票應(yīng)在6月22日24點(diǎn)到期。（《規(guī)程》7頁第25條）（×）8、違章使用定期通勤乘車證，按票面填寫的席別、乘車區(qū)間，自有效月份起至發(fā)現(xiàn)違章月份止，按每月一次往返的里程計(jì)算。（《匯編》P11527頁42條2）（√）9、對暑期持錄取通知書購票的新生，發(fā)售時(shí)間可延長至10月31日。（運(yùn)營監(jiān)督電〔201*〕1815號）（√）10、乘坐動車組列車旅客如中途下車，未乘區(qū)間車票失效。（《客規(guī)》第30條）（√）三、選擇題：（單項(xiàng)選擇，將正確答案的字母填入括號內(nèi)，每題2分，共20分）

1、軟臥車代用軟座車時(shí)，軟臥每一下鋪按（D）人計(jì)算定員。（《管規(guī)》第6頁第23條）

A、6B、4C、5D、3

2、變徑后的客票有效期按分歧站（C）重新計(jì)算。（《規(guī)程》第7頁第25條）

A、車票里程B、票價(jià)里程C、以后的里程D、原票連通里程

3、線路中斷后，旅客持原票等候通車，可憑原票在通車（A）日內(nèi)恢復(fù)旅行。（《客規(guī)》第108條）

A、10B、15C、20

4、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶不超過（A）毫升的酒精。（《規(guī)程》14頁第52條）

A、100B、80C、60D、405、持直通票的旅客在中轉(zhuǎn)站要求換乘動車組列車時(shí)，補(bǔ)收該區(qū)間的動車組（B）。（《客規(guī)》第30條）

A、列車票價(jià)與已乘區(qū)間的票價(jià)差額B、列車票價(jià)與未乘區(qū)間的票價(jià)差額C、列車票價(jià)與原票票價(jià)差額

6、一旅客在無人售票的乘降所上車，在車內(nèi)補(bǔ)票（A）。（《規(guī)程》7頁第24條）

A、不收手續(xù)費(fèi)B、票價(jià)從前方站算起C、加收50%的票價(jià)D、核收手續(xù)費(fèi)

7、乘坐動車組列車旅客攜帶品長寬高相加不超過（B）厘米。（《規(guī)程》5頁第17條）

A120B130C140D150

8、一傷殘旅客憑客票托運(yùn)一輛殘疾人用車，重85千克，在計(jì)算運(yùn)價(jià)時(shí)的計(jì)費(fèi)重量是（B）。（《價(jià)規(guī)》4頁表1）

A、按實(shí)際重量B、25千克C、90千克D、75千克9、綜合調(diào)查每兩年進(jìn)行一次，節(jié)假日調(diào)查中，春節(jié)、暑期應(yīng)提前（C）個(gè)月。（《管規(guī)》第22條）

A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、34個(gè)月10、跨局快速旅客列車車次為（B）。（《管規(guī)》37頁第183條）

A、K1K98B、K1K998C、T1T198四、簡答題：（每題5分，共20分）1、運(yùn)輸進(jìn)款及運(yùn)輸收入事故的等級是如何劃分的？（《收入管理規(guī)定》第48條）

答：分為一般事故、大事故和重大事故。

一般事故：損失金額不足1萬元。

大事故：損失金額1萬元及其以上，不足10萬元。重大事故：損失金額10萬元及其以上。2、什么是客運(yùn)記錄？（《客規(guī)》第5條）

答：客運(yùn)記錄是指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過程中因特殊情況，承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人之間需記載某種事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。

3、無票人員在站臺上受到傷害時(shí)，如何處理？（《管規(guī)》第152條）答：車站應(yīng)先行搶救，車站應(yīng)會同公安人員檢查受傷情況，收集旁證、物證，詳細(xì)做成記錄。送醫(yī)院搶救時(shí)，由車站憑加蓋車站或客運(yùn)室公章的客運(yùn)記錄（送地方醫(yī)院時(shí)為介紹信）送當(dāng)?shù)罔F路醫(yī)院。事故產(chǎn)生的費(fèi)用，列鐵路營業(yè)外支出。4、遇有下列哪些情況不能辦理越站？（《細(xì)則》P10頁34條）答：⑴列車嚴(yán)重超員；

⑵乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪；

⑶乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。五、問答題：（每題10分，共20分）

1、列車超員的超員率是如何規(guī)定的？（規(guī)章匯編2-3-12，第6條）答：在保證安全、正點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量的前提下，容許旅客列車硬座車廂超員運(yùn)輸，特別旅客快車始發(fā)不超員，途中準(zhǔn)超員20%（全程對號）除外；直通旅客快車始發(fā)不超員，途中準(zhǔn)超員30%；直通旅客列車始發(fā)準(zhǔn)超員10%，途中準(zhǔn)超員40%；管內(nèi)旅客列車超員限度比照上述相同等級旅客列車的規(guī)定辦理。

2、站車查出的危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)如何處理？（鐵運(yùn)〔201*〕214號）答：(一)在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交送站親友帶或放棄該物品；

（二）旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理；（三）列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)收繳并采取水浸水等銷毀措施。

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