同志們：

按照廠黨委《政治理論學(xué)習(xí)的安排意見》，今天，由我主講“先鋒論壇”第一講。我這一講的題目是：共產(chǎn)黨員要做踐行企業(yè)核心價(jià)值觀的表率。

為什么要講這一講呢？3月20日，鐵運(yùn)公司黨委召開了中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會(huì)，我有幸參加。這次學(xué)習(xí)是由公司黨委書記做題為“學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆六中全會(huì)精神，加強(qiáng)鐵運(yùn)公司企業(yè)文化建設(shè)”的輔導(dǎo)，黨的十七屆六中全會(huì)的主要精神也就是如何促進(jìn)社會(huì)主義文化建設(shè)的大繁榮大發(fā)展這一主題。書記結(jié)合當(dāng)前鐵運(yùn)公司企業(yè)文化建設(shè)實(shí)際，對(duì)十七屆六中全會(huì)精神進(jìn)行了深刻的解讀，生動(dòng)活潑，內(nèi)容豐富，讓與會(huì)同志深受教育和啟發(fā)。特別是書記在分析十七屆六中全會(huì)召開的國(guó)內(nèi)背景時(shí)，深刻指出了加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)是建設(shè)社會(huì)主義核心價(jià)值體系和科學(xué)發(fā)展的需要。他說，社會(huì)主義核心價(jià)值體系是興國(guó)之魂、是社會(huì)主義先進(jìn)文化的精髓、是我們的主心骨，對(duì)我啟迪尤為深刻。書記還講，近幾年每次參與高級(jí)政工師評(píng)審工作時(shí)，他都要問申報(bào)者，什么是社會(huì)主義核心價(jià)值體系？而能夠回答上來的人員比例不高。這讓我們不得不深深反思，到底什么是社會(huì)主義核心價(jià)值體系呢？

一、什么是社會(huì)主義核心價(jià)值體系？

黨的十六屆六中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》第一次明確提出了“建設(shè)社會(huì)主義核心價(jià)值體系”這個(gè)重大命題，《決定》指出：要建設(shè)社會(huì)主義核心價(jià)值體系，形成全民族奮發(fā)向上的精神力量和團(tuán)結(jié)和睦的精神紐帶。并把社會(huì)主義核心價(jià)值體系概括為四個(gè)方面，即馬克思主義指導(dǎo)思想、中國(guó)特色社會(huì)主義共同理想、民族精神和時(shí)代精神、社會(huì)主義榮辱觀。這四個(gè)方面相互聯(lián)系、相互貫通，各具功能、各有側(cè)重。馬克思主義是我們黨立黨立國(guó)的根本指導(dǎo)思想，決定著社會(huì)主義核心價(jià)值體系的性質(zhì)和方向，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系的靈魂。中國(guó)特色社會(huì)主義共同理想，把黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的目標(biāo)、國(guó)家的發(fā)展、民族的振興與個(gè)人的幸福緊密聯(lián)系在一起，反映了全體中國(guó)人的根本利益和共同愿望，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系的主題。民族精神和時(shí)代精神，是中華民族自強(qiáng)不息、發(fā)展壯大的強(qiáng)大精神支柱，是我們不斷開辟新征程、開創(chuàng)新未來的不竭精神動(dòng)力，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系的精髓。以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀，集中概括了當(dāng)代中國(guó)社會(huì)最基本的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系的基礎(chǔ)。

在黨的十七大上，我們黨又強(qiáng)調(diào)指出：要鞏固馬克思主義指導(dǎo)地位，堅(jiān)持不懈地用馬克思主義中國(guó)化最新成果武裝全黨、教育人民，用中國(guó)特色社會(huì)主義共同理想凝聚力量，用以愛國(guó)主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神鼓舞斗志，用社會(huì)主義榮辱觀引領(lǐng)風(fēng)尚，鞏固全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。

黨的十七屆四中全會(huì)提出要在全黨開展社會(huì)主義核心價(jià)值體系學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，指出：黨員干部模范學(xué)習(xí)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，是建設(shè)馬克思主義學(xué)習(xí)型政黨的重要任務(wù)。

二、企業(yè)核心價(jià)值觀和社會(huì)主義核心價(jià)值體系的關(guān)系

談到社會(huì)主義核心價(jià)值體系，我們不禁想到我們經(jīng)常提起的企業(yè)核心價(jià)值觀，那么什么是企業(yè)核心價(jià)值觀呢？企業(yè)核心價(jià)值觀，是指企業(yè)必需擁有的終極信念，是企業(yè)哲學(xué)中其起主導(dǎo)性的重要組成部分，它是解決企業(yè)在發(fā)展中如何處理內(nèi)外矛盾的一系列準(zhǔn)則，如企業(yè)對(duì)市場(chǎng)、對(duì)客戶、對(duì)員工等的看法或態(tài)度，它影響與表明企業(yè)如何生存的立場(chǎng)；核心價(jià)值觀是企業(yè)相對(duì)性的自身絕對(duì)性，它在企業(yè)中具有不可改變性與不可發(fā)展性的。

應(yīng)該說,企業(yè)核心價(jià)值觀是企業(yè)最具價(jià)值的無形資產(chǎn)，是企業(yè)能夠創(chuàng)造新的價(jià)值的價(jià)值。中央企業(yè)的核心價(jià)值觀，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系在中央企業(yè)的具體化，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代化的共同思想基礎(chǔ)。

為什么講社會(huì)主義核心價(jià)值體系又要提到企業(yè)核心價(jià)值觀呢？原由有三：一是社會(huì)主義核心價(jià)值體系是全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。人人都是社會(huì)主義核心價(jià)值體系的踐行者。二是企業(yè)核心價(jià)值觀的提出，遵循了社會(huì)主義核心價(jià)值體系的原則和精神，是社會(huì)主義核心價(jià)值體系在企業(yè)的具體化，更具行業(yè)特征。三是每一名企業(yè)職工都有兩個(gè)屬性。一個(gè)是社會(huì)屬性，我們都是中華人民共和國(guó)的公民；另一個(gè)是行業(yè)屬性，我們都是企業(yè)職工。這兩個(gè)屬性就決定了我們既要踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的主體責(zé)任，又要牢固樹立企業(yè)核心價(jià)值觀。

三、以鐵路修建廠為例，剖析企業(yè)核心價(jià)值觀的深刻內(nèi)涵

我們所在的鐵路修建廠，是鞍鋼鐵路運(yùn)輸安全保產(chǎn)的重要一環(huán)，擔(dān)負(fù)著鞍鋼廠區(qū)近700公里的鐵路、201*余組道岔、400余座橋涵的的維修保養(yǎng)及全天候鐵路事故、故障的搶修任務(wù)，保產(chǎn)維修任務(wù)異常繁重。

中央提出建設(shè)社會(huì)主義核心價(jià)值體系之后，我們廠黨政在引領(lǐng)全體干部職工自覺踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的同時(shí)，經(jīng)過廣泛研討、集思廣義、結(jié)合實(shí)際、深入提煉，將我廠的核心價(jià)值觀凝煉為九個(gè)字，就是“修路、育人、共鑄鐵軍魂”。這九個(gè)字是鞍鋼鐵路維修的精神旗幟，是鞏固全廠干部職工實(shí)現(xiàn)構(gòu)建“安全暢通、文明和諧”xx的共同思想基礎(chǔ)，是引導(dǎo)全廠干部職工思想道德共同進(jìn)步的方向，是xx和諧文化建設(shè)的根本。

1．修路。這是鐵修職工的工作職責(zé)，集中體現(xiàn)在“修精品路、修安全路、修文明路”上。

我們鐵路修建職工始終用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“修精品路、修安全路、修文明路”的孜孜追求。修精品路，就是要求我們高標(biāo)定位，對(duì)管內(nèi)線橋逐一進(jìn)行精密測(cè)量、對(duì)線路病害逐一加以悉心處理、對(duì)超失格處所逐一按標(biāo)準(zhǔn)糾正，全面提升線橋質(zhì)量。修精品路，就要大力提高職工技術(shù)素質(zhì)，努力打造學(xué)習(xí)型組織、技能型員工。我廠黨政班子把建設(shè)職工的素質(zhì)工程提升為鐵路維修的希望工程來看待，在今年資金緊張的情況下，高水平地建成了職工教育培訓(xùn)基地，為職工技術(shù)升級(jí)、素質(zhì)提高開辟了一塊“練兵場(chǎng)”和“比武場(chǎng)”；廠工會(huì)會(huì)同技術(shù)設(shè)備部研制成功的曲線五步撥道操作法被評(píng)為鞍鋼級(jí)先進(jìn)操作法，線路測(cè)量操作法對(duì)職工日常作業(yè)幫助很大；維修一車間十分注重學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)建設(shè)。他們將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)變?yōu)槠平饧夹g(shù)難題的戰(zhàn)場(chǎng)、將技術(shù)競(jìng)賽變?yōu)樘岣呒夹g(shù)素質(zhì)的舞臺(tái)、將科技攻關(guān)變?yōu)閯?chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的抓手，把職工技術(shù)課堂搬到現(xiàn)場(chǎng)去車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員針對(duì)線路故障，現(xiàn)場(chǎng)講解，職工遇到不懂的技術(shù)問題，當(dāng)場(chǎng)發(fā)問，真正形成現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)式教學(xué)，收到了明顯的效果。職工學(xué)技術(shù)的熱情更加高漲，破解技術(shù)難題的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。在去年鞍鋼鐵路線路維修工技術(shù)能手選拔賽上，面對(duì)來自礦山、股份的線路工技術(shù)好手，我廠選手變壓力為動(dòng)力，沉著應(yīng)對(duì)，最終獲得包攬前十名的佳績(jī)，其中維修一車間就有八名選手進(jìn)入前十名。實(shí)踐證明，只有技能的精湛，才能換來線路的精品。修安全路。安全路是職工回家最近的路，安全路是為企業(yè)創(chuàng)效最好的路，安全路是確保運(yùn)輸暢通的路。我們鐵路維修保養(yǎng)工作與安全息息相關(guān)，如果線路安全出了問題，怎么能夠保證運(yùn)輸暢通、又怎能保證職工的生命安全？近年來，我們?cè)谀菊砼c砼枕并存，60kg/m鋼軌于50kg/m、43kg/m鋼軌同在，我廠職工作業(yè)與勞務(wù)人員作業(yè)交叉的安全不利情況下，大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)，引導(dǎo)干部職工牢固樹立安全工作的“五個(gè)觀念”，即一是“以人為本抓安全”的“人本觀”；二是“一切事故皆可控制”的“預(yù)防觀”；三是“安全源于責(zé)任心”的“責(zé)任觀”；四是“安全就是最大節(jié)約”的“價(jià)值觀”；五是“一人安全、全家幸福”的“親情關(guān)”。形成了“四個(gè)第一”的安全共識(shí)，即“安全是黨委的第一政治、是行政的第一效益、是干部的第一責(zé)任、是職工的第一幸福”；構(gòu)建了“黨委重視安全、行政主抓安全、群團(tuán)監(jiān)督安全、生產(chǎn)部門落實(shí)安全、技術(shù)設(shè)備部門保障安全”的安全責(zé)任管理體系。通過開展職工的“責(zé)任心和執(zhí)行力”大討論活動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)安全制度，大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高職工安全素質(zhì)，夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)；通過積極組織換枕換軌大修戰(zhàn)役，全力排查線路安全隱患，處理各種現(xiàn)場(chǎng)病害，夯實(shí)了鐵路設(shè)備基礎(chǔ)。兩個(gè)基礎(chǔ)的不斷夯實(shí)，進(jìn)一步延長(zhǎng)了我廠的安全生產(chǎn)周期。修文明路。鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵漠a(chǎn)品就是貨物的位移，實(shí)現(xiàn)貨物位移的過程，既是鐵路運(yùn)輸服務(wù)廠礦用戶的過程，也是鐵路維修服務(wù)鐵路運(yùn)輸?shù)倪^程，更是鐵路維修工人傳遞文明、播灑愛心的過程。“只要運(yùn)輸需要，24小時(shí)隨叫隨到”，一直是鐵修職工莊嚴(yán)的服務(wù)承諾，而且為之付出了艱苦的努力。鐵修職工秉承“工作要精心、過程要精細(xì)、結(jié)果要精品”的“三精”工作理念，形成了“全員、全時(shí)、全方位、全過程”的服務(wù)格局，在工作實(shí)踐中創(chuàng)造了“守一方鐵路、保一方平安”的服務(wù)理念，歸根結(jié)底一句話，鐵路有終點(diǎn)，服務(wù)沒止境。“只要運(yùn)輸需要，24小時(shí)隨叫隨到”，無論是數(shù)九隆冬的迎戰(zhàn)風(fēng)雪，還是炎炎盛夏的防洪排澇，為了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ�鐵修職工做到了無怨無悔。例如今年2月22日，一發(fā)電北部電站煤場(chǎng)自燃、噴水導(dǎo)致立山煤場(chǎng)339號(hào)道岔凍住，影響鞍鋼最大煤倉(cāng)翻車機(jī)的卸煤作業(yè)，維修二車間北軋點(diǎn)檢區(qū)主任崔杰接到車間電話火速?gòu)募依锿鶈挝悔s，及時(shí)參加引水刨冰搶修，由于水淹沒道岔轉(zhuǎn)折部分，尖軌無法移動(dòng)，崔杰同志帶領(lǐng)搶修人員一直刨冰到晚上23點(diǎn)，除夕之夜在現(xiàn)場(chǎng)迎接新年的到來。再如今年以來，位于礦渣2號(hào)橋下線路北側(cè)的二發(fā)電管道，因老化造成持續(xù)跑水，淹沒了兩條150米線路、12組道岔，結(jié)冰后形成大面積的“冰場(chǎng)”，給鐵路運(yùn)輸帶來很大壓力。維修四車間礦渣點(diǎn)檢區(qū)點(diǎn)檢長(zhǎng)田云成帶領(lǐng)劉春安、劉寶山、趙慶家三名同志始終堅(jiān)守在線路上，以“跑水不斷，刨冰不止”的精神保證行車安全。節(jié)日期間，跑水點(diǎn)多達(dá)七、八處，他們從22日（除夕）起輪流值班，每天在線路上監(jiān)控跑水情況，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的處所馬上處理，保證了西區(qū)運(yùn)輸線的暢通。

2，育人。這是鐵修黨政的工作目標(biāo)。我們要培育有什么樣的人？歸根到底，就是培育有“顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、拼爭(zhēng)奉獻(xiàn)”精神的高素質(zhì)的鐵修職工隊(duì)伍。我們充分發(fā)揮環(huán)境改造人的作用，努力優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、宣傳輿論環(huán)境、典型激勵(lì)環(huán)境和人文關(guān)懷環(huán)境，在潛移默化中培育高素質(zhì)的鐵修人。

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