一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，加強(qiáng)宣傳。結(jié)合201*年國家大的形勢和企業(yè)發(fā)展小的環(huán)境，要求從領(lǐng)導(dǎo)干部做起，嚴(yán)肅認(rèn)真地落實(shí)好安全宣傳和教育工作，強(qiáng)化和提高駕駛員安全意識，營造出“關(guān)愛生命，警鐘長鳴”的良好氛圍。

二、繼續(xù)開展好整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動。把“三超一疲勞”這項(xiàng)行動長期開展下去，并當(dāng)做一項(xiàng)日常工作來做，用鐵的紀(jì)律，確保安管工作扎實(shí)開展；堅(jiān)持鐵的制度，徹底消除各種安全隱患；用鐵的手腕，大力打擊各類違法駕駛行為。

三、貫徹落實(shí)上級文件精神，嚴(yán)格駕駛?cè)斯芾�。認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部與交通部“十七條”和三部局“規(guī)范”文件精神，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，吃透精神，并傳達(dá)到每個(gè)經(jīng)營者、駕駛員以及安管人員。嚴(yán)格按照三部局“規(guī)范”要求，落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任，建立完善駕駛?cè)似赣弥贫�、安全教育、培�?xùn)及考核制度和駕駛?cè)送顺�、辭退制度。從嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)格做到“六不聘用”。

四、加強(qiáng)對不進(jìn)站車輛和異地經(jīng)營車輛的管理。一把手要引起重視，親自抓好這項(xiàng)工作，對那些管不住的車輛，堅(jiān)決不能要，對那些管不住的經(jīng)營者和駕駛員，堅(jiān)決清除出信運(yùn)集團(tuán)，各單位不能以任何借口再讓不進(jìn)站車輛和異地不規(guī)范經(jīng)營車輛存在。嚴(yán)令禁止有轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓車輛和帶線路轉(zhuǎn)讓車輛的行為，維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序，消除由此可能帶來的安全隱患，為下一步實(shí)施租賃經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)工作和新增車輛“交鑰匙”工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、加強(qiáng)GPS監(jiān)控及車載視頻監(jiān)控管理。各單位要加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控管理，單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，監(jiān)控人員要恪盡職守，扎實(shí)細(xì)致嚴(yán)密監(jiān)控。實(shí)行GPS上線查詢報(bào)班制度，凡GPS不在線的車輛，不予報(bào)班。

六、加大對交通肇事的處罰力度。為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制重特大交通事故的發(fā)生，杜絕重大責(zé)任事故和重大經(jīng)濟(jì)損失事故頻發(fā)高發(fā)現(xiàn)象，公司決定加大對交通肇事單位和經(jīng)營者的處罰力度。

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