谷秀全,女,漢族，高中文化程度。生于1965年11月，1983年參加工作，1998年加入中國共產(chǎn)黨。相繼在長江重慶航道局豐都處白沙坡信號臺、新生信號臺和忠縣信號臺作信號員、信號臺臺長，現(xiàn)任忠縣信號臺臺長。谷秀全同志在近20年的信號生涯中，始終牢記全心全意為行輪服務(wù)的宗旨，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，服務(wù)行輪，奉獻(xiàn)社會，為行輪的安全和長江航道的暢通做出了貢獻(xiàn)。

一、錘煉意志的四年

1983年，谷秀全懷著憧憬和夢想，頂替父親來到了長江重慶航道局豐都處白沙坡信號臺，成為川江航道一名信號工。偏僻的環(huán)境，單調(diào)的工作，拉信號、買米、買煤、挑水、煮飯……一下就將她的夢想擊得粉碎。原以為信號工很浪漫的她從憧憬中回到現(xiàn)實(shí)，面對的是比常人更多的障礙和困難，自幼患上小兒麻痹癥使她行走不便，常人擔(dān)一挑水約需20分鐘，而她擔(dān)半挑水就需1小時(shí)，買一次米幾乎要耗去5個(gè)小時(shí)。生活的不便，個(gè)別人的冷嘲熱諷，常使她夜不能寐，每當(dāng)夜深人靜時(shí)，她反復(fù)地問著自己：“我的選擇對嗎？殘疾人能干好信號工作嗎？”在彷徨和猶豫之時(shí)，張海迪、吳運(yùn)鐸、保爾.柯察金的形象又浮現(xiàn)在眼前。“不行，絕不能讓人瞧不起，我要扼住命運(yùn)的咽喉，做生活的強(qiáng)者！”她在心里發(fā)著誓。戰(zhàn)勝自我的谷秀全，象換了個(gè)人似的，工作上她虛心向老師傅請教，向書本學(xué)習(xí)，很快就熟悉了信號工作。為了給行輪提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，她仔細(xì)琢磨，細(xì)心觀察轄區(qū)航道水流、態(tài)勢、過往船舶噸位、航速，測算出各類船舶通過控制河段的時(shí)間，準(zhǔn)確、及時(shí)地指揮著行輪安全通過控制河段，贏得了行輪的好評。生活上她深知自己是殘疾人，要適應(yīng)信號工作的生活，就必須付出比常人更多的勞動，為了不影響工作，她常常利用休假或空閑時(shí)間備好一段時(shí)間的生活用品。挑水，一次不行，就多挑幾次，電瓶拿多了走不動，就提幾個(gè)走幾十米，又再返回提幾個(gè)，往返數(shù)十次。白沙坡4年的信號工作，磨練出她堅(jiān)強(qiáng)的意志和毅力。

二、愛的奉獻(xiàn)

殘疾人更需要愛，可是身有殘疾的谷秀全卻充滿了對他人的愛，她十分珍愛與她朝夕相處的姐妹們。雖然她行動不便，為讓其他同志能多休息，自己經(jīng)常冒雨或頂酷熱步行到3公里外的郵電所交本臺的電話費(fèi)，同志們都關(guān)心地說：“你的腳不方便，以后就不要去了，讓我們?nèi)グ伞?rdquo;但她執(zhí)意不肯。臺上職工譙懷玉的父親因病到重慶醫(yī)治，需譙懷玉隨行照料，谷秀全就連續(xù)當(dāng)班一晝夜。女工熊德榮懷孕后，谷秀全數(shù)次跛著腿，陪她上醫(yī)院作婦檢。一次意外，懷有身孕的熊德榮險(xiǎn)些流產(chǎn)，谷秀全與臺上職工主動換下熊德榮，擔(dān)負(fù)起值班任務(wù)。一段時(shí)間，信號臺周圍不安全，有的女工深夜值班不敢出值班室發(fā)信號和觀察航道狀況，谷秀全就陪著女工，為她們壯膽，一起出門發(fā)信號，觀察轄區(qū)航道。李勝祥師傅剛來臺時(shí)，由于炊具等生活用品沒帶來，她就主動拿出炊具、燃料給他。前年，豐都航道處維修站一女職工遭遇不幸，她帶頭捐款。社會發(fā)動給殘疾人捐款，她也積極響應(yīng)。在谷秀全的愛心感召下，臺上職工親如一家，塑造出了“相互關(guān)心，相互理解，相互幫助，相互支持”的“四互”班組團(tuán)結(jié)精神。

三、信號臺的領(lǐng)頭雁

1994年，谷秀全受組織的委派，來到忠縣信號臺任臺長。經(jīng)過白沙坡信號臺艱苦生活的磨練，新生信號臺風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮，愈益成熟的谷秀全走馬上任后即抓班組的基礎(chǔ)建設(shè)，先后制定了《忠縣信號臺管理制度》、《安全組長職責(zé)》、《業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)組長職責(zé)》、《交接班制度》、《崗位責(zé)任制》等九種規(guī)章制度。剛開始時(shí)，大家還不習(xí)慣，認(rèn)為條條框框太多，不自在。為了增強(qiáng)班組職工執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性。谷秀全多次召開班組學(xué)習(xí)討論會，反復(fù)耐心地講解規(guī)章制度的必要性和重要性，她常說，規(guī)章制度是老一輩航道職工工作實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，有的甚至是血的教訓(xùn)換來的。為了規(guī)章制度真正入耳、入腦,她組織大家熟讀熟記各項(xiàng)規(guī)章制度，做到應(yīng)知應(yīng)會，并多次就規(guī)章制度的落實(shí)與職工促膝談心，溝通思想，交流感情。谷秀全曉之以理，動之以情的工作方法終于使班組職工明白了規(guī)章制度的重要，大家相互監(jiān)督，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，迄今為止，全臺未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)的事情。川江信號臺幾乎全是女職工，女同志在一起筋筋絆絆的事較多，輕則影響團(tuán)結(jié)，重則給班組形象和工作帶來損害，為了增強(qiáng)班組職工的凝聚力，她倡導(dǎo)“不說小話，不講空話，不悶在心里”的三不臺風(fēng)，大家有建議當(dāng)面提，有意見當(dāng)面說。凡臺上職工有意見、鬧矛盾她總是找雙方談心，或者開一個(gè)工會小組會。消除隔閡，加深理解，個(gè)別職工有時(shí)對她有意見，谷秀全就虛心聽取，主動進(jìn)行自我批評。在谷秀全的帶領(lǐng)下，班組人員互相關(guān)心，不分彼此，班組成員享受了“家”的溫馨，激發(fā)了職工愛臺，愛崗的真摯情感。為提高服務(wù)質(zhì)量，97年9月，谷秀全與姐妹們一起向行輪作出堅(jiān)持“文明禮貌用語，提供航道安全情況，信號揭示準(zhǔn)確及時(shí)”的承諾。為了表明承諾的決心，谷秀全親自將100多份資料送到行輪，并請行輪予以監(jiān)督。同時(shí)，她與全臺職工想行輪所想，急行輪所急，行輪駛?cè)肟刂坪佣魏螅�主動、及時(shí)、準(zhǔn)確地介紹轄區(qū)河段的船舶動態(tài)，霧情狀況，輔助行輪安全航行。97年4月“彩虹”號客輪在螃蟹磧擱淺，情況十分危急，聽到呼救后，谷秀全迅速報(bào)告港監(jiān)部門并通知渝道1262艇施救，使該輪轉(zhuǎn)危為安，輪方非常感動。94年以來，她所在的信號臺指揮行輪近10萬艘次，無一錯(cuò)、遲、漏掛，正常率達(dá)100%，行輪滿意率高達(dá)97%。忠縣信號臺被行輪譽(yù)為“水上窗口、文明使者”。

四、做個(gè)優(yōu)秀的信號員

“我不當(dāng)個(gè)優(yōu)秀信號工就不配作您的女兒”這是谷秀全剛參加工作時(shí)對父親的承諾。十多年來，尤其是加入黨組織后，她用自己的言行，實(shí)踐著自己對父親的承諾、實(shí)踐著自己的誓言，她常說：“信號臺是一個(gè)平凡的崗位，不能做出驚天動地的業(yè)績，但服務(wù)行輪也是對社會的一種貢獻(xiàn)”。谷秀全是這樣說的，也是這樣做的。幾度風(fēng)雨，幾度春秋，她付出了比常人更多的艱辛，克服了常人難以想象的困難，在信號工作崗位上恪盡職守，辛勤耕耘，使自己成為了一名信號員中的佼佼者。自1989年以來，谷秀全同志先后共20多次受到重慶航道局、長江航道局、長江航務(wù)管理局、交通部、重慶市和中華全國總工會的表彰，曾被授予優(yōu)秀班組長、服務(wù)能手、先進(jìn)生產(chǎn)者、巾幗建功標(biāo)兵、包起帆式先進(jìn)個(gè)人、重慶市勞動模范、全國三八紅旗手等稱號，1999年谷秀全榮獲重慶市“九五”立功獎?wù)?201*年又榮獲全國五一勞動獎?wù)�，并作為重慶市榮獲201*年全國五一勞動獎?wù)碌拇�表，進(jìn)京參加了全國五一慶�；顒�，201*年她當(dāng)選為重慶市第二次黨代會代表，出席了重慶市第二次代表大會、并在會上光榮地當(dāng)選為黨的十六大代表，201*年被重慶市評為十大杰出青年。

峽江深處的航道產(chǎn)生了一位黨的全國代表大會代表，消息傳來，長江航道乃至長航全線職工精神振奮，而谷秀全知道自己作為一名工作在生產(chǎn)第一線的代表，要不辱使命，還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作，在長江航道信號崗位上實(shí)踐好好“三個(gè)代表”。因此，工作之余，巡回演講途中，都可以看到她學(xué)習(xí)的身影，她所在的單位也從政治上關(guān)心她，生活上照顧她。谷秀全出差多，回到信號臺，她心里總有一種對不起臺上同志的感覺，認(rèn)為自己出差在外，給臺上其她同志增添了負(fù)擔(dān)，雖然臺上早已用上了照明電、安上了自來水，但她一回到臺上，總是搶著搞清潔、做衛(wèi)生，在信號臺那蜿蜒的小路上，人們時(shí)常還可以看到她跛著腳前去交電話費(fèi)的身影。臺上的姐妹們都說谷秀全變了，變得觀念更新了，責(zé)任心更強(qiáng)了，說話更在理、更讓人信服了。谷秀全所在單位黨組織的負(fù)責(zé)人說：谷秀全沒有變，她質(zhì)樸謙虛的品格、共產(chǎn)黨員的本色沒有變。

變的是觀念，不變的是信念。谷秀全所在的忠縣信號臺，隨著明年6月三峽工程一期蓄水將失去存在的功能，而僅重慶航道局就有近千人將失去崗位，現(xiàn)在谷秀全帶著她的姐妹們堅(jiān)守在信號臺上，她要站好最后一班崗。在她的身后，是一串堅(jiān)實(shí)的腳印。

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