劉廣云同志自1993年7月參加工作以來，先后在廣東省長大公路工程有限公司機(jī)械廠和第三分公司擔(dān)任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作。

提起劉廣云同志，和他共事過的同事都會伸出大拇指。作為一名機(jī)械修理工，他不但精通各種機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)，而且熟練地掌握了車床、刨床、磨床等機(jī)加工設(shè)備的操作技能和工藝；

而他對瀝青拌和樓領(lǐng)悟能力及對不同型號和廠家生產(chǎn)的瀝青拌和樓的核心技術(shù)掌握更讓人稱道，無論是西安筑路機(jī)械廠的lb201*型、lb3000型及h4000瀝青拌和樓，還是美國進(jìn)口的astects-50型間歇式、連續(xù)式瀝青拌和樓，從基礎(chǔ)安裝、裝機(jī)調(diào)試、日常使用維護(hù)保養(yǎng)、系統(tǒng)性能優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新等方面，他都能非常熟悉的掌握其相關(guān)技術(shù)。在長大公司，凡是有瀝青拌和樓施工的地方，人們最先想到的就是劉廣云同志。

在工作中，劉廣云同志任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。特別是201*年，長大公司在省內(nèi)率先引進(jìn)美國進(jìn)口的astects-50型瀝青拌和樓，當(dāng)時該瀝青拌和樓在全亞洲號稱產(chǎn)量最大，操作說明書及技術(shù)手冊都是全英文的，又沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗借鑒，這對英語比較薄弱的劉廣云同志來說是一個極大的挑戰(zhàn)，但他清醒地認(rèn)識到，新一代知識型產(chǎn)業(yè)工人，應(yīng)該是能文能武的復(fù)合型人才。面對困難他并沒有退縮，而是迎難而上，憑借著之前他對國內(nèi)產(chǎn)的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤查字典以及虛心的向廠家技術(shù)人員的請教、積極學(xué)習(xí)，不到幾個月的時間就能很好的掌握該型號瀝青拌和樓的技術(shù)要點。在設(shè)備的使用過程中，他認(rèn)真負(fù)責(zé)、虛心學(xué)習(xí)，把平時生產(chǎn)過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)，提升自己應(yīng)對困難的能力。同時，通過對設(shè)備的熟練掌握，積極參與設(shè)備的改進(jìn)創(chuàng)新，勇于探索機(jī)械化施工的新工藝、新辦法，在技術(shù)進(jìn)步自主創(chuàng)新的道路上，他永不滿足。他說：“學(xué)習(xí)掌握別人的技術(shù)只是自己提高的一個途徑，更重要的是自己要敢于創(chuàng)新，不斷探索，敢于超越，向世界同行業(yè)高端技術(shù)挑戰(zhàn)，只有自主創(chuàng)新，才能走出一條屬于自己的路來。”201*年，在河龍高速八標(biāo)路面項目部，他積極參加了公司對astects-50型瀝青拌和樓廢粉的環(huán)保處理系統(tǒng)的技術(shù)改造，開發(fā)出瀝青拌和樓智能廢粉攪拌系統(tǒng)，該項技術(shù)創(chuàng)新成果從根本上解決了瀝青拌和樓廢粉對環(huán)境的污染，為公司創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在公司范圍內(nèi)得到了廣泛推廣，相關(guān)成果獲得了長大公司科技創(chuàng)新獎，同時還被獲批國家專利。

201*年—201*年期間，劉廣云同志先后參與了湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋、廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目。鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝是一個新興技術(shù)課題，其鋪裝工藝對設(shè)備及人員的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)要求極高，甚至可以用苛刻來形容。在參加湛江海灣大橋鋼橋面美國環(huán)氧瀝青施工時，由于在省內(nèi)是首次進(jìn)行美國環(huán)氧瀝青鋼橋面施工，整個施工工藝及設(shè)備的準(zhǔn)備都沒有現(xiàn)成的版本可供參考，只能夠靠技術(shù)人員自身去摸索。對于劉廣云同志主管的瀝青拌和樓來講，首先面臨的問題是如何把美國環(huán)氧瀝青施工中涉及的bv、bid、a組分等幾種組分有效的控制在不同的溫度范圍并能夠投入不同結(jié)構(gòu)層的美國環(huán)氧瀝青施工當(dāng)中去，在熟悉掌握美國環(huán)氧瀝青的施工原理的前提下，通過對原有瀝青拌和樓的輸送管道進(jìn)行改裝，同時采用導(dǎo)熱油溫度交換系統(tǒng)，成功的解決了這一技術(shù)難題。但是，美國環(huán)氧瀝青施工遠(yuǎn)沒有想象的那么簡單，對美國環(huán)氧瀝青混凝土的溫度控制才是更大的課題，美國環(huán)氧瀝青混凝土的施工溫度為110℃-121℃，但是從路面施工的角度出發(fā)，往往需要將瀝青混合料的出廠溫度控制在115±2℃的范圍，這種溫度誤差就是利用微波或者電磁爐進(jìn)行烹調(diào)時也很難達(dá)到，何況是大批量生產(chǎn)的、動態(tài)的瀝青混凝土生產(chǎn)。劉廣云同志沒有被困難嚇倒，他通過大量的現(xiàn)場試驗，得出碎石加熱溫度于瀝青混合料成品溫度的曲線關(guān)系，并結(jié)合瀝青拌和樓的特點，增加了4級溫度監(jiān)控系統(tǒng)，成功的實現(xiàn)了瀝青混合料溫度的有效控制，成功的掌握并總結(jié)出一整套美國環(huán)氧瀝青混凝土的生產(chǎn)技術(shù)，為公司積累了巨大的技術(shù)財富。

在湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋及廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國環(huán)氧瀝青鋪裝項目施工過程中，公司針對美國環(huán)氧瀝青施工工藝的特點，總結(jié)經(jīng)驗，組織技術(shù)人員對美國環(huán)氧瀝青專用施工設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。劉廣云同志憑借以往美國環(huán)氧瀝青項目施工經(jīng)驗的總結(jié)，針對美國環(huán)氧瀝青現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)特點，從簡化施工工藝、降低工人勞動強(qiáng)度和提高施工效率等角度出發(fā)，參與設(shè)計并具體實施了美國環(huán)氧瀝青拌和樓溫度四級控制系統(tǒng)、美國環(huán)氧瀝青智能灑布小車、瀝青脫桶機(jī)自動翻桶裝置、簡易中央分隔帶攤鋪機(jī)、美國環(huán)氧瀝青攤鋪機(jī)自動刮死料裝置等技術(shù)創(chuàng)新項目，這些創(chuàng)新項目的成果都在實際使用過程中獲得了成功，同時，相關(guān)部分成果被獲批國家專利并獲得廣東省長大公路工程有限公司科技創(chuàng)新獎，為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

201*年下半年，長大公司承接了虎門大橋大修項目，劉廣云同志被安排到該項目工作。由于虎門大橋大修需要使用的日本環(huán)氧瀝青混凝土，同時，需要采用公司以前未進(jìn)行過環(huán)氧瀝青施工的lb-3000型瀝青拌和樓進(jìn)行施工，之前l(fā)b—3000型瀝青拌和樓冷料的配料是通過容積法進(jìn)行計量的，因此不是很準(zhǔn)確、不能夠滿足日本環(huán)氧瀝青施工的需要。劉廣云同志提出需要進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，把之前的冷料容積計量改為稱重計量，以及把之前一次稱量的熱料倉骨料改為兩次稱量。通過這兩個改進(jìn)，使冷料的配比和熱料的配比得到了很好的統(tǒng)一，既保證了施工質(zhì)量，又避免了昂貴的原材料浪費。在原有的日本環(huán)氧瀝青施工系統(tǒng)中，環(huán)氧樹脂的添加是通過全人工進(jìn)行，由于日本環(huán)氧樹脂有較強(qiáng)的刺激性氣味，同時，人工添加的勞動強(qiáng)度相當(dāng)大，從技術(shù)角度出發(fā)，劉廣云考慮到利用機(jī)械投放代替人工投放，制作出日本環(huán)氧瀝青自動投放設(shè)備，很好的完成了日本環(huán)氧瀝青的施工，連在場的日本專家都拍案叫絕，他們連聲說：“新時代的中國產(chǎn)業(yè)工人是真真正正的技術(shù)型的、專業(yè)型的復(fù)合人才。”

在參與多個路面項目的施工建設(shè)中，劉廣云同志都能很好的掌握不同瀝青拌合站的技術(shù)特點，有效提高設(shè)備的使用效率，降低設(shè)備的故障率，得到項目部和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。在他的“傳、幫、帶”的作用下，公司一大批瀝青拌和樓的技術(shù)人員成長起來。對待瀝青拌和樓技術(shù)人員，他嚴(yán)格要求，耐心指導(dǎo)，毫不保留傳授自己的技術(shù)和經(jīng)驗，鼓勵他們超越自己。他關(guān)心同事，熱心為他們解決力所能及的困難。強(qiáng)將手下無弱兵，劉廣云與他的瀝青拌和樓團(tuán)隊多次獲得公司先進(jìn)個人以及特殊貢獻(xiàn)獎等稱號，他昔日的幾位拍檔也已成長為設(shè)備技術(shù)骨干力量。劉廣云時常對他們說：“人總是要有一點創(chuàng)新精神的，在工作崗位上，干就干一流，爭就爭第一，為企業(yè)增效，是我們義不容辭的責(zé)任”、“要成為適應(yīng)時代要求的知識型工人就要不斷的學(xué)習(xí)，提升理論和技術(shù)素質(zhì)。”

在參與西部沿海16標(biāo)項目工程建設(shè)中，由于工程工期緊、任務(wù)重，瀝青攪拌站安裝調(diào)試任務(wù)十分繁重，擔(dān)任瀝青拌和樓主管的劉廣云同志身先士卒，沖在最前面，爬到最高處，經(jīng)常由于安裝時間緊張，耽誤了吃飯時間，造成了腸胃疾病，終于因為胃出血，累倒在了工作崗位上，在醫(yī)院住院期間，他仍然關(guān)心瀝青攪拌站的安裝進(jìn)度和調(diào)試情況，出院后，又馬上投入到施工生產(chǎn)當(dāng)中去。在生產(chǎn)過程中，該機(jī)子問題比較多，常常出現(xiàn)故障，無論是白天還是黑夜、不管身體好不好，在排除故障時他都是起帶頭作用，并以自身行動感染和帶動著周邊的所有人，以他們最快的速度把故障排除，恢復(fù)生產(chǎn)。正是有象劉廣云同志這樣吃苦耐勞、以忘我的精神投入到工作中的一些同志，才使該項目部能夠按期完工。劉廣云同志在該項目部多次受到好評并獲得先進(jìn)個人二等獎。面對成績和榮譽(yù)，劉廣云說：“我只是干了一名工人應(yīng)該干的事情，沒有企業(yè)的培養(yǎng)，沒有工友們的幫助和合作，我就是有三頭六臂也干不了什么事情。”

劉廣云同志就是這樣一個在平凡的崗位上默默無聞工作、無私奉獻(xiàn)、揮灑自己青春的新時代產(chǎn)業(yè)工人的代表，他愿意做祖國交通建設(shè)的一粒鋪路石、一顆螺絲釘，為全面建設(shè)小康社會貢獻(xiàn)自己的力量。

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