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學(xué)習(xí)“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”有感

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-09-28 23:30:18 | 移動(dòng)端:學(xué)習(xí)“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”有感

學(xué)習(xí)“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”有感

  不知不覺已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)工作將近一個(gè)月的時(shí)間了,這段時(shí)間我真的學(xué)習(xí)到很多東西,感謝xxx號(hào)線機(jī)械隊(duì)每一個(gè)人對(duì)我的幫助和付出,從工作中的笨手笨腳、意識(shí)模糊到現(xiàn)在的可以獨(dú)立承擔(dān)副司機(jī)一職,逐漸批評(píng)到夸獎(jiǎng),對(duì)此我深有感觸,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)又有了更為深刻的意識(shí)。

  每天早上,機(jī)械隊(duì)長要給我們開預(yù)想會(huì),囑咐我們標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),注意安全。每次上車,打開機(jī)車電源,開啟監(jiān)控,一舉一動(dòng)符合規(guī)定,打卡,復(fù)讀作業(yè)票,檢查油水電,寫好行車日志,對(duì)車輛走行全面檢查,安裝移動(dòng)攝像頭,進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),撤出防溜,動(dòng)車前的工作一件都不能少。天天如此,早已習(xí)慣,絕不忘記。

  在一天的工作中,車輛走走停停,可能要扳很多次道岔,要進(jìn)行很多次制動(dòng)試驗(yàn),分解、連掛,再分解、再連掛。道岔要確認(rèn)兩次或者更多,制動(dòng)實(shí)驗(yàn)中,緩解和制動(dòng)每一次都要集中注意力,不可盲報(bào)。分解時(shí),要先做好無動(dòng)力車的防溜措施,然后心里默念“一關(guān)前,二關(guān)后,三摘風(fēng)管,四提鉤”。連掛時(shí),10m前、2m處應(yīng)兩度停車,連掛完畢必須試?yán),然后還是心里默念“一接風(fēng)管,二開折角塞門,三試風(fēng),四松手閘或取鐵鞋”,插好連接線,將移動(dòng)攝像頭裝上。理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,工作也變得容易起來。在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中,我感受到了這個(gè)工作的精髓和魅力,就像一件科技產(chǎn)品,經(jīng)過無數(shù)道繁瑣的工序,最后完美呈現(xiàn)在人們眼中。

  自從下現(xiàn)場(chǎng)以來,聽到了很多起施工事故,我們開了很多次關(guān)于安全為主的會(huì)議,分析事故發(fā)生的原因,防范風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)安全防護(hù)。其實(shí)發(fā)現(xiàn)的絕大事故主要原因是不規(guī)范作業(yè)導(dǎo)致的,對(duì)于事故汲取的教訓(xùn),我深刻意識(shí)到了我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以及我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),那就是安全,不僅僅是意識(shí)上的,而是一種有形的保護(hù)。

  感謝公司為我們制定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,我將會(huì)以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)回報(bào)公司。

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