《飛馳人生》讀后感：愿愛你所愛，飛馳人生 本文簡介：

像前年看《乘風(fēng)破浪》時候一樣，笑著笑著就哭了。覺得韓寒導(dǎo)演選演員很有眼光。無論是當年的鄧超，還是《飛馳人生》中的沈騰，都是演技極佳，同時又極具搞笑能力，能恰到好處地帶給觀影者輕松快樂，又能很好地讓觀影者感受到影片所要表達的思想與情懷。很多年前，韓寒說過：“男人至死都是少年”，他也確實這樣。在我看來，

《飛馳人生》讀后感：愿愛你所愛，飛馳人生 本文內(nèi)容：

像前年看《乘風(fēng)破浪》時候一樣，笑著笑著就哭了。

覺得韓寒導(dǎo)演選演員很有眼光。無論是當年的鄧超，還是《飛馳人生》中的沈騰，都是演技極佳，同時又極具搞笑能力，能恰到好處地帶給觀影者輕松快樂，又能很好地讓觀影者感受到影片所要表達的思想與情懷。

很多年前，韓寒說過：“男人至死都是少年”，他也確實這樣。在我看來，韓大爺是個有思想，特立獨行，并且對生活，對文學(xué)，對事業(yè)充滿熱情的人。作為一名成功作家、賽車手、事業(yè)家，憑著自己對電影事業(yè)的熱愛與向往，制作了第一部電影《后會無期》，如果記得沒錯的話，這部電影的口碑并不盡如人意，但韓大爺并沒有放棄。之后，是《乘風(fēng)破浪》，首播前因為主題曲被說帶著大男子主義，滿帶“直男”氣息而陷入非議，罵聲不斷�！讹w馳人生》是韓大爺?shù)谌�部作品。觀影后特意翻了微博看了評價，還好，這一次滿滿的好評。從《后會無期》到《飛馳人生》韓大爺一直在進步，一直在超越�？缃鐚�(dǎo)演韓寒終于要真正變成作品為人認可的，不滿是非議的導(dǎo)演韓寒了。

“有的人活的是造型，有的人活的是人設(shè)，我活的是本事�！�

張馳開場的自述，讓我感受到韓寒對賽車的熱愛與執(zhí)念。大概韓大爺把自己對賽車事業(yè)的滿腔熱血傾注在了張馳的身上。

不知道大家有沒有注意到張馳穿著賽車服馱著兒子的時候，他會把被兒子“摸”過的地方輕輕拍兩下。當時也只是覺得好笑，事后想想，也多了幾份心酸。你說，那身顯得破舊被兒子說穿著像外賣小哥的賽車服，對張馳來說意味著什么？

那是他開賽車獲得五屆拉力賽冠軍的日子，那是他人生最輝煌的時刻，也是他離夢想最近的時候。這身賽車服是他那些日子的見證，是他為夢想奮不顧身的印記，也是他走下神壇憑吊失去的憑證。而現(xiàn)在呢？

因為犯錯，曾經(jīng)在賽車界叱咤風(fēng)云的賽車手，變成了窮困潦倒以在大排檔買炒飯為生的廚子。禁賽五年，他五年沒有碰過車，可他的心里對賽車的喜愛沒有一丁點淡化。他這五年令人發(fā)笑的練習(xí)過程何嘗不是帶著滿滿的無奈？如果他有機會再坐上他心愛的賽車，他該是怎樣的驕傲與自信？可，對于那五年的他來說，這份驕傲與自信，只是如果。

“人非圣賢孰能無過”“知錯能改善莫大焉”，好在，張馳有了重新來過的機會。

找老搭檔，考駕照，拉贊助，修車......張馳的復(fù)出過程，極其好笑也滿帶心酸。他要面子，他也想成功。當他面對自己的對手，面對曾經(jīng)他拒絕幫助自己的對手，要說出求贊助的時候，他的那份猶豫和倔強，以及他的那份妥協(xié)，在我看來，太讓人心疼了。

其實你在張馳身上可以輕易看見自己。你曾經(jīng)離夢想那么近，你現(xiàn)在離夢想那么遠。不知道怎么就想起了這句“失之毫厘，差之千里”，追夢這條路上，你一步邁錯，可能就走向了完全不一樣的人生軌跡。而且，現(xiàn)實不是電影，生活里大多數(shù)的我們，都沒有像張馳重新來過的好運氣，甚至，都沒有像張馳那樣，重新來過的勇氣。而張馳那份不得不收起驕傲與倔強，向生活低頭的那份妥協(xié)，才是大多數(shù)人的常態(tài)。

夢想太神圣，以至于所有人都有，卻不是所有人都能擁有。

“我的時代過去了 是吧 年輕人？”因為年齡限制，我并不能完全體會張馳說這句話時候是怎樣一種心態(tài)。但我能感受到他的無奈，他的不甘，他的被拋棄感。我在以前的文章里說過，我是復(fù)課生，當我以學(xué)姐身份坐在教室里的時候，當我聽不懂他們的梗，當被告訴這一屆和我們這屆不一樣的時候，那種這一切都不屬于我但我必須要接受的感覺，就會一下子涌出來，充斥全身。我想，我當時的無奈和被拋棄感，和他那時的感受，大概異曲同工吧。當年為張馳所馳騁的賽車場，如今成了別人的天下，賽車的榮耀已然不屬于他，他的那份輝煌過了，他的時代過去了，他的那份青春年少滿腔孤勇，在那一個瞬間消失殆盡。

“不是非得贏，我只是不想輸！”贏是要贏別人，這份輸更是不能輸給自己。張馳從人生至高點跌落，在媒體的神助攻下又向下滑了幾米。這樣的張馳，受過萬人吹捧，也受過萬人唾棄。這場拉鋸戰(zhàn)贏不了林臻東又能怎樣？而他輸了自己，就什么也沒有了。“當一個人對自己失去信心的時候，他才是真的過時了�！逼鋵嵨矣X得，張馳急于比賽，只是想證明，自己曾是個優(yōu)秀的賽車手，自己自始至終是個賽車手，也算給這些年滿帶執(zhí)念，心懷向往的自己一個交代，也給年輕時候滿懷熱血勇往無前的自己一個交代。自己，從來沒忘過年少輕狂做過的夢，也從來沒丟了做夢的資本。

“你呢，是這輩子沒故事，想擁有一段故事；我呢，是故事太多，想給故事一個結(jié)局�！�

孫宇強說他自己是個沒故事的人。但其實你聽他那段對自己人生的總結(jié)，就會發(fā)現(xiàn)，那就是大多數(shù)人這一生的寫照。沒有大的波瀾起伏，一輩子平平淡淡，無成無就，無災(zāi)無難。看似幸福美滿，實則顯得枯燥乏味。孫宇強接到張馳電話時候說他就知道張馳會不甘心，其實你想想，孫宇強又怎么會甘心？他怎么就甘心自己風(fēng)靡一時的搭檔就成了大排檔的炒飯工，最牛批的賽車手的領(lǐng)航員就成了游樂場的小恐龍。在廢車場，孫宇強抱著一個不知道屬于誰的車架子真情流露，雖然是搞笑效果，可他的每一句話都動了真感情。他陪張馳得第一的時候，也是他人生最輝煌的時候。

當新組裝好的賽車因為以外變得面目全非，張馳顫抖著手要簽下退賽申請書，孫宇強在一邊請求他的原諒，滿臉懊惱歉意的時候，我不爭氣的哭了。影片最后，孫宇強騎摩托車想趕到拉力賽終點尋找張馳，卻摔倒在茫茫大漠時候，我又不爭氣的哭了。一人比賽的張馳是最孤單的車手，而因受傷不能參賽的孫宇強何嘗不是最孤單的引航員。一朝夢起，成的是兩個人的夢想，一朝夢落，敗的是兩個人的人生。我想，能陪張馳連勝五屆拉力賽的領(lǐng)航員，孫宇強一定也是極其牛批的，但在張馳禁賽的五年里，孫宇強再沒為任何一位賽車手引航，而當張馳決心復(fù)出時，他又毅然決然放棄現(xiàn)有的工作，選擇繼續(xù)做張馳的眼。對于他來說，實現(xiàn)張馳的夢想就是他的夢想，張馳賽車事業(yè)的成就就是他的成就。他是張馳完全信任的人，賽車是他們兩個人的事業(yè)。

記星說：“我跟你走”。是這部電影里，對于我來說的第一個淚點。大概就是和孫宇強義無反顧的再次選擇做張馳的領(lǐng)航員一樣，記星回到前途一片渺茫的張馳身邊，都是為了過往的一份執(zhí)念。大概是因為他和孫宇強都知道，張馳是真的在為夢想，為喜愛而奮力的人。而他，也是追求過的人。我加了一個“過”字，因為在他們?nèi)�人首聚時的對話中可以得知，記星因為事故退居二線，他再也不是那個能看著自己改裝修理的賽車馳騁賽場的記星，而是成了看倉庫的沒有什么用記星。記星滿身本事，沒了用武之地。我在想，記星幫助張馳實現(xiàn)夢想的過程，也是他實現(xiàn)個人價值的過程，無論張馳成否，他組裝的賽車在一次出現(xiàn)在拉力賽中，對于他就是成功的。

好吧。按照國產(chǎn)電影一般套路，林臻東應(yīng)該是個沽惡不梭的大反派，但是，韓大爺?shù)碾娪霸趺纯赡苁且话闾茁返碾娪�。影片里的林臻東真心想為張馳贊助，為張馳修車，他也真的想，和這個曾經(jīng)的拉力賽上的王者較量一番，因為他不愿意他的成功背著因為張馳不在的評價。他想成為拉力賽上真正的王者，這是他的夢想。但他最后還是輸了，可他，輸了的是比賽，贏了的是人生。

“此片獻給你所熱愛的一切�！薄讹w馳人生》是關(guān)于夢想的故事，這里面帶著韓寒、張馳、孫宇強、記星、林臻東......很多人的夢想。電影最后的那場拉力賽，看得人熱血沸騰，因為那是夢想實現(xiàn)的時刻。其實在開頭聽張馳自述的時候我就聽出了韓大爺?shù)乃叫�，而電影里所有的關(guān)乎賽車的知識，那份專業(yè)，足以看出韓寒對電影的用心和他對賽車的熱愛。他的這份熱愛背后顯現(xiàn)出的，是數(shù)以萬計賽車手對賽車運動的熱愛與追逐，更是這無數(shù)多人對夢想的執(zhí)念與追逐，以及對命運的抗爭。

《飛馳人生》讀后感：愿愛你所愛，飛馳人生 本文關(guān)鍵詞：飛馳，人生，讀后感，所愛

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