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1月20日,青島地鐵8號線大洋站~青島北站東側(cè)過海段泥水盾構(gòu)安全到達接收點,標志著地鐵8號線5.4公里過海隧道順利貫通。這是目前國內(nèi)最長的過( ),創(chuàng)造了國內(nèi)首例泥水盾構(gòu)三節(jié)分體始發(fā)和過海隧道泥水盾構(gòu)月均掘進220

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2020-02-14 23:46:31 | 移動端:1月20日,青島地鐵8號線大洋站~青島北站東側(cè)過海段泥水盾構(gòu)安全到達接收點,標志...
1月20日,青島地鐵8號線大洋站~青島北站東側(cè)過海段泥水盾構(gòu)安全到達接收點,標志著地鐵8號線5.4公里過海隧道順利貫通。這是目前國內(nèi)最長的過( ),創(chuàng)造了國內(nèi)首例泥水盾構(gòu)三節(jié)分體始發(fā)和過海隧道泥水盾構(gòu)月均掘進220米兩項全國紀錄。

  A. 海底隧道

  B. 海地鐵隧道

  C.隧道工程

  D.海底通道

參考答案:B

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1月20日,青島地鐵8號線大洋站~青島北站東側(cè)過海段泥水盾構(gòu)安全到達接收點,標志著地鐵8號線5.4公里過海隧道順利貫通。這是目前國內(nèi)最長的過( ),創(chuàng)造了國內(nèi)首例泥水盾構(gòu)三節(jié)分體始發(fā)和過海隧道泥水盾構(gòu)月均掘進220》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
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