《高速鐵路工務設備故障、突發(fā)事件應急搶修預案》要求，發(fā)現(xiàn)道岔尖軌、基本軌、可動心軌、翼軌折斷需緊急處理時，應遵照哪些規(guī)定?

　　答：斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍以外，且能加固時，處理辦法和放行列車條件同鋼軌折斷處理。斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍以外不能加固或斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi)，且直股或曲股之一可單獨放行列車時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定道岔開向，工務緊固，電務部門確認道岔尖軌及心軌密貼狀態(tài)，道岔應現(xiàn)場加鎖或控制臺單鎖，視道岔型號和狀態(tài)確定放行列車速度，但最高不得超過60km/h，并派人看守，鄰線限速不超過160km/h;直股和曲股均不能放行列車時，應進行永久處理。

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《《高速鐵路工務設備故障、突發(fā)事件應急搶修預案》要求，發(fā)現(xiàn)道岔尖軌、基本軌、可動心軌、翼軌折斷需緊急處理時，應遵照哪些規(guī)定?》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
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