外貿(mào)制單就是根據(jù)實際進出口貿(mào)易情況提供在貿(mào)易過程中所需要單據(jù)。專業(yè)的來說是從報關單據(jù)開始到結匯所要繕制的所有單據(jù)。以下是小編帶來外貿(mào)制單實習報告的相關內(nèi)容,希望對你有幫助。
外貿(mào)制單實習報告【1】時間過得真快,轉眼間,三個月過去了。在這三個月的時間里,我學習到了很多在大學生活中沒有學過的實際工作中的技能,同時,我的工作態(tài)度也更加成熟了。
在天臺縣上通貨物聯(lián)托運站實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。在這里,每個人都各盡其職,團隊合作的氣氛很濃厚。在這里,大家可以看到他人的進步,真誠的給予他人肯定,當我有不足,或者出現(xiàn)錯誤的時候,領導和同事們,都會善意的指出來,給我改進的建議,并且從不吝惜的與我分享工作的心得和作為長者的生活經(jīng)驗。因此,在這里,我學習到了很多寶貴的知識和態(tài)度。
在這里,我首先學到的就是職場中的一個寶貴的準則——結果導向。這應該是工作和上學的最大不同的一點。在工作中,每一位同事都各司其職,我們應該盡全力完成自己負責的工作,工作方法可以靈活,也可以在遇到困難的時候,請求有經(jīng)驗的同事的幫助,但是一定要以完成工作作為最后的標準。這是我在這里學到的第一課。這讓我感覺到這個公司,雖嚴格但卻靈活。大家都是以結果為導向,但是遇到各種問題,大家總是會找出方法靈活的應對。
同時,在這里,我感覺到時間的寶貴。從訂單拿下來那一刻起,我們就要開始正分多秒。每一個環(huán)節(jié),都有它的時間限制。受時間限制大的工作,往往壓力也更大。但是隨著分秒必爭的緊張的完成每一項任務以后,那份成就感也是不可言喻的。緊張,充實,高壓,也高成就感。這就要求我們每一個人,必須要知道自己在什么時候該做什么,工作要有連貫性和整體性。
第三,讓我深有感觸的就是這里的團隊合作。我們的銷售努力的拿下訂單,每一張訂單,都將我們所有的員工緊密的聯(lián)系在了一起。我們共同的為高質(zhì)量高效率的完成訂單而努力。同事們按時的完成產(chǎn)品的裝配和包裝,制單員準確的制作發(fā)貨的單據(jù),順利的將貨品發(fā)出。每一個環(huán)節(jié)都緊密的聯(lián)系在一起,所有的同事像是在共同完成一次接力賽,大家互相幫助,出了問題,一起努力的找出是哪
浙江紡織服裝職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)
個環(huán)節(jié)的問題,找出原因,一起去解決。你跑慢了,我快些跑,你跑快了,我要不辜負你的努力,跑得更快,這種工作的氛圍讓我感到每一天都充滿了激情。
當然,在這三個月里,我也意識到,自己存在很多的不足,工作技能的不足需要不斷的學習,工作態(tài)度的不足,則需要及時的改正。我認為自己的不足,主要有以下的幾個方面。
首先,我自己最大的缺點,就是怕麻煩。深層的原因,就是我這個人還是有很大的惰性。但是,在工作上,存在怕麻煩的心里,就是工作態(tài)度的問題了。我必須要努力的克服這個心理,不斷的提升自己的主動性,以終為始的對待工作和生活。
其次,我認為自己對待我的領導對我說的話,不是所有時候都謙虛接受的。有的時候,也會在心里存在逆反的情緒。雖然,我總是很快就能想清楚,想明白,并且認識到領導的意圖。但是,我覺得我應該徹底的戒除這種偶爾的逆反。年長者能夠對你說的,總是超出你的理解能力和接受能力的寶貴的經(jīng)驗。無論生活上,還是工作中,這一點我是毫不質(zhì)疑的。
這三個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。但是認識到自己的不足就是進步的開始。我會在今后的工作中,不斷的提升自己的工作技能,鍛煉自己的能力,不斷的糾正自己的態(tài)度。努力的成為更職業(yè)化的人才。
外貿(mào)制單實習報告【2】一、 實訓的基本概況
1. 實訓內(nèi)容:
1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。
2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。
3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內(nèi)容。
4. 了解國際貿(mào)易買賣中貨款的結算方式,熟悉與掌握L/C、T/T、的結算程序和運用技巧。
5. 熟悉與掌握信用證的申請、開證、審證要點。
6. 熟悉海洋運輸方式的具體操作。
7. 熟悉各種單據(jù)的繕制與運用技巧。
8. 了解如何在國際貿(mào)易貨物運輸過程中減少風險,熟悉與掌握價格術語CIF、CFR、FOB的細節(jié)與運用技巧。
2.實訓時間:2009-05-04至2009-05-14
3.實訓過程:我最先是建立了一個出口公司,一個進口公司,一個工廠,掌握利用網(wǎng)絡資源來尋找有利信息的基本技巧,利用網(wǎng)絡發(fā)布廣告、搜索信息,同業(yè)務伙伴建立合作關系。
然后以出口商的身份做了一筆L/C + CIF,再是以進口商的身份做了一筆T/T + FOB,最后以工廠的身份做了兩筆。
我經(jīng)歷了從簽訂外銷合同,到租船訂艙、檢驗、產(chǎn)地證、保險、送貨、報關、裝船出口,直至押匯(或托收)、交單、結匯、核銷、退稅,是每筆進出口業(yè)務必經(jīng)的過程。
二、實訓中遇到的問題及解決方法
1.問題:如何查看貨款狀況
解決方法:在財務狀況中,點“貨款明細”按鈕,可查到所有的貨款記錄當前狀況
2. 如何找進口商投保貨物運輸保險投保單中的船名、航次、開航日期等信息
解決方法:在出口商發(fā)來的”Shipping Advice”中查找
3. 問題:貨物出運委托書中的信用證號填錯
解決方法:不是信用證號編號,到單據(jù)列表中的信用證里去找
三、 實訓感受
經(jīng)過兩周的貿(mào)易實務實訓,我扮演了三個角色,從貿(mào)易的磋商、合同的簽訂到最終貸款結算的全過程,單證制作始終貫穿其中。而在單證工作中,如果稍有疏忽,就會給對外貿(mào)易帶來不應有的損失,甚至是嚴重的后果。這次的SimTrade外貿(mào)實習平,很大程度上解決了學生實習難的問題,不僅能讓我們很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務流的運作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系;更是讓我們學會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路;認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。下面談一談我的一些體會:
首先,通過本次的模擬實訓,我發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié),為今后的學習指明了方向,也為實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬實訓給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細謹慎。
其次,我學到了很多以前沒注意到的知識,也為我日后的工作提供了非常實際的便利。作為一名即將走出校門、步社會的大學生,應當具備較強的舉一反三的能力,而在這些實驗中,恰有不少單證的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的。例如,投保單和保險單的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫被保險人、嘜頭、貨物描述、數(shù)量與包裝、保險費率、保費等等。因此,我們應當舉一反三,利用
諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實習結果相互對應,利于即使查缺補漏,保證單證記錄內(nèi)容的準確有效。
最后,通過模擬實習增強感性認識,進一步了解、鞏固已學過的理論、方法,提高發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。實驗中的各類單證如信用證、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實驗要求,努力完成實驗,不僅有利于我們鞏固所學過的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗。
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