在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，企業(yè)間競爭日趨激烈，質(zhì)量對于一個(gè)企業(yè)的重要性日益明顯，產(chǎn)品質(zhì)量的高低是企業(yè)有沒有核心競爭力的體現(xiàn)之一下面是關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)策劃書，希望對您有幫助~

　　產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)策劃書

　　產(chǎn)品名稱：氣缸套

　　產(chǎn)品代號：XXXXXXXXX

　　根據(jù)濰坊柴油機(jī)有限公司xxxx年3月5日下達(dá)的《樣品試制協(xié)議書》要求，按照質(zhì)量體系文件中質(zhì)量策劃控制程序規(guī)定，對樣品試制進(jìn)行產(chǎn)品總體質(zhì)量策劃。以確保滿足產(chǎn)品特性要求。

　　一、策劃依據(jù)；

　　《樣品試制協(xié)議書》（xxxx年3月5日）

　　XXXXXXXXXX

　　二、質(zhì)量目標(biāo)：

　　根據(jù)協(xié)議書及產(chǎn)品特性要求，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)達(dá)到如下要求：

　　a、 材質(zhì)：Cu-B珠光體合金鑄鐵，按N05107執(zhí)行。

　　b、 內(nèi)孔；氣缸套內(nèi)徑直徑尺寸φ126，外徑尺寸φ130.01；

　　c、 臺階；氣缸套安裝臺階處R0.4,尺寸φ134.5，其對基準(zhǔn)A的同軸度φ0.04，安裝面對基準(zhǔn)A的跳動(dòng)0.02，上下面平行度0.01，臺階高度4.78；

　　d、 平臺珩磨，微觀不平度Rt=（1-2）μm基本長度上無光滑部分，當(dāng)切削深度在5μm以下時(shí)，溝槽數(shù)目（在4.8mm長度上測出）至少6個(gè)，珩磨表面不得有撕裂和擠出的材料（包括外表面）；

　　e、 其它：按產(chǎn)品圖要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　三、試制過程中質(zhì)量控制措施

　　樣品試制大致流程：由鑄造車間進(jìn)行毛坯離心澆鑄→由機(jī)工車間進(jìn)行樣品加工→成品。

　　1、毛坯鑄造；由鑄造車間實(shí)施鑄造過程的質(zhì)量控制。

　　a、 根據(jù)產(chǎn)品特性要求制訂出合理的鑄造工藝；

　　b、 根據(jù)工藝要求采購合格的原材料，確保投入生產(chǎn)的原材料符合工藝要求；

　　c、 為滿足產(chǎn)品特性要求，在熔煉工藝上采用高溫出爐，低溫澆鑄進(jìn)行離心澆鑄，爐溫控制由紅外溫度儀進(jìn)行監(jiān)測。

　　d、 為保證毛坯材質(zhì)符合產(chǎn)品特性要求，爐前化驗(yàn)室和金相室必須配合進(jìn)行，爐前化學(xué)成份分析，可采用C、S分析儀和光譜分析儀進(jìn)行分析檢測。

　　澆鑄后的毛坯必須進(jìn)行機(jī)械性能，金相組織檢驗(yàn)，合格后方可往后流轉(zhuǎn)投入機(jī)加工生產(chǎn)。

　　e、 操作工要求：爐前操作工必須是由爐前操作經(jīng)驗(yàn)豐富，有5年以上工齡的操作工進(jìn)行操作。

　　2、機(jī)加工；由機(jī)加工車間實(shí)施機(jī)加工過程的質(zhì)量控制。

　　a、 樣品毛坯在投入機(jī)加工前必須進(jìn)行一次去鑄造應(yīng)力退火，完成退火后方可加工。

　　b、 樣品的機(jī)加工分為三個(gè)階段；粗加工→消應(yīng)力退火→中加工→精加工。

　　粗加工后再進(jìn)行一次消應(yīng)力退火，以消除機(jī)加工應(yīng)力。

　　c、 中加工階段：利用進(jìn)口高精度數(shù)控車床、立式金剛鏜等設(shè)備來完成，為保證樣品各部位機(jī)加工尺寸及特性要求，必須保證工裝夾具的精度，在樣品機(jī)加工前對各工序的工裝進(jìn)行精度檢驗(yàn)以符合工藝要求，同時(shí)對試制工藝進(jìn)行驗(yàn)證。

　　d、 精加工階段；最終特性要求完成階段

　　外圓直徑利用進(jìn)口數(shù)控?zé)o芯磨床進(jìn)行尺寸精度保證，4.78臺階利用進(jìn)口高精度數(shù)控車床及進(jìn)口液壓漲胎夾具來完成和保證尺寸形位精度，缸套內(nèi)孔直徑和內(nèi)孔平臺網(wǎng)紋利用進(jìn)口數(shù)控珩磨機(jī)床來完成。在樣品試制前要求對各工序工裝進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)驗(yàn)證試制工藝，以確保各特性尺寸符合產(chǎn)品要求。

　　e、 操作人員的要求；對參加樣品試制的操作人員必須進(jìn)行試制前的工藝培訓(xùn)，由操作技能和技術(shù)素質(zhì)比較高的員工參加。

　　f、 在樣品試制過程中，為確保對生產(chǎn)過程的有效監(jiān)控和產(chǎn)品質(zhì)量控制，對試制過程實(shí)行過程專檢和成品終檢。

　　對樣品缸套的內(nèi)外圓要求采用內(nèi)外徑氣動(dòng)量儀進(jìn)行全檢，為了保證平臺網(wǎng)紋符合要求，在珩磨拉網(wǎng)之前應(yīng)對所用砂條進(jìn)行效果驗(yàn)證，符合工藝要求后方可投入使用，平臺網(wǎng)紋的檢測采用我廠進(jìn)口的網(wǎng)紋檢測儀，進(jìn)行內(nèi)孔網(wǎng)紋檢測。臺階圓弧和形位要求，除利用進(jìn)口的數(shù)控車床及工裝保證外，還須利用萬能工具顯微鏡及形位檢測工裝對臺階的特性要求進(jìn)行全面檢測。

　　四、進(jìn)度時(shí)間安排

　　成立由張鵬武負(fù)責(zé)的樣品試制小組，具體安排如下：

　　1）樣品試制

　　時(shí)間要求：xxxx年3月8日——3月28日；

　　實(shí)施單位：缸套廠；

　　責(zé)任人；張鵬武

　　2）毛坯澆鑄，提供合格毛坯：

　　時(shí)間要求；xxxx年3月8日——3月20日；

　　實(shí)施單位：鑄造車間；

　　責(zé)任人；梁暉

　　3）機(jī)加工生產(chǎn)，加工出合格的樣品：

　　時(shí)間要求：xxxx年3月18日——3月28日；

　　實(shí)施單位：機(jī)加工車間

　　責(zé)任人；王留柱

　　4）檢驗(yàn)和監(jiān)控：

　　時(shí)間要求：xxxx年3月8日——3月28日；

　　實(shí)施單位：科技質(zhì)量處；

　　責(zé)任人：顧君

　　5）樣品評審和鑒定：

　　時(shí)間要求：xxxx年3月29日；

　　實(shí)施單位：評審小組

　　組長：王開一

　　樣品完成后由樣品鑒定評審小組對樣品進(jìn)行評審和鑒定，決定最后送樣。

　　xxxx年3月6日

　　試制鑒定意見書

鑒定項(xiàng)目

615000010319氣缸套樣品試制

時(shí)間

xxxx年

地點(diǎn)

缸套專業(yè)廠會(huì)議室

會(huì)議依據(jù)，我廠與濰坊柴油機(jī)廠簽訂的樣品試制協(xié)議書和濰坊柴油機(jī)廠提供的圖紙要求，對615.00.01.0319氣缸套樣品試制結(jié)果進(jìn)行鑒定。

1、 樣品試制中的實(shí)施內(nèi)容均已按期完成；

2、 樣品金黃色相、理化檢驗(yàn)報(bào)告齊全，結(jié)果符合圖紙要求；

3、 樣品的各部分尺寸檢測記錄齊全，結(jié)果符合圖紙要求。

鑒定結(jié)論；

根據(jù)以上樣品試制過程的檢驗(yàn)記錄和樣品實(shí)物的檢驗(yàn)記錄，質(zhì)量指標(biāo)滿足產(chǎn)品特性要求，樣品試制結(jié)果有效。同意樣品送濰坊柴油機(jī)廠，接受用戶檢驗(yàn)。待濰坊柴油機(jī)廠樣品檢驗(yàn)信息反饋后，依據(jù)其意見，進(jìn)行改進(jìn)，然后批量生產(chǎn)、供貨。

　　參加鑒定人員名單

姓名

單位（職務(wù)、職稱）

簽字

王開一

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