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最新鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-07 19:33:18 | 移動端:最新鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告

  述職報告是指各級各類機關(guān)工作人員,一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務(wù)為主,少有職能和管理部門陳述。下面小編收集了最新鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文,供大家參考。

  篇一:鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

  今天是20xx年11月28日,我在高鐵項目工作將近兩年了;厥走^去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開,與班子成員的密切配合分不開,與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟淼母惺,再剖析一下自身的不足之處?/p>

  感想之一,做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來自組織對我的信任,另一方面來自我自身經(jīng)驗的不足,但是,我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強自身的責(zé)任意識,這是做好工作的首要前提。有壓力才有動力,有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,就必須對上級負(fù)責(zé)、對我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,同志們對我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績,但是,我確實取得了一些成績,這都是項目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個人的力量是不可能取得的。

  感想之二,領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,作為一個領(lǐng)導(dǎo)要樹立全局的思想,也要鍛煉駕馭全局的能力。作為一個項目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說要善于從宏觀上把握整體工作思路,布置任何一項工作都要與項目的主體思想保持一致,同時要結(jié)合項目實際,引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念,樹立全局一盤棋的思想。這樣才能避免憑個人喜好出發(fā),導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時兼顧了局部利益。

  感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理,一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實下去的,再完善、再有效的制度得不到落實或執(zhí)行不到位等于白紙一張,不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會收到比較好的效果。所以說做好群眾工作是關(guān)鍵,但是怎樣能做好群眾工作,我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”,放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺地去遵守勞動紀(jì)律,執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實政策必到位。其次是“愛護(hù)”,不愛護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦,了解他們所想的事情,幫助他們解決生活上的困難,才能充分調(diào)動起他們的積極性,讓他們排除后顧之憂,全心全意地投入到工作中去。

  感想之四,領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人,為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個觀點。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,其一言一行都是群眾的一面鏡子,不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺上一套,臺下一套,而應(yīng)該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個觀點。威信是自己樹立起來的,不是別人吹出來的,廉政是自己做出來的,不是別人寫出來的,想讓干部們廉潔自律,自己本身要廉潔。與此同時,還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。

  感想之五,要積極鼓勵中層干部發(fā)揮作用。事無巨細(xì),事必躬親有時體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)工作的認(rèn)真細(xì)致方面,但有時會束縛中層干部的手腳。做為領(lǐng)導(dǎo)要掌握好抓大與放小的關(guān)系,圍繞中心工作去布置具體工作,讓中層干部充分發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用。這樣宏觀決策與微觀指導(dǎo)相結(jié)合,思想教育與能力培養(yǎng)相結(jié)合,才能讓每個干部在組織生產(chǎn)和在執(zhí)行指令過程中既施展才能又不違反原則。這樣才能使我們的工作形成齊抓共管的良好局面,才能做到一級指導(dǎo)一級、一級對一級負(fù)責(zé),根本問題得到解決。干好工作的決心和信心都有,主觀動機向好的方向發(fā)展是人人所想,但工作中出偏出錯也都在所難免,我想每個人都是在不斷的總結(jié)與改正中取得進(jìn)步的。

  下面就剖析一下自己存在的不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予指正,以便我在今后的工作中加以改進(jìn)。

  一、在思想觀念上,還不能完全適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求。

  對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)認(rèn)識不夠全面,思想認(rèn)識容易受到習(xí)慣思維的影響,難以跳出老經(jīng)驗、老方法的束縛,工作突破性不夠,特別是在又好又快方面,還沒完全做到拓寬思路、開闊眼界。在工作方式上,傳統(tǒng)的手續(xù)較多,創(chuàng)新力度不夠大,雖然在凝聚人心、建立健全工作機制、強化重點工作推進(jìn)等方面做了一些舉措,但仍需要按照科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求去不斷細(xì)化、創(chuàng)新和規(guī)范。

  二、在工作思路籌劃方面,還需要進(jìn)一步提高。

  到高鐵項目工作近兩年了,雖然把握了總體情況,但就有些具體情況的了解仍不夠深入;雖然對重點工作特別是安全文明生產(chǎn)組織方面有所突破,但是對管理工作特別是部門質(zhì)檢的合理調(diào)配還沒有能夠到位,在分管部門干部精神狀態(tài)提升、能力提高、積極性調(diào)動、人員崗位配備調(diào)整方面有很多事情需要做;雖然在踐行科學(xué)發(fā)展觀的實踐中正常性的工作能按時保質(zhì)完成,但對統(tǒng)籌發(fā)展的方方面面上還沒有完全觸及,有的僅僅是起步,比如說

  三、在工作的力度使用方面,還存在欠均衡的問題。

  一是在內(nèi)容安排上不夠合理。注重了主觀能動安排、指令,而忽視了技術(shù)質(zhì)量指導(dǎo)生產(chǎn)管理,注重了現(xiàn)行結(jié)構(gòu)管理,輕視多向協(xié)調(diào)管理。二是在推進(jìn)措施上不夠扎實。今年以來,我在整個工作安排上能夠注重有布置有檢查,但是沒有更好地去研究工作落實的機制,這一關(guān)很值得注重。三是工作的銳氣有待加強。特別是要加大對各項工作的考核力度,比如對近期安排的工作文明施工、進(jìn)度控制、質(zhì)量管控、相關(guān)業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)都要進(jìn)行考核,并要注重加大考核結(jié)果的使用力度。

  四、在工作的作風(fēng)方面,需要進(jìn)一步改善。

  要進(jìn)一步加強調(diào)查研究,特別是加強對同志們的溝通和協(xié)調(diào)。在倡導(dǎo)率先垂范方面,自己雖然做了一些工作,但各方面仍需要嚴(yán)格要求,比如說在與工作無關(guān)的應(yīng)酬方面要繼續(xù)壓縮,不能因此影響工作。在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面總體情況是好的,特別是在有關(guān)時間、有些情況、有的環(huán)節(jié)上都能嚴(yán)格按要求處理,但有時也有卻不過情面的情況,應(yīng)繼續(xù)按照慎權(quán)、慎微、慎獨的要求加強自身建設(shè)。

  剖析不足、排找差距是為了更好地完成推動工作。今后,對我來說要發(fā)揚成績、改正缺點、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作,為項目、為分局作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在此,也清醒地認(rèn)識到本人除了上進(jìn)問題以外,仍有不足和欠缺,所以懇請各位同志給予批評、監(jiān)督和幫助。

  篇二:鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告

  為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設(shè)電視電話會議精神,加強鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理,保安全、保穩(wěn)定,橋隧公司準(zhǔn)朔項目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動,在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動,對在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查,并整改閉合成環(huán),積極自查自糾,確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。

  一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

  1、為了確保此次活動的順利有效的開展,中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:項目經(jīng)理 xx

  副組長:項目副經(jīng)理 xx、xx;項目安全總監(jiān) xx; 組員:各部門負(fù)責(zé)人

  安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項目安質(zhì)部,負(fù)責(zé)對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。

  準(zhǔn)朔項目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,以項目經(jīng)理帶隊,負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。

  二、質(zhì)量安全大檢查總體情況

  從施工現(xiàn)場的的情況看,準(zhǔn)朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視,總體安全質(zhì)量情況基本受控,這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項目部以對上述問題進(jìn)行了重點控制,總體情況受控,但個別方面還存在問題,需要認(rèn)真整改。

  從內(nèi)業(yè)資料看,項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立,并正常運轉(zhuǎn),質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對性不強,可操作性差的缺點,需要進(jìn)一步完善。

  三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題,整改要求

 。ㄒ唬、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進(jìn)行了檢查。

  檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善,安全質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進(jìn)場人員的安全培訓(xùn)不足,須對進(jìn)場人員的教育,采取多種有效的教育方式,采取現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。

 。ǘz查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。

  經(jīng)檢查項目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險作業(yè)跟班制度,施工時能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。

 。ㄈz查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。

  經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底,能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題:噴錨支護(hù)安全交底無針對性。

 。ㄋ模⿲κ┕がF(xiàn)場的檢查

  1、現(xiàn)場存在的共性問題

 。1)、現(xiàn)場原材料的存放

  鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放,有銹蝕現(xiàn)象,不能保證質(zhì)量,要求現(xiàn)場整改。

  (2)、臨時用電

  各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意,照明設(shè)備不符合要求,要求限期整改。

 。3)、個別勞務(wù)人員安全意識淺薄,不能正確佩戴和使用勞保用品。

  在檢查中發(fā)現(xiàn),有個別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽,已進(jìn)行再教育,并責(zé)令限期整改。

  四、 日常檢查中,是否把風(fēng)險評估及相應(yīng)措施

  超前地質(zhì)預(yù)報執(zhí)行情況、圍巖變形量測、初期支護(hù)是否符合設(shè)計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離,超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。

  (1)、人身安全方面:重點是落實施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。

  (2)標(biāo)準(zhǔn)工地方面:重點是場地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。

  (3)消防安全:重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實。

  五、落實整改

  1、活動期間,我項目部將對監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題,落實到個人,分別將整改情況上報,確保在項目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。

  2、我項目部積極開展自查自糾活動,將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進(jìn)行匯總,落實整改責(zé)任人,分析原因,在根源上將問題整改落實。

  3、做好檢查反思專題記錄,每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思,并寫出了書面的自查材料,問題具體、內(nèi)容真實、反思深刻、整改有力。

  四、強化管理。

  1、經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動的開展,將我項目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理,并列進(jìn)問題庫,在現(xiàn)場進(jìn)行逐一落實,查原因,求措施,使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。

  我項目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場檢查整改力度,以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。

  xx

  20xx年3月23日

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