今天,我們召開這次安全警示教育大會,對XX、XXX兩名同志作出公開嚴(yán)肅處理,反映了XXX委糾治違紀(jì)問題的堅強(qiáng)決心,同時,對大家也是一次很好的反面教育。這起事件,發(fā)生在年底前部隊安全穩(wěn)定的敏感時期、關(guān)鍵時期,險些砸了我們安全工作的牌子,差點(diǎn)使全體官兵一年的辛苦努力付之東流,情節(jié)十分嚴(yán)重、性質(zhì)也十分惡劣。這說明,我們的教育管理還沒有完全到底,我們的安全形勢并不是高枕無憂。為了使大家從這起事件中反思問題、警醒頭腦,我強(qiáng)調(diào)四點(diǎn):
一、要吸取教訓(xùn),引以為戒
剛才,XXX對事情經(jīng)過進(jìn)行了介紹。這里面,有許多教訓(xùn)值得我們深刻反思、認(rèn)真吸。
一是法紀(jì)觀念淡薄。這些年,國家對治理酒駕始終保持高壓態(tài)勢,我們從新聞和報紙上也經(jīng)?吹,每年因酒駕被拘留、判刑的不在少數(shù)。XX作為一名駕駛員,不顧部隊三令五申,把“交通法”和“八條禁令”置之腦后,私自出車,醉酒駕車,釀成事故,實(shí)際上已經(jīng)觸犯了刑律。XX身為干部,在我們專門強(qiáng)調(diào)不準(zhǔn)外出、不準(zhǔn)喝酒后,仍置若罔聞,隨同XX外出吃飯,明知酒后駕車違法卻不制止。從中可以看出,兩人心存僥幸、明知故犯,沒有真正把制度規(guī)定放在心上。
二是應(yīng)突處置不當(dāng)。事故發(fā)生后,XX明知自己醉酒駕駛違法,還因?yàn)橘r償問題與被撞車主發(fā)生爭執(zhí),造成事件升級,事態(tài)擴(kuò)大,暴露出XX處事沒頭腦、不冷靜;XXX作為當(dāng)事人之一,沒有幫助XX保護(hù)現(xiàn)場、協(xié)商處理,而是一走了之,作為干部,還有沒有一點(diǎn)大局觀和責(zé)任心?
三是情況報告拖延。事發(fā)后,XX沒有馬上向組織報告,回來后又瞞報了醉酒駕車的事實(shí);車班管理員XXX沒有發(fā)現(xiàn)XX飲酒,也沒有詢問事故詳情,喪失了有效處理的最佳時機(jī),給我們的工作造成了很大的被動。
四是教育管控不嚴(yán)。反思這次事件,暴露出各級抓人員管理仍有死角,教育搞了、要求也強(qiáng)調(diào)了,但效果不好,在外人員失管失控的問題沒有很好解決。因此,各單位必須引以為戒,始終繃緊安全這根弦,不要以為到年底了就可以放松了,也不要以為自己管的這一攤絕對不會出問題,要始終做到思想不松、力度不降、勢頭不減。
二、要認(rèn)清形勢,保持警醒
當(dāng)前,從國家和軍隊建設(shè)形勢看,十九大召開后,促進(jìn)改革開放和社會發(fā)展,更需要安全穩(wěn)定的環(huán)境,這是政治要求,是政治任務(wù),也是政治責(zé)任。從我們單位情況看,年終歲尾,各項(xiàng)工作正處于攻堅也成果的階段,這個時候,部隊不能再有事,我們更出不起事,如果這個時候出問題,性質(zhì)會更為惡劣、處理會更為嚴(yán)厲。這些年,我們保持了安全穩(wěn)定的良好態(tài)勢,這一來之不易的發(fā)展環(huán)境,每名同志都有義務(wù)、有責(zé)任維護(hù)好、鞏固好。絕不能因?yàn)槟硞人出了問題,影響了單位的整體穩(wěn)定,葬送了安全發(fā)展的良好局面。誰砸了安全穩(wěn)定的牌子,誰就是單位的罪人,這個責(zé)任誰也承擔(dān)不起。這次對xx、xxx的處理,不僅僅是對當(dāng)事人的懲戒警示,更體現(xiàn)了xxX委維護(hù)條令權(quán)威、維護(hù)歷史榮譽(yù)、維護(hù)穩(wěn)定局面的堅定決心和態(tài)度,xxX委始終有這樣一個共識:行,就在這里干;不行,就趁早走人。對此,大家要真正掂量出自己的份量,真正認(rèn)清自己的位置,不要抱著“就這一次”、“就喝一杯”、“就玩一回”的僥幸心理,和組織叫板,向條令挑戰(zhàn),不能因?yàn)橐粫r的疏忽、一時的放松,影響了集體的榮譽(yù)、損害單位的形象、丟掉了個人的前途。
三、要衡量得失,珍惜崗位
崗位重如山、得失一念間。我相信,無論是即將離開部隊的XX,還是樂極生悲的XXX,包括在座的每名同志,此刻都應(yīng)該深受教育。我們在每個崗位上,都擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任。大家能夠來到這里,都是千挑萬選、優(yōu)中選優(yōu),把崗位交給你的時候,也把責(zé)任賦予了你。在得到良好的工作條件、生活環(huán)境、發(fā)展機(jī)遇的同時,如果不自愛、不珍惜,那么你在這個崗位將毫無價值,就必然喪失領(lǐng)導(dǎo)的信任、同志的認(rèn)可、成長的機(jī)遇。就拿XX來講,當(dāng)兵9年,作為一個兵來講,能走到這一步很不容易,在家人眼里也很榮耀。但是,隨著工作時間長一些、年頭多一些,他逐漸放松要求,精神不夠振作,出現(xiàn)了思想松懈、作風(fēng)松散、紀(jì)律松弛的現(xiàn)象,直到違規(guī)違紀(jì)受到處理,使單位蒙受了損失、領(lǐng)導(dǎo)分散了精力、個人受到了處理。這種得與失,在座的每名同志都要好好掂量一下,切實(shí)算好自己的人生賬、經(jīng)濟(jì)賬、進(jìn)步賬。特別是司機(jī)和公勤人員,與領(lǐng)導(dǎo)朝夕相處,受到的教育培養(yǎng)最多、最為直接,這既是一個難得的經(jīng)歷,也是一筆寶貴的財富。正是因?yàn)檫@種特殊性,容易脫離組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督,如果自己再把握不住,必須會出問題、犯錯誤。因此,作為一名駕駛員,責(zé)任的范疇不僅是開好車、搞好服務(wù)保障,更重要就是要聽招呼、守紀(jì)律,同基層士兵一樣執(zhí)行同樣的規(guī)章制度。到了這個崗位,就應(yīng)該無比珍惜,善待這個崗位,在本職崗位上盡職盡責(zé)。對于大家來講,無論什么時候、在什么位置、做什么事情,都要把“老實(shí)”兩個字銘記在心,自覺做到對上對下一個樣、人前人后一個樣、里里外外一個樣,千萬不能耍小聰明、搞小動作,這不僅是為本人負(fù)責(zé),也是為單位負(fù)責(zé)。
四、要履職盡責(zé),守住底線
抓好部隊安全管理,反映的是干部基本功,體現(xiàn)的是工作主動性,折射的是各級責(zé)任心。這起事件的發(fā)生,反映出各級能力水平的差距、反映干部責(zé)任意識的缺失。各單位特別是各級干部,負(fù)有教育管理的責(zé)任,在其位就要謀其政,必須時刻把職責(zé)記在心里、把工作落到實(shí)處。
一是要真正掌握情況。這起事件,也暴露出我們對真實(shí)情況掌握不準(zhǔn),若明若暗的現(xiàn)狀。有些同志,對部屬、戰(zhàn)士工作關(guān)注多,思想關(guān)注少;八小時以內(nèi)知道多,八小時以外了解少;還有的帶兵不近兵,近兵不知兵。近期正在開展的“知情知兵一口清”活動,不僅要求我們了解面上的信息,更要掌握官兵的思想。必須撲下身子,放下架子,深入其中。作為基層干部來講,尤其要落實(shí)好“五同”,沒事就要多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、多看看、多問問、多查查,千萬不能麻木不仁、熟視無睹,否則留你還有什么用?
二是要抓好末端落實(shí)。抓好安全管理,離不開落實(shí)制度這個載體。像政治教育、思想分析、情況報告、三互活動、思想骨干網(wǎng)絡(luò),還有點(diǎn)名、查鋪查哨、檢查督查等等制度,都是掌握思想、堵住漏洞的有效辦法。要認(rèn)真反思,方方面面的制度,我們有哪些落實(shí)了,哪些落實(shí)到底了,沒落實(shí)的原因是什么,下步應(yīng)該怎么改進(jìn)?把制度落實(shí)到末端,需要艱苦細(xì)致的努力,需要強(qiáng)烈的責(zé)任心。只要有這種勁頭,再難辦的事也能辦好,再難落實(shí)的工作也能落實(shí)。
三是要主動解決問題。問題哪個單位都有,關(guān)鍵是用什么樣的態(tài)度去面對、用什么樣的辦法去解決。要熟悉處理問題的方法,特別是遇到一些突發(fā)情況應(yīng)該怎么辦,按照什么樣的原則和流程進(jìn)行處置,要心中有數(shù)、積極主動,不能一遇到事就慌了神、亂了陣腳;要及時反饋上報情況,個人解決不了的,報到單位領(lǐng)導(dǎo);本單位解決不了的,報到業(yè)務(wù)處;業(yè)務(wù)處解決不了的,報到部里,千萬不能藏著瞞著。不會發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)了解決不了,解決不了還不報告,就等于失職,就要追究責(zé)任。
最后,希望同志們真正引以為戒,反思警醒,以高度警惕的思想、較真求實(shí)的作風(fēng)、一以貫之的努力,繼續(xù)保持XXX安全穩(wěn)定的良好局面!
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