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縣交通運(yùn)輸局道路建設(shè)工程工作總結(jié)和下一年工作思路

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2021-10-30 10:13:14 | 移動端:縣交通運(yùn)輸局道路建設(shè)工程工作總結(jié)和下一年工作思路

縣交通運(yùn)輸局道路建設(shè)工程工作總結(jié)和下一年工作思路

  xxxx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸部門的大力支持下,我局緊緊圍繞“建設(shè)新xx,建成增長極”和“三步走”戰(zhàn)略構(gòu)想,按照交通大建設(shè)“xxxxxx”工作思路,實干大干苦干,提勁提速提效,強(qiáng)力推進(jìn)交通大建設(shè)決戰(zhàn)決勝,全面提升行業(yè)管理服務(wù)水平,持續(xù)加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,圓滿完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)。我縣榮獲“全市交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理考核二等獎”、“全市交通大建設(shè)工作三等獎”、“全市農(nóng)村公路建設(shè)優(yōu)勝單位”、“全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大提質(zhì)三等獎”,我局榮獲“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作先進(jìn)單位”、“x省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”、“市級園林式單位”等稱號。

  一、xxxx年工作成效

  (一)始終保持激情燃燒、昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為的進(jìn)取姿態(tài),以更大的力度推進(jìn)項目建設(shè),凝聚發(fā)展氣場

  一年來,按照“續(xù)建項目全面建成通車、新建項目全面開工建設(shè)”和“建、管、養(yǎng)”并重、“綠、亮、美”并舉的思路,堅持“一季度抓緊、二季度大干、三季度加速、四季度決勝”的工作節(jié)奏,大力推進(jìn)交通大建設(shè)“xxxxxx”工程,著力打造服務(wù)交通、外聯(lián)交通、網(wǎng)絡(luò)交通、民生交通。全年續(xù)建和新建交通項目共xx個,總投資x.x億元。x至xx月,累計完成交通固定資產(chǎn)投資x.x億元,占任務(wù)的xx%,比上年增長x%。其中干線公路建設(shè)x.x億元、農(nóng)村公路x.x億元、其他項目x.x億元。

縣交通運(yùn)輸局道路建設(shè)工程工作總結(jié)和下一年工作思路

  1.重點項目提速推進(jìn)。廈蓉高速赤石特大橋建設(shè)順利推進(jìn),京港澳、衡武、廈蓉、宜鳳x條高速公路運(yùn)營秩序良好,道路安全暢通。截至xx月,Gxxxxx繞城公路累計完成投資xxxxx萬元,占總投資的xx%;完成路基土石方總工程量的xxx%;完成水泥穩(wěn)定層x.x公里,占總?cè)蝿?wù)的xx%;完成涵洞xx道xxxx米,占總?cè)蝿?wù)的xxx%;x座橋梁全部完工,完成漿砌水溝、擋土墻x.x萬方,完成防護(hù)排水工程xx%;預(yù)計xx月底完成二標(biāo)段水穩(wěn)層、一標(biāo)段第一層水穩(wěn)層、四標(biāo)段第二層水穩(wěn)層。黃沙至莽山公路累計完成投資xxxxx.x萬元,占總投資的xx%;完成路基土石方總工程量的xx%;完成涵洞工程xxx%;長樂水大橋等x座橋梁完成總工程量的xx%;莽山隧道全線貫通;完成瀝青路面x公里,占總?cè)蝿?wù)的x%;預(yù)計xx月底完成xxx國道黃沙堡平交口至莽山隧道xx公里路基精加工和x公里水穩(wěn)層。Gxxx提質(zhì)改造(xx段)完成投資xxxx萬元,提前全面完工,占市考核任務(wù)的xxx%。Sxxx線xx白石渡至臨武石橋頭公路完成竣工驗收,迎春至黃沙公路完成交工驗收。

  2.前期項目加快落地。黃長高速已列入省規(guī)劃,預(yù)工可編制已完成待批復(fù),正在完善線路走向及設(shè)計意見;京港澳高速增設(shè)xx北互通獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù);文明北路連接線工程已完成勘察設(shè)計;“十二五”中期調(diào)整項目縣城東繞城線已完成工可評估、壓礦、地災(zāi)、節(jié)能登記、行業(yè)意見、環(huán)評、上跨京港澳高速許可評估、初步設(shè)計等前期手續(xù),工可待批復(fù),正在進(jìn)行施工圖設(shè)計。

  3.民生改善成效顯著。堅持“民生優(yōu)先、服務(wù)為先、基層在先”,強(qiáng)力推進(jìn)“百村公路扶貧攻堅”行動三年計劃,突出民生路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路、上學(xué)路“四路”建設(shè)。截至xx月,完成農(nóng)村公路通暢工程xx.xxx公里,占市考核任務(wù)的xxx%;完成重要縣鄉(xiāng)道改造xx.x公里,年末通暢率達(dá)到xxx%,占市考核任務(wù)的xxx%;完成東風(fēng)、五嶺農(nóng)村客運(yùn)站x個,完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站xx個,占市考核任務(wù)的xxx%;完成危橋改造xx座,占市考核任務(wù)的xxx%。堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,編制完成了《xx縣公交專項規(guī)劃》,優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)布局,公交加氣站等項目建設(shè)加快推進(jìn)。全縣現(xiàn)有公交車輛xx臺,公交線路x條xxx公里,公交站亭xx個,公交綜合用地達(dá)xxx平方米/標(biāo)臺,占市考核任務(wù)xxx%。全面推行公交IC卡減免優(yōu)惠政策,全縣xx周歲以上老年人等特殊群體實現(xiàn)免費(fèi)乘坐公交,已發(fā)放免費(fèi)IC卡xxxx多張。深入開展“公交管理服務(wù)提質(zhì)提效年”和公交司乘人員“五心”服務(wù)創(chuàng)建活動,調(diào)整了x條公交線路,做好公交安全正點運(yùn)行、定點?亢臀拿鞣⻊(wù)監(jiān)管,逐步規(guī)范公交營運(yùn)行為,方便群眾出行。積極穩(wěn)妥做好xx公司剩余xx臺出租車經(jīng)營權(quán)到期處置工作,擬定了《xx縣出租汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作方案》。按照“政府主導(dǎo)、科學(xué)布局、城鄉(xiāng)一體、社會參與”的農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展理念,加速推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。目前,全縣擁有農(nóng)村客運(yùn)班線xxx條,客運(yùn)車輛xxx輛,座位數(shù)xxxx座,平均每個村擁有x.xx輛,每xxxx人擁有x輛,xxx個建制村已通客運(yùn)班車,通車率xx.xx%,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站xx個,農(nóng)村客運(yùn)招呼站xxx個,群眾幸福指數(shù)不斷提升。

 。ǘ┦冀K堅持守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)的擔(dān)當(dāng)使命,以更實的舉措強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,提升保障水平

  緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”主題,大力規(guī)范和整治道路運(yùn)輸市場秩序,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,強(qiáng)化公路、水路安全監(jiān)管,全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平。

  1.依法監(jiān)管務(wù)實高效。堅持以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培、出租車五大運(yùn)輸市場為抓手,采取“打”、“治”、“宣”、“教”等多項措施,深入開展客運(yùn)市場秩序“雷霆一號”、“雷霆二號”、客運(yùn)站場“三不進(jìn)站、六不出站”、城市公交安全隱患、道路運(yùn)輸“打非治違”等專項整治行動,嚴(yán)厲打擊擾亂道路運(yùn)輸市場秩序的違法行為。全年共出動執(zhí)法車輛xxxx臺次,執(zhí)法人員xxxx人次,查處違章xx起,糾正各類違章xxx起,查扣“黑車”xx臺次;審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、教練車xx輛,審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x家、xx公司x家、xx公司x家,駕校x家。加強(qiáng)春節(jié)、“五一”、“十一”等重點時段運(yùn)輸保障工作,做到組織、人員、措施、運(yùn)力、應(yīng)急“五個到位”,確保了廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運(yùn)輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行。x至x月,累計完成公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量xxxxxx.xxx萬噸公里,同比增長xx.x%。其中旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里,增長x.x%;貨物周轉(zhuǎn)量xxxxxx.x萬噸公里,增長xx.x%。春運(yùn)期間累計完成客運(yùn)量xx.xx 萬人次,日均超過x萬人次,同比增長x.x%,共投入客運(yùn)運(yùn)力xxx臺,加班車xxx臺次,包車xxx臺次。x個省級春運(yùn)檢查服務(wù)站共檢查車輛xxxx 臺次,查處違章xxx臺次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xxx人,有效確保了人民群眾安全、便捷、有序出行。黃沙堡超限檢測站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)順利完成,占市考核任務(wù)的xxx%。加強(qiáng)貨運(yùn)源頭治超,全年共巡查車輛xxxx臺次,巡查人員xxxx人次,查處擅自改裝車輛xx臺,恢復(fù)原狀率xxx%,將xx名違規(guī)駕駛員列入“黑名單”,對x家治超違規(guī)貨運(yùn)企業(yè)限期整改,使廣大貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員不敢超、不想超、不能超,從源頭上杜絕了貨運(yùn)車輛超限超載行為,有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

  2.安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。按照落實一個層級責(zé)任體系,全面推進(jìn)兩項標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化“八個必須”的工作思路,采取堅決措施加強(qiáng)全行業(yè)安全監(jiān)管。一是加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照部省要求,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè),目前全縣已有x家道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全面達(dá)標(biāo);二是全面推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管工作制度化、規(guī)范化建設(shè)。認(rèn)真抓好《x省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”暫行規(guī)定》、《x省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作規(guī)范》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理規(guī)定》等制度的落實,督促指導(dǎo)全行業(yè)抓好安全監(jiān)管制度化、規(guī)范化建設(shè)。三是深入開展百日安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整改和“打非治違”、“六打六治”專項行動。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”總要求,以長途客運(yùn)、旅游包車和渡口渡船以及危險化學(xué)品運(yùn)輸為重點,持續(xù)深入開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動,堅決打擊重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾,建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制,構(gòu)建安全生產(chǎn)“大檢查、大巡查、大排查、大整改”長效機(jī)制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理,持續(xù)推進(jìn)“平安水域”、“平安車站”、“平安工地”、“平安橋渡”創(chuàng)建活動。全年共出動執(zhí)法人員xxx人次,檢查企業(yè)xxx家次,檢查車輛xxxx輛次,巡查公路xx條次,檢查在建項目xx余次,開展水上交通安全檢查x次,排查隱患xxx起,整改到位xxx起。四是扎實開展水上安全專項整治。以落實兩個簽單發(fā)航制度為抓手,確保客渡船“六不發(fā)航”和運(yùn)砂船“五不發(fā)航”制度嚴(yán)格落實,鞏固水上交通安全專項整治成果。五是開展道路運(yùn)輸客運(yùn)站場“三不進(jìn)站、六不出站”責(zé)任落實專項整治。規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場安全管理投入,規(guī)范駐站管理,確?瓦\(yùn)站場安全監(jiān)督履職到位,做到了意識強(qiáng)化、責(zé)任落實、隱患排查、整改落實“四同步四同力四同抓”。六是開展交通建設(shè)施工領(lǐng)域安全關(guān)鍵控制點責(zé)任落實專項整治。突出對架橋機(jī)、高墩、滿堂支架、掛籃懸臂澆筑、隧道施工、臨時用電、施工電梯和瀝青拌和站等施工作業(yè)安全關(guān)鍵控制點的監(jiān)管,認(rèn)真落實施工單位全面自檢、監(jiān)理單位專項驗收、建設(shè)單位嚴(yán)格把關(guān)、相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)的程序,確保了建設(shè)施工安全管理責(zé)任落實。七是強(qiáng)化特殊時段、重點領(lǐng)域和重點對象安全監(jiān)控管理。切實做好春運(yùn)、“十一”等重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點單位、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。加強(qiáng)應(yīng)急值守,全年開展應(yīng)急救援演練x次。八是全面開展全員安全教育。全年發(fā)放溫馨提示卡x萬張,發(fā)放宣傳單x.x萬份,張貼宣傳標(biāo)語xxxx條,開辦專題講座x場xxx人次,組織集中培訓(xùn)x次xxx人次,群發(fā)短信x.x萬條。

  3.路域環(huán)境展現(xiàn)最美。開展公路養(yǎng)護(hù)提效提質(zhì)提升“三提”年活動,推行干線公路養(yǎng)護(hù)與路政管理聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,推行農(nóng)村公路“兩化”養(yǎng)護(hù)舉措,即縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)干線化、通村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化,狠抓公路雨季養(yǎng)護(hù)保暢、病害處置,大力開展農(nóng)村公路文明示范路創(chuàng)建,通過整治路基路面病害,治理險路險段,完善安保設(shè)施,加強(qiáng)公路綠化美化亮化凈化,全縣公路實現(xiàn)了“暢、潔、綠、美、安、亮”的華麗轉(zhuǎn)變。全縣既有普通國省道評定里程xxx.xxx公里年末路況優(yōu)良率達(dá)到xx.x%,占市考核任務(wù)的xxx%;省下達(dá)的公路大中修年度目標(biāo)任務(wù)全面完成;創(chuàng)建農(nóng)村公路文明示范路xxx.xx公里,占市考核任務(wù)的xxx%;完成公路通道綠化xxx.xxx公里,占市考核任務(wù)的xxx.x%,其中干線公路綠化提質(zhì)改造xx.xx公里,干線公路綠化xx公里,占市考核任務(wù)的xxx%;農(nóng)村公路綠化xxx.xxx公里,占市考核任務(wù)的xxx.x%,完成公路亮化xx公里;全縣農(nóng)村公路年末路況優(yōu)良率達(dá)到xx%,占市考核任務(wù)的xxx%。

  (三)始終保持群眾立場、人民至上、一心為民的公仆情懷,以更高的要求加強(qiáng)干部隊伍建設(shè),展現(xiàn)嶄新風(fēng)貌

  根據(jù)中央和省委、市委、縣委的部署,堅持高起點開局、高標(biāo)準(zhǔn)開展、高質(zhì)量推進(jìn),扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動,深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)、“四型”機(jī)關(guān)創(chuàng)建,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),整治行風(fēng),提升服務(wù)效能,牢固樹立交通為民、務(wù)實、清廉、高效的良好形象。

  1.教育實踐活動特色鮮明。嚴(yán)格按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,始終緊扣“為民務(wù)實清廉”主題,及時制定活動工作方案,以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭,在“深、準(zhǔn)、嚴(yán)、實”上狠下功夫,切實做到“規(guī)定動作”不走樣,“自選動作”有特色。一是堅持真學(xué)實用,“全身心”開展學(xué)習(xí)教育。注重生動性、增強(qiáng)實用性、體現(xiàn)針對性,共開展集中學(xué)習(xí)1次,舉辦專題輔導(dǎo)x次,開展專題交流討論x次,局領(lǐng)導(dǎo)上黨課x次,開展警示教育x次,召開支部專題學(xué)習(xí)2次;二是堅持真心實意,“全方位”找準(zhǔn)突出問題。聚焦“四風(fēng)”突出問題,突出問題導(dǎo)向,廣開言路、廣納民意,通過開通投訴電話、網(wǎng)上郵箱、設(shè)立征求意見箱、發(fā)放調(diào)查問卷、梳理群眾來信來訪等方式,共收集意見xxx條,其中“四風(fēng)”問題xxx條。三是堅持真刀實槍,“全視角”誠懇開展批評。抓住要害、有的放矢,從全面的角度、立體的層面審視自己和同志,嚴(yán)肅認(rèn)真開展批評與自我批評,每名領(lǐng)導(dǎo)干部自我批評意見均在xx條以上,均對班子其他成員提出了x條以上有分量、有質(zhì)量、有刺激的批評意見。四是堅持真查實改,“全過程”狠抓整改落實。深入開展察民情解難題、“四弘揚(yáng)四體現(xiàn)”等活動,以“群眾之心為心,以群眾之求為求”,堅持邊學(xué)邊改、立行立改,對照征求到的意見,建立“群眾訴求跟蹤服務(wù)落實連心卡”制度,通過暢通便民渠道,回應(yīng)民生需求,狠抓落實,形成問題受理、辦理、反饋等各項環(huán)節(jié)鏈條化、機(jī)制化,做到了“反映有人聽、困難有人幫、疑問有人答、辦事有人理”。五是堅持真抓實干,“全覆蓋”提質(zhì)提優(yōu)服務(wù)。完善“便民”網(wǎng)絡(luò),打造“為民”隊伍,踐行“親民”路線,著力打通聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”。六是堅持真謀實劃,“全領(lǐng)域”建立長效機(jī)制。按照務(wù)實管用的要求,抓好制度建設(shè)的制定和執(zhí)行工作,做到邊整改邊總結(jié)、邊整改邊鞏固、邊整改邊建章立制。一年來,全局性會議同比下降xx.xx%,全局性文件同比減少xx.xx%,調(diào)整清理超標(biāo)辦公用房xx.xx平方米,“三公”經(jīng)費(fèi)同比下降xx%;共受理群眾意見xxx條,辦結(jié)xxx條;黨員干部開展志愿服務(wù)xxx余人次,走訪群眾xxx余戶,現(xiàn)場解答、接受咨詢xxx余人次,受理群眾投訴xxx件,為群眾辦實事xxx件;解決項目征地拆遷、桿線搬遷、施工環(huán)境等難點問題 xxx個;新建制度xx個、修改完善xx個。

  2.黨風(fēng)廉政建設(shè)縱深推進(jìn)。按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”方針,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,切實加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。扎實開展黨風(fēng)廉政宣傳教育“七個一”活動,即組織一次專題學(xué)習(xí)、提出一份工作建議、開展一次廉政風(fēng)險排查、舉行一次示范和警示教育,開展一次領(lǐng)導(dǎo)班子反腐倡廉建設(shè)大討論、撰寫一篇廉潔從政心得體會、提交一份廉潔從政工作建議。通過開展“讀廉政書”、“寫廉政心得”、“提廉政建議”等活動,進(jìn)一步促進(jìn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀,增強(qiáng)干部職工廉潔自律意識。深入開展作風(fēng)大整頓“好作風(fēng)建設(shè)年”活動,突出“優(yōu)作風(fēng)”,著力解決干部職工“怎么干好”的問題;扎實開展“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”專項整治工作,著力解決“事難辦”的問題。大力推進(jìn)“五項”整治工作的落實落地,嚴(yán)格落實《公務(wù)車輛使用管理規(guī)定》、《公款送禮、違規(guī)職務(wù)消費(fèi)和公款大吃大喝專項整治工作實施細(xì)則》和《改進(jìn)工作作風(fēng)實施細(xì)則》等制度,“四風(fēng)”問題得到有效遏制。

  3.品質(zhì)交通創(chuàng)建實效明顯。以“推進(jìn)‘六型’機(jī)關(guān)創(chuàng)建,打造品質(zhì)交通”活動為抓手,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè),先后開展了增強(qiáng)群眾觀念、法紀(jì)觀念、大局觀念,提升理論思考、問題預(yù)見、問題解決能力“三增三提”活動,亮作風(fēng)、亮業(yè)務(wù)、亮服務(wù)、亮業(yè)績、亮形象“五亮”活動,“明目標(biāo)、扣任務(wù)、強(qiáng)責(zé)任、實作風(fēng)、硬舉措、見實效”活動,立足崗位上心服務(wù),提升責(zé)任力;貼近群眾用心服務(wù),提升親和力;轉(zhuǎn)換角色盡心服務(wù),提升影響力;陽光公開全心服務(wù),提升公信力“四服務(wù)四提升”活動;曬責(zé)任、曬作風(fēng)、曬措施、曬服務(wù)、曬業(yè)績“五曬”活動,“學(xué)習(xí)焦裕祿,奮力新作為”主題實踐活動,查不足、查思想、查責(zé)任、查措施,強(qiáng)紀(jì)律、強(qiáng)責(zé)任、強(qiáng)服務(wù)、強(qiáng)形象“四查四強(qiáng)”活動,“人生需要正能量”讀書活動,“激發(fā)交通人,匯聚正能量”選樹表彰活動、“三見三向”創(chuàng)建最美行業(yè)活動等,轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)、提升了服務(wù)質(zhì)量,提高了辦事效率。x至xx月,縣政務(wù)中心交通運(yùn)輸窗口共辦結(jié)事項xxxx件,接待辦事群眾xxxx余人次,辦結(jié)率、滿意率均為xxx%。舉辦“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、交通擔(dān)當(dāng)”開放日活動,抓好人大、政協(xié)提議案辦理工作,全年共辦理提議案xx件,辦復(fù)率、見面率、滿意率均達(dá)xxx%。此外,積極推進(jìn)創(chuàng)文、創(chuàng)園、創(chuàng)森“三創(chuàng)”工作,開展了,開設(shè)了“免費(fèi)讀書吧”、“道德講堂”,扎實抓好計生、綜治維穩(wěn)、依法行政、信訪、政務(wù)公開等工作,圓滿完成了年度各項工作任務(wù)。榮獲縣創(chuàng)文網(wǎng)格化管理先進(jìn)牽頭單位、全縣綠化工作三等獎等榮譽(yù)。

  二、主要亮點

  回顧xxxx年,交通運(yùn)輸工作雖面臨許多困難和不利因素的影響,但全局上下思想同心,目標(biāo)同向,行動同步,執(zhí)行同力,保質(zhì)保量完成了各項目標(biāo)任務(wù),為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅實的交通運(yùn)輸保障。概括地說,主要有四大亮點:

  一是新目標(biāo)鼓足了新干勁。根據(jù)市委、市政府,縣委、縣政府交通大建設(shè)決戰(zhàn)決勝目標(biāo),緊密結(jié)合工作實際,年初制定出臺了《xx縣交通大建設(shè)“xxxxxx”工程目標(biāo)管理績效考核實施方案》,對全年交通大建設(shè)工作進(jìn)行系統(tǒng)籌劃、積極部署、統(tǒng)籌兼顧、穩(wěn)步推進(jìn),細(xì)化工作目標(biāo)、找準(zhǔn)工作抓手,明確工作任務(wù),靠實工作責(zé)任,狠抓工作落實,將年度目標(biāo)任務(wù)層層分解,實行一個項目由“項目業(yè)主、責(zé)任單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人”包干建設(shè)的“四包一”責(zé)任制,推行每個責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任工作人員交納責(zé)任金制度,制定并實施了月度工作績效考核辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化績效考核獎懲激勵機(jī)制,將任務(wù)完成情況與年度評先評優(yōu)、年度考核、獎懲掛鉤,充分調(diào)動了廣大干部職工抓項目建設(shè)的積極性,保證了各項工作的順利開展。

  二是新舉措開創(chuàng)了新局面。全局上下緊緊圍繞交通大建設(shè)工作目標(biāo),以開展“決戰(zhàn)決勝年”、“三見三比”、“四個一”、 “三問三思”、“到工地、攻難題、展作為”,“戰(zhàn)天斗地,搶拼趕超”,“決戰(zhàn)xx天,打好大勝仗”等活動為抓手,堅持“每天一跟蹤、每旬一調(diào)度、每月一考核、每季一考評”制度,推行“目標(biāo)倒逼任務(wù)、時間倒逼進(jìn)度、督查倒逼落實”機(jī)制,推行“一線工作法”和“x﹢x”、“白加黑”、“晴加雨”、“好加快”工作制度,加強(qiáng)項目跟蹤、調(diào)度、督導(dǎo),強(qiáng)化部門聯(lián)動、溝通、協(xié)調(diào),開動腦筋巧干,甩開膀子大干,敢于負(fù)責(zé)快干,不躲、不退、不繞、不拖、不等、不推,敢于“涉深水、破堅冰、啃骨頭”,一步一步干,一個一個突破,為交通重點項目科學(xué)高效推進(jìn)做好全程服務(wù)保障工作,以新的辦法、新的舉措、新的思維、新的理念、新的機(jī)制,開創(chuàng)了交通建設(shè)新局面。

  三是新作風(fēng)展現(xiàn)了新形象。以黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī),以“三嚴(yán)三實”為標(biāo)桿,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),提升服務(wù)效能和工作效率。結(jié)合我局實際,制定出臺了組織紀(jì)律“六加一”制度,扎實開展“馬上辦”公開承諾活動,抓責(zé)任強(qiáng)化、促工作提效,抓權(quán)力監(jiān)督、促勤廉提級,抓管理創(chuàng)新、促服務(wù)提質(zhì)“三抓三提”機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)主題教育實踐活動,進(jìn)一步提升了工作效率、辦事能力、服務(wù)水平。在全市率先啟動實施交通項目建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全、廉潔“三位一體”共建活動,各項目監(jiān)理、施工、建設(shè)方在簽訂施工合同、安全生產(chǎn)合同的基礎(chǔ)上,同時簽訂廉政合同和“十堅持十不得”承諾書,對重點崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作人員建立質(zhì)量、安全、廉潔三份檔案,確保監(jiān)督“全覆蓋”,實現(xiàn)了工程質(zhì)量零缺陷、安全生產(chǎn)零傷亡、廉政建設(shè)零腐敗的目標(biāo),從根本上優(yōu)化了項目建設(shè)環(huán)境,新作風(fēng)展現(xiàn)了新作為。全年在縣以上黨報黨刊、行業(yè)報刊和新聞網(wǎng)站發(fā)稿xx篇,其中“百村公路扶貧攻堅”工作經(jīng)驗先后被新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、央廣網(wǎng)、《x交通》、《x農(nóng)村公路》、《郴州日報》等報刊推介;在縣以上黨委辦信息刊物、政府網(wǎng)站采用信息xx篇,獲得縣以上通報表揚(yáng)x次。

  四是新理念促進(jìn)了新發(fā)展。一年來,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識,堅持樹立“一個理念”,圍繞“兩個目標(biāo)”,強(qiáng)化“三項措施”,突出“四個領(lǐng)域”,做好“五個重點”,確保“六個到位”。即牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,緊緊圍繞預(yù)防和減少生產(chǎn)安全責(zé)任事故為目標(biāo),緊緊圍繞保障交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)。強(qiáng)化企業(yè)主體和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全監(jiān)管執(zhí)行力建設(shè),強(qiáng)化安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)“三個強(qiáng)化”,突出道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、在建工程安全、公路暢通安全“四個領(lǐng)域”,做好監(jiān)督執(zhí)法、宣傳教育、隱患排查、應(yīng)急救援、責(zé)任追究“五個重點”,確保思想認(rèn)識、責(zé)任落實、制度建設(shè)、機(jī)構(gòu)人員、經(jīng)費(fèi)投入、管理措施“六個到位”。實現(xiàn)了全行業(yè)沒有發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,確保了各項安全生產(chǎn)指標(biāo)在市局和縣政府下達(dá)的控制指標(biāo)之內(nèi),確保了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  在肯定成績的同時,也清醒地認(rèn)識到,交通運(yùn)輸工作也面臨不少困難和問題,主要是:推進(jìn)交通項目建設(shè)面臨諸多制約因素。從當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢來看,交通建設(shè)投資成本上升、融資難度加大的雙重壓力仍在延續(xù),對工程建設(shè)造成了較大影響。此外,受土地報批、拆遷安置等因素制約,交通運(yùn)輸部門很難把握工程進(jìn)展主動權(quán),特別是在統(tǒng)籌土地報批的過程中,環(huán)節(jié)多、時間長、經(jīng)費(fèi)開支大、工作量大,影響前期工作進(jìn)度。提升行業(yè)管理服務(wù)水平面臨較大挑戰(zhàn)。在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法環(huán)境日趨復(fù)雜的情況下,整治非法營運(yùn)“黑車”要實現(xiàn)常態(tài)化、長效化,尚有一定距離,存在時緊時松現(xiàn)象;行業(yè)管理、行業(yè)維穩(wěn)的壓力日益增大,對突發(fā)性事件苗頭性信息的預(yù)見能力、掌控能力有待進(jìn)一步增強(qiáng),安全隱患排查工作有待進(jìn)一步深化;專業(yè)人才缺乏,人員老化,隊伍結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化等。這些問題需要我們在今后的工作中著力予以認(rèn)真研究和解決。

  三、xxxx年工作思路

  xxxx年是“十二五”完美收官之年,也是編制“十三五”規(guī)劃關(guān)鍵之年,我局將以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),緊緊圍繞縣委、縣政府的決策部署,以“xxxxx”工程為抓手,突出“抓項目、惠民生、提質(zhì)效、保安全”這條主線,以“盯重點、釘釘子”作風(fēng),強(qiáng)交、治交、興交,奮力實現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展新常態(tài),構(gòu)筑xx交通夢新篇章。

  (一)發(fā)力“一新”,實現(xiàn)新常態(tài)

  鉚足干勁,上緊發(fā)條,正視新挑戰(zhàn)、新難題、新任務(wù)、新要求,發(fā)力交通運(yùn)輸新發(fā)展,擺脫傳統(tǒng)思維定式,跳出交通看交通,融入全局干交通,以大視野審視交通發(fā)展,以大提質(zhì)推進(jìn)交通跨越,疊加政策紅力、內(nèi)需潛力、創(chuàng)新活力“三力”,積極推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和包容性發(fā)展,實現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展新常態(tài)。

 。ǘ┨崃“五重”,構(gòu)筑大路網(wǎng)

  1.“大手筆”抓好交通發(fā)展規(guī)劃。加大向上溝通協(xié)調(diào)和跟蹤落實力度,積極爭取更多的項目列入部、省“十三五”規(guī)劃,納入相關(guān)“盤子”,爭取上級政策和資金傾斜,破解兩大難題。一是破解交通對外連接不暢的難題。加快構(gòu)建“高速貫穿、城鄉(xiāng)一體、內(nèi)外通暢”的交通網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)區(qū)位前移,逐步形成“半小時經(jīng)濟(jì)圈”、“x小時經(jīng)濟(jì)圈”、“x小時半經(jīng)濟(jì)圈”,使通道真正成為接軌前沿。二是破解公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高的難題。重點提升干線公路技術(shù)等級,將省際通道和縣域骨架公路基本提升一個等級以上標(biāo)準(zhǔn)。

  2.大使力推進(jìn)融城公路建設(shè)。順應(yīng)郴州“大十字”城鎮(zhèn)群和全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略步伐,加快推進(jìn)Gxxxxx繞城公路、縣城東繞城線建設(shè),確保Gxxxxx繞城公路x月底竣工通車,縣城東繞城線年底完成主體工程,強(qiáng)力助推新型城鎮(zhèn)化。

  3.大給力推進(jìn)高速公路建設(shè)。大力提升對外通行能力,著力打造“聯(lián)通內(nèi)外、便捷高效”的對外大交通格局。大力優(yōu)化廈蓉高速赤石特大橋建設(shè)施工環(huán)境,加快橋面鋪設(shè)等掃尾工程建設(shè),確保x月底前竣工通車;突出黃長高速項目前期工作,強(qiáng)力推進(jìn)項目征地、房屋拆遷、桿線搬遷、構(gòu)造物搬移等工作,力爭年內(nèi)開工建設(shè);全力優(yōu)化境內(nèi)高速公路運(yùn)營環(huán)境,樹立xx良好形象。

  4.大下力推進(jìn)旅游公路建設(shè)。全力推進(jìn)綠色生態(tài)旅游公路建設(shè),力爭黃莽公路xx月底建成通車,打造與大莽山旅游圈相匹配的山區(qū)特色景觀大道,助推全縣旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。

  5.大氣力推進(jìn)“一通一線”建設(shè)。加力加快文明北路連接線工程前期工作,力爭x月底前開工建設(shè);上心上力優(yōu)化京港澳高速xx北互通設(shè)計方案,進(jìn)一步爭取省市支持,力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

 。ㄈ┫铝“三改”,激發(fā)新活力

  上大決心,動大刀子,改革現(xiàn)有的交通行政管理體制,著力深化“三項”改革。一是著力破解體制機(jī)制瓶頸。力改交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下“一盤沙”情況,努力形成“一盤棋”格局,力改政令不通、條塊分割、職責(zé)重疊等現(xiàn)象,致力提高大交通行政效率。二是著力弱化行政管理調(diào)控。在交通運(yùn)輸行政審批方面著力杜絕權(quán)力尋租,進(jìn)一步完善放管結(jié)合的體制機(jī)制,簡化前置性審批,消除權(quán)力對運(yùn)輸資源配置掌控,逐步實現(xiàn)每一項審批由市場說了算,充分發(fā)揮市場對資源的配置功能,做到公平、公正、公開。比如客運(yùn)班的線路審批,在對市場充分調(diào)查、充分了解的基礎(chǔ)上,進(jìn)行公開、公平、公正的審批;比如駕校的許可審批,堅持不盲目審批,力促行業(yè)良性發(fā)展。三是著力加強(qiáng)誠信高效交通建設(shè)。以自身的公正引導(dǎo)交通運(yùn)輸市場的公平,以自身的誠信換取經(jīng)營業(yè)主的信任,以自身的服務(wù)提升交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平。

 。ㄋ模┲“三立”,打造新形象

  1.立足公共服務(wù),著力公交優(yōu)先。正視公共交通發(fā)展處于轉(zhuǎn)型陣痛期和改革攻堅期的階段性特征,結(jié)合推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,進(jìn)一步爭取政府的支持,完善城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快城市公共交通與公、鐵無縫對接,落實財政對公交實施成本規(guī)模補(bǔ)貼政策,全面提升城市公共交通服務(wù)水平。完成公交加氣站建設(shè),創(chuàng)建x至x條文明示范線路。立足均等服務(wù),著力推進(jìn)公交運(yùn)力投放、站點布局、線網(wǎng)建設(shè),提升公交服務(wù)質(zhì)量,提高公交線網(wǎng)覆蓋率、公共交通出行分擔(dān)率,實現(xiàn)線路優(yōu)、功能全、運(yùn)力足、出行便、百姓贊。

  2.立足民生服務(wù),著力百姓出行。加快農(nóng)村客運(yùn)班車公交化改造,“十三五”內(nèi),對縣城周邊xx公里范圍內(nèi),具備條件的農(nóng)村客運(yùn)線路逐步實現(xiàn)公交化改造或公交化運(yùn)行,釋放更多的惠民紅利。加快低碳綠色交通發(fā)展,逐步限制、淘汰高耗能老舊車輛,年內(nèi)新增xx臺環(huán)保燃?xì)夤卉嚕涌斐鲎廛嚱?jīng)營體制轉(zhuǎn)型和車輛更新?lián)Q代。全面加快通村公路、農(nóng)村客運(yùn)站、渡口等民生交通建設(shè),新建農(nóng)村公路xx公里,改造危橋x座,新建農(nóng)村客運(yùn)站x個、農(nóng)村客運(yùn)招呼站xx個,方便群眾出行。著力加強(qiáng)公路管養(yǎng),建立健全管養(yǎng)機(jī)制,深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范工程創(chuàng)建活動,精心打造一批標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)線路,全面提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。加強(qiáng)綠色通道和生態(tài)公路建設(shè),完成公路通道綠化提質(zhì)xxx公里,創(chuàng)建文明示范路xxx公里,著力打造“暢、潔、綠、美、安、亮”的綠色生態(tài)公路,服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

  3.立足平安交通,著力和諧安全。以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)體制機(jī)制,完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力,提升安全生產(chǎn)文化,提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì),構(gòu)建和完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。以建設(shè)工地、養(yǎng)護(hù)大中修工程、橋梁隧道等為重點,確保安全監(jiān)管全覆蓋,安全隱患零容忍,有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”監(jiān)管制度,強(qiáng)化重點領(lǐng)域和重點時段的安全監(jiān)管,切實加強(qiáng)春運(yùn)、節(jié)假日、黃金周、雨雪冰凍等時段的安全監(jiān)管,加強(qiáng)水上、危險品運(yùn)輸、交通重點工程施工及危橋險路的安全監(jiān)管。進(jìn)一步修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。

 。ㄎ澹┫铝“六創(chuàng)”,打造“六型”交通

  1.建立常態(tài)機(jī)制,打造“學(xué)習(xí)型”交通。樹立“終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、全程學(xué)習(xí)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)”的理念,建立健全全局聯(lián)學(xué)述學(xué)制度,促政策法律理論水平、創(chuàng)新開拓能力兩提升,群眾意識、政策意識、法律意識、大局意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識六增強(qiáng),全面提高干部隊伍的綜合素質(zhì)。

  2.建立教育機(jī)制,打造“廉潔型”機(jī)關(guān)。深入開展創(chuàng)建“思想作風(fēng)好、團(tuán)結(jié)和諧好、民主決策好、清正廉潔好、科學(xué)發(fā)展好”五好班子、爭當(dāng)“曬思想、曬素質(zhì)、曬服務(wù)、曬作風(fēng)、曬業(yè)績”五曬干部等活動,努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)干部中突出廉潔自律和權(quán)力觀教育,在普通黨員干部中開展黨風(fēng)黨政和價值觀教育,在一般干部職工中開展“行業(yè)樹新風(fēng)、滿意在交通”專項教育。

  3.建立管理機(jī)制,打造“效能型”機(jī)關(guān)。建立凡事有據(jù)可依、有據(jù)可查、有人負(fù)責(zé)、有人監(jiān)督的工作機(jī)制,按照“職責(zé)清晰化、業(yè)務(wù)程序化、形象統(tǒng)一化”要求,形成規(guī)范的管理體系。實行績效日?荚u、業(yè)績定評、人員互評和班子成員議評,加強(qiáng)干部職工考核,推行績效積分公示制度,實行陽光考評,評出考出干部職工干事創(chuàng)業(yè)的斗志和干勁。

  4.建立創(chuàng)建機(jī)制,打造“文明型”機(jī)關(guān)。深入開展“激發(fā)交通人,匯聚正能量”典型選樹、“三見三上”創(chuàng)建最美行業(yè)等活動,把觸角延伸到每位干部職工,使人人參與爭創(chuàng)、個個爭當(dāng)標(biāo)桿,讓行業(yè)文明、人人文明成為新風(fēng)尚。

  5.建立激勵機(jī)制,打造“素質(zhì)型”機(jī)關(guān)。注重表率、精神激勵,提升精氣神。開展行政執(zhí)法培訓(xùn),增強(qiáng)執(zhí)法人員服務(wù)意識、法制意識、大局意識,堅持依法行政,規(guī)范行政行為,加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督,嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法案件,著力打造風(fēng)清氣正、作風(fēng)過硬、素質(zhì)一流的交通運(yùn)輸執(zhí)法隊伍。

  6.建立聯(lián)動機(jī)制,打造“親和型”機(jī)關(guān)。建立健全聯(lián)席聯(lián)動機(jī)制,使全局上下心往一處想、勁往一處使、汗往一處流,事情人人想、個個干。大力實施關(guān)愛工程,力使每位干部職工感受組織的關(guān)心和溫暖,充分激發(fā)工作的積極性、創(chuàng)造性,為交通運(yùn)輸工作發(fā)展添柴加力加勁。

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