交通運輸局上半年工作總結及下半年工作打算

　　一、上半年工作開展情況

　�。ㄒ唬┓酪邚凸�齊抓并進。

　　一是守住“大門”保暢通。年初新冠疫情發(fā)生后，根據(jù)縣防空辦要求，我局負責高速公路、水路疫情防控牽頭協(xié)調(diào)工作，我局迅速行動，組織局機關、路政、運管、港航x支隊伍率先赴抗疫一線，會同公安部門多方協(xié)調(diào)落實各個管控點人員、設備、物資保障工作，讓疫情管控迅速有序地運作起來。全力做好x個高速口、x個服務區(qū)以及x個水上管控點疫情查控工作，既嚴格把關又結合實際，有效疏通物資運輸通道，向防疫物資、重要生產(chǎn)生活物資運輸車輛發(fā)放通行證xxx張，保障了應急生產(chǎn)和群眾生活所需。

　　二是多方施策促復工。落實xx輛公交車作為“三返”人員接送保障車輛，移送各隔離點人員約xxx人。協(xié)調(diào)客運企業(yè)落實人員返崗包車共計xxx余車次，接回xxxx余人。排摸重點工程涉鄂人員及節(jié)后返工情況，落實人員跟蹤管控。對接有關部門“開綠燈”快速完成重點交通工程復工審批，指導重點工程按“一碼一表一查詢”制度落實防疫復工方案，推動項目快速進入全面復工狀態(tài)。東苕溪大橋順利合攏，令x繞城西復線x段成為全省復工復產(chǎn)期間首個貫通的交通項目，央視新聞聯(lián)播、光明日報等媒體均予以報道和肯定。

　�。ǘ�）項目建設搶時爭速。

　　做實項目防疫“跑前操”，落實物資保障搶進度，重大交通項目建設實現(xiàn)加速跑，預計x月底完成交通投資xx億元，同比增長xx%。其中，x繞城高速西復線x段路基、橋梁、隧道全部完成，路面完成xx%；鎮(zhèn)海至XX公路德清對河口至矮部里段完成路基xx.xx%，橋梁xx.xx%，隧道xx.xx%，路面xx.xx%；xxx國道改建高架段完成路基xx%，橋梁xx%；北湖西街改造提升工程開工建設。此外，項目前期報批有新突破，XX甸互通改擴建工程工可即將批復，初設文本已編制完成并報送咨詢；XX高等級航道集裝箱通道工程德清段初步設計已獲批。上半年共計爭取到位中央及省補項目資金x.xx億元，為交通項目加速推進提供資金保障。

　�。ㄈ�）民生服務提檔升級。

　　一是“四好農(nóng)村路”緊盯創(chuàng)建。積極開展“四好農(nóng)村路”國家級示范縣創(chuàng)建準備工作，制定中央車購稅項目道路優(yōu)化完善設計方案。堅持建設力度不減，打通斷頭路xx個項目以及德桐公路大中修列入今年為民辦實事項目，基本進入財政審價、招投標階段。其余xx個農(nóng)村公路大中修項目、xx個危橋改造項目、x個生命安全防護工程基本完成圖審，陸續(xù)進入審價、招標階段。積極爭創(chuàng)全省美麗經(jīng)濟交通走廊示范縣，已完成創(chuàng)建申報資料提交工作。開展京杭運河德清段省級“美麗航道”創(chuàng)建工作，已制定創(chuàng)建實施方案及推進計劃，并完成航道沿線景觀小品設計方案。

　　二是公共公交統(tǒng)籌城鄉(xiāng)。加快公交一體發(fā)展，大力推進數(shù)字公交基礎工作，完成城鄉(xiāng)公交站點GPS采集、缺失站牌排查、車載終端安裝、線路車輛匹配、公交調(diào)度系統(tǒng)升級擴容等工作。完善對內(nèi)對外公交線網(wǎng)，開通新市（經(jīng)開區(qū)）首條環(huán)鎮(zhèn)區(qū)公交線路；有效對接XX區(qū)，爭取開行XX至XX跨區(qū)域公交線，已初步擬定公交運營線路，正向x市政府申報。穩(wěn)步推進公交基礎設施建設，完成農(nóng)村港灣式停靠站、城區(qū)公交站點及電子站牌建設立項。

　�。ㄋ模┚C合物流逆勢求進。

　　受疫情影響，上半年貨運指標明顯下降。x-x月份，公路貨運周轉量xxxxx萬噸公里，同比下降x.xx%，水路貨運周轉量xxxxx萬噸公里，同比下降xx.xx%。在國外疫情全面爆發(fā)的重大影響下，XX港積極拓展x（乍浦）外貿(mào)航線，x-x月完成外貿(mào)箱量xxxx標箱，實現(xiàn)逆勢增長xx%；大力推進大宗貨物“散改集”，累計完成黃沙、水泥“散改集”業(yè)務x萬噸。x-x月全縣集裝箱吞吐量預計完成x萬標箱。研究出臺《XX縣人民政府辦公室關于應對疫情支持交通運輸企業(yè)復工的政策意見》為運輸企業(yè)減負，目前已收集完成企業(yè)申報材料，預計x月底完成政策兌現(xiàn)工作。

　　（五）行業(yè)治理行穩(wěn)致遠。

　　一是行業(yè)管理重法治。全面開展公路治超、出租車、非法營運車輛集中整治等專項行動，進一步強化企業(yè)源頭管控及路面車輛嚴查，上半年查處超限案件xx起，其他各類道路運輸違法違章案件xx起；開展泥漿運輸船專項整治，加大水上交通違法行為查處力度，查處違章案件xx起。智慧交通二期項目已完成初驗，三期項目完成立項，預計x月完成招標。

　　二是安全維穩(wěn)抓重點。開展高質(zhì)量推進安全隱患和矛盾糾紛排查見底行動，厘清行業(yè)安全隱患排查的底數(shù)清單，以清單模式在行業(yè)內(nèi)全面開展“洗樓”式排查，共計排查企業(yè)xxx家次，查出安全隱患xxx處，已整改xxx處。汲取x.xx溫嶺�；�品車爆炸事故教訓，按照劉小濤副省長“突擊檢查、重拳出擊、鐵腕整治”的要求，迅速對全縣x家危化品運輸企業(yè)、xxx輛�；�運輸車及駕駛員開展安全隱患專項檢查，對發(fā)現(xiàn)隱患及不規(guī)范之處要求立即整改。多措并舉維持行業(yè)穩(wěn)定，有效處置出租車駕駛員群體上訪事件。

　　三是綠色轉型顯成效。全市率先完成xxx-xxx總噸船舶生活污水柜安裝。提前完成今年碼頭船舶生活污水接收點建設任務。上半年完成老舊營運車輛淘汰xx輛，完成年度任務xx.x%。我縣首個汽車維修鈑噴中心進入建設階段，預計x月底前投入使用。積極落實全國文明城市創(chuàng)建行業(yè)各項管理工作，創(chuàng)建成效名列前茅。垃圾分類工作做實做細，獲評xxxx年度x市生活垃圾分類標桿機關（單位）。

　　四是自動駕駛強對接。配合省廳完成xxx國道舞陽街口至余杭段開放自動駕駛測試安全評估，協(xié)助優(yōu)化二期道路智能化改造方案，上報交通強省建設我縣自動駕駛領域重點任務清單，向交通部上報我縣自動駕駛先導應用示范工程實施方案。

　　二、下半年工作打算

　　下半年，我局將以“爭先創(chuàng)優(yōu)”專項行動為抓手，對標對表，緊抓重點任務，精準發(fā)力、專班攻堅，以非常之功，確保實現(xiàn)“全年紅”目標。著力抓好以下幾個方面：

　　（一）聚焦項目建設主戰(zhàn)場，促投資擴聯(lián)通。

　　圍繞“保通車、抓續(xù)建、搶開工、建精品”的思路，精心組織，全力攻堅，掀起項目建設大干熱潮，完成交通投資增長xx%目標。一是高起點做好戰(zhàn)略謀劃。以《交通強國建設綱要》、《建設高水平交通強省的實施意見》為指導，提高站位、綜合考慮，加快高質(zhì)量編制完成我縣綜合交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃，謀定今后五年交通發(fā)展的方向目標和主要抓手。二是大力度推進建設一批。做好重點工程建設督導和服務工作，確保x繞城高速西復線x段年底建成通車，力爭鎮(zhèn)海至XX公路對河口至矮部里段、xxx國道改建高架段、北湖西街提升改造完成主體工程。三是加速度突破開工一批。加速突破項目前期報批，力爭練杭高速雷甸互通改擴建xx月開工建設，XX高等級航道集裝箱通道工程年底開工。

　�。ǘ�）聚焦民生交通新需求，爭示范優(yōu)服務。

　　積極落實縣政府為民辦實事項目，抓好示范創(chuàng)建，打造高質(zhì)量出行條件。一是圍繞“四好農(nóng)村路”爭示范。對標“四好農(nóng)村路”國家級示范縣，查漏補缺，全力做好申報及迎檢工作，做好省級美麗經(jīng)濟交通走廊示范縣考核驗收，力爭兩項創(chuàng)建工作順利通過。抓實交通為民辦實事項目，高質(zhì)量完成打通斷頭路xx.x公里、大中修xx.xx公里、危橋改造xx座建設任務；確保成功創(chuàng)建x個“四好農(nóng)村路” 示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。二是圍繞公交高質(zhì)量服務供給。結合“四好農(nóng)村路”建設、城東公交首末站啟用、浙工大開學等因素，進一步優(yōu)化調(diào)整城鄉(xiāng)公交線x條，加快公交配套基礎設施建設，確保完成新改建農(nóng)村港灣式候車亭xxx個，新改建城區(qū)港灣式候車亭xx個，新建電子站牌xx塊。加快推進數(shù)字公交建設，依托縣大數(shù)據(jù)平臺移動端，上線城鄉(xiāng)公交實時動態(tài)查詢功能，提升公交出行便捷度。

　�。ㄈ�）聚焦行業(yè)治理現(xiàn)代化，重法治保平安。整治與當前交通發(fā)展不相適應的行業(yè)治理短板，推動依法行政。一是平穩(wěn)推進機構改革。加快完成改革方案的制定，有序完成原有管理架構和工作體系的調(diào)整，保持改革過程中的隊伍穩(wěn)定、工作穩(wěn)定，確保順利銜接、平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)隊伍力量和管理效能的優(yōu)化。二是大力推進嚴查嚴管。強化源頭管理，落實企業(yè)主體責任，推動企業(yè)、從業(yè)人員由被動整改向主動規(guī)范轉變；保持嚴查高壓，有針對性地開展非法營運、出租車、超限超載、碼頭、工程建設等專項整治，強化部門聯(lián)動，現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法雙管齊下，形成各類交通違法行為的常態(tài)化打擊態(tài)勢。咬緊揚塵治理不放松，打好交通領域大氣污染防治持久戰(zhàn)。三是落實落細保障安全。從“人、車（船）、路、企、管”五大要素入手，強化安全風險防控。突出�；�品運輸安全隱患大排查大整治，并擴面至道路客運、工程建設、水上運輸?shù)绕渌�重點領域，重拳出擊、鐵腕整治，對涉及安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為頂格處罰，確保系統(tǒng)平安穩(wěn)定。建設公路應急搶險中心，強化隊伍建設和技術裝備支撐，提升應急處置能力。

　�。ㄋ模┚劢罐D型發(fā)展新動力，挖潛能增后勁。

　　緊抓交通可有作為的新領域，應勢突破、加快轉型，增強交通發(fā)展競爭力。一是力促物流發(fā)展增效。鼓勵新增船舶運力，積極拓展航線，水路貨運周轉量增幅“保二爭一”。加快臨杭物流園區(qū)碼頭三期和華東智慧物流園等基礎設施建設，大力拓展XX港集裝箱業(yè)務，引導適箱貨物“散改集”、“公轉水”，力爭全年完成集裝箱吞吐量xx萬標箱。二是夯實智慧出行基礎。深化智慧交通平臺應用，加快二期項目運行和三期項目建設。爭取獲批交通強國建設試點——智慧出行示范縣，同時爭取封閉測試場獲交通部授牌。積極對接交通廳，爭取國省道開放自動駕駛測試。

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